Problemas de Da marcha pero prenden los focos del tablero

Problemas destacados

Enciende cheq y enciende agua en combustible(petroleo)

Tata Xenon 2014 4 puertas motor 2.2 150000 kms
Hola. Tengo una tata...y encendio 2 luces la del cheq y la de agua en combustible. Anda bien no e tenido problemas desde que encendio estas luces ,el problema es que nadie encuentra el sensor. Le hice un scanner y arrogo el( p2269 )
Quizas no lleva...?pero la luz sigue encendida...sera una falla de desprogramación...?
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Manuel de Chile hace 6 años  
MA
3 casos 
eponcem de Chile hace 6 años
Estimado si esta encendido el indicador de agua en el combustible, te aconsejo el realizar en el filtro de sedimento que esta cerca del estanque de combustible el desconectar y sacar el sensor para drenar el filtro y eliminar los residuos de agua, el sensor también es conveniente efectuar una limpieza, si persiste seria reemplazar el filtro ya que este debe estar saturado.
Manuel de Chile hace 6 años
Si eso lo hice...cambie el filtro...pero este no lleva sensor...pero lamentablemente sigue arrojando el mismo error...será que lleva otros filtros...aparte del que tú comentas...??
Saludos y gracias
eponcem de Chile hace 6 años
Estimado, tu vehículo debiera llevar dos filtros un cerca del motor y otro junto al estaque del combustible bajo el chasis, es este el que cambiaste...?
Manuel de Chile hace 6 años
Hola amigo...solo cambie el filtro que va al lado del motor...por qué no sé dónde va el otro...voy a revisar si lleva otro al lado del estanque para cambiarlo...muchas gracias
eponcem de Chile hace 6 años
Estimado el filtro que esta bajo el chasis junto al estanque de combustible es el que se debe drenar sacando el sensor de sedimento que esta atornillado, coloca algo para recibir lo que caiga, espera que este vacío el filtro, luego vuelve a colocar el sensor y purga el combustible desde el motor antes de encender ya que debes sacar el aire que pudiera estar en la cañerías, luego puedes encender el vehículo, suerte que salga todo bien.
Hugo barrera de Chile hace 6 años
Hola yo tuve el mismo problema con ese filtro pero resulta que cambie los dos filtro pero al usar la camioneta se me prende el check y el motor y pareciera que anduviera en 3 cilindros

Ayuda
Nixon Granda de Ecuador hace 4 años
Eso pasa porque no utilizas los filtro indicados para ese vehículo ya que el papel de filtrado si. Diferentes
Eriksson Romero de Chile hace 2 años
Hola grupo no se si a alguien mas le ha pasado se me encendio la luz amarilla del check escanie y me arrojó el código P2299 revise el sensor de freno, lo rraro es q cuando apretó el freno se me encienden las luces del tablero a alguien mas le a pasado para que xfa me pase el dato gracias
Jorge Arabia de Chile hace un año
Amigos de tata xenon 2012, se rompió reten de cola cigueñal, se debe sacar el motor? o sólo la caja para poder hacer el cambio del retén? un mecánico me dijo que debía sacar el motor
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Da marcha pero prenden los focos del tablero en otros modelos

Tablero no enciende y despues enciende ,arranca y prende check engine SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2016 Clase e,4 puertas 25000 kms
Q?ue desactivé o es otro problema?
Mi yaris tiene 25.000kms.
mario de Chile hace 7 años  
MA
13 casos 
Jessi de Paraguay hace 7 años
Pudiste solucionar Mario? A mi me pasa exactamente lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
mario de Chile hace 7 años
Lo solucioné ,pero sin llevarlo a
Vero de Argentina hace un año
@marioMario como lo solucionaste? Me pasa lo mismo
Eurodri de Venezuela hace 5 años
Amigo como lo solucionaste?
Michael de Chile hace 3 años
Hola una con sulta mi tablero ya no. Prende la velocidad
Henry de Perú hace 2 años
No alumbra el tablero de noche
Luis de Puerto Rico hace un año
El tablero de mi carro yari 2008 no prende cuando prendo las Luces delanteras se supone e el Dach prenda para ver el tablero de noche tendrá según fuco le malo o que puede ser le cambie el Dach por otro y tampoco prende de noche
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Luces trasera del stop se encienden solas y quedan encendidas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2008 Ltz 3.6 v6 149000 kms
Tengo un Malibú 2008 ltz lo acabo de comprar; Al encender o poner en modo preignicion se prenden las luces traseras de los stops estuve checando los reelay o no sé cómo se escriba y el fusible le puse la llave corri a la caja de fusibles ubicada en el motor y se escucho un click, ahí me di cuenta que permanece siempre electrificado y que por eso se prenden para ser específico fue el reelay número 37 lo desconecte y se apago lo volví a conectar y se prendieron de nuevo que es lo que puedo hacer en ese caso?
