Falla OBD en otros modelos

Diagnosticos, fallas y soluciones Nissan Tiida 2012

Nissan Tiida 2012 Nissan Tida 72000 kms
Amigos mi nombre es Carlos Karachon soy Ingeniero en Mecanica Automotriz de Chile, ciuda de Puerto Montt. Comparto con ustedes una falla que tuve en un Nissan Tiida 2012, como lo diagnostiqué y como lo arreglé. Vehículo se detuvo normalmente y al querer arrancarlo de nuevo no quiso encender. Antes de ponerse a escanear y demases, partan siempre por lo básico, fue lo que yo hice: Saquen el tapon de llenado de aceite que va al lado derecho viendo el auto de frente y que alguien le de arranque mientras ustedes observen si se mueve o no la cadena de distribucion y si gira o no el levas...podria se… Leer completa
CARLOSK de Chile hace 7 años  
CA
17 casos 
Alexis de Chile hace 7 años
Tengo una Nissan tiida, lo que sucede es que no tengo chispa, no hay pulsos en los sensores de cigüeñal leva, bobina la bomba no trabaja, el escaner no me deja entrar a la Ecu, pero el motor gira con el arranque pero no funciona ningún sensor
Jony de México hace 2 años
Estoy igual cuál fue tu solución
Juan de Argentina hace 7 años
Hola carlos. No Se como mandarte mensaje para ver si me ouedes ayudar con mi problema. Te lo dejo aqui. Estando a 750 rpm baja y sube en un segundo y se pone normal. Asi lo repite cuando estoy con motor encendido parado. Luego se va y no hace mas en varios dias. En la agencia me limpiaron cuerpo mariposa. No me tironea no tiene cortes nada raro. Hace solo eso. Pero quiero que este bien. Alli dejo el link del video. Puede ser consumo electrico. O algun sensor sucio. Quiero aprender quiza no se gran cosa. https://youtu.be/lnXRUDeiqKY
alejandro G de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
Francisco de México hace 6 meses
Hola, buen día. Saludos desde Ciudad de México. Tengo un Tiida 2011 y hace lo mismo que describes. ¿Como se soluciono? Una vez cada quince o veinte días, con motor encendido y en alto total, de 7,500 u 8,000 rpm, de pronto bajan un poco, como queriendo apagarse el coche, solo 5 o 10 segundos.
perù de Perú hace 7 años
Buena informacion amigo...gracias, ahora a revisar mi auto...cada mecanico o electronico q voy me dice diferente diagnostico y quieren cambiar una y otra cosa...ya me hicieron bajar el motor le cambiaron anillos, guias de valvulas, metales de biela y mi auto sigue con lo mismo...no tiene fuerza, se apaga a los 5 minutos de encendido, cabecea el motor...es un desastre y lo peor q las persona s q lo ven no son concientes...bueno la mayoria.
Novoenauto de Perú hace 7 años
Hola, en que quedo tu Caso? Cuál taller recomiendas o no en Lima?
Jaime sobarzo de Chile hace 7 años
Hola yo tengo un nissan tíida el problema que tengo que arrancó el auto y no prende a la tercera vez prende y sale mucho olor a bencina
Me gustaría saber cual es el problema
Jorge de Chile hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema tu pudistes solucionar el problema y sí lo hiciste que era te agradecería tu respuesta gracias
Luis velasquez de Venezuela hace 7 años
Tengo un Nissan Tiida el prendia bien lo lleve a cambiarle el compresor del aire y el tecnico estaba chequeando los rele del modulo que esta al lado de la computadora con un probador que es como un destornillador con un bombillito interno en el mismo , luego de haber chequeado dijo que estaban bien cuando le dimos a prender el carro se le pasaba la llave y nada como que si no tuviera bateria , no se pudo prender , en los controles donde marca los kilometraje al prender las luces salia un dibujo de un carrito rojjo con un llavecita en el centro , el mecanico de la nissan me dijo que estaba bloqueado , el no me pudo revisar el carro por estar fuera de la zona , luego vino un mecanico con un escaner y ndijo que tenia once codigos de error y se los borro , luego le dijo a mi hijo que tratara de encenderlo mientras el estaba hurgando por los lados del manifor aparentemente por donde estan los inyectores y el carro daba a prender pero no prendia era como si no le llegaba gasolina , igual seguia saliendo el dibujo del carrito rojo con la llave en el centro ya tengo un mes con mi carro sin poder prender en el garage , por favor denme una opinio al respecto no quiero poner mi carro en manos inespertas
Alexis de Chile hace 7 años
