Problemas de Encendido motor
Problemas destacados
Le cambié la pila de la gasolina y predio la apaque y ahora no enciend
Nissan X-Trail 2007 Cuatro puerta 172000 kms
Tiene la luz prendida de motor
2 casos
JE
Gracia amigo Andre si era un defecto de sensor de cigüeñal
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MA
Mi jeep tiene problemas con el arranque prende todo pero al momento de arrancar no lo ase me dijeron que eran las bujías encandece Rea se les cambiaron y así tampoco prende , ayuda por favor
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ComentarNo enciende 
Solucionado
Nissan X-Trail 2003 xtrail 200000 kms
Buen dia!!!
Les comento mi camioneta al estaba funcionando bien llegue la estacione y la apague todo normal, al regresar y tratar de arrancar ya no encendió, y en el tablero no marca ni un error, batería nueva sin problema afinación mayor recién hecha, bien, entonces lo que se hizo fue poner la camioneta en en neutral y moverla, y sin frenar mover la palanca a parking, despues tratamos de encenderla y arranco!!!, van dos veces que tenemos que hacer este mismo procedimiento. Alguien me puede decir que es lo que le duele a la camioneta
Les comento mi camioneta al estaba funcionando bien llegue la estacione y la apague todo normal, al regresar y tratar de arrancar ya no encendió, y en el tablero no marca ni un error, batería nueva sin problema afinación mayor recién hecha, bien, entonces lo que se hizo fue poner la camioneta en en neutral y moverla, y sin frenar mover la palanca a parking, despues tratamos de encenderla y arranco!!!, van dos veces que tenemos que hacer este mismo procedimiento. Alguien me puede decir que es lo que le duele a la camioneta
63 casos
Trae un switch ke corta la corriente de ignicion si no esta en park o neutral y ese es el ke falla. Debe esrar haciendo falso y no manda la señal
Nick me podrías dar la localización de ese cortacorriente o switch
Buen dia!!!! amigos ya quedo resuelto, le pusimos el escaner y nos marco error en el sensor del cigueñal se cambio por uno original y listo !!!!
Saludos
Saludos
Perdon !!! es otra falla que le salio despues!!!! en la primera fue el motor de arranque...
En la segunda falla al ir en marcha se apago y ya no quiso encender y se encendio el testigo de check engine le pusimos el scanner y marco error en el sensor del cigueñal se cambio por uno original y listo
Saludos
En la segunda falla al ir en marcha se apago y ya no quiso encender y se encendio el testigo de check engine le pusimos el scanner y marco error en el sensor del cigueñal se cambio por uno original y listo
Saludos
Gerry tengo el mismo problema hice lo mismo que tu y perfecto. Quisiera saber que le hiciste al motor de arranque para solucionarlo una segunda vez
Mejor respuesta (según Gerry)
En el caso de la revisión del motor de arranque se cambió la armadura por estar porosa y además los carbones. Esa fue mi experiencia, y por cierto, también me falló el sensor del cigüeñal, tengo 7 meses sin problemas. Saludos
Buen dia asi es como dice Roger se reviso el motor de arranque y se cambiaron carbones solamente. Ya no me a dado problemas
Saludos
Saludos
Ayudaaaa mi camioneta se estaciona...luego vamos a encenderla y nada...ya mas tarde si enciende,,,,ya se llevo al eléctrico la. Bateria al cien...que puede ser
charli venezuela de Venezuela hace 2 años
Ojo para que comparta. Ala mía le pasó lo mismo, tenía que darle muchas veces para prender o prendía si quería... Que prueba realicé
1 sensores de leva y cigüeñal
2 señales de la computadora
3 gasolina
4 cuerpo de aceleración casi todo lo que leí por aquí
Lo que me funcionó fue saque el tornillo del sensor de la leva y lo gire un milímetro quizás dos en sentido horario y la camioneta prendió normal. Esa prueba me llevo a estar seguro que era la cadena estirada y positivo cuando saque el tensor superior estaba casi que se salía no perdió el tiempo pero eso fue. Hagan primero la prueba del sensor y luego desarmen porque el kit es costoso
1 sensores de leva y cigüeñal
2 señales de la computadora
3 gasolina
4 cuerpo de aceleración casi todo lo que leí por aquí
Lo que me funcionó fue saque el tornillo del sensor de la leva y lo gire un milímetro quizás dos en sentido horario y la camioneta prendió normal. Esa prueba me llevo a estar seguro que era la cadena estirada y positivo cuando saque el tensor superior estaba casi que se salía no perdió el tiempo pero eso fue. Hagan primero la prueba del sensor y luego desarmen porque el kit es costoso
@charli venezuelaHice la prueba del sensor y la camioneta ya encendió muy bien mi duda es me sigue arrojando el código p0340 captador tope árbol de levas funcionamiento circuito
Será problema de tíempo
Será problema de tíempo
Tengo un problema co la xtrail pueden decirme k sera le pongi la llave y no se mueve ni la llave y se olle un sonido k hagooo
Ayudar tengo una xtrail 2008 y no queria prender le cambiaron los sensores del cigueñal y jalo bien pero solo tres dias, ahorita segun dicen que es algo electrico (les quiero comentar que cambie todo el sistema de arranque) el scanner sigue marcando que son los sensores, pero ya comprobamos que si sirevn que podra ser.
charli venezuela de Venezuela hace 2 años
Ojo para que comparta. Ala mía le pasó lo mismo, tenía que darle muchas veces para prender o prendía si quería... Que prueba realicé
1 sensores de leva y cigüeñal
2 señales de la computadora
3 gasolina
4 cuerpo de aceleración casi todo lo que leí por aquí
Lo que me funcionó fue saque el tornillo del sensor de la leva y lo gire un milímetro quizás dos en sentido horario y la camioneta prendió normal. Esa prueba me llevo a estar seguro que era la cadena estirada y positivo cuando saque el tensor superior estaba casi que se salía no perdió el tiempo pero eso fue. Hagan primero la prueba del sensor y luego desarmen porque el kit es costoso
1 sensores de leva y cigüeñal
2 señales de la computadora
3 gasolina
4 cuerpo de aceleración casi todo lo que leí por aquí
Lo que me funcionó fue saque el tornillo del sensor de la leva y lo gire un milímetro quizás dos en sentido horario y la camioneta prendió normal. Esa prueba me llevo a estar seguro que era la cadena estirada y positivo cuando saque el tensor superior estaba casi que se salía no perdió el tiempo pero eso fue. Hagan primero la prueba del sensor y luego desarmen porque el kit es costoso
@charli venezuelaCharlie la mía no quiere encender después de q sufrió recalentamiento se cambiaron los sensores leva y cigüeñal al. Darle arranque me. Quema la bobina del. Cilindros 1 y 2. Adicionalmente el inyector del cilindro 4 queda directo y los demás no da pulso
Buenas noches mi auto se quedo sin batería la cargue con un cargador de baterías auto motriz pero no arranca saber si podría conectar la maquina a la batería ya puesta. En el auto y intentar encenderlo quería saber si es seguro
Existe todo un protocolo de diagnostico para encontrar cualquier falla. En este caso checar que tengan corriente, tierra y señal de referencia el cableado de los sensores que estas detonando codigos, seguramente es algun corto o falso en el arnes. Sin duda es trabajo de un experto electromecanico y que cuente con las cartas de diagnostico.
Que fallas comunes presenta lo principal por que mi xtrail despues de que llegue de un viaje yano enciende ayuda xfvr amigos
Mi Xtrail 2003, al pasarlo a parking estaba muy duro. Cuando entre a mi cochera, apagué el carro, pero decidí encenderlo y lo sentí extraño. Al encenderlo no enciende.
Lo primero es realizar un escaneo del motor y ver si tiene algun codigo de falla activo
Ulises Levy de México hace 2 años
Hola yo ya llebe a escanear y marca cilindro 1 y pues no se que hacer dice el mecánico que tal vez sea los inyectores sucios
Buenas tardes tengo un xtrail 2010 - 2011, primero me salia el sensor de árbol de levas, obte por comprar el sensor de árbol de levas y del cigueñal, ahorita ya no me marca el sensor de levas pero me sale el código P10065 RELE ECM, por que no me arranca
Jorgr Corrales de Costa Rica hace 6 meses
Tengo un xtrail diesel 2002 lo deje en la cochera y luego no me encendió la batería buena de escaneó y da un código P1610 y P 1612 Que puedo hacer
ComentarLa camioneta se apaga despues de un rato de encendido Solucionado
Nissan X-Trail 2005 4 puertas 154000 kms
Mi camioneta se apaga despues de estar a temperatura de arranque, cuando quiero avanzar se apaga, en fria hace toda su funciones, se aconcejaron que le cambiara los sensores del arbol de eleva y del cigueñal y los hice y me sique la falla, les cambie por indicaciones de un concensonario nissan aqui en venezuela le he cambiado los sensores: maf, el del pedal de aceleracion, la valvula de temperatura, las bujias, el damper, las bobinas de las bujias y por ultimo el cuerpo de caeleracion porque suspuestamente el motorcito estaba malo; pero la falla continua, sabra alguien que puedo hacer o me podra recomendar al go, gracias
19 casos
Que tal amigo buenas noches me pasa lo mismo ami me gustaría saber si ya resolviste tu problema
Me paso lo mismo y me le cambiaron un sensor, no recuerdo cual, me dijeron que es comun en la xtrail
Mejor respuesta (según argenise)
Amigos el problema fue resuelto, la falla estaba en el cable del conector del sensor del arbol de eleva que no le llegaba suficiente corriente, dando falla y haciendo que el computador apagara la camioneta como proteccion del motor y partes electricas. Por esos recomiendo a todas aquellas personas que presentan esta falla revisen los conectores y cables que muchos se sulfatan y cuando se scanean no muestra ningun error.
Buen dja amigo. Tengo el mismo problema con mi xtrail. Donde esta ubicado ese conector
Argenise no sabes cual de los tres cables que tiene ese conector es el que falla y desde donde hay que remplazarlo ? De antemano muchas gracias por tu apoyo
Gracias argenise por tu información al parecer ya esta trabajando bien mi carro le cambie el conector del sensor del arbol de levas y arrancó ala primera que dios te bendiga amigo saludos desde mexico
Hola amigo ya cambié sensor de cigüeñal y dél árbol de levas y sigue igual en frío bien pero después de caliente ya no prende pido ayuda ya no sé qué hacer ya cambié las pacas revise cableado y todo bien alguna ayuda sería. Bienvenida
Cambie la bobina x eso cuando se calienta ya no funciona
Hola amigos tengo un problema tengo una nissan xtrail 2004 motor 2.5 y me estaba aciendo una falla cada tanto como corte de corriente y volvia en segundos me dijeron que podia ser el sensor de rotacion lo saque lo limpie y ahora se me corta la corriente mientras voy andando y tengo que esperar unos minuto y arranca normal tendre que cambiarlo me podran ayudar gracias
Que tal carlos debes cambiar sensor de cigüeñal y sensor de arbol de levas te venden los dos juntos seguro es eso yo le cambie conector de arbol y sensores y quedo al 100
Me pasa algo similar, me hace como corte de corriente. Ya hice la prueba de bobina por método de sustitución( compras una y la vas cambiando una por una hasta encontrar la que falla, esto sin necesidad de comprar las 4). Ya corregí un fallo en una ocasión con este método. Ya voy en la número 4 y no lo ha hecho aún(sigo revisando y probando a ver si lo hace). De seguir haciéndolo, voy a checar los sensores de posición de cigüeñal y árbol de levas(aunque no me lo marca el scanner). Ya los cambie hace más de 3 años( son de AUTOZONE, no los originales), pero antes voy a ir con un eléctrico para que me revise arneses y cableados. Estoy a sus ordenes por cualquier comentario a mi correo: [email protected]
Gracias de antemano desde México.
Gracias de antemano desde México.
Hola les estoy agradecido por los comentarios me sirbio mucho le cambie el sensor del cigüeñal y del arbol de leva y me quedo de 10... mil gracias joscor
Hola mi extrae funciona un rato luego la apago y ya no quiere encender asta q se enfria la bomba de gasolina si funciona se cambio y sigue la falla
Hola, oye mi xtrail comenzo con esa falla, cual fue la solucion a tu problema...