CarlosArroyo de México hace 7 años  
CA
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CarlosArroyo)
CarlosArroyo de México hace 7 años
Se quedaban prendidas es un arnés eléctrico TÉ LL CAMBIAN GRATIS EN LA AGENCIA
Gustavo Ponce de México hace 7 años
Yo también tengo el mismo problema carlos,me gustaría me explicadas a detalle de favor a que te refieres cuando dices que es un arnés electrico,te lo gradecere mucho Saludos trataré de enviarte la fotografía haber si es esa la que tu dices
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CarlosArroyo de México hace 7 años
El arnés (cableado de punta a punta en este caso el arnés eléctrico que manda la señal de los frenos cuando lo pisas, pero cuando le pones la llave atm se prenden ) con conexiones iguales o diferentes es decir como si agarraras un cable auxiliar tiene dos conexiones en ambos extremos se llama arnés pero este en carros está compuesto por dos o más cables, la solución es esta, si tú carro es mexicano llévalo a la agencia hay una campaña para ese problema te lonreparan gratis solo diles que escuchaste de la campaña y que quiero hacerla válida la garantía aunque tu carro sea modelo 2008 como el mío, así lo solucione
Gustavo Ponce de México hace 7 años
Muchas gracias, lo malo es que mi carro es americano
CarlosArroyo de México hace 7 años
Igual checalo creo que las camapañas son en general no pierdes nada con hablar por teléfono a tu concesionaria más cercana amigo una llamada no te cuesta mejor inténtalo para que no gastes de más
Gustavo Ponce de México hace 7 años
Muchas gracias carlos, lo intentare, espero y si me ayuden
Roberto de México hace 7 años
Te ayudaron con el arnés? O siempre que fue?
Gustavo Ponce de México hace 7 años
Si me arreglaron gratis en la agencia los arnes y los cintos de seguridad
CarlosArroyo de México hace 7 años
Me puedes decir si Tu Malibu es 3.6 cilindros v6 del modelo 08-12 a que temperatura debe de andar
Gustavo Ponce de México hace 7 años
El mio es 2011,y la temperatura debe estar tantito abajo de la mitad, y mi carro es 4 cilindros, el tuyo debe ser el LTZ son los que son 6 cilindros
CarlosArroyo de México hace 7 años
Si pero este siempre anda en 3/4
CarlosArroyo de México hace 7 años
Si tú malibu es 2008-2012 habla a tu agencia más cercana si es mexicano 100% y pregunta por la camapaña de los focos de stop que se prenden solos es gratis tienen que cambiarte un arnés de cables
Lucila de México hace 5 años
Hola!
Ojalá y me puedas ayudar , tengo un Malibú 2015 y las luces del tablero se quedan prendidas por más tiempo de lo debido y esto hace que se baje la batería y el mecánico me recomendó cambiar la batería,argumentando que la batería ya no era suficiente para hacer sus funciones. La compré nueva y el problema siguió. ¿Qué puedo hacer?. Ojalá y me puedas ayudar. Gracias
Luis A cardoso de Cuba hace 3 años
Al lado del conductor consigue grasa selectiva o un espre de grasa eléctrica y saca el conectó de la izquierda de abajo y aplícalo y lo vuelves a conectar y santo remedio
Miguel de Chile hace 2 años
Hola amigos tengo un a3 y queda con las luces encendidas toda la noche no se que sera
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Alfonso portillo de Estados Unidos hace un año
Mi toyota tundra se quedan las luces traseras encendidas
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Se apaga parado o en marcha y se prende el EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Virtus 2019 1.6 MSI tip, confortline 3000 kms
Estimados, tengo un VW virtus 1.6 MSI con 3000km tiene 3 meses que lo saqué del concesionario y el carro ya entró 4 veces por la misma falla.
El carro se apaga en plena marcha ya sea que este en el semaforo o a 50km por hora. A veces cuando falla se prende el EPC.
La concesionaria no da con la falla, le han pasado el escaner pero no aprece nada.
A alguien le ha sucedio algo similar en un virtus o un 1.6 MSI tiptronic?
Josepe de Perú hace 4 años  
JO
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Josepe)
Josepe de Perú hace 4 años
Me cambiaron el carro
Lorena de México hace un año
Hola! Me puede asesorar con que fundamentos le hicieron el cambio de vehículo? Tengo 6 meses de haber sacado mi vehículo del concesionario y después de 3 reparaciones sigue con la misma falla
Sergio florean de México hace 4 años
Tengo un virtus 2020 y al parecer se quedo sin batería y no puedo abrirlo con el control de la llave y no tiene chapa en las puertas para abrirlo, como puedo abrirlo?
charlyb78 de Argentina hace 4 años
Revisa que debes tenes el tambor de la llave cubierto con una tapa plastica. Esto esta generalmente en el extremo de la manija. El manual del auto te muestra incluso como destapar para no marca nada
martin de Argentina hace 4 años
Hola mi virtus se queda sin embrague como si el bombin chupara aire pedal flojo se para y despues funciona lo mas normal que liquido lleva
Cadiz de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un Volkswagen virtus. Se me reinicia el sistema instrumental dejándome el odómetro y la hora en cero. La falla inicia mientras estoy en marcha y se apaga el tablero un nos segundos y como que recién lo voy a encender al auto. Ya lo voy llevando en un año de uso al auto como 8 veces sin tener una repuesta a mí reclamo.
