Problemas de Se calienta al prender el clima
Problemas destacados
Se calienta el motor ala hora de prender el clima
Toyota Avanza 2011 1.5l Man 9998562 kms
Se calienta el motor ala hora de prender el clima
1 caso
Se calienta al prender el clima en otros modelos
Mi Platina se calienta cuando prendo el clima. 
Solucionado
Nissan Platina 2006 220000 kms
Buenas de antemano gracias por su tiempo, tengo mi platina y cuando lo uso pongo el clima, después de un rato el nivel de la temperatura sube más de los 90° que debe de estar, ya cambie radiador, bomba de agua, se limpio sistema de enfriamiento y se calienta, solo cuando se prende el clima, si no lo uso con el clima el carro se calienta lo normal a los 90° y no se sobre calienta, saben que puede ser
4 casos
Cuando prendes el clima verifica que entre el ventilador en alta rpm
Alfredo García de México hace 3 años
Hola gracias por tu respuesta, pero como puedo checar que entre en alta...?
Mejor respuesta (según Alfredo García)
@Alfredo GarcíaEl ventilador encenderá y girará muy rápido en si el ventilador enciende lento puede ser por la resistencia que tiene instalada cuando entra en alta entra directo sin esta resistencia
Alfredo como pudiste solucionar el problema de tu platina? el mio tiene lo mismo, enciende el ventilador y funciona bien la temperatura se mantiene a la mitad, pero cuando enciendo el clima (aire acondicionado) sube mas de la mitad, casi llegando a las ultimas dos lineas. Tengo que acelerarlo para que baje un poco mas la temperatura... espero me puedas ayudar.
Alfredo García de México hace 2 años
Zokka el mio fue la resistencia como me comentaron, compre una nueva y ya no tuve problemas, saludos
@Alfredo GarcíaMuchas gracias, tambien lo solucione cambiando la resistencia, espero esto pueda ayudar a más personas y no les haga gastar tanto dinero como a mi, en mi caso cambie
- Radiado (si tenia una pequeña fuga)
- Ventilador de radiador
- Toma de agua
- Mangueras
- Termostato
En fin, tengo sistema de enfriamiento nuevo pero ya el carrito no se calienta :)
- Radiado (si tenia una pequeña fuga)
- Ventilador de radiador
- Toma de agua
- Mangueras
- Termostato
En fin, tengo sistema de enfriamiento nuevo pero ya el carrito no se calienta :)
PLATINA 2004 de México hace 2 años
??????????????????????????????????????????????????????????????
ComentarCalentamiento de motor al encender el clima sin e funciona bien Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 100 kms
Ya checaron radiado, cambio de bomba, cambio de deposito de anticongelante y tapa. Verificaron mangueras. El ventilador esta funcionando bien
2 casos
Revisa el termostato ,puede no estar abriendo correctamente.
Ok gracias el sabado lo llevare y de paso que me chequen el sensor de temperatura.
Ya se cambio termostato y el sensor de temperatura y me sigue dando el mismo problema de calentamiento de motor. Con el aire acondicionado. Sin el funciona bien.
Revisa el sensor map ,puede estar sucio o defectuoso ocasionando calentamiento cuando se usa el clima
@thamaraPonele el scanner es lo cortectofijate que el electro ande en las dos velocidades y hace una limpieza del circuito
Mejor respuesta (según thamara)
No son los sensor, checaron los cables del clima y le pusieron un liquido al radiador. Hasta el momento llevo dos dias sin calentamiento de motor, pero el clima esta fresco de la ciudad he notado que cuando estamos a 34* grados o mas es cuando sufre calentamiento.
ComentarSe calienta al encender el clima A/C Solucionado
Ford Focus 2003 ZTS, 2.0, Piel 230000 kms
Cuando enciendo el A/C, enfría muy rápido... pero al tiempo de manejarlo durante unos 20 minutos la aguja de la temperatura se empieza a subir hasta llegar al límite (área roja). El abanico suena que esta encendido pero no he podido confirmar si es alta o baja. Cómo historial hace 1 año reemplace la bomba de agua y se sondeo el radiador (técnicamente debería estar al 100 el sistema de enfriamiento)
1 solución 1 caso
Mejor respuesta (según ricardo.stgo)
ricardo.stgo de México hace 4 años
Resuelto, les cuento: El mecánico se percató que uno de los 2 ventiladores no estaba funcionando, así como 2 mangueras con porosidad. Se reemplazaron y el carro esta a la perfección.