Hola... tengo problemas con una xtrail 2005. El acelerador aveces queda sin acelerar el carro. Depronto vuelve y sigue normal o aveces se aueda como acelerado. Pueden ayudarme
La xtrail tiene acelerador electrónico llevarlo a revisar con un escáner sale la posición del acelerador si no concuerda con la posición física es esa pieza dañada
Amigos compañeros alguien tendrá el diagrama eléctrico para checar entrada y salida y voltaje del sensor del pedal de la Xtrail se lo agradezco gracias
carlos linares vargas de Perú hace 7 años
Hola tengo una X- TRAIL 2014 tengo problemas cuando el carro esta en rotación empieza ha dar tirones la verdad que no se que sucede podría dar una solución al problema? soy de Peru
Buenas noches tengo una xtrail 2005 me prendió el código de motor la lleve a escanear al mecánico y no aparece nada en y ahora el encendido a veces falla agradecería su ayuda
Buenas tardes mi camioneta me esta aciendo una falla como si quisiera apagarse.
Revize las bobinas y todo se ve bien aparentemente. Que podria ser. ? Agradezco a todos sus respuestas. !
Revize las bobinas y todo se ve bien aparentemente. Que podria ser. ? Agradezco a todos sus respuestas. !
Hola buenas noches, tengo una camioneta xtrail 2002, prende y jala pero como a los 30 minutos de estar prendida, se apaga. Tarda como 10 minutos y después vuelve a prender sin problemas, alguien me podría ayudar.
Victor ozuna de México hace 4 años
Hola tengo un problema con una xtrail 2008 en frio arranca bien si yo la apago ya no arranca asta el siguiente día me marcaba un código u1000 ya mande analizar la computadora y no esta dañada
Hola tengo una nisan extril 2005 y tengo un prolema con las bobinas bobinas que le pongo las kema como q se derriten un poco
javier flores de México hace 4 años
Tengo un problema algo similar una x-trailerb 2005 arranca en frio normal pero llega asu temperatura normal la apago la arranco y arranca y se apaga
Tengo X-Trail 2011, cambie todos esos sensores y se sigue apagando igual. Mi mecanico me dice que seria el computador del motor el que esta fallando. Sera posible esto?, agradecere sus comentarios
Me pasa lo mismo con la el mío cambie los sensores lo scane y me sale el sensor de posición del cuerpo de aceleración lo remplase y aún sigue el problema ahora me dice que los coil puede no dar suficiente chispa y nada aún no se resuelve el problema
Hola buenas tardes tengo una Xtrail 2016 sensei y a comenzado cuando la apagó a prender y apagar las luces y bota los seguros y ahora también hace lo de los seguros estando prendida alguien Sabe algo de esto?
Miguel Macías de México hace 2 años
Buenas noches tengo un problema con una xtrail 2007 la camioneta arranca bien pero cuando aplicó velocidad y quiero acelerar prende check y suenan los relays que van por la palanca que abre el cofre y se apaga no acelera y no estabiliza la aceleración espero me puedan ayudar
Cual fue la falla amigo? A mi me pasa igual y los mecánicos nada que le encuentran la falla
Emiliano Rodríguez de México hace 8 meses
Buenas tardes, tengo un Astra 2008 1.8 europeo. En punto muerto parece estar fuera de tiempo y al alcanzar velocidad el carro se jalonea. Le cambiaron el sensor del cigüeñal pero sigue la falla. Será la bobina?
ComentarVibra al acelerar a fondo Solucionado
Nissan X-Trail 2008 Acenta 2.5 MT 225000 kms
Cuando acelero a fondo en 3ra cuando llega a los 80 y hasta los 95 vibra adelente no se que. Ya revice neumaticos, llantas, semiejes, discos de freno, rodamientos, cardan hace un año le cambie bujías y una bobina todo original ya no se que mas revisar solo me falta placa disco y volante bimasa si alguien sabe que puede ser por favor que avise comente algo gracias
24 casos
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Puede ser algún silentblock de los tirantes de dirección o suspensión, más teniendo en cuenta, que se circula normalmente con 2W. También puede ser que se hayan endurecido o descompuesto alguna de las gomas de dichos silentblocks por alguna fuga de aceite, o pérdida de líquido de frenos, lo cual provocaria una descompensación de fuerzas de aceleración entre el lado izq. Y el der.
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Pregunta los silentblock es la parrilla de suspensión ?
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
No sé qué entendéis por la parrilla de suspensión, en España, nos referimos con el termino: Conjunto de suspensión, las piezas que componen los: Tirantes transversales, brazos oscilantes (según el tipo de suspensión), amortiguador, muelle y brazo superior.
La suspensión del Nissan X-Trail, es más moderna, aquí en este enlace puedes ver qué tipo de piezas son, NO QUIERE DECIR QUE SEAN VALIDAS PARA TU VEHíCULO, hay que afinar por año de fabricación versión, número de bastidor, en este enlace:
https://www.oscaro.es/silentblock-de-s…
Puedes ver el tipo de piezas a las que me refiero. Los silentblocks, puedes ver que están formados por un casquillo exterior más uno interior y un espacio de separación entre ambos, el cual se rellena con un bloque compacto de goma. Esta goma según esté más o menos blanda, deteriorada o descompuesta, puede provocar descompensaciones en la tracción y provocar vibraciones al acelerar. También puede ser alguna chapa de canalización de aire a los discos de freno que vibre o roce. Así en la distancia son difíciles los diagnósticos. Un saludo,
La suspensión del Nissan X-Trail, es más moderna, aquí en este enlace puedes ver qué tipo de piezas son, NO QUIERE DECIR QUE SEAN VALIDAS PARA TU VEHíCULO, hay que afinar por año de fabricación versión, número de bastidor, en este enlace:
https://www.oscaro.es/silentblock-de-s…
Puedes ver el tipo de piezas a las que me refiero. Los silentblocks, puedes ver que están formados por un casquillo exterior más uno interior y un espacio de separación entre ambos, el cual se rellena con un bloque compacto de goma. Esta goma según esté más o menos blanda, deteriorada o descompuesta, puede provocar descompensaciones en la tracción y provocar vibraciones al acelerar. También puede ser alguna chapa de canalización de aire a los discos de freno que vibre o roce. Así en la distancia son difíciles los diagnósticos. Un saludo,
Gilberto Rubiano de Colombia hace 5 años
Después de probar todo, lo resolví: Cambio de puntas internas de los ejes delanteros -tricetas+cabezote-. En Colombia las venden deparadas del eje, por lo que pude averiguar hace unos 6 meses. Los ejes completos valen cada uno unos USD 935 japonesas y las puntas unos USD 100 instalados (creo que son coreanas con garanía de 4 meses). Ayer probé el carro a 165 km y todo perfecto.
Gilberto tiene el dato del taller donde hicieron el cambio y el sitio donde consiguió las tricetas y el cabezote?. . . Tengo el mismo problema. Xtrail T31 2008. Gracias.
Gilberto Rubiano de Colombia hace 2 años
@hangelLa esquina del eje. Calle 63 abajo de la cra 24. Siete de agosto
@Gilberto RubianoHola gilberto, tengo el mismo problema tendrá algún número de teléfono o correo soy de argentina, y quisiera saber bien como pudo resolverlo ya intente de varias maneras y no quiero seguir gastando plata, desde ya muchas gracias
Gilberto Rubiano de Colombia hace 2 años
@AguustinLa Esquina del Eje, en Bogotá, Barrio Siete de Agosto, calle 63 abajo de la carrera 24
Gilberto Rubiano de Colombia hace 2 años
@hangelLa esquina del eje...barrio 7 de agosto de Bogota
@Gilberto RubianoPueses mandar imagen o pagina web de la pieza
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Por cierto, puede ser mucho más simple te han hecho un equilibrado de las ruedas, ¿cómo están de dibujo los neumáticos?, son de la misma marca en ambos ejes (delantero y trasero), cual es el estado de desgaste y envejecimiento, un neumático endurecido puede provocar diferencias en la tracción.
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Todo con respecto a los neumáticos esta bien tiene un año y solo la uso para viajar y los fines de semana. Pero si tengo una de esas gomas un poco cortada el año pasado le cambie la derecha le voy a comprar la pieza completa y comento pasa que acá en argentina no tenemos tanta variedad de marcas y disponibilidad de repuestos saludos
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Hola ya cambie el buje y sigue igual pero ahora se siente en el lado del acompañante me parece que es un taco de motor el superior
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Habría que comprobar el cabeceo del motor, lo cual es labor de un mecánico, para ello te sugiero que inmovilices el vehículo, pongas el freno de mano y una marcha larga, y tacos en las ruedas, después ve acelerando y soltando el embrague poco a poco para ver con el capo levantado y la ayuda de una persona experta y con las debidas precauciones, como están trabajando los tacos del motor y que comportamiento tienen, ya que pueden estar rotos. Desde este medio es realmente difícil resolver estos casos, sin probar el vehículo. Esto es labor de un profesional y requiere experiencia en el diagnóstico, pueden ser: Una vibración del tubo se escape, ruedas desequilibradas y algunas cosas más. Es muy difícil sin saber más datos como Kms recorridos por el vehículo, mantenimiento que se le ha realizado, etc., cual es la pieza defectuosa en cuestión. Un saludo.
Ya viste la punta de traccion de lado caja muchas veces estan dañadas y pasa vivracion
Hola amigos de este foro. Mi experiencia con una x trail. Fue muy mala la compre desde nueva. Al poco tiempo se desvielo, por que si se dan cuenta desde nuevas queman el aceite asi sea cual sea, el tipo de aceite. Luego la repare y después me fallo la cabeza. Echaba mucho humo blanco. Se reparo y después se calentaba. La solución a todo esto saben cual fue! VENDERLA casi regarla, ya que el busque en internet el tipo de motor que traen estas camionetas y fue el peor motor que a sacado NISSAN es el motor 2.5 chequenlo y todos los autos que tienen ese motor de la marca NISSAN fallan son varios modelos y todos de lujo. Chequenlo se los recomiendo Y DEJEN DE SUFRIR COMO YO.
Tengo una con casi 300 mil kilómetros y el motor empuja muy bien!
Gilberto Rubiano de Colombia hace 2 años
No, nada que ver. Pasé por eso al principio
luis galan de México hace 7 años
Tengo una nissan diecel 2010 la escanee y me arrojo el codigo 0335 que es captador de señal diente A circuito area de funcionamiento / prestaciones alguien me puede decir donde donde encuentro ese sensor en el motor o donde se encuentra ubicado saludos y gracias por el apoyo
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Desconozco donde va en este modelo de X-Trail, ya que mi vehículo es del año 2002 y con motor de gasolina. El sensor suele estar por la zona del volante motor, más concretamente, este, “capta” la posición del cigüeñal para que determine el módulo correspondiente, en función de la carga y las rpm, y otros parámetros, el momento en que debe hacer la inyección del gasoil. Por lo tanto estará colocado cerca de la unión de la envolvente de la caja de cambios con el motor, normalmente está situado por la zona de la chapa cortafuegos, por lo tanto cerca del habitáculo.
Un saludo.
Un saludo.
Llevala con los expertos. Solo te van a cobrar el costo del sensor. Y unos 10 dolares.
Cambiale las gomas de las orquillas. Y mandala a alineacion y balanceo. Esta la beben de hacer profesionales. Por que los rines son de aluminio deportivos. Y el plomo que les ponen es pegado por la parte de adentro del rin.
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Hola luego de llevar a un lugar de pruebas de autos de carreras me diagnosticados desgaste excesivo en la triceta derecha lo cual ocaciona vibraciones al acelerss. Lo desarme y si esta muy muy gastada lo peor es que donde vivo no conseguí el repuesto lo mande a pedir a la capital averiguando sobre el repuesto la koleos y la santa fe llevan la misma pieza es de 35 es trial y 46,03 el dado cuando lo cambie y la pruebe les comento pero yo vida como vibrava el semieje en esa zona saludos
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Vibra al acelerar a fondo
Dices:
“Cuando acelero a fondo en 3ra cuando llega a los 80 y hasta los 95 vibra adelante no sé qué. Ya revise neumáticos, llantas, semiejes, discos de freno, rodamientos, cardan hace un año...”