Ana Olvera de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, tengo como
8 meses con él y ha pasado por lo menos una vez al mes. Me dijeron que podrían volver a instalar el software del tablero pero ya estoy dudando que se solucione 😶
Cadiz de Argentina hace 2 años
@Ana OlveraTe comento que informe el inconveniente pero no me dan solución. Es un inconveniente con los llamados de servicio telefónicos. Principalmente del wattsapp. Ocurre cuando no se concreta la conexión del corte de llamada o te llaman y la señal es débil. Ya lo comprobé y me salían dando informes que nada que ver. Solo para que vos no sigas reclamando un cómo que le hicieron algo respecto a la falla. Ya tiene 35000 km y todavía no recibí solución por parte de la empresa autovia Catamarca.
Ana Olvera de México hace 2 años
@CadizTienes razón, ahora que lo pienso si me hace mucho sentido, gracias!!
Cadiz de Argentina hace 2 años
@Ana OlveraHola buen día. Te quería preguntar por lo de la falla en cuestión del virtus que se te reseteaba en oportunidades y que te informaban en concesionario que era inconveniente en programación y otros,si es que te resolvieron la falla ??
Recorda que te informe lo que me hacía en mí auto. Hasta ahora lo mío nada de solución.
Jorge Arturo de México hace un año
@Ana OlveraA mí me actualizaron el software en una agencia Villauto en San Nicolás de los Garza, nuevo leon,. Mexico y siguió el problema
Cadiz de Argentina hace 3 años
Yo tengo un virtus 2020 y tiene. Una falla de yqe se resetea cada tanto y fábrica según concesionario Catamarca AUTOVÍA ,no saben nada todavía. Ya hace un año que lo tengo y la falla inicio a los 1200 km aproximadamente. Ya cumplió los 20000 km y con 8 reportes sin tener solución. 🧐🙆
Rafa cp de México hace un año
A mi carro virtus 2022 le cuesta cambiar de velocidad en la caja automatica y se revoluciona demasiado y por ende me gasta mas combustible
Mary de México hace 10 meses
Disculpa, acabo de comprar un Virtus 2023 y me hace lo mismo, me da un rendimiento de 6 km x litro (el colmo). Tengo ya una cita agendada en la agencia, sin embargo me dijeron que es "normal". Resolviste tu problema?
Anonimo de Colombia hace 6 meses
@MaryLa misma Historia, de lo que llevo con esta tediosa Triptonica en automática hace el cambio a las 2500 Revol por eso se demora en hacer el cambio, y si lo llevas en manual a las 2000 Revol haces el cambio y reduce el consumo de combustible, en la agencia no dan respuesta dicen que ese es el comportamiento del Vehiculo, que triste
Mary de México hace 6 meses
@AnonimoEn la agencia me dijeron que se tiene que "ajustar" el motor, que hasta los 5,000 km puedo solicitar una prueba la cual hacen en carretera con el clima apagado y en línea recta y casi casi de bajadita jajaja... ver para creer.
Jorge Arturo de México hace un año
Tengo un virtus 2021 y se resetea la hora y el trip ya van como 5 o más veces, lo llevo a la agencia y no aparece nada, a alguien le ha pasado? La frecuencia es como cada 15 o 20 días es variable , tengo con el auto desde mayo del año pasado pero lo del receteo me di cuenta hace como 3 o 4 meses
Cadiz de Argentina hace un año
Avísales que en Argentina los concesionarios luego de más de dos años descubrieron que era el tablero de instrumentos y quedo solucionado.
Ahora que no se me resetea el odómetro y la hora ,continuo renegando con el GPS. Se me friza la pantalla táctil , te informo que lo lleve cómo 12 veces al concesionario de autovía Catamarca en Argentina. Solo que ahora la solución es a medias. Tengo que llevarlo nuevamente por lo que te comenté. Suerte.
Cadiz de Argentina hace un año
Hola. Quería informarte que la falla salia cuando me comunicaba por vía watsapp por llamadas y ahí cuando cortaba en la pantalla quedaba como congelada y se apagaba tablero mientras ibas andando y al encender tablero como que recién le daba arranque ,quedaba ya en cero hora y odómetro.
Jorge Arturo de México hace un año
@CadizSi una ves se me fricio el tablero ya no funcionó como medio día hasta que de repente jalo
Jorge Arturo de México hace un año
@CadizGracias por el comentario les voy a comentar en la agencia
Jorge Arturo de México hace un año
@CadizCómo les demuestro que falla porque es poco frecuente y ya lo he llevado 4 veces y no sale la falla en el escáner
Jorge Arturo de México hace un año
Gracias voy a poner atención si se me resetea como dices
Ramírez de México hace 5 meses
Acabo de Comprar un Virtus 2023, al día siguiente de la entrega aparecieron las 2 alertas encendidas (EPC y el de motor) tengo cita para el siguiente mes, no se que hacer si esto sigue sucediendo, ojalá ubiera visto estos comentarios antes de comprarlo. Solo tengo 5 días con él :'(
Cadiz de Argentina hace 5 meses
Reclamé y le solucionen. Deben poner atención en lo que usted compro. No se deje estar con esa falla. De seguro lo minimizan al inconveniente. Pasa la garantía y te derivan a cualquier lado. Claro que la venta está y no les importa si la falla fue en tiempo de garantía.