Cámbiale la llave se bloqueo el vehículo, esos vehículos tienen sistema de robo, cuando el vehículo detecta que puede ser robado se bloquea y la llave pierde el chip lo mejor es cambiarle la llave o sacar el computador y mandarlos con la llave a la Nissan más sercana te harán otra llave con otro código para poderlo usar
Antonio de México hace 6 años
Ese bloqueo se quita metiendo y sacando la llave diez veces y girar la llave para arrancar
Memo de México hace 4 años
Primero meto y sacó la llave 10 veces y después lo giro para arrancar?
boris de Chile hace 7 años
Hola amigos que bueno tener diagnósticos de esta forma yo tengo un tiida 2010 , comienzo con mi problema : cuando lo trato de encender, el motor de partida al parecer enciende sube de revolucion a 1500 y baja a 800 app pero en ocasiones esto no sucede y se apaga luego repito y enciende normal , e tratado acelerando un poquito y no tengo problema , me gustaría tener claro para que no tenga problemas.
Lalo de Chile hace 7 años
Hola amigo, tengo el mismo problema. Cuando lo enciendo no sube como lo hacía normalmente y baja a 400 rpm aprox. Y luego se estabiliza. Ya lo solucionaste??? para que me puedas dar información.
boris de Chile hace 7 años
No la verdad pregunte ,a otros dueños del modelo pero nada cuando tenga respuesta te comento
Estar de México hace 7 años
Hola tengo un Tiida 2011 y cuando llego a un tope aranco en primera se oye un ruido en el motor del lado del copiloto me podian decir que es y decirme donde lo puedo llevar soy de guadalajara
luis de Ecuador hace 7 años
Hola tengo un tiida 2013 y la falla es, que me sale el codigo P1111 y se reviso todo el actuador de la valvula de avance de tiempo de entrada pero el carro no tiene potencia, realizamos una prueba de compresion y esta bien, realizamos prueba a los inyectores y esta bien, y por ultimo nos dimos cuenta que el cilindro # 3 no genera chispa, cambiamos las bobinas y realmente no genera chispa en este cilindro, me podrian ayudar con estos datos por favor
Matias de Argentina hace 4 años
Hola pudo solucionar el problema? Me pasa lo mismo con mi tiida me está volviendo loco
lalo de México hace 7 años
Hola tengo un tiida 2008 mi auto le prendió la espía del aceite y al minuto se apago, revise y traia agua y aceite, lo lleve al mecanico y me dijo que no habia presion de aceite en el 1er y 2do cilindro, se mando a la rectificadora y le cambiaron, sellos , y valvulas, El mecanicole cambio anillos, metales y el kit de distribucion me lo entrego jalando bien, al siguiente dia me arranco bien y despues ya no quiso arrancar hace como si estuviera ahogado le tengo que dar llave hasta que arranque, al momento de que arranca chilla la banda, tambien se queda acelerado hasta las 2000 mil revoluciones y la otra falla que tiene es de que cuando entra el ventilador tiembla y el ventilador no apaga, tengo que apagar el motor para que pare alguien me podria decir cual es la falla o si el mecanico lo armo mal. Espero que me puedan ayudar.
Randall de Costa Rica hace 6 años
Tengo un tiida 2012 tiene un cabeceó a las 1500 a 200 RPM YA SE escaneo y ningún sensor presenta fallas y adicional revisión de bobinas...el carro es gasolina y GLP?
Rafael Guerrero de Venezuela hace 6 años
Hola, soy de Mérida Venezuela. Tengo un Tiida 2007 motor 1.8 sucede que desde que le cambié la pila de la bomba de gasolina, quedo con unas explosiones por el escape algo como así: poc poc poc, y se le coloca un trozo de papel en la salida del tubo de escape y cuando hace esa explosión del poc poc poc absorbe el papel y lo vuelve a expulsar. Le cambie las bujias nuevas NGK, bobinas, se le limpiaron los inyectores, si mejoro un poco pero continúan las explosiones. El mecánico me dice que no cree que sea valvulas porque el motor esta serenito. Lo mande escanear y salió error en el cilindro cuatro. Qué creen uds que pueda ser?
Kikesomo de México hace 4 años
Bobina del respectivo cilindro
Benjamín de Chile hace 6 años
Con eso solo puedes ver la 3 y la 4 y para probar 1 y 2, debes sacar manyfold de admision y hacer cambio de posicion.
pedro vazquez hernandez de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi tiida 09 funciona bien pero el problema es que lo paro y no arranca o en caso de que arranque lo hace como si estuviera ahogado pero lo dejo unas 5 horas y arranca al llavazo que puede ser ya le cambie bujias y me vuelve a hacer lo mismo tambien le cambie la bomba de gasolina y sigue el problema
Mariana Erika Garza de México hace 6 años