ComentarCalentamiento al encender el clima Solucionado
Chevrolet Chevy 2009 Chevy 2009 Comfort 174521 kms
Busco posibles soluciones a mi problema , resulta que el problema surge al encender el clima ya que lo que observe es que la aguja de temperatura empieza a subir hasta 3 cuartos del medidor para nunca hasta arriba ya que apago el clima para evitar que está siga subiendo y al apagarlo la temperatura se estabiliza. Hasta el momento ya se le cambio
1. Bomba de agua
2. Termoestato
3. Sensor y bulbo de temperatura
4. Se hizo reparación completa de motor
5. Se le cambio el empaque de cabeza
6. El radiador es prácticamente nuevo se lo cambie en noviembre del año pasado
7 el anticongelante es del Quak… Leer completa
1
2
3 respuestas
Mejor respuesta (según Alfredo Cruz)
Alfredo Cruz de México hace 2 años
Lo importante de comprar piezas originales y acorde a las necesidades que uno tenga, explico...
Desde un punto vista técnico entre mas pasos (dígase entre mas vueltas de lineas para el enfriamiento de agua) tenga un radiador la disipación de calor es mejor, yo tenia un radiador generico en el cual los pasos de agua en el no pasaban de 6 o 7 (no recuerdo) y cuando compre uno original este pasaba por encima de 15 pasos y claro al comprarlo original especifique que era para un carro con clima, pero desde que llego hasta instalarlo la calidad del material y lo robusto era evidente y esto soluciono mi calentamiento... ahora mi chevy trabaja en el rango normal, no mayor a 99 °C por lo regulas y la media de temperatura es de 95 °C a lo maximo
Desde un punto vista técnico entre mas pasos (dígase entre mas vueltas de lineas para el enfriamiento de agua) tenga un radiador la disipación de calor es mejor, yo tenia un radiador generico en el cual los pasos de agua en el no pasaban de 6 o 7 (no recuerdo) y cuando compre uno original este pasaba por encima de 15 pasos y claro al comprarlo original especifique que era para un carro con clima, pero desde que llego hasta instalarlo la calidad del material y lo robusto era evidente y esto soluciono mi calentamiento... ahora mi chevy trabaja en el rango normal, no mayor a 99 °C por lo regulas y la media de temperatura es de 95 °C a lo maximo
Yo tengo un chevy 2010, al igual que tu... encendia el clima y mi aguja subia hasta el ultimo punto, apagaba el clima y se normalizaba...despues empeze a ver que al poner cualquier cosa electrica subia la aguja, como al activar el desempañador trasero, el solo abanico del aire acondicionado, y en ocasiones al encender la luces principales del carro,
Cambie abanico termostato sensores de temperatura radiador recuperador bomba de agua empaque de cabeza, en fin todo lo relacionado con el sistema de enfriamiento, y nunca se quito el problema, un dia cambie la bateria y note que tardo al menos un mes en volver la falla, y comenze a ver que el cable de tierra estaba muy recalentado, en fin, se le puso un cable mas grueso desde la bateria hasta la marcha y ya van 6 meses que no falla
Cambie abanico termostato sensores de temperatura radiador recuperador bomba de agua empaque de cabeza, en fin todo lo relacionado con el sistema de enfriamiento, y nunca se quito el problema, un dia cambie la bateria y note que tardo al menos un mes en volver la falla, y comenze a ver que el cable de tierra estaba muy recalentado, en fin, se le puso un cable mas grueso desde la bateria hasta la marcha y ya van 6 meses que no falla
Yo tengo un problema parecido... la temperatura se mantiene normal pongo el clima y sube la temperatura. Del motor... motor del clima funciona correcto. Poniendolo directo a la bateria. Cheke el arnes de llegada al venti del clima le llega solo corriente no le llega tierra. Es un reley de 6 pines 5 grandes y un ín mas delgado. No he conseguido el relay de ese modelo... lo k hice es conectar el conector al venti del klima y el cable de tierra hice un puente a la bateria al negativo...tierra... asi me ha funcionado sin problema y se mantien la temperatura a la mitad o un poko menos. Ya mas de un mes asi conectado y...
Fue mi solucion cero fallas... saludos spero les sirva de algo este tip. Amigos...
Fue mi solucion cero fallas... saludos spero les sirva de algo este tip. Amigos...
ComentarSe recalienta al prender el clima
Nissan Tsuru 2008 350000 kms
Cuando prendo el clima sube la temperatura ya se le cambio tapa del radiador, mangueras, sensor de temperatura, ya se purgo, cambie los dos ventiladores, uso anticongelante, cambie bomba de agua, ya lo lleve a varios mecanicos y no le buscan que es!!!!!!!
23 casos
Fíjate que el aire caliente residual del clima no no sea mayor a lo normal
Hola disculpen alguien ha podido solucionarlo, me pasa lo mismo mi tsuru es un 2008 después de un promedio de media hora de haber encendido el clima, empieza a recalentar
ComentarSe calienta con el clima encendido
Volkswagen Pointer 2000 gti 150000 kms
Al prender el clima esta normal pero aprox a los 20 minutos empieza a subir la temperatura siempre sube a la misma distancia, le cambie radiador, bulbos, termostato, sensores, me comentaron que tenia que lavar algo del clima, me pregunto si tendra reley y puede ser esto?