Juan Acosta A de México hace 4 meses
Yo estoy bien el mismo caso
Cadiz de Argentina hace 5 meses
Le aviso que ud compro un auto nuevo y el colmo que falle. Yo les devolvería el vehículo , ya que de seguro lo van a hacer padecer con tal de desligarse del inconveniente del auto.
victor02 de México hace 2 meses
Yo tengo 15 dias con un virtus confortline 2024 y a los 1000 kilometros me prendio el testigo de front assist no disponible, sensor son visibilidad, la pantalla se pone toda verde, se desconecta el celular, gasta mucha gasolina, y rechina mucho al frenanr, la agencia pone pretextos y no dan solucion
Cadiz de Argentina hace 2 meses
Reclame lo que le sucede a su vehículo y listo. Ud compro un auto para andar mínimos 3 o 4 años sin renegar. Otra si tiene 1000 km es una locura que se hagan los desentendidos. Es picardía de ellos , no se deje avasallar como que UD molesta. De última devuelva el vehículo ya que lo pase así yo renegando con la garan6y hasta recién me lo solucionaron de los 1000 km que tenía la falla era del tablero y lo solucionaron casi a los 3 años ,quedando al borde de caducar garantía.
victor02 de México hace 2 meses
Voy a buscar la forma de regresar el carro,gracias
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Enciende rulo amarillo y arranca acelerada

Renault Kangoo 2014 express confort 2 nafta 86000 kms
Que tal ? comenzo con la falla de que al encenderla, puede ser en cualquier momento, se enciende el rulo amarillo y que acelerada aprox en 2000 rpm que suben y bajan continuamente y el pedal del acelerador no responde. Ya limpiaron conectores y mariposa de acelerador y todavia lo hace aunque menos.
Quien tenga informacion sera agradecido.
Saludos
ariel de Argentina hace 8 años  
AR
17 casos 
Matias de Uruguay hace 8 años
Me pasa lo mismo hace tiempo y no ecnuentro solucion , antes fallaba aveces cuando recien prendia la camioneta , ahora lo hace practicamente a cada rato , en marcha o prendiendo ,

Si encontras la solucion avisame. Saludos
cham609 de México hace 8 años
Hola, a mi me paso igual y no le encontraba lo apagaba y volvia a funcionar bien y otra y otra, hasta que desconecte el conector que va al cuerpo de aceleracion lo limpie y desde entonces no ha vuelto a fallar, ojala te sirva...
Nazareno de Argentina hace 6 años
Hola. Yo tuve el mismo problema, me volvió loco durante bastante tiempo Y lo solucione del mismo modo y no jodio nunca mas...
Franco de Argentina hace 4 años
Y cual es el conetor, yo tengo un logan con el motor k4m, es 2016, seguro es diferente pero a lo mejor me sirve la info que me puedas dar, yo estoy en la etapa que solo falla en frio al arrancar... tiene 32mil km
Dctalk de México hace 3 años
@cham609Hola dónde se encuentra el conector que mencionas, tengo el mismo problema
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, fijate si falta la masa del calculador de inyeccion, algunos modelos la llevan en la torreta del amortiguador atornillada, lijala un poco, lija tambien donde apoya en la torreta del amortiguador. Si con eso no va, controla los oring de la caja mariposa que no este chupando aire, por lo general el que va para el lado del motor, uno finito, sacalo, dale unas vueltas de teflon donde seria su apoyo en la caja mariposa y luego pone el oring nuevamente, arma todo y proba. Cualquier cosa mandame un mail [email protected] saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Matias de Uruguay hace 8 años
Gracias Diego , hoy pruebo hacer eso y te cuento ,. Saludos
roro de Chile hace 8 años
Como te fue solucionaste tu problema
Hernán de Argentina hace 8 años
Hola Diego, me pasa lo mismo, en la concesionaria dicen que tienen que cambiar la caja mariposa. Limpié el conector con WD40 pero nada. Pensás que conviene desmontarla para limpiarla? Para agregarle teflon al Oring hay que desmontarla no es así? Por otra parte quería limpiar la conexión del potenciómetro pero no se cómo llegar. Está debajo de la caja de batería, es inaccesible. Cómo se logra llegar allí? Gracias
Seba86 de Argentina hace 8 años
Hola Hernan, queria saber si le habias podido encontrar el problema a tu camioneta ya que me pasa exctamente lo mismo, se enciende ese rulito y se clava el motor en 2000 rpm y el acelerador no responde nada...desde ya gracias.
tete de Chile hace 8 años
Amigo no use wd-40 en conectores electrónicos, mas que solucionar empeora. Para eso existen las latas de limpia contactos o también conocidos como limpia placas .