Por lo que leo es que todos los tidas traen este tipo de fallas, en mi caso es 2011 no da marcha, se jaloneo antes de apagarse y un ruido raro como de una cadena que tronaba, saco un poco de humo y marco el tablero la temperatura, me dicen que puede ser el termostato o la banda de distribución.
Jose de Perú hace 6 años
Donde esta elnsensor egr
robertmario21 de Colombia hace 6 años
Hola buena noche, tengo un nissan tida mio 2016, el problema es que hace unos dias notaba que cuando lo prendia pareciera que la bateria no tuviera fuerza y le realice el cambio agua a esta, el problema persistio hasta el dia de antes de ayer que cuando fui a encenderlo la bateria estaba totalmente descargada y me toco darle varias veces hasta que encendio, luego en la noche intente hacer los mismo encendio pero las rpm se baja y el motor se apaga toca tenerlo acelerado, el mecanico dice que es el alternador pero yo no esoy muy convencido
Luis velasquez de Venezuela hace 6 años
Bueno muy sencillo lleve a probar la Bateria y si esta buena es el alternador asi de facil
Rafael Guerrero de Venezuela hace 4 años
Para probar si es el alternador que esta fallando, cuando este encendido el carro, quitale un borne de la batería y si permanece encendido el coche, no es el alternador pero si se le apaga el carro apenas quitas el borne, entonces si es fallas del alternador y te esta descargando la batería.
Luis velasquez de Venezuela hace 6 años
Mi Tiida le quite la tapa del volante para ver como se hacia para hacer sonar el clapson o pito del carro y le sobre puse la tapa en el volante y rode una cuadra hasta mi casa para ponerle los dos tornillos y fijar y en la via me prendio la luz del Airbakc y apague mi carro y lo hice luego el carro no quiso prende mas solo se ve en el tablero el carrito rojo con la llavecita dento me imagino hizo un contacto a tierra y como esos carros cuando tienen un mal contacto electrico y se van a tierra o algo asi se bloquean
Enrique de México hace 6 años
Tengo un problema con un tida no me arranca tienen pulsos de inyectores pero no tienen chispa
Alguien. Qué le aya pasado ?
Gracias
Leon de México hace 5 años
Como solucionaste tu problema amigo? Por que tengo el mismo problema en mi carro
mario de México hace un año
El Tiida al prenderlo a los tres segundos hace un sonido que es normal, pero al avanzarlo sigue haciéndolo repetidas veces alguien me podría decir cómo lo elimino ese sonido
Mauricio de Chile hace 6 años
Hola buen día tengo un Nissan tiida 2011 lo revisaron en varios lados por problema de qué no llega la señal de chispa a la bobina pero si llega a los inyectores. Si alguien me puede ayudar gracias
Mauricio de Chile hace 6 años
Hola Carlos según lo indicado revise todo pero tengo el problema que solo me falta el pulso para las bobinas esto ocurrió luego de sólo querer cambiarlas
Javier ignacio cavieres de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, al querer cambiar bujias, no me llega señal de chispa al cilindro 1. Cambie la bobina y bujia al cilindro 4 y sigue sin tener chispa el cilindro 1. Saque el riel de inyección y los probé afuera y tienen pulso de bencina. Me dicen que puede ser el computador, quiero ver si alguien le dio alguna solución antes de comprar otros repuestos. Saludos!
mauricio de Chile hace 5 años
Carlos buenos dias me puede decir donde va la valvula iac del nissan tiida
mauricio de Chile hace 5 años
Tengo un nissan tiida que tiene las revoluciones inestables
Randall de Costa Rica hace 5 años
El cuerpo de aceleración descalibrado
Matias de Uruguay hace 5 años
Hola. Tengo un problema con un nissan tida q se acelera a tres mil rpm y cae. El defecto comenzó despues de cambio de bujias, al armar nuevamente quedo asi. Se q puede ser un problema de calibracion. Alguno q me pueda ayudar!!!. Gracias
Yeto de Colombia hace 4 años
Cuerpo de aceleracion descalibrado
Mario de Perú hace 5 años
Cada cuantos km se cambian las bobinas del nissan tiida el mio es del 2010
Damian de Chile hace 4 años
Amigo tengo un nissan tiida 2011 con el mismo problema soy de puerto montt igual como puedo ubicarte para solucionar el problema
Marcomaldonado.v de Chile hace 3 años
Amigo quiero limpiar la valvula iac de mi tiida pero no logro entender donde esta, si es una pieza que está separada del cuerpo de aceleración o es parte de el.
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Falla obd2 s10