4 respuestas
Tienes que cambiar el tapón del deposito de recuperación del anticongelante, además de revisar las mangueras de la calefacción si estan en buen estado, asi como el conector del bulbo de la temperatura si esta en buenas condiciones
Ing.Cabrera de México hace 8 años
El termostato se localiza donde esta la bomba de agua, hay una manguera que sale del radiador y va hacia la bomba, ahi adentro esta el termostato acoplado por una pieza, donde llega la manguera.
Gracias, resulta ser que las tomas del agua de la cabeza estaban picadas y por ahi estaba la evaporación del anticongelante, las cambie y el carro quedo, gracias por la ayuda
ComentarTsuru 2002 se calienta si prendo el clima
Nissan Tsuru 2002 149000 kms
Tengo un Tsuru 2002 el problema es que cuando prendo el clima la temperatura empieza a subir en un rango de media hora y apagó el clima y se devuelve a lo normal ya cambié bomba de agua radiador mangueras abanicos relevadores y la falla sigue
3 casos
@Chuy carrosDisculpa ami pasa lo mismo con mi sturu solo enciendo el clima y se calienta el carro lo apago y vueñve ala normalidadx favor podrian decirme
ComentarCalentamiento del motor al prender el clima
Chevrolet Chevy 2001 4puertas 200000 kms
Se me calienta a 100° o mas cuando prendo el clima y mas cuando voy a vuelta de rueda
7 casos
Tengo un problema parecido enciendo el chevy 97 y la aguja de la temperatura sube asta 105 grados y es cuando entra el ventilador y ya cambie bomba de agua el termostato el bulbo de la temperatura y asta el motor de ventilador ya ya n se q hacer. Y antes entraba el ventilador a 90 grados q más le hago
Jhon castillo de Colombia hace 5 años
Buenos días yo también tuve ese problema le cambié todo hasta el empaque de la culata y era un sensor que lleva el tablero del Corsa 1998 L le hice mantenimiento y quedó prendiendo en 95 grados y apagando en 82
Monza 2001,Mi problema es muy diferente ,solo se me calienta cuando prendo el clima,ya cambie;radiador,termostato,bomba de agua,bulbo(sensor),
Ya vi que lo que pasa es que deja de funcionar el ventilador,¿Alguien sabe donde esta el relevador que alimenta al ventilador? gracias por cualquier aporte...
ComentarCuando prendo el clima se calienta
Volkswagen Pointer 2000 2 puertas 278935 kms
Cuando prendo el clima se calienta so cuando prendo el clima por que sin prender el clima la temperatura esta estable
1 caso
Cuando enciendes el aire acondicionado, no importa si está caliente o no, debería encenderse el ventilador. Si el coche está frio, y prendes el A/C, ¿se enciende también el ventilador?
francisco leonel de México hace 9 años
Mira el ventilador entras bien solo es cuando anda el carro por que el carro parado con el motor encendido no ce calienta pero si lo camino si se calienta
De hecho el coche debería calentarse aún cuando el coche esté parado (solo debes dejarlo mas tiempo)... digamos que solito debe entrar el ventilador al llegar a la temperatura requerida...
francisco leonel de México hace 9 años
Pues mira no lo ace solo cuando lo camino sierta distansia y otra hay problema si le quito el termostato y no se lo pongo
jose manuel de México hace 5 años
Pues fijate que mi pointer entra vien el ventilador ala tenperaratura adecuada pero le prendo el clima asierto tiempo y se enpieza ha parar por que ase eso quisiera saber porque lo ase
Cómo solucionaron amigos tengo el mismo proble con el mío de 2 puertas
ComentarMe levanta temperatura al prender la calefaccion.
Volkswagen Suran 2009 5 puertas 1.6 8v 140000 kms
Hola buenas soy alejandro;tengo un vw suran 2009 el auto andaba bien ;hasta que un dia se me descogoto uno de los enganches del portatermostato;al pasar eso el auto calento masomenos 1 cuadra; a lo cual lo deje parado hasta comprar la pieza y poder cambiarla;luego de cambiarla anduvo de 10 ;no perdia agua;no calentaba etc ; hace 2 dias atras se me ocurre poner la calefaccion ya que estamos en epoca de mucho frio y el auto se empaña mucho;luego de 10 min puesto y ya una vez caliente el motor me dispongo a salir y veo que el indicador de temperatura sube de 90 a casi el tope de temperatura ;en e… Leer completa
2 respuestas
Hola revisa las alfombras ambos lados adelante que no estén mojadas
No tiene sentido que levanté temperatura al encender la calefa ya que estás sacando calor del propio motor , tiene que ser fuga de liquido o aire en el sistema
Saludos
No tiene sentido que levanté temperatura al encender la calefa ya que estás sacando calor del propio motor , tiene que ser fuga de liquido o aire en el sistema
Saludos
Alejandro vw suran de Argentina hace 4 años
Genial gracias por su aporte estare revisando.
Comentar¿Problemas con un Avanza? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!