Tengo un problema parecido enciendo el chevy 97 y la aguja de la temperatura sube asta 105 grados y es cuando entra el ventilador y ya cambie bomba de agua el termostato el bulbo de la temperatura y asta el motor de ventilador ya ya n se q hacer. Y antes entraba el ventilador a 90 grados q más le hago
Buenos días yo también tuve ese problema le cambié todo hasta el empaque de la culata y era un sensor que lleva el tablero del Corsa 1998 L le hice mantenimiento y quedó prendiendo en 95 grados y apagando en 82
Ya vi que lo que pasa es que deja de funcionar el ventilador,¿Alguien sabe donde esta el relevador que alimenta al ventilador? gracias por cualquier aporte...