El wd-40 es un lubricante , y claro es dieléctrico, pero la capa de grasa que deja también lo es y termina aislando las superficies eléctricas. bueno puedes encontrar vídeos que usan wd40- en aparatos eléctricos, pero un aparato eléctrico de 220v-110v no le cuesta nada romper esa aislación de grasa. pero si lo pones en un sensor (ejemplo sensor del TPS) que su voltaje de lectura es entre 0-5V. sera un fastidio de códigos.
Seba86 de Argentina hace 8 años
Yo le solucione el problema haciendo y una limpiezaprofunda al cuerpo de mariposa y quedó andando en perfectas condiciones... saludos
hugo de Argentina hace 8 años
Hola hay una cajita negra que va el cable de acelerador abrila y ponele poco de aceite y no mas problemas me paso lo mismo y el mecanico me decia que era el cuerpo de aceleracion eso es porque entro elgo de agua y el resorte tiene poco de oxido atencion(son dos cajitas la mas chica no es)
roro de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema tienes alguna imagen de la cajita del acelerador
diego chajari de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema hace unos días instale el g.n.c y a la semana empezó el problema se me quedo acelerada mientras circulaba y prendió el rulito apague i seguimos normal y cada vez mas seguido ahora se me prendió constante la luz que marca gases y cundo prende el rulito se acelera sola que puede ser
Charly de Argentina hace 4 años
Hola Diego, tengo actualmente el mismo problema que veo tuviste hace años...pudiste solucionarlo ? Supongo que la solucion podria ser la misma. Muchas gracias por tu atencion
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, el potenciometro del acelerador se encuentra debajo del cajon de la bateria del lado del vaso de refrigerante, limpiala y fijate, igual tu problema es el gnc. Saludos. Diego.
roro de Chile hace 8 años
Yo tengo el problema pero lo he solucionado retirando el enchufe del potenciómetro unos 10seg y resetea responde hasta unos buenos dia y anda bien , pero vuelve de nuevo a lo mismo pero te sirve para salir del pasooo
lucio de Argentina hace 6 años
Tengo un clio M-2003 arranca bien lo dejo regular y prende el rulito del tablero le compre la bomba de nafta nueva bujías cuando pasa eso no responde el acelerador y regula mal
Coco de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Renault kangoo 2013 1.6 y a veces se me prende el rulo en el tablero y cuando le quiero dar arranque no arranca...Tengo que repetir apagado y volver a intentar hasta que se apague la luz y ahí me permite arrancar...que puede ser
Vasco69 de Argentina hace 5 años
Coco. Soluciónaste el problema. Pásame el dato por favor
Sin experiencia de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Kangoo 2011 1.6 con gnc de 4ta generación. Me empezó a prender el testigo con el rulo y a no pasar de 2000 rpm. Cada vez lo hace mas seguido y como novedad comenzó a quedar acelerada. Por suerte leí los comentarios de los contactos. Compre un limpiador de contactos en aerosol, desenchufe la central de atrás de la batería, el conector del acelerador que esta del lado derecho y otro conector que esta por ahí (desenchufar con cuidado para no empeorar nada). Le eche bastante limpiador (es como un alcohol en aerosol que se seca bastante rápido) y deje secar bien. Ya van 2 días y el testigo no volvió a encenderse y el vehículo funciona normalmente. Espero que la experiencia le sea util
Coco de Argentina hace 5 años
Muy bueno...voy a intentarlo...después comentó...Gracias
mauro de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes...!! tengo el problema con mi kangoo 2008 diesel 1.9 andando se enciende y se acelera la camioneta,No falla ,sigo andando lo mas bien ,pero le pasa a cada rato...las escaneamos y marco que tenia dos calentadores quemados...los cambie los 4 y sigue pasando lo mismo...Lo escaneamos otra ves y no marca errores...pero cuando la camioneta levanta la temperatura normal,se empieza a prender...me esta volviendo loco!! no se si son los relay ,el filtro de gasoil
Alguien me me pueda orientar? gracias!!!! Mauro
RauloRC de Argentina hace 5 años
Hola, como estas...fijate que seguramente es una falla (de la que no zafa nadie) en la bomba inyectora de esos modelos que es electromecanica. Tiene un selenoide que empieza a tirar el fallo. Podes solucionarlo provisoriamente con una reprogramacion que algunos hacen (puede durar mucho tiempo o nada), o directamente cambiar por una bomba mecanica. Saludos
mauro de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por la respuesta!
mauro de Argentina hace 5 años
Perdón una consulta más...y si cambio ese selenoide? O esto anda bien y lo que está mal es la bomba?
Gracias por tu amabilidad!!
RauloRC de Argentina hace 5 años
Segun bombistas consultados, es una falla que tienen TODAS esas bombas en algun moment... lamentablemente arreglarlas es solo temporal, ya que en algun momento vuelve a tirar la falla, como te dije, puede ser en corto tiempo o que tengas mas suerte y te deje tranquilo un buen rato. Para que te imagines, un bombista que tiene equipo para reprogramar, me dijo que si me volvia a suceder en 3 o 5 meses vaya de nuevo que "me lo acomodaba nuevamente""... poca seguridad no?