Si te revisaron hace un año las juntas homocineticas (cardan), y haces pocos Kms, no entiendo que se te haya ido esta pieza, a no ser que no llevase grasa o fuese de una baja calidad. Mi experiencia, es que con un mantenimiento adecuado no suelen averiarse con un kilometraje bajo. Revisa el tipo de grasa que trae la de repuesto o ponle una de calidad recomendada por Nissan, claro siempre que la pieza sea de origen Nissan. Un saludo.
Dices:
“Cuando acelero a fondo en 3ra cuando llega a los 80 y hasta los 95 vibra adelante no sé qué. Ya revise neumáticos, llantas, semiejes, discos de freno, rodamientos, cardan hace un año...”
Si te revisaron hace un año las juntas homocineticas (cardan), y haces pocos Kms, no entiendo que se te haya ido esta pieza, a no ser que no llevase grasa o fuese de una baja calidad. Mi experiencia, es que con un mantenimiento adecuado no suelen averiarse con un kilometraje bajo. Revisa el tipo de grasa que trae la de repuesto o ponle una de calidad recomendada por Nissan, claro siempre que la pieza sea de origen Nissan. Un saludo.
No se te olvide platicar si se corrige. Saludos. Checa tambien que este bien apretado el puente donde descansa el motor y toda la suspensión. Saludos!
Mejor respuesta (según Albert J.R)
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Hola señores por fin he resulto el problema de vibración al acelerar a fundo océa cuando hace fuera. Era la triceta que tenia mucho desgaste y eso provocaba la vibración del semieje me costo conseguir el repuesto le puse una que le va a la koleos y la santa fe lo arme anoche hoy la salí a probar y perfecto como antes y todo fue porque no quedaron bien apretados los fuelles perdió grasa y le entro agua eso causo el desgaste prematuro pero ya esta resuelto gracias a los aportes de todos mi x trail es 2008 t31 manual y tiene 228000 kilómetros la lleve a la verificación técnica y todo bien lista para el próximo viaje que va ser de 8000 kilómetros saludos
Que bueno amigo que lo haya resuelto...pero una pregunta que es "era la triceta que tenia mucho desgaste" triceta?
Albert J.R de Argentina hace 6 años
Esta es la pieza en cuestion aca en argentina asi se la llama saludos
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Ya vendan sus camionetas la verdad son de muy mala calidad...
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Si tuvieras una sabrías la satisfacción q te da conducir esta 4x4 favor opinar si se sabe del tema
Padre la compre desde Nueva, hasta caer en desesperación! y para conducir un verdadero 4x4 ocupó un jeep modelo 56. Esos si son vehiculos 4x4. La xtrail es para ciudad cada cual a su lugar. Y respecto a la calidad checa Los 8 Peores Motores del Mundo *CarsLatino* en you tuve
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Es evidente que la dejadez y un deficiente mantenimiento causan averías prematuras de los diversos sistemas del automóvil. Algo tan simple como un par de apriete deficiente en una culata de aluminio puede causar estragos: Bujía engrasada y fogueada si esta floja, un exceso de apriete o el montarla trasroscada en una culata de aluminio puede causar que haya que repararla o cambiarla si se aprieta a un par excesivo (al decir par estoy diciendo que hay que utilizar una llave dinamométrica) ¿alguien tiene una llave dinamométrica para bujías en su caja de herramientas?
No hay coches buenos o malos, la mayoría de las veces son mecánicos o clientes no automovilistas, que con un mal mantenimiento se cargan un coche bueno, y otras un buen mecánico que hace de un coche malo un coche excelente. Existe el cliente que pasa olímpicamente de su coche y sólo le cambia el aceite y filtros por el tipo recomendado por el fabricante y su coche le da un buen rendimiento, y esta el clásico cliente quisquilloso, que de tanto que exige en el periodo de garantía, al final las piezas de montar y desmontarlas tantas veces adquieren tolerancias fuera de especificaciones, y a partir de ahí si es el sistema de alimentación tendrá entradas de aire o combustible adicionales, no habrá forma de poner un coche a punto, tirones, etc. Todo lo cual conlleva un vehículo que se vende como usado y que el cliente y los mecánicos dirán que es “malo”. A lo largo de mi vida profesional he visto muchas cosas, mi consejo las revisiones recomendadas por el fabricante con las piezas de origen. Y hay quien no puede pagar el mantenimiento de un vehículo porque está por encima de sus posibilidades, es algo que hay que valorar en el momento de la compra del vehículo, tanto si es nuevo como de ocasión. En mecánica, tanto se puede pecar por exceso como por defecto, ya se sabe en el punto intermedio esta la virtud, y hacer muchos números, a uno le debe venir algo holgado el zapato. Tengo un SUV Nissan X-Trail motor QR20DE, de gasolina. Soy consciente de que no es un 4X4, para subir a los montes, ya que carece de reductora y el vehículo en si esta concibido como un vehículo Sport Utility Vehicle. Evidentemente no se le deben pedir peras al olmo. Hay que ser conciente de lo que se quiere comprar y se tiene. Para mi uso el coche va perfecto.
No hay coches buenos o malos, la mayoría de las veces son mecánicos o clientes no automovilistas, que con un mal mantenimiento se cargan un coche bueno, y otras un buen mecánico que hace de un coche malo un coche excelente. Existe el cliente que pasa olímpicamente de su coche y sólo le cambia el aceite y filtros por el tipo recomendado por el fabricante y su coche le da un buen rendimiento, y esta el clásico cliente quisquilloso, que de tanto que exige en el periodo de garantía, al final las piezas de montar y desmontarlas tantas veces adquieren tolerancias fuera de especificaciones, y a partir de ahí si es el sistema de alimentación tendrá entradas de aire o combustible adicionales, no habrá forma de poner un coche a punto, tirones, etc. Todo lo cual conlleva un vehículo que se vende como usado y que el cliente y los mecánicos dirán que es “malo”. A lo largo de mi vida profesional he visto muchas cosas, mi consejo las revisiones recomendadas por el fabricante con las piezas de origen. Y hay quien no puede pagar el mantenimiento de un vehículo porque está por encima de sus posibilidades, es algo que hay que valorar en el momento de la compra del vehículo, tanto si es nuevo como de ocasión. En mecánica, tanto se puede pecar por exceso como por defecto, ya se sabe en el punto intermedio esta la virtud, y hacer muchos números, a uno le debe venir algo holgado el zapato. Tengo un SUV Nissan X-Trail motor QR20DE, de gasolina. Soy consciente de que no es un 4X4, para subir a los montes, ya que carece de reductora y el vehículo en si esta concibido como un vehículo Sport Utility Vehicle. Evidentemente no se le deben pedir peras al olmo. Hay que ser conciente de lo que se quiere comprar y se tiene. Para mi uso el coche va perfecto.
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Es muy buena tu acotación de lo q es la x-trail y su uso la mía tiene 237000 km es 2008 manual sólo se le ha echo los cambios correspondientes por el uso como bujes y gomas, pastillas de freno x su desgaste hice 7000 km en vacaciones con temperaturas de los 30 a 43 grados y es muy agradable y confortable su andar y comodidad la he puesto en playas de arena y piedras la he echo trepar donde me da el ángulo de entrada y salida cruce ríos con los neumáticos tados en agua y bien tengo neumaticos para el asfalto y otros de taco, salio un buen producto japones al motor sólo se le cambio una vez bujías y una bobina su reacción al acelerar es notable para mi es muy buena y es tecnología y seguridad sin dudas la x-trail no es para secos ya q sus costos de repuestos no son baratos pero q cada uno se compre lo q puede mantener saludos y gracias x participar
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Mi X-Trail es el modelo Sport. Se fabricó en Japón, en el año 2002. Actualmente tiene 215000 Kms y es un vehículo de ocasión que compre ya hace 3,5 años. La última operación que le he hecho ha sido cambiarle el embrague, el que llevaba era todavía el de origen. Ni que decir tiene que estoy muy encima de él y cualquier cosa que le note se la corrijo antes de que vaya a más. En la antigüedad a quien podía mantener un caballo le llamaban Caballero. Por extensión un automovilista debería ser el que puede mantener un automóvil, aunque eso ya se sabe, que no siempre es así.
@El galloPero era el naftero 2.5, no el diesel 2.2 dci, que opinan de este último?
Disculpen como salen las xtrail 2004 no se si sean buenas para comprarla
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
En la foto 1ª es hasta donde llego sin forzar la mecánica. La segunda son caminos para andar con este tipo de vehículos SUV.
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Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Los coches son como todo, debes saber de antemano que prestaciones le vas a solicitar. Evidentemente este modelo no es para subir montes, carece de reductora. En el plan de escapadas para fin de semana al campo, o incluso para un campo al que se accede por un camino asfaltado perfecto. Personalmente prefiero vehículos de gasolina, el mío lo es. No es un todo terreno con el que puedas, llegada el caso, arar un campo. Es un vehículo de ciudad para escapadas a la nieve, campo, playa, y no superar constantemente pendientes del 45%, para eso ya hay otros 4X4 "puros". Te pongo dos ejemplos de por dónde circulo con mi vehículo y hasta donde llego. Espero haberte ayudado.
Hola tengo el mismo problema en un xtrail 2007 veo que habeis solucionado el problema pero no se a que os refereis cuando hablais de la triceta
Albert J.R de Argentina hace 6 años
Hola si lo solucione le puse el repuesto de una hyundai santa fe porque no encontre de xtrail aca te dejo la foto del repuesto que saque esto va en el semi eje del lado de la caja de igual manera se desagasta la campana donde va trabaja esto pero bueno aca es muy caro el repuesto o incluso no hay espero te sirva saludos
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Gilberto Rubiano de Colombia hace 5 años
Tengo una 2006 y estoy desesperado con el tema de la vibración. Todo se originó hace tres años cuando el carro se calentó tal vez por caminar en un entorno de unos 43 grados celsius. La lleve al mecánico y dijo que se habían rallado los casquetes del cigüeñal, los cuales fueron cambiados. Ahí fue Troya: me la entregaron y le he cambiado toda la suspensión y la dirección, lo he alineado un gran número de veces y está mañana cambié la punta completa interna del eje derecho (triceta y cabezote). Salí a probar y la vibración vuelve a persistir. Le voy a cambiar la del otro lado pero soy escéptico. No la vendo porque el motor con 187.000 km reboza en fuerza y realmente, venderla así, pues sería estafar a alguien. Además no puede ser que no logré arreglarla. Pero necesito ayuda y por eso les escribo. Mil gracias.
Gilberto Rubiano de Colombia hace 5 años
Bueno, finalmente tomando conceptos de todo y de todos, quedó resuelto. Cambio de puntas internas de los ejes delanteros -tricetas+cabezote-. En Colombia las venden deparadas del eje, por lo que pude averiguar hace unos 6 meses. Los ejes completos valen cada uno unos USD 935 japonesas(cambié los dos delanteros internos)y las puntas unos USD 100 instalados (creo que son coreanas con garanía de 4 meses). Ayer probé el carro a 165 km y todo perfecto.
Yerayarana de España hace 2 años
Puedo confirmar que el problema son las crucetas... mejor cambiar Palieres o ejes delanteros. Y el modelo 4x4, revisar crucetas del árbol transmisión que se bloquean, sobre toda la delantera
Albert J.R de Argentina hace 2 años
Y todo dependerá de la disponibilidad de repuestos por desgracia en Argentina hay muy poco de esos repuestos para una xtrail pero si lo mejor sería cambiar todo saludos
ComentarFallo tercera luz de freno y cierre centralizado de puerta trasera. Solucionado
Nissan X-Trail 2009 Motor 2.5 Bencinero 80000 kms
No enciende al tercera luz de freno al frenar y ademas al cerrar el vehículo con el cierre centralizado cierran todas las puertas pero no la puerta trasera del maletero. Debe ser un problema eléctrico ya que revise la caja de fusibles y están todos en buen estado. Alguien tiene alguna idea de cual podría ser el desperfecto?
Saludos
Saludos
16 casos
Yo tambien tengo el mismo problema , pero no encuentro el fusible correspondiente , ayuda por favos
Mejor respuesta (según Fabo)
Hola !! Yo tuve el mismo problema pero también no funciona el limpiador de la 5 puerta. Y eso era por que por al abrir y cerrar la 5 puerta o del maletero los cables se van rompiendo ( desconectando) estos cables van dentro de una manguera negra en el costado superior izquierdo y derecho de la 5 puerta (maletero).