Chevrolet S10 2012 Motor 2.8 70000 kms
Hola,tengo una s10 electronica, me prende la luz y se pone en proteccion, aparece la falla obd2 p0234 la borro , anda unos dias y hace lo mismo! Muchas gracias!
Luciano de Argentina hace 7 años  
LU
4 casos 
elvis jimenez de Chile hace 5 años
Buenas tardes, tengo una Chevrolet S10 y tiene problemas con el conector DLC o BO2, intento entrar con el scanner pero el scanner me indica que debo poner en contacto la llave o verificar el modulo... la camioneta enciende correctamente y esto me sucedio luego de que la lleve a un taller... a
[email protected] de Chile hace 3 años
Tengo una camioneta s10 2.4 2004 cada vez se encindo despre se apagar la revolucion del motor se baja
Cristian de Chile hace 3 años
Hola soy de chile tengo una s10 2.4 2003 y no la puedo puedo escanear porque no le toman los scanner me podrian decir q tipo de scanner le puede tomar
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Falla dianostico de sonda lambda

Peugeot 207 2010 4puertas,base,motor1.4 45000 kms
Despues de una lluvia se encendio la luz de falla , lo lleve a un taller y me resetearon la falla me comentaron que se habia humedecido la sonda lambda, bien pero dos dia despues llueve y nuevamente aparece la falla pregunto como lo soluciono y como reseteo la falla.
josel de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
chioro de Argentina hace 9 años
Si es el motor 1.6 16v fijate que estan a la vista en frente del radiadortiene 2 una conconector verde y la otra con conector azul fijate que no este lastimado el cable o que la ficha este bien cerrada
carlosweb de Chile hace 4 años
Tengo una duda cual va adelante y atras hay una de 4 pines y otra de 6 tengo la duda cual es la posicion
TESLA de Argentina hace 9 años
No basta con remover la falla con la computadora, hay que cambiar la sonda probablemente, sino el error aparecera tarde o temprano, por suerte no son caras. Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico y Mecánica Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
Rossy de Chile hace 6 años
En chile es caro mandame una de allá si es barato
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Falla obd catalizador

Volkswagen Saveiro 2012 full pack electr 26000 kms
Hola, hace un par de meses que empezo con la falla y se enciende la luz del tablero, no lo hace continuamente, cuando lo hace queda en tres cilindros y dura pocos segundos y pierde fuerza. Estuve leyendo los comentarios, alguien me podria guiar que hacer. Gracias
ezequiel de Argentina hace 10 años  
EZ
3 casos 
Hernan de Paraguay hace 5 años
Buenos dias yo tengo una saveiro 2012 y me pasa lo mismo de noche solo veo las agujas iluminadas. El resto oscuro inclusive en la parte de torpedo/ aire acondicionado y de mas. No se si será un fusible o un problema electrónico en sí. Todavía no le encuentro solución. Ayuda :D
dante de Argentina hace 5 años
Hola es un fusible es el mismo de las luces de la patente
Matias Porta de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una saveiro 2017 pack high doble cabina, en febrero me emepezo a marcar error de frenos el tablero, la escanearon en vw y me dicen que tiene una falla estática en alternador. Sucede que con el correr de los mese sme di cuenta que cuando le da el sol la computadora tirar error pero si la pones en la sombra no... Una cosa de locos. Pero, ahora haciendo pruebas de noche si le doy con un secador de pelo al tablero hasta que calienta bien tirar error la computadora. Me dice en mecánico que se jodido el instrumental... Y que es algo muy complicado... Que saben de esto?
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Desperfecto del sistema de diagnóstico de a bordo/control del motor (a