RauloRC de Argentina hace 3 años
@RauloRCBuenas Banda! solo para comentarles a los q leyeron mis respuestas, que ya hace mas de 2 años, que reemplace la bomba orig de Kangoo 1,9 d. X la de un Polo 1,9d. Y funciona un CAÑOOOOOO. Saludos! espero que les aporte.
RauloRC de Argentina hace 5 años
Por mi parte, decidi cambiar directamente a la bomba mecanica, a plata de hoy en Arg. La reprogramacio (segun bombista) sale entre 6 o 7 lucas... y cambiar la bomba a mecanica (solo una vez xq no te jode mas!) esta aprox. 15/20 lucas. Espero haberte ayudado.
mauro de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por todas las sugerencias!!
Ldavidsk de Colombia hace 5 años
Buenas noches, tengo el mismo problema con mi kangoo 1.6 gasolina estoy en Colombia pero no se a que te refieres con la bomba, es la bomba de gasolina?
RauloRC de Argentina hace 5 años
Si, pero en mi caso , es motor 1,9 diesel. Saludos
Gerardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema en mi kangoo 2011, 1.6/Nafts... Arranca bien y luego de unos segundos empieza a vibrar, ya le hice tapa nueva, cambie levadura, etc.. . Ya no se que hacer... O que mirar... Marcha disparejo...
Favio de Argentina hace 5 años
Buenas...tengo kango1.9...se prende el rulito...la uso...y dsspues no se prende el rulo yva su vez no me arranca...calentadores nuevos...bateria nueva...el ke sepa ke puede ser ke me lo diga x favor gracias
Coco de Argentina hace 5 años
En la llave tiene un sensor...que le dsa señal al tambor de arranque...observa por ahiii
Favio de Argentina hace 5 años
Gracias...la tuve ke usar...Y le puse un cable del positivo de la batería a uno de los calentadores...Y arranca...sólo así la pongo en marcha
david de Argentina hace 4 años
Hola falla en motor renault kangoo MD 2009 arranca pero falla y queda como acelarada y runrunea se prende rulito amarilla en el tablero.
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo una cangoo 1,5 diesel 2008 le cuesta arrancar y ahora se prende el rulo amarillo que puede ser
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Enciende pero se prende un rayo en el tablero y no acelera

Dodge Ram 2011 Ram 4000 5.7 250000 kms
Ya le cambie el pedal y el cuerpo de aceleración pero sigue la falla espero que me puedan apoyar gracias
Gustavo de México hace 7 años  
GU
6 casos 
FAEP1972 de México hace 7 años
El problema es en sensor map, a mi paso , se lo cambiaron y de paso le dieron limpieza mayor al cuerpo de aceleración (ambos lados) y válvula pcv (si la consigues mejor cámbiala), y desapareció el icono del rayo y esta jalando muy bien.
Reynaldo Roca de Estados Unidos hace un año
Me pasa lo mismo pero la mía es Diesel
Oscar de México hace 6 años
Saludos! Tengo problemas con una camioneta igual Ram4000 2011 200,000 kms. Al cabo de 40 minutos enciende el testigo del rayo rojo y desacelera el motor, rapidamente se recupera. Pero hace una falsa aceleraciones. Lo peor es que no registra las fallas en la computadora para apoyar a localizar el problema.
FAEP1972 de México hace 6 años
Tu problema se localiza en el sensor map, el arnés puede estar haciendo falso o Está sulfatado o de plano ya trono el sensor. Desconecta tu batería y efectúa la limpieza.
Oscar de México hace 3 años
Reemplace la bomba de gasolina y soluciono el problema, Asegure de retirar toda la basura de la gasolina.
jorge ruiz de Venezuela hace 6 años
A mi la camioneta es de año de 2008 se me prende el rayo después se me quita prender pero no se me acelera y no se me no se me apaga queda normal pero con el icono y después se me quita
FAEP1972 de México hace 6 años
Siempre empieza por lo mas economico: Desconecta tu bateria y Checa tus conectores posible uno sulfatado(limpialos), efectúa limpieza del sensor map ( con líquido que te venden especial para ese sensor, lo consigues en reaccionarias o tienes das auto zone). O como sigue con alguien que ande funcionando su troca y has la prueba. Ya que ese rayo es problema del map.
Manuel de Bolivia hace 6 años
A mi me paso lo mismo tengo un Dodge ram 1500 año 2005 el rayo rojo se prendió y no acelera más de 1500 rom. Sólo me dicen que está fallando corriente siguen pude decirme cuál es el fallo
faep1972 de México hace 6 años
Si te aparece el icono del rayito es tu sensor map, checa el arnés si no esta sulfatado o flojo. O puede que esté obstruido con sedimentos o capa ligera de aceite seca, dale una limpieza al sensor. Si no mejora reemplazalo por uno nuevo. Aparte limpia la válvula pcv, cuerpo se aceleración, filtro se aire , como quieno dice una buena afinación a los sistemas de flujos de aire.