Tendrás que cortar un poco la manguera de la parte de en medio (si lastimar los chupones). Para que puedas ver los cables y así ver cuál es que se rompío. Los cables vienen por colores no tendrás problema para volverlos a conectar. Ve a una refacionaria compra un poco de cada según el color y el calibre. Une los cable rotos y cubrelos con aislante de platicó te en la misma refaccionaria te vende. Ya q ayas unido todos los cable rotos encinta la parte q cortaste para q no le entre agua, vuelve a colocar los chupones y listo. Comprueba q todo vuelva a servir.
Tendrás que cortar un poco la manguera de la parte de en medio (si lastimar los chupones). Para que puedas ver los cables y así ver cuál es que se rompío. Los cables vienen por colores no tendrás problema para volverlos a conectar. Ve a una refacionaria compra un poco de cada según el color y el calibre. Une los cable rotos y cubrelos con aislante de platicó te en la misma refaccionaria te vende. Ya q ayas unido todos los cable rotos encinta la parte q cortaste para q no le entre agua, vuelve a colocar los chupones y listo. Comprueba q todo vuelva a servir.
Muchas gracias, se q esto tiene años atras pero me encontre con esta respuesta buscando solucionar el. Problem q tenia con la puerta trasera y efectivamente eran los cables, se rompieeon, aai q los uni y ola laaa...funciona el seguro de la puerta nuevamente. Gracias por la informacion, saludos.
Porque lado baja el cable del cierre de la puerta trasera? Muchas gracias
@SantiagoNo cierra puerta trasera al conductor de el x trail 2012 ;las otras si cierran coorrectamente
Muchísimas gracias, exactamente eran los cables rotos
Buenas tardes! Mi problema con la puerta trasera es que los hules que la estabilizan estan rotos y no los encuentro en ningun lado
Efectivamente... En mi caso también eran los cables rotos
Hola mi extrail la apago y no se le apagan los focos de los frenos traseros
Eso es uno swish que ban en el pesar del freno verifique que tenga el tope que lleva hay
Donde estan los fusibles de la tercera luz de freno de berlingo b9 2011
Buen día apago mi xtrail y quedan encendido los focos traseros, el rojo izq y el foco rojo de arriba
No prende la tercera luz de freno de pontiacg6 podrían ayudarme
[email protected] de México hace un año
Ami camioneta rancher 93 no le prende la tercera luz del stop,ya cheque los fusibles y focos y eso están bien. M podrían ayudar en sabe q podría ser lo q este mal...
Lourdes afur de otro hace un año
Hola!! Quise cambiar un foco de mi Nissan x-trail 2007 el foco inferior del auto que se prende cuando se abren las puertas, el foco hacia mal contacto, luego de que intente cambiar el foco, dejo de funcionar el cierre centralizado y todas las luces interiores del auto que se encienden cuando abres las puertas, cambie el fusible número 5 que leí que hace referencia a eso pero no se arreglo nada, alguien me puede ayudar por favor no se que puedo hacer
@Lourdes afurBuenas noches pudiste solucionar el problema Ami me pasa lo mismo en mi Nissan Xtrail 2006
Me podrían decir cuál es el fusible de la tercera luz de la Chevrolet spin
Hola tengo un Suzuki Kisahi 2011 tiene un problema que a veces no arranca y abro la puerta o la cierro y a veces si arranca y las bocinas del lado derecho no funciona. Y ahora me dejo de funcionar la de la puerta del chofer
En la revisión técnica te piden la tercera luz de stop ?
ComentarNissan extrail 2005 no enciende
Nissan X-Trail 2005 MOTOR 2.5 4 CIL AUTOMATICA 150000 kms
No enciende nissan extrail 2005 atum motor 2.5
Ya cmbie sensor de cigüeñal , sensor arbol de levas , la bomba de gasolina , revise las llaves de el chip esta bien , tiene chispa en la bobina de las bujias pero no se activan los inyectores. A veces arranca la puedo tener funcionando todo el dia y todo normal , revoluciones , cambios en transmisión bien , fuerza potencia bien. Al estacionarla la pagao y la enciendo dos otres veces y enciende normal , despues de unos 3 a 5 minutos ya no prende aveces hace como que quiere encender pero le quito la bateria ladejo varias horas o al sigiente dia ave… Leer completa
23 casos
Lapaz jaime cebreros mi correo es [email protected] , o [email protected]
Hola Amigo buen dia...tengo una duda...si pudiste arreglar tu problema con xtrail...yo estoy en la paz y estoy x conprar una...me. Podrias mandar un msm para marcarte y poder. Preguntarte tengo. Varias dudas
Te comparto la misma experiencia con un sentra 04, igual cambie el sensor crankshaft que esta ubicado a un costado del monoblock y nada, seguía igual pero son dos los que manejan estos motores nissan el otro va por debajo del motor, está un poco escondido e incomodo de cambiarlo pero santo remedio a mi problema, espero te sirva el dato
Hola ! Quieres decir que reemplazadte el alternador? Gracias y saludos
Ya cambie los dos sensores losboy arevisar de nuevo alguien sabe como probar si funcionan estos sensores de arbol de levas y cigüeñal
Mi extrail no enciende en las mañanas llegando las once del día la pudo prender y apagar cuantas veces quiera y sin ningún problema pero al otro día lo mismo como si estuviera programada le cambie sensores de cigüeñal y temperatura se escaneo y nada. Alguien que pueda ayudar se le agradece.
Juan jaime de México hace 6 años
Hola mi x trail no enciende en las mañanas a la primera, después de 10 marchas me espero 3 minutos y enciende, ya cambie los sensores de cigüeñal y árbol de levas pero continúa la falla. Lograste resolver tu problema ? Si es así por favor dime como lo resolviste ya que hace la misma falla mi unidad.
Yo tengo una xtrail 2007 en la mañana prende bien pero si la apagas. Y la dejas 5 min. Ya no prende ala primera tienes quedar 2 o 3 mar chasis y prende no tiene ningún testigo prendido
gabriel2015 de México hace 8 años
Es tu bomba de gasolina o tu regulador de presion de gasolina que ya no esta reteniendo la presion en el riel de inyectores y no es asta que vuelve a registrar la presion adecuada para abrir los pulsos de inyeccion
Buenas tardes Gabriel sabes q tengo una xtrail 2004 y hace lo mismo , estaría y da marcha bien hay veces q prende y hay otras veces q no prende y se consume la pila ya prendiendo jala perfectamente te dejo mi cel para ver si me puedes apoyar mandando un watsaap 6562738153 , tenía esa falla y le cambie el repuesto y a los 5 días volvió a fallar no se q pueda hacer
Buenas tengo un 2006turbo diesel intercoolert motor yd22 y me da un fallo parecido en frio arranca a la primera pero en caliente ay q darle de 3 a 4 veces la llave o tener la llave oprimida hasta q arranque segun el mecanico me dijo que pierde presión q va a sacar los inyectores para hacerle algunas pruebas
Alexis Santos de Panamá hace 4 años
Tengo una xtrail 2013 t30 automatica y a veces le da que no arranca de dos a 4 veces y luego sin ningún problema es ocasional algo se está dañando cambie bujías, batería etc
Tengo una nissan Xtrail 2.5 el problema es q arranca pero si la apago ya no quiere arrancar ya le cambie los sensores de cigueñal y árbol de leva de verificó la presión de gasolina y de verificó los puntos en la cadena si me pueden ayudar
gabriel2015 de México hace 8 años
Es posible que lacomputadora no registre los valores adecuados en la mezcla aire gasolina y ya sea que este inyectando mas o menos gasolina segun sea el caso una prueba es aplicando carbuclin (limpiador para carburadores ) directamente al cuerpo de aceleracion y darle marcha si enciende revisa tu maf y la valvula iac cualquiera ded estos dispositivos puede estar sucio o de plano ya no sirvan y esten mandando una mala señal a la computadora espero sea esa tu falla suerte y saludos
Hola. Mi nissan x trail 2005 automatica tiene en este momento el mismo problema. En frio prende muy bien. Puedo andarla todo el dia y anda todo bien, pero en cuanto la apago ya no prende hasta despues de un rato. No se sube la temperatura y tiene buen rodamiento. Creo es un sensor. Cual?
richardehr de Venezuela hace 5 años
Sensor de cigueñal o arbol de levas tengo una nissan xtrail 2005 y me pasaba lo mismo hasta q cambie esos dos sensores
Carlos A. Yerena Garcis de México hace 4 años
Buen día tengo una xtrail 2005 y me pasaba que se apagaba un mecánico me dijo que estaba tapado el catalizador y supuestamente lo destapó anduvo bien como un semana y volvió a ser los mismo, otro mecánico me dijo que era la bomba de gasolina se le cambió y a los 2 días pasaba lo mismo de repente se apaga, ahora me dicen que es el sensor del cigueñal y la verdad ya no se que hacer si cambiarse lo y valla a seguir la falla
Aris Flores de México hace un año
@VickyCreo que es el sensor iat ese sensor va junto con el sensor maf
gabriel2015 de México hace 8 años
De que vehiculo? por lo que indicas debes de traer bobinas independientes lo primero que debes hacer es cuando se presente la falla checar la señal del sensor del cigueñal
Ya checaste el error que te arroja la computadora? Que código es ? En autozone te la pueden checar sin costo. Falsos contactos n el harness de los inyectores.
Les comparto que la computadora monitorea varias señales entre éstas la temperatura del refrigerante (sensor temperatura), ya que en conjunto con los sensores MAF, MAP calculan la relación de oxígeno para arrancar el auto. O bien falsos contactos en éste.
Gracias por sus respuestas. Entiendo que podria ser el sensor de temperatura del refrigerante. Estoy en lo correcto? Los sensores MAF y MAP que sensores son?
Correcto!
MAP: Manifold Absolute Pressure(presión absoluta del múltiple). Este le indica que tanta cantidad de aire debe pasar el sensor MAF. Y regula la estequiometría de relación aire combustible. MAF: Mass Air Flow( sensor de flujo de aire)
MAP: Manifold Absolute Pressure(presión absoluta del múltiple). Este le indica que tanta cantidad de aire debe pasar el sensor MAF. Y regula la estequiometría de relación aire combustible. MAF: Mass Air Flow( sensor de flujo de aire)
Tengo una xtrail 2005 en frio por las mañas no arranca ya a medio dia le doy y arranca y anda sin problema pero todas las mañanas es lo mismo pero si piso el acelaror a fondo y doy marcha arranca por las mañanas si alguien a solucionado algun probrema de estos se lo agradeceria
Laura Pedroza de México hace 6 años
Tengo el mismo Problema... Alguien pudo resolverlo?
Ya resolví mi problema del porque no arrancaba. La bomba de gasolina estaba bien( se checó presión y llegada en bomba y riel de llegada a inyectores y todo bien). . . Resultó ser el SENSOR DE CONTROL DE TEMPERATURA( ese va en el retorno del refrigerante al radiador, a un lado de la tapa de punterías) al estar descalibrado dañado por el uso normal, la señal errónea que envía a la computadora es de mandar mas gasolina a los inyectores en frío y por esa razón ahoga el motor y no arranca y después en caliente, si lo hacía. Espero les ayude en algo a corregir esos fallos de encendido.
Pues regreso el fallo. Ya se le cambiaron también los sensores de árbol de levas y cigüeñal (originales, no de autozone) trabajo bien 2 días y regreso el problema en las mañanas. Actualmente continuo con el monitoreo de este fallo y esperando alguna aportación …. Creo que en estos días la llevare a checar la llegada al arnés de inyectores , ya que solo es por las mañanas el falo, y en el transcurso del dia ya no lo hace. Espero sus comentarios.
Tengo una xtrail 2002 y casi siempre arranca sin problema
Pero después de la nada y siendo cualquier hora del día, no quiere arrancar. Y a los 30 min arranca otra vez sin problema. Crees que sea algo similar a lo tuyo? Que hiciste siempre?
Pero después de la nada y siendo cualquier hora del día, no quiere arrancar. Y a los 30 min arranca otra vez sin problema. Crees que sea algo similar a lo tuyo? Que hiciste siempre?