Fiat 500 2013 Sport 1.4 49000 kms
Tengo un fiat 500 mod 2013, lo tuve parado como 2 semanas y s quedo sin batería, después de cambiar la batería por una nueva, comenzó a quedar encendido la alarma de DESPERFECTO DEL SISTEMA DE DIAGNÓSTICO DE A BORDO/CONTROL DEL MOTOR (amarillo ámbar). En alguna ocasiones se apaga, cuando lo vuelvo a encender, vuelve a quedar encendida. Que puedo hacer???
RUIZ de Argentina hace 4 años  
RU
2 casos 
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Debes escanear el auto par ver qué código de falla es, sin código en mano no se te puede ayudar
RUIZ de Argentina hace 4 años
Según me dijeron era por baja tensión porque estuvo parado y se quedó sin batería. Cuando lo escanee salió una avería P1122.
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Diagnostico falla piston 2...p0100

Nissan Sentra 2001 4 puertas full motor 1.8 178 kms
Que tal amigos como estan quiero compartirles tambien este problema que tengo con mi carro y pues si que es un problema no pasa chispa en la bujia del piston 2 y se me dio cambiarle las bobinas y lo sigue haciendo vi sus sugerencias y sus experiencia y quise compartirles lo que pasa con mi carro soy jose antonio sanchez espero puedan darme unos de sus consejos dios les bendiga
sanchez jose de Estados Unidos hace 10 años  
SA
1 respuesta 
lezma de México hace 10 años
Tenia el mismo problema cambie las bobinas entre si y hacia lo mismo, lo que hice es desramar el arnés que conecta a la bobina y le cerré mas las entradas a las patitas y con eso quedo ya que no venden los arneses sueltos en mi estado y solo la agencia los vende pero vende todo el kit de arneses en 4500 pesos mexicanos
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Fallas obd2

Chevrolet Optra 2004 1.8 216000 kms
Mi optra limited 2004 presenta los siguientes códigos:

P0703. - convertidor par interruptor de freno (b) fallando.
P0707. - sensor de presión absoluta colector de presión barometrica. - circuito de entrada bajo.
P1779. - torque de motor entregado a señal de modulo de control
Transmision...

Mucho sabría agradecer sus ayudas.
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años  
DF
3 respuestas 
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años
Error en los conceptos de los códigos...ya los anoto de nuevo.
Enderson de Venezuela hace 8 años
Amigo soluciono el código p1779? Como lo hizo? Saludos
oscar duque de Colombia hace 5 años
Buenas mi optra limited automatico presenta que en varias ocasiones se prende el hold y el carro queda sin arrancar como si quedara en neutro y despues de apagarlo y volverlo a prender se borra la señal de hold
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El OBD2 no funciona

Toyota Yaris 2007 toyoya yaris hatchback 2007  140000 kms
Buena noche, tarde o días, tengo un Toyota Yaris 2007 hatchback de 2 puertas, y el problema es que el OBD2 no me funciona quise ponerle un display en el OBD2 y no funciono supuse que no era compatible pero cuando quise poner un scanner tampoco me funciono (probé ambos en otro carro igual y si funciono ambos) alguien sabe si lleva algún fusible o la razón del porque el OBD2 no funciona, si alguien podría compartir el diagrama se lo agradecería mucho muchas gracias.
1
Oscar Portillo de Guatemala hace 2 años  
OS
2 casos 
Leonardo de Chile hace 2 años
Yaris 2007 sedán acá, mismo problema, un tiempo funcionó, pero hace poco probé nuevamente y ya no me da info, conecta unos segundos y se desconecta
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Falla en OBD2

Ford Fusion 2014 4 puertas SE 1.5 ecoboost  112000 kms
No funciona mi obd2 le meto scanners y no prende, a alguien más le paso ?
Asc123 de México hace 3 años  
AS
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Puede estar en corto la señal CAN en el DLC
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Problemas de diagnóstico

Chevrolet Cruze 2013 Cruze vcdi 163cv 68000 kms
Se me encendio Liz de avería de motor Code 89 lo lleve a la casa y me dijeron que daba fallo de inyectores los 4 me presentaron una factura de 2300€ , lo lleve a otro taller y me comprobaron los inyectores y la centralita incluso le repasaron todos los puntos de soldadura y el error sigue los fallos que arroja en la diagnosis son los siguientes P0263,P0266,P0269,P0272 y U3fff necesito ayuda estoy desesperado y el caso esque el coche va bien no da síntomas de absolutamente nada gracias y un saludo desde Alcalá de Henares
Pistolas de España hace 5 años  
PI
1 respuesta 
Bictor A Ossorio de Puerto Rico hace 3 años
Esta pasando aceite al sistema de enfriamiento
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