Alejandro de México hace 5 años
Tengo una ram 4000 y tiene problemas en la aceleracion primero empezo al prender la camioneta esta fallaba cambie el cuerpo de aceleracion. Pero ahora al llegar a los 70 o 40 km empieza la falla tengo que bajar la velocidad y vuelve a funcionar me podrian ayudar
MANUL PEÑUÑURI de México hace 3 años
Comentario de hoy lunes 01-03-2021
Cuando se manipula o cambia el cuerpo de aceleracion en la ram (se mueve el papalote) se desprograma y se protege fallando (muy pesado a cierta velocidad) solucion programarlo
carlox de México hace 5 años
Buen dia tengo una falla con ram 4000 ano 2005 motor 5.7 hemi, enciende pero no acelera y el rayo de color rojo no se quita
MANUL PEÑUÑURI de México hace 2 años
Comentario de hoy 30-01-22
Ojala le sirva a alguien en este momento
A mi me paso en una ram 5.7 2008 quedaba encendido y las revoluciones no subia mas de 1500 y cuando aceleraba tronaba el motor como desvielado fue de repente andaba bien. La solucion fue que estaba flojo en conector delarnes delsensor del cuerpo de aceleracion, se tostaron las patitas del conector con el calor del motor puse poquito silicon e inmediatamente se compuso. Siempre empezar por lo mas sencillo y barato. Saludos desde sonora, mex.
Dory de México hace 4 años
27 abril 2020. Mi dodge ram 4000 heavy duty encendia pero no aceleraba y no se registraba nada en el escaner, la solucion fue nuevamente programar el cuerpo de aceleracion que se habia desprogramado. Santo remedio.
Walter de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una ram 3500 2008 diesel 6.7 Cummins y también tengo ese problema con el rayo y siempre que se activa pierde fuerza le meto el acelerador y nada cuando le ponen la computadora sale que es el sensor del pedal pero no es lla se lo cambie dos veces gracias
Rolando de Estados Unidos hace 3 años
Cual fue la solución?
Viczub89 de Estados Unidos hace 3 años
Hola disculpa encontraste la solución a ese problema? Mi camioneta hace lo mismo
Marco de México hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar tengo una ram 4000 ya cambié cuerpo pedal y se le iso la conversión a gas lp arranca pero falla no acelera y avienta explosiones ojalá puedan ayudarme
FAEP1972 de México hace 4 años
Realizar cambios de ingenieria a un componente tiene sus consecuencias ya que todo tiene un proceso de diseño, y como podrás comprobar tienes problemas. Checa las adaptaciones dela conversión e la cual tienes algo mal instalado y no esta ejecutándose deforma correcta al cambio de combustible.
Jose martinez de Nicaragua hace 3 años
Ya limpie sensores y nada
Antuan de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar tengo una Dodge ram 2011 hemmie le prende el rayo en el tablero y no da marcha de repente da pero me falla seguido y no runda
Jesus escobedo de Estados Unidos hace 2 años
Hola espero me puedan ayudar,mi ram prende bien,pero luego.me sale un rayo rojo y pierde potencia y no acelera,a veces lo sacaba a carretera teniendo en pie en acelerador corría bien pero le quitaba el pie y me salí otra vez el rato y ya no aceleraba,ya le cambié el cuerpo de aceleración,sensor de cigüeñal y la computadora y sigue igual,espero alguien me pueda ayudar,se lo agradezco gracias.
AZAET de México hace 2 años
Así me pasaba a mi con una ram 2011 Hemi 4000, le cambié el conectór del cuerpo de aceleración
Ram falla de México hace 2 años
Mi ram de estar trabajando bien la apagué y ya no prende da marcha y todo. Y me aparece el rayo que puede ser
Yadan barón de Estados Unidos hace un año
Tengo una ram 2500 diésel y me salió el rayo puede ser el pedal oh el sensor de la bomba de diésel que controla la entrada d combustible a los inyectores si se daña ese sensor no le llega suficiente combustible a los inyectores y por eso no acelera y se apaga gracias espero q le sirva este consejo
Carmelo de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo. Mi ram 2008. Me prende el rayo. Si la tengo Park. Acelera. Al meter el cambio. El pedal trabaja. Pero pierde fuerza.
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Arrancó el auto y a los 15 minutos enciende luz de batería en tablero SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2002 5 puertas ,1.8 automático  170000 kms
Pongo en marcha el vehículo y a los 15 minutos enciende luz de batería en tablero ,el auto sigue funcionando y la luz de batería no se apaga ,e quitado un polo de la batería para ver si sigue encendido pero el auto se apaga cuando desconecto la batería …
Javier de México hace 3 años  
JA
3 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok te explico algo algunos indican que cuando al quitar el negativo y se apaga es el alternador , posiblemente hay que cambiar las brochas , Aceves es un falso contacto revisalo
Javier de México hace 3 años
Gracias ,se tuvo que reparar alternador ,pero quedo con un sonido algo inusual …
tinsi de Panamá hace 3 años
@Javier3l sonido a suena correa o metálico o quedó u. Sonido que sube y baja al acelerar y disminuir como de Gron?