Buenas Tardes, me pasa igual con una xtrail 2005 2.5 gasolina, hace varios meses anda con ese problema de encendido, si la ecelero a fondo arranca, puse el scanner y me marca sensor de cigüeñal. Alguien me podría ayudar a comentarme como solucionaron el problema, xq x lo que veo hay personas que cambiaron los sensores y hasta la bomba de gas y el problema continuó
Resulta que el fallo era que se dañó la Junta de la cabeza y pasaba líquido refrigerante a la Cámara de combustión, y organizaciones eso el fallo. Se cambió Junta( tiene que ser de grafito), se cepillo cabeza y todo excelente.
Xtrail2004 de México hace 3 años
Hola RUSO23, mi xtrail 2004 me esta hacienda la misma falla que a ti. Por las mañanas batalla para prender, tengo que pisar el acelerador a fondo y arranca. Trabajo la camioneta normal pero ya cuando la apago por unos 5 o 10 min vuelve nuevamente a sufrir para prender.
Lo que he notado es que el nivel de refrigerante se me ha bajado cada que salgo a carretera. Te pasaba lo mismo?
Lo que he notado es que el nivel de refrigerante se me ha bajado cada que salgo a carretera. Te pasaba lo mismo?
Xtrail2004 de México hace 3 años
Hola RUSO23, tengo el mismo problema en mi xtrail. Lo que he notado aparte de esta falla de arranque. Se me ha estado consumiendo el refrigerante, te paso algo similar? Lo pregunto para llevarla ya con el mecánico.
Si, lo que debes de hacer es realizar esta prueba:
Con el radiador sin el tapón, pon en marcha el motor y si observas que el refrigerante " Burbujea ", es señal que esta pasando compresión al sistema de enfriamiento ( Junta de la cabeza dañada).
Otra señal, es que retirase en tapón de rellenado de aceite con el motor apagado, observa el interior con una pequeña linterna, y si el aceite tiene aspecto" lechoso", señal tambien de que esta rota la Junta de la cabeza. Por eso es el consumo de refrigerante.
Llevala a tu mecánico de confianza y que te realice el cambio de junta de cabeza( debe ser de grafito debido a que van a cepillar la cabeza también.
Y con eso quedará corregido el fallo.
También al desmontar las bujías te darás cuenta que presentan humedad.
Éxito!
Con el radiador sin el tapón, pon en marcha el motor y si observas que el refrigerante " Burbujea ", es señal que esta pasando compresión al sistema de enfriamiento ( Junta de la cabeza dañada).
Otra señal, es que retirase en tapón de rellenado de aceite con el motor apagado, observa el interior con una pequeña linterna, y si el aceite tiene aspecto" lechoso", señal tambien de que esta rota la Junta de la cabeza. Por eso es el consumo de refrigerante.
Llevala a tu mecánico de confianza y que te realice el cambio de junta de cabeza( debe ser de grafito debido a que van a cepillar la cabeza también.
Y con eso quedará corregido el fallo.
También al desmontar las bujías te darás cuenta que presentan humedad.
Éxito!
Xtrail2004 de México hace 3 años
Muchas gracias amigo. Voy a realizar las pruebas que me comentas. Pero creo que es el mismo problema que en la tuya. Se me baja muy rápido el nivel y físicamente no le veo fugas. He escuchado borbujeo en las mangueras del refrigerante y en el deposito de relleno del mismo.
Xtrail2004 de México hace 3 años
RUSO23 ya reparé mi camioneta. Resultó ser el mismo problema que en la tuya. Rectificaron cabeza, colocaron empaque de cabeza nuevo, sondearon radiador y hasta el momento anda muy bien.
Disculpen tengo un x-trail 2003 motor 2.5 que no arranca ni tiene chispa en bujias y ya le cambie sensores de posicion de cigueñal y arbol de levas y no arranca y muevo el arnes de la pastilla de encendido y arranca pero la apago y ya no vuelve arrancar hasta que le muevo el arnes de la pastilla de encendido. Alguien puede decirme que cables son los que manipulan la señal de referencia de los sensores. Gracias
K onda carnal ya pudiste arreglar x k no prende tu camioneta ? x k la mi camioneta me hace lo mismo ami
El mismo problema ya me checo eléctrico no hay corriente a los sensores de encendido los dos son nuevos originales árbol y cigueñal pero de repente si hay corriente a los sensores de encendido y en otras ocasiones de la nada no tiene corriente que más puede ser ayuda por favor mi camioneta X trail 2005 2.5
Roberto motillo de Ecuador hace 6 años
Buenas noches mi pana me puedes ayudar me pasa lo mismo ya ubo quien la arregle o qué fue la falla gracias
Hola buenas tarde hermano tengo el mismo problema noce que hacerle ya los sensores son nuevos árbol de leva y sugueñal y se me va la corriente de repente
@JuniorHola pudieron resolverlo? Estoy con el mismo problema, ya voy por el tercer sensor, los mecánicos me dicen que no sirven... te agradezco si lo resolviste 2995966986
Hola, tengo una x trail 2014 bencinera y hoy al hacerla partir no gira la llave y aparece en la pantalla el intermitente del inmobilizador, no se como desactivarlo...
Ya no tiene pila tu llave de presencia y por eso está inmovilizada, solo cambiala y asunto arreglado
Juan Saavedra de Panamá hace 7 años
Buenas noches tengo una Nissan Xtrill 2005 tiene mas de 20 dias que no arranca la vió un mecanico y al parecer era el chip de la llave la mandé hacer nueva, pero ahora no manda corriente es como si el sistema de antirobo estuviese activado y ahora me recomiendan que elimine la alarma de fábrica por si acaso es el problema, alguien me puede ayudar con algun comentario por favor, se lo voy agradecer
Hola buenas tardes tengo una nissan extrail año 2006 automática me arrogo una falla el escáner salia código P1121y P1122 necesito ayuda
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A mi camioneta le pasa lo mismo es una X-trail 2003 da marcha pero no enciende, es posible que este haciendo falso contacto el chip de la llave, quisiera saber si es posible que eso este ocacionando que no encienda?
Nalber rincón de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo una nissan x-trail 2007 ella venía rodando y empezó a perder fuerza y a temblar mucho luego se apagó y ya no quiere prender más da arranque y hace para encender pero nada alguien me podría ayudar con este tema
Hace pocos dias me paso algo similar en mi xtrail 2007. Lo que produjo esa falla fue que se rompió el empaque del cabezote.
H9la mi extrail no arranca, y me dice que código de llave incorrecto, que puedo checar?
Christian Gustavo Gómez de México hace 6 años
Hola tengo una x trail 2005 en subida leve o peSada le meto reversaen y aceleró mucho y noque avanza y el lugares planos si pero aceleró de más para que avance , alguien que me apoye gracias. Saludos
Jose miguel morales de México hace 5 años
Hola yo tengo una nissan extreil modelo 2003 no arranca si da marcha nada mas la prendí por la mañana fui a dejar a mi hijo a la escuela y va como muy forzada y comomento que perdía fuerza.
Xtrail 2004, no encendia, y al encender funciona bien hasta que se vuelve a estacionar y nuevamente se batallaba para encender, se escuchaba la marcha bien pero no encendia , cambie bateria, checaron carga y corriente de alternador, cambiaron los dos sensores cigüeñal y árbol, limpie bomba de gasolina y ya marca nivel, limpiaron con boya inyectores... y ya enciende al llavazo, creo era solo suciedad de los inyectores...
fernando delgadillo de Paraguay hace 5 años
Hola tengo un nissan liberty motor 2000 naftero me marca el sensor de leva no me arranca
fernando delgadillo de Paraguay hace 5 años
Que me aconsejan puede ser el sensor o salio de punto
fernando delgadillo de Paraguay hace 5 años
Estaba arrancando bien despues problema con la bomba de combustible...le repare y salto sensor de leve en el testeo
Revisaron las electro valvulas tambien se tapan 0o se pegan
Hola a todos
Yo tengo una Xtrail 2005 2500cc transmisión manual. Funcionaba perfectamente hasta que empezó la cuarentena, cuando la quise encender después de unas 2 a 3 semanas no encendió (a pesar de que desconecte la batería para que no se descargue). Cargue mi batería (es bastante nueva) y tampoco encendió, Compre nueva batería y tampoco encendió, Me dijo el mecánico que las bujías estaban muy viejas por lo que las cambie y tampoco encendió. Al scannear no me da ningún error pero el mecánico no pudo entrar a ver el modulo de encendido por lo que manualmente revisamos que las bobinas de las bujías generen chispa y funcionan las 4, revisamos el pulso de los inyectores y hay pulso, ahora me dice que parece que la presión de la bomba de gasolina es muy baja pero por lo que veo en otros comentarios ecambiar la bomba no les funciono tampoco. Alguien que me puede ayudar?
Muchas gracias
Yo tengo una Xtrail 2005 2500cc transmisión manual. Funcionaba perfectamente hasta que empezó la cuarentena, cuando la quise encender después de unas 2 a 3 semanas no encendió (a pesar de que desconecte la batería para que no se descargue). Cargue mi batería (es bastante nueva) y tampoco encendió, Compre nueva batería y tampoco encendió, Me dijo el mecánico que las bujías estaban muy viejas por lo que las cambie y tampoco encendió. Al scannear no me da ningún error pero el mecánico no pudo entrar a ver el modulo de encendido por lo que manualmente revisamos que las bobinas de las bujías generen chispa y funcionan las 4, revisamos el pulso de los inyectores y hay pulso, ahora me dice que parece que la presión de la bomba de gasolina es muy baja pero por lo que veo en otros comentarios ecambiar la bomba no les funciono tampoco. Alguien que me puede ayudar?
Muchas gracias
Bs tardes, mi Nissan Xtrail 2017 no enciende. Con scanner desbloquean el código, enciende y trabaja normal, al apagarla nuevamente se bloquea
Que debo hacer
Que debo hacer
David cerda de México hace 4 años
Solucionaste ese problema ??? Y cual fue el remedio
Hola a todos, tengo una Xtrail 2008, en las mañanas no enciende. Enciende después de algunas horas y ya no batallo, se le cambiaron los sensores del cigüeñal y levas( originales) también le cambié la cadena del tiempo. Si a alguien le ha pasado esto le agradecería mucho su apoyo.
Alguien que ayude con sus opiniones mi camioneta extreil en las mañanas despues de 30 llavasos arranca tarda mucho en encender tengo que acelerar fuerte y si no se apaga despues ya no quiere prender y en el dia anda bien
Hola amigo, tengo el mismo problema con una xtrail 2005, ya scanie y me da código de sensor del cigueñal, cuesta que arranque tengo que acelerarla a fondo. Como soluciono su problema? Podría ayudarme
ComentarXtrail da marcha pero no enciende Solucionado
Nissan X-Trail 2005 4x4 170000 kms
Hola tengo un problema con una xtrail 2005 de un día para otro solo da marcha pero no enciende se escaneo y marca cogido u1000 y
U1001, alguien sabe a que se debe eso códigos o que se tiene que revisar.
U1001, alguien sabe a que se debe eso códigos o que se tiene que revisar.
27 casos
Mejor respuesta (según Den Rivera)
Den Rivera de México hace 4 años
Problema resuelto, el detalle era la antena que lee el chip de la llave, se cambió la pieza y se programó nuevamente la llave.
Cuál es la antena que lee el chip de la llave disculpe
ComentarVibra en ralenti con el A/C encendido
Nissan X-Trail 2008 T31 121600 kms
Buenas tardes, mi problema inició hace tres semanas, estaba estacionado esperando a mi hija con el a/c puesto y de repente el motor del auto empezó a vibrar muy fuerte, al apagar el aire el mismo se normalizó. Lo llevé al taller y me dijeron que debía cambiar el selenoide de purga, lo hice y el auto sigue igual aunque en menor. Cada vez que enciendo el a/c en ralenti tiembla y se normaliza cuando inicio la marcha, pero cada vez que hago un alto comienza a temblar fuerte. Ya le cambié el coil, las bujías, el aceite de transmisión y motor, los filtros. Alguna sugerencia.