Javier de México hace 3 años
@tinsiEl sonido es por dentro del alternador
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de México hace 3 años
Alternador reconstruido
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Enciendo el auto y se encienden las luces de los cuartos SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2007 Focus HB ST 45000 kms
Hola a todos tengo un Focus HB ST Año 2007 que compre de uso y tiene una peculiaridad que quiero preguntar si alguien mas la tiene en su auto, y es la siguiente: 1. - Enciendo el switch de encendido y encienden las luces de los cuartos (calaveras). 2. - Obvio encienden sin que el switch de las luces este encendido. 3. - Lo peor es que cuando enciendo las luces y giro la llave en posición de apagado el auto (motor y sistema eléctrico) no se apaga, y cuando apago las luces se apaga completamente como debería de hacerlo con la llave. El accidente que he tenido por esto es el siguiente, voy con mi… Leer completa
ST Novato de México hace 10 años  
ST
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ST Novato)
RACING 33 de México hace 10 años
Yo creo que tienes un fusible de mas si tienes manual de propietario deves checar cual te sobra ese fusible esta regresando la corriente si no tienes manual checate en google imagenes de tu central de fusibles pones tu auto y tu modelo y podras comparar cual fusible te sobra ojala te sirva.
ST Novato de México hace 10 años
Gracias RACING 33, encontre el fusible que sobraba y se corrigio el problema, saludos.
ST Novato de México hace 10 años
Busque el fusible a la antigua, quite fusible por fusible hasta encontrarlo y se soluciono el detalle gracias.
San55 de México hace 5 años
Amigo que fusifle fue tengo la misma falla
Allanuñoz de México hace un año
Buen día amigos a quien le a pasado que las luces de los cuartos se encienden al encender el carro sin que el switch este prendido. Pero al apagar el carro se apagan otra vez.
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Está encendido el foco del inmovilizador y batalla en encender

Nissan X-Trail 2017 Aut Gasolina 5 68794 kms
Se encendió el foco del inmovilizador anti robo y estoy teniendo problemas para encender la camioneta, que se hace en este caso ?
Gabriela Medrano ramirez de México hace 3 años  
GA
31 casos 
Carlos Hernández de México hace 3 años
Pregunta pudiste solucionar tu problema? Me pasa lo mismo
Armando de México hace 2 años
Tuvo alguna solucion?
Alex de México hace 2 años
Está en rojo este testigo de la nada se activo, quien lo soluciona?
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Prendí el vehículo y apareció la luz abs y control de estabilidad

Jeep Patriot 2010 Sport 4×2 motor 2.4cc 93300 kms
Estaba conduciendo normal y me pare en un sitio y cuando volví a prenderla me apareció la luz de abs y control de estabilidad, hice el escaneo dando vuelta 3 veces a la llave y no sale ningún código de error y cuando freno sueño muy feo cabe destacar que hace una semana le rectifique los discos y el mecanico dijo que hay que cambiarlos pronto ya también tengo encendida la luz de la bolsa de aire hace mucho tiempo ya y tampoco me da ningún error, por favor ayúdenme se poco de vehículos tengo apenas 20 años y es mi primer vehículo!!!
Antony de República Dominicana hace 8 años  
AN
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Al hacer el trabajo a los frenos se desconectaron o dañaron los sensores del abs
Antony de República Dominicana hace 8 años
Otra pregunta, también tiene la luz de la bolsa de aire encendida y fui a ponerla la computadora y me dijeron que es la cinta del guía que esta dañada, no se muy bien no tengo claro el concepto me podrías aclarar eso?
Antony de República Dominicana hace 8 años
Gracias por el aporte la llevare a revisar
SERGIO de México hace 8 años
Una pregunta , cuando voy el la jeep compass se me enciende y se apaga el abs y tambien el esp y en ocasiones que piso el freno hace un ruido muy extraño por favor si alguien me puede ayudar
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el freno , pueden tener desgaste los pernos del caliper
Figueroa de México hace 6 años
Yo tengo ese mismo problema , lleve mi jeep compas a suspension y saliendo de ahi en determinado tiempo se le activa el sensor del antiderrape y se siente como si no se pudiera frenar, pero no lo hacia solo cambiaron unas piezas ala suspension y me hace esa falla
Ivan de México hace 6 años
A mi paso eso mismo hace 3 años solo le cambie ambos sensores ABS traseros con todo y arnes los compre en la agencia originales Mopar, en ambos fueron $1,500 en Monterrey y la lleve con un mecánico en Col. Independencia y me cobro como $1,000 mano de obra y sin problema alguno
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Prende el check y arranca fallando SolucionadoSolucionado

Kia Carnival 2007 2.9 turbo 100000 kms
Cuando le das arranque a veces prende el check y falla como si faltará gasoil cuando se apaga funciona perfectamente
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 2 años
Sensor de árbol de levas le coloque un iman en la parte posterior del mismo ya que con el sensor nuevo hacia la misma falla ahora quedo perfecto arranca en frio y caliente y no prende ms el check
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