25 casos
Nissan xtrail afectado de Panamá hace 8 años
Me pasa lo mismo si lo revolvisteis por favor te agradezco me escribas como hicistes
Revisen los soportes de motor posible mente se encuentran ya muy dañados
Puede que este demasiado en minimo la revolucion del motor ,prueba a pisar el acelerador un poquito y deberia normalizarse
chava jimenez de México hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo lo primero que hice cheque los soportes del motor y andaba uno ya mal lo cambie y al prender el aire acondicionado ya no tiembla cuando hago alto era cuando temblaba porque al prender el aire acondicionado se forza un poco el motorneo yes por o más pesado y los soportes que ya están poco cansados o con desgaste hacen que tiemble el motor al traer el aire acondicionado salusos
Hola, soy de Panamá y mi xtrail esta teniendo el mismo problema, ya no se que hacer, al principio me dijeron que era la base de motor izq, se la cambie y nada. Le he cambiado bujias. A que taller fuistes?
Buen día mandale hacer servicio a cuerpo de aceleración debe estas sucio x lo tanto el motor no le entra suficiente aire y baja la revolución
Buenos días Eduardo, el problema con el cuerpo de aceleración hace que el carro tiemble cuando esta en "D" detenido?
Dr. Wilson de Ecuador hace 4 años
Son las bases del motor... arréglelas o cámbielas
Jaime López de Ecuador hace 2 años
@Dr. WilsonLas mías se cambiaron y sigue el problema, también cambio de bujías se hizo
Jaime López de Ecuador hace 2 años
@kcruzEl mío vibra el D detenido y más con el aire, vibran hasta los asientos
Le cambié las bobinas de ignicion (coil), el sensor de selenoide, dos soporte de motor y una limpieza a fondo al cuerpo de aceleración. Santo Remedio...
Ya mejor le hubieras cambiado el motor y caja completos bro xD
Tu problema era el cuerpo de aceleración sucio, saludos.
Consulta cuando coloco la llave en accesorios se enciende la calefaccion a full y no corta hasta que le saco el fusible quisiera saber como lo puedo solucionar
Hola tengo una Nissan xtrail 2013, he detectado qué arroja aire caliente por las rejillas estando apagado el aire acondicionado y manejando, es grave? Porque hace éso??
Hola me pasa lo mismo en mi xtrail 2013 T31... llegaste a solucionarlo?
Prendo el aire acondicionado pero no me bota aire para nada
Hola Efraín a mi me funciona el aire acondicionado por un periodo de tiempo y luego se apaga y ya no vuelve a funcionar, habrás encontrado alguna solución?
Mi X-Trail del 2002 no funciona el motor de la calefacción y si pongo el aira acondicionado tampoco va, créo que igual es la resistencia del motor, o será el fusible y donde está ese fusible. Se empañan todos los cristales y se conduce muy mal ahora con la lluvia.
Claudio Guillard de Chile hace 4 años
Hola consulta pudiste resolver este asunto. Me pasa lo mismo
Le cambié las bobinas de ignicion (coil), el sensor de selenoide, dos soporte de motor y una limpieza a fondo al cuerpo de aceleración.
Si le oprimes al boton de encendido a/c y se escucha que el compresor funciona, el problema es en la resistencia esa al dañarse no funciona ni el ventilador no hace nada ni viento ni aire acondicionado, esa pieza es la misma desde modelo parece 2003 al 2006 esta se puede arreglar cambiando resistencia interna y soldando los contactos bien pueden llevarlo a un tecnico electronico y hara el trabajo bien y barato pues aqui en Mexico esa pieza en la agencia tiene un precio de casi los $6,000 pesos y en china para ser exacto en AliExpress cuesta como $240.00 pesos MX con envío solo que tarda 30 dias, esta pieza tienen que quitar por dentro de la guantera tornillos y bajar guantera parte posterior donde va guantera está esta pieza solo se jala y desconecta con cuidado los cables de sus contactos, aprovechen y hagan cambio de filtro de el aire que viene ahi mismo parte superior, no es necesario comprar el que viene en la agencia nissan para Xtrail cotara casi los $1,000 y si compran 2 del modelo del tiida da la mismo tamaño a lo ancho lo unen con cinta las 2 piezas y tienen el mismísimo original por $700 menos aprendí por la misma gente de la agencia, ahhh esa pieza no la encontraran en stock en agencia, es sobre pedido, usada puede que la encuentren sino se accidento auto de frente puede que sirva y sino es claro que se dañan, espero les sirva esta breve aportación les anexo fotografía de la piezas
NOTA: Olvidé comentar que cuando conecten la pieza para probar que funciona nomas enciendan a/c el ventilador y echara aire volumen que gusten apaguen a/c... solo no lo dejen mucho tiempo minutos fuera de donde va instalado porque se calienta demasiado y se va a fundir y se daña componentes internos coloquelo donde va una vez que lo conecten el arnés y prueben, si sirve va funcionar A/C y el ventilador ahora si agusto adiós al Calor, a disfrutar del clima frío.
NOTA: Olvidé comentar que cuando conecten la pieza para probar que funciona nomas enciendan a/c el ventilador y echara aire volumen que gusten apaguen a/c... solo no lo dejen mucho tiempo minutos fuera de donde va instalado porque se calienta demasiado y se va a fundir y se daña componentes internos coloquelo donde va una vez que lo conecten el arnés y prueben, si sirve va funcionar A/C y el ventilador ahora si agusto adiós al Calor, a disfrutar del clima frío.
Buenas tardes me pasó lo mismo en mi xtrail 2004 ya cambié el motor y la resistencia la pieza que comentas si empezó a echar aire pero muy poco y no se que pueda ser
Rodrigo C. de México hace 6 años
Hola... Tengo una xtrail 2006...problema tengo es al carretera con el clima prendido, después de unos 20 o 30 hora empieza a subir la uguja de la temperatura, nada más apago el clima y la aguja se empieza a normalizar... Como quiera voy monitoreando la aguja... Dentro de la ciudad el clima y aguja todo bien
Eso es brujeria, en carretera no deberia calentarse para nada... pero y dentro de la ciudad ya has manejado el mismo tiempo? y no se calienta?
Yerry ruiz de México hace 5 años
Brujería ni que tu culo checa si tus ventiladores entran cuando activas tu clima puede que sea eso o tenga una falla eléctrica un fusible quemado puede que sea eso suerte
Revisa el electroventilador del A/A es el de 4 pines del lado izquierdo ,revisa el fusible, puedes tambien probar intercambiando los rele par descartar falla de energía, si no es ninguna de las anteriores se debe reemplazar o reparar el motor del electroventilador.
Alguien sabe dónde puedo encontrar aquí en Mexico el chicote del aire acondicionado?? La base y chicote de las velocidades del a/ac xtrail 2010
Hola tengo una xtrail 2015 tengo 2 meses que mi camioneta va avanzando y de repente empieza a temblar tipo tironear , tengo que dejar de acelerar y volver a acelerar para que siga avanzando... a alguien le a pasado eso ???
Por Favor si alguien tiene respuesta de eso tam ien me pasa lo. Minmsmo... Empiezo a acelerar y como que se guenta o tie bls... Te go que acelerarlo a fondo para que no se sienta
equinoccio de Ecuador hace 4 años
Por favor, Joescan, podrias decirnos cual fue la solución.
Le cambié las bobinas de ignicion (coil), el sensor de selenoide, dos soporte de motor y una limpieza a fondo al cuerpo de aceleración
Jaime López de Ecuador hace 2 años
@joescanCon esos cambios el vehículo funcionó? Se resolvió el problema de la vibración?
Hola soy de Panamá, el aire acondicionado no enfría y me percate de que los abanicos ambos motor y aire acondicionado no arrancan, que puede ser eso??
Jaime López de Ecuador hace 2 años
Yo ya cambié bujías y bases de motor nada, sigue vibrando en D cuando lo tengo frenado y con aire encendido, en este momento está justamente en taller en revisión para salir de otras posibles causas. Su ayuda por favor, nissan xtrail 2016 sense
ComentarCarro con una llave adentro
Nissan X-Trail 2008 120000 kms
Al apagar la camioneta prende y apaga un carro con una llave de encendido adentro del carrito es de color rojo que se significa
15 casos
La pila que lleva la llave esta baja, cambiala pronto.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 6 años
De echo no es necesario que hagas nada ya que ese testigo indica que tu sistema anti robo nissan esta activo este se activa desde que apagas el motor unos 10 segundos después empieza a parpadear significa activo al insertar una llave programada y dar ignicion se apaga indicando que da permiso de encender el motor ok si esto ultimo lo realizas con una llave no programada el testigo se quedara encendido fijo y no hay posibilidad de hacer el motor funcionar
Si esto ultimo lo realizas mas de tres veces puede llegar a quedar en modo bloqueo fijo y solo una llave programada lo puede quitar o bien el reemplazo de una o hasta tres unidades de control para volver a hacer funcionar el sistema
Consejo cuida tus llaves
Saludos
Si esto ultimo lo realizas mas de tres veces puede llegar a quedar en modo bloqueo fijo y solo una llave programada lo puede quitar o bien el reemplazo de una o hasta tres unidades de control para volver a hacer funcionar el sistema
Consejo cuida tus llaves
Saludos
Luis Percy de Bolivia hace 4 años
Excelente explicación, leyendolo recien el 16/07/2020 en plena cuarentena en Santa Cruz, Bolivia. Llegue acá porque precisamente se me activó este testigo en el panel de mi Nissan X trail 2015. Veo que sabes mucho de Nissan, gracias por ayudarnos... pasame tu nro. De whatsapp para que estemos en contacto, obviamente si estas de acuerdo
Saludos
Luis percy
Saludos
Luis percy
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 4 años
Hola Luis Percy
No tendría problema de mandarte el número claro es un gusto apoyar
Pero de lo que se trata en este foro es de enriquecer el conocimiento de tu Nissan. Y que mejor que plasmando aquí tu duda y si es posible contestarte, de esta forma cuando alguien más tenga esa duda o algo parecido se le hara mas fácil comprender, ya que en muchas ocasiones hasta para preguntar debes saber hacer la pregunta y muchas veces no se tiene esa facilidad
Saludos
No tendría problema de mandarte el número claro es un gusto apoyar
Pero de lo que se trata en este foro es de enriquecer el conocimiento de tu Nissan. Y que mejor que plasmando aquí tu duda y si es posible contestarte, de esta forma cuando alguien más tenga esa duda o algo parecido se le hara mas fácil comprender, ya que en muchas ocasiones hasta para preguntar debes saber hacer la pregunta y muchas veces no se tiene esa facilidad
Saludos
Buena tarde, tenemos una camioneta nissan xtrail 2007 apagamos la camioneta y después que queremos encenderla la camioneta solo enciende el tablero y no arranca. A veces enciende con el tiempo pero tenemos que esperar mucho para que arranque. Que podremos hacer en estos casos.
romelia carrillio de México hace 2 años
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Gracias por tu apoyo ya estaba alarmada cambiare la pila de la llave
Gracias pensé que era algo que le pasaba A mi camioneta si es así está bien ,osea que ella permanecrta parpadeando
Xtrail 2015 se prendió en el tablero un foquito color naranja de un carro como derrapando. Que podrá ser?
Carllina Rivera de Colombia hace 4 años
Hola tengo una nissan xtrail 2016 y se me quedo la llave adentro, la camioneta se cerro y ahora no sabemos que hacer, alguien que me pueda ayudar
Hola se encendió un foco con un carrito en el tablero extrail2019 que es
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 4 años
La pregunta hacía ti
Que haces para que ese foco encienda activas la alarma enciendes el carro o en qué momento sucede
Y de qué color es
Le falta a tu pregunta necesito más datos para apoyarte
Saludos
Que haces para que ese foco encienda activas la alarma enciendes el carro o en qué momento sucede
Y de qué color es
Le falta a tu pregunta necesito más datos para apoyarte
Saludos
Ayer en la noche prendió el carrito ese rojo con la llave adentro es malo ?? No sé a qué se deba qué botón le aplanaria le agradecería de ante mano que me ayudara y que podría hacer saludos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 2 años
El foco parpadea, se queda encendido fijo, en que momento está encendido? Con el motor apagado o encendido?
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Buena tarde Manuel a mi me pasa con el carrito rojo , hace el intento de encender pero no el carrito rojo con la llave adentro no parapadea está estático , solo le cambie la pila al control y Empezó esta travesía , xtrail 2015
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Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 2 años
@Luis ReyYa intentaste encender acercando la llave al botón?
También en ocasiones esto pasa si la batería del vehículo está muy baja sería cuestión que revises estos dos puntos antes de pedir grúa y llevar a qué diagnostiquen en distribuidor y corrijan la falla
También en ocasiones esto pasa si la batería del vehículo está muy baja sería cuestión que revises estos dos puntos antes de pedir grúa y llevar a qué diagnostiquen en distribuidor y corrijan la falla
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Hola Manuel agradezco tu respuesta , si ya cambie batería de el control y tengo que encender el botón de ignición sin dar marcha un buen de veces hasta que la reconozca para poder encenderla de tal manera hasta que no aparezca el carrito rojo y luego enciende , he checado con personas que se dedican a las llaves automotrices pero se me hace demasiado caro $4800 mxn por la llave , supongo que buscaré más opciones , alguien me comento que dándole mantenimiento al control , aunque no sé exactamente a qué se refieran con eso !
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 2 años
Ve a agencia ese costo es muy alto en la agencia está entre 1600 y 2800 depende del distribuidor
peterccopa de Perú hace 2 años
Buen dia, tengo un Nissan X-Trail del 2014, cuando desactivo el seguro con el llavero se encienden las luces naranjas del tablero y de la caja de cambio, pero cuando ya hago contacto la llave para encender, todas las luces se apagan, incluso de la caja de cambio. Como hago para dejar encendidas las luces de la caja de cambio?
Aqui les dejo un video: https://drive.google.com/file/d/10V77Z…
Aqui les dejo un video: https://drive.google.com/file/d/10V77Z…
ComentarParpadeo luces tablero y dificultad al encender el vehiculo Solucionado
Nissan X-Trail 2007 4x4 AUT 113000 kms
Al encender el xtrail en el tablero se observa que las luces parpadean como si se interrumpiera la electricidad y se dificulta el arranque, por unos segundos se siente como sin fuerza el motor de arranque hasta que se acciona
3 casos
servin5049 de México hace 8 años
Me paso lo mismo cambie la bateria y se soluciono el problema
Mejor respuesta (según Xtrail AUT 4x4 2007)
Xtrail AUT 4x4 2007 de Venezuela hace 8 años
Gracias servin5049 por tu opinión! Efectivamente era la batería, la cambié y se solucionó
Tengo una xtrail 2005 motor 2.5 mi problema es que no quiere arrancar y cuando llega arrancar le tengo que ayudar con el acelerador pero es cuando tiene fuerza ayudenme por favor ya gaste mucho dinero y no queda
Buenas tardes tengo una x trail 2007 2.5 a gasolina
Cuando le
Doy marcha se demora mucho en dar inicio el motor no pasa siempre pero si pasa muy seguido
Que podría ser lo que pasa
Cuando le
Doy marcha se demora mucho en dar inicio el motor no pasa siempre pero si pasa muy seguido
Que podría ser lo que pasa
Hola tengo una xtril2010 me a estado quemando las marchas 3 veces ayuda alguien sabe por que me dicen que tal ves lleva una lamina que proteje la marcha pero yo no le veo donde va o si va o no ayuda!
Miguel Mandujano de México hace 4 años
Buenas tardes. No enciende una xtrail 2018 y todas las luces del tablero parpadean. Espero me comente alguien que le haya ocurrido esto?
ComentarPerdida de aceite en tapa de valvulas entre la bobina Solucionado
Nissan X-Trail 2008 Acenta 2.5 MT 2560000 kms
Hola amigos tengo perdida de aceite en la tapa de válvulas de una xtrail t31 el problema que acá en Argentina no venden los retenes solo la tapa completa y muy cara no se justifica pero si venden la junta de la tapa por casualidad alguien tiene o sabe las medidas exactas de esos retenes así los busco por medida desde ya muchas gracias amigos
1 caso
Tienes que comprar el tapa válvulas, si venden en genérico hay uno bueno que es americano busca en tu país en la la capital, no hay retenes que le den ademas que no hay como colocarlos te toca romper por debajo el tapa válvulas, otra solución es que saques el tapa válvulas y compres silicon negro y tu mismo le selles los retenes porque sino vas a tener siempre el problema que se te llenan las bujías y las bobinas de aceite y eso es peligroso cuando quieres rebasa en cuesta el carro como que se quiere apagar...
Albert J.R de Argentina hace 4 años
Hola si mi idea es sacar la tapa de válvulas el tema es que también quiero saber ya las medidas así compro algún retén que por lo menos tenga el diámetro interno igual y lo pegó o sello con fastick de alta temperatura ya llevo 1 año con la bujia y bobina en aceite eso sí son nuevas Bueno igual gracias por el dato Saludos
Mejor respuesta (según Albert J.R)
Albert J.R de Argentina hace 3 años
Bueno para solucionar la pérdida de aceite compré una tapa de válvulas de una koleos que es la misma. Ya que los retenes van sellados por una tapa plástica interior y no da garantía un reemplazo de esos retenes
Problema Retenes Solucionado! hola soy Antonio de Chile, tuve el mismo problema de filtración de aceite en el foso de las bujías en una Xtrail T30 motor QR25 180.000km,el problema me duro como 6 meses, los retenes vienen fusionados con la tapa de válvulas (tapa que es carísima, en concesionario Nissan me cobraban 450.000CLP por la tapa plástica, ni en sueño), resulta que los retenes son extremadamente difíciles de encontrar, de hecho no los encontré ya que por catalogo no están como Retenes de tapa Válvulas X-Trail (no existen por el hecho de estar adheridos de fabrica a la tapa de válvulas). Sin Embargo de tanto investigar retenes encontré que hay una moto Honda CB125 (muy clásica, después descubrí que hay otras motos que usan los mismos retenes, Yamaha por ejemplo) que usa retenes de Horquilla 27-39-10,5 y FUNCIONA! sin embargo hay que destruir los retenes viejos y sacar un pasador que mantiene los retenes antiguos fijados, después de sacar los retenes viejos limpiar bien de aceite el espacio que quedo en la tapa de válvulas, colocar con una capa delgada de silicona para fijar los retenes 27-39-10,5 a la tapa de válvulas, dejar secar la silicona y listo funciona!!! saludos!
Albert J.R de Argentina hace 2 años
Ha que buen dato che yo tenía la esperanza de viajar a Chile y comprar la tapa esa más el sensor de oxígeno y el motor soplador acá en Argentina no consigo gracias buen dato saludos
Albert J.R de Argentina hace 2 años
Hola Antonio buena dato ese tengo una tapa la que saque en la que puedo colocar esos retenes que decis bueno gracias por compartir tu solución
ComentarNo sale chispa de las bobinas
Nissan X-Trail 2002 5 puertas, motor 2.5 187000 kms
Cambie sensores de cígueñal y árbol de levas y sigue igual.
10 casos
Buenas tardes, favor revisar salida señal de chispa de la computadora “ECU”, tiene señal, chispa, tierra...feliz día...
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
Una pregunta dónde está la ecu? Tengo el mismo problema
Buena noche, la ECU conocida como computadora. En su vehículo se encuentra en la parte interna debajo de la guantera. Feliz día...
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
@VACANOMuchísimas gracias por su respuesta voy a. Seguir consultandole cosas si no es mucha molestia jeje. Saludos!
@Gabriel ruizBuena tarde, lo puede hacer cundo usted lo desee sin ningún inconveniente feliz día...
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
@VACANOLo vuelvo a molestar señor! Le. Comento la camioneta arrancó al sacar el sensor de cigüeñal pero arranca fallando no tiene nada. De fuerza la prendimos y apagamos varía ve es sin el sensor y arranca,. Luego conectamos el sensor otra vez y. No hubo cambios siguo arrancando con fallas. Conecte el scanner obd2 (uno muy sencillo. Es una cajita negra chiquita que funciona. Con el celular). Y me indicaba que el avance era de 56 a 76 grados iba variando) pero al estar apagada me marcaba 110° de avance luego me. Salió un código que es de sensor de. Árbol de leva. Me decía que estaba desfasado. Desarmamos la. Tapa del árbol de levas y no coincidían las marcas de la cadena dimos unos 5 vueltas al cigüeñal y. Seguía. Igual. Decidimos desarmar para ponerla bien a punto ya que creíamos que era eso. (Hay que desarmar todo el cárter para sacar la tapa de distribución) pusimos a. Punto con marcas como tiene que ser pero. Nos dimos cuenta que hay que darle muchísimas vueltas. Al cigüeñal para. Que coincidan las marcas en algún momento (posiblemente estaba a punto solo que dimos pocas vueltas). Me fijo en el sensor de cigüeñal y me fijo que moviendo la ficha hace un "piiii" aparte se siente que activa un relay y se calla al instante. Al hacer ese Sonido el osiloscopio del obd2 baja de 110° a 0° por un pequeño momento (el tiempo del sonido varía al mover la ficha) parece. Obvio que sería la. Ficha. La desconecte y puse los cables en directo sin ficha pero ya no hace ningún sonido. Los sensores son nuevos. En fin mi pregunta es. Cuántos grados de avance debe tener? Estándo solo en contacto y cuantos al arrancar y estando encendida?
@Gabriel ruizBuen día, realmente grados de avance no se fije en ello... Pero la camioneta está funcionando bien o aún le falla... “ficha” ese término lo desconozco. Estoy en Latinoamerica Colombia... Gracias por informar en qué condiciones se encuentra actualmente su camioneta...
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
@VACANO"ficha" es el adaptador de los sensores osea el enchufe donde se conecta el sensor. Si, la camioneta funciona pero funciona mal ya cambié sensor de cigüeñal y de levas pero sigue igual muviendo el enchufe donde va conectado en sensor. Osea los terminales se siente un "piiii" y se calla
@VACANOBuen día disculpe tengo una x-trail 2004 2.5 no tengo chispa en las bobinas si hay corriente y tierra y las señales de las bobinas q vienen de la computadora si me varían al darle marcha ya se cambio sensor de cigüeñal y levas y sigue igual cree pueda ser el tiempo? Y si acaso esta mal se quedaría sin nada de chispa?
Buena tarde, le recomiendo buscar un eléctrico y revisar el arnés de conexión a los sensores. Veo que el tema es de contacto. Medir resistencia en el cableado y continuidad...
Luego de revisar ese tema favor revisar bobinas y bujias preferiblemente cambio para asi buscar potencia en la camioneta...
Luego de revisar ese tema favor revisar bobinas y bujias preferiblemente cambio para asi buscar potencia en la camioneta...
Tengo problemas con mi Xtrail 2007 se me apaga en la marcha, que me recomiendan que debo revisar?
Buenos días amigo, Le recomiendo revisar sensor MAF , por favor coméntame más detalles gracias
Un número de tlf de un buen mecánico q me asesore
Tengo una xtrail no le llega corriente a la bobina
@EdisonBuenas tardes, son varias las causas: puede estar inmovilizada o la computadora no envía señal...para l chispa... al igual revise rele salida de la computadora. Es de color Café…me cuenta...
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
@VACANOHola que tal gracias por la respuesta. Le comento que eran miles los problemas que tenía. Tapa demasiado baja mandamos una junta de 2.5mm y ya tenía señal de chispa y bobina pero recalentaba muy rápido y resulta que también la bomba de agua estaba dañada. Se solucionó eso pero no dejaba que acelere 1 se apagaba cuando llegaba a los 60° al tocar el acelerador 2 en frío aceleraba pero después comenzaba a fallar y al fin solo se apagaba al tocar el acelerador después nos salía erros en el cuerpo de acelerador y el relato del mismo también nos salía error en el sensor del acelerador solo acelera hasta las 1700rpm ahora solo presenta esa falla al parecer la ecu no estáandando la señal al relay el problema parece estar en la ecu
@Gabriel ruizBuena tarde amigo. Vas por buen camino solucionando sus problemas. Qué año es su camioneta modelo exacto... Primero revisa que todo esté bien con el sensor MAF, luego si está bien ve a su cuerpo de pedal y verifica un tope que él lleva en goma que es el que hce que la resistencia esté en su posición correcta...En las imágenes que te envío no está la goma que debe llevar... indaga para descartar
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Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
@VACANOEs modelo 2005 t30 motor QR25 automática Si si checamos eso y está en su lugar. También tenía entendido que eso podía dar problemas pero está correcto también tratamos de sincronizar el cuerpo de acelerador como dice el manual. Y no nos toma la sincronizada. (dejando el motor en temperatura apagando esperar 3 seg...etc). Pero no agarra no se apaga el check lo borramos desde el escáner y se acelera un poquitín se borra en error pero inmediatamente vuelve a aparecer. Los relay están bien lo único que queda es que sea la ecu. En el relay de cuerpo de acelerador son 4 pines 2 y 5 tienen que tenés 12v con motor apagado o prendido y los pines 1 con la llave de contacto en posición off debe llevar 12 y poner la llave de contacto en on debe cambiar a 1volt según el manual. Pero la mía solo baja de 12 a 11 creo que ahí tenemos el problema. Explico de esta manera por si a alguien le sirve y tiene la misma falla
La paciencia es l reina del éxito. Comparto programación Manuel cuerpo. Le recomiendo el banqueo de l ECU y hacer pruebas con osciloscopio✅ Revisa el rele que sale de la computadora de color café. . .
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Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
Si exacto eso hice pero no dio resultado la luz del check jamás desaparece ni parpadea solo queda encendida todo el tiempo. El próximo paso será llevarla a banquear. Te agradezco muchísimo la predisposición ya le voy a estar avisando cómo queda a medida que vaya avanzando. Quizás por ahí sale algo que no es muy común y se lo comunico para que le quede como información. Saludos desde Salta Argentina!
@Gabriel ruizClaro que siii. Quedo atento al igual en lo que te pueda colaborar siempre a la orden. En este momento tiene algún código de error y en qué condición se encuentra la camioneta “La Falla””
Buenos días, espero siga con su diagnóstico por favor revisar lo siguiente antes de bajar la ECU. Hay que usar el escáner el love data Y en modo gráfico Observar las tendencias De los voltages Internos en el cuerpo de aceleración motorizado. Checar si hay pocos inusuales Sin estar acelerando Picos Me refiero a que si el voltaje nominal en posición es de 0.6 voltios debe mantenerse En 0.6 y no estar fluctuando. Y si el voltaje dos inicia en 4.5 de igual forma no estar fluctuando.
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
Perfecto eso voy a revisar esta tarde tiene correo electrónico me lo podría pasar?
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
@Gabriel ruizListo. Al parecer ya está solucionado amigo! Le comento. La ecu no estaba mandando negativo al relay de del motor de aceleración. Eso lo tenía que hacer a través del cable blanco con rojo con va al pin 104 de la de la ecu. De ahí al pin 1 del relay siempre estaba en 12volt. Así que le mandamos un relay aparte con señal negativa desde un fusible de accesorio. Y se solucionó el problema puedo acelerar normal y ya no presenta ningún falla. Ahora falta sacarla andar y probar un par de días a ver si quedo bien. Mil gracias por todo y saludos!
@Gabriel ruizWauuu que bueno por usted amigo. Me alegra mucho que hayas solucionado el problema. Siempre para colaborar un saludo desde colombia…
Ve ve a la caja de fusilera y al lado del fusible de la bomba de gasolina hay un fusible creo que hort ese en la parte de abajo se sulfata y no manda corrientes buscas los dos estremos de ese fusible y conectalos a un cabke de los dos estremos y le llegara corriente
Buenas tardes para 3l detalle de los sensores que al cambiarlos sigue la falla hay que meterle un scanner de los que tienes que ingresar la información del vehículo manual osea es un scanner mínimo que sea de tableta o similar al computadora los normalitos obd 2 no los agarra bien esa es mi umilde opinión y es lo que Ami a pasado y e solucionado
ComentarDa marcha y no arranca
Nissan X-Trail 2002 145000 kms
En un principio dejo de acelerar la iva a llevar al taller y ya no quiso encender da marcha ,se escucha la bomba de la gasolina se activan los inyectores pero no hay chispa
Y no arranca
Y no arranca
27 casos
Qtal amigo tienen q verificar el tiempo mecánico por q por lo que comentas no hay correlación en sensor de árbol y cigüeñal te dejo mi número 5550078154
Buenas tardes mi xtrail se calento y ya se le cambiaron las cabezas se instalaron pero aun no arranca que puede ser una vez calentada se apago
Tengo el mismo problema pero la mía empezó a petardear, y luego le acelerabas y subía a2 revoluciones y enpesaba a petardear me marco el check y de hay el marcador de la bomba bajo y me empezó a marcar que no traía gas cuando trai el tanque lleno
Buenas tardes tengo el mismo problema me gustaría saber cuál su solución
Yo tengo una xtral 2011. Y igual me estacione y ya no prende alguien sabe da bien starter
Buenas, tengo xtrail 2004 motos 2.5 tiene un problema, solo en las mañanas no me arranca, el motor gira la batería tiene fuerza pero no arranca, andado en varios mecánicos, le he cambiado las bobinas, los sensores de posición de cigüeñal, sensor de árbol originales, la computadora se llevó a revisar, los arneses que llegue bien la señal y nada, es curioso en la mañana hoy no me arranco, llegue en la tarde le di llave y arranco como si nada
@Daniela calzadaBuenas, resulto ser el arrancador y la batería que me estaba dando el problema.
@JoseDisculpa aque le llamas arrancador ala marcha?
Tengo una X trail 2019 , al apretar el boton de encendido , no prende ,pero parpadean las luces (iconos) de tablero , ya cheque baterias de la llave y bateria de auto , puede ser el motor de arranque o que otra causa
ComentarFalla de encendido
Nissan X-Trail 2002 4 puertas 60000 kms
Hola tengo una xtrail mod 2002 motor 2.5l. El asunto arraca se apaga ya lo scanearon salio un codigo de sensor de arbor ya lo cambiaron pero sigue la misma falla cambiaron el de cigüeñal y sigue lo mismo una de esas arranco duro una hora prendido y que se apaga y ya no quiso prender el motor checaron señales del sensor y estan bien referencia 5v 12v y tierras pero no enciende hay chispa pero no hay pulsos de inyectores checaron corriente de inyectores 12v si hay pero no pulsa que podra ser si me echan la mano se agradesera. Gracias.
3 casos
adán cervantes de México hace 9 años
Alo mejor se esta protegiendo por la alarma
Que tal amigo ya resolviste tu falla ? En tu xtrail
Mira,a,mi,me,paso,lo,mismo,gira,el,sensor,del,arbol,elevas,a,180,grados,o,90,grados,si,prende,en,cualquier,posicion,que,te,mencione,prende,cambia,la,cadena,de,tiempo
Alguien que me describa como hacer que encienda mi x trail 2004. Protegido por la alarma
O
Lo de el arbol de levas.
O
Lo de el arbol de levas.
Si tienes chispa y no tienes pulso verifica si el sensor que colocaron es el correcto ya que ambos identicos, pero funcionan diferente, el ckp envia una señal de 3v en arranque y la mantiene, mientras el cmp solo envia 1v, si colocaron un cmp en vez de un ckp ahi esta la falla
ComentarXtrail 2002 no enciende Solucionado
Nissan X-Trail 2002 4 cil. 2.5 automatica 125000 kms
Buen dia, necesito ayuda mi xtrail 20024 cilindros 2.5, no logro encenderla, todo andaba bien. De repente se me apagaba andando en marcha, la ponia en neutral y la volvia a prender, un dia andando llegue aun estacioniento, tarde a lo mucho 1 hr y al tratar de encenderla NADA da marcha tiene pila nueva, gasolina, note q estaba completamente ahogada por el olor exagerado por el escape y por salir humo negro x el mismo. Logre encenderla un par de veces, pero no aceleraba, hacia explosiones y desprendia humo negro , y si le soltaba el acelerador se apagaba QUE PUEDE SER??? Ayuda
12 casos
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Hola lo que hay que revisar en ese caso seria o los inyectores que. Algunos no cierren bien o el regulador de precio de combustible que tiene un diafragma que al dañarse el humo negro y el olor es señal de que hay demasiado combustible en la cámara de combustión , si el motor vibrase seria una bujía o bobina y no quemaría la mezcla saludos
Para no fallarle Ya hice cambio de inyectores, cambio de bujias y bobina, bomba de gasolina, y que crees!!! Nada sigue igual, no logro encenderla, sigue haciendo explosiones, pero ya no huele a combustible
edgar azamar hernandez de México hace 7 años
Es posible que el sensor de oxigeno primario este en mal estado
Mejor respuesta (según Hector)
Muchas gracias. !! No pude responder antea, era el sensor maf, nadie mopia atinarle, me la escaneaban y no aparecia en los scanner,
ComentarCaptador de señal diente a disfuncionamiento circuito Solucionado
Nissan X-Trail 2003 automatico 190000 kms
El auto no enciende, revisamos y no llega chispa a las bujias. Escanee y me arrojo un codigos de falla, sensor árbol de levas, el cual cambie. Pero aun enciende, ahora me esta entregado este mensaje "captador de señal diente a disfuncionamiento circuito", alguien sabe que es esto?
13 casos
Mejor respuesta (según dolor)
Captador de señal diente a disfuncionamiento circuito, significa que el sensor de siguieñal esta defectuoso, en los manuales es mas conocido como "crankshaft position sensor (POS)", lo cambie y funciono sin problema
Yo tengo el mismo problema tuve un choque y el carro se me apago no ay chispa en la bujias alguien q me pueda ayudar
ferveroysmm de Venezuela hace 6 años
Amigo la mia tiene lo mismo lograste solucionar que era o que producia la falla
Xtrail 2002 en las mananas prende y se apaga como unas 8 a 10 veces asta que se agarra ya cambie bobinas sensores de ciguenal y arbol de levas, vujillas y limpie el selenoide de arbol de levas lave el sensor map y cuerpo de aceleracion todos los mecanicos estan adivinando y ni un puto le atina ya le hice de todo y ni madres pinche troka ya me tiene asta la verga al chile
Roberto leal de México hace 4 años
Lleva otro sensor atrás de el motor es igual al de enfrente está complicado de cambiar pero cámbialo y arreglado Matamoros
Presión de la bomba de gasolina o sensor de golpe mal ubicado
BERSAIN BOLAÑOS de México hace 7 años
Tengo un problema igual pero con una jeep compas 2012 pero sebe alguien donde esta localizado
BERSAIN BOLAÑOS de México hace 7 años
Alguien sabe donde esta localizado el capatador de señal dientea a... en la jeep compass 2012
ComentarMi xtrail no enciende
Nissan X-Trail 2006 4 150000 kms
Enciende todo normal llego al destino, la apago y al tratar de volverla a prender no arranca. Espero despued de tratar de encenderla y trato otra vez y enciende. Le cambiaron dos sensores el del arbol de levas y el cigueñal y sigue la falla, deja prendio la señal de falla de motor. Que puede ser??
1 caso
Tengo la misma falla me puedes ayudar como resolbistes la falla el mecánico dice que es el sensor del cigueñal
Yo tengo una Xtrail Modelo 2003 y me pasaba lo mismo asta q un eléctrico q conozco me resolvió la falla y si el problema está en el sensor del árbol de levas a
Hola, me puedes decir que hizo el eléctrico para resolver la falla
Amigo mismo problema en x trail 2003 en frio enciende bien pero ya kalientiya no arranka lave inyektores y kierpo de aceleracion kambio de aceite filtros y bujias ademas de sensor de cigüeñal y no keda ke puedo hacer x favor aconcejenme
Amigo mismo problema en x trail 2003 en frio enciende bien pero ya kalientiya no arranka lave inyektores y kierpo de aceleracion kambio de aceite filtros y bujias ademas de sensor de cigüeñal y no keda ke puedo hacer x favor aconcejenme
Amigo mismo problema en x trail 2003 en frio enciende bien pero ya kalientiya no arranka lave inyektores y kierpo de aceleracion kambio de aceite filtros y bujias ademas de sensor de cigüeñal y no keda ke puedo hacer x favor aconcejenme
@TejonBuena noche, le recomiendo un buen Scanner, luego revise sensor de temperatura “cambiar” es uno de los problemas más comunes en XTRAIL para confundir cualquier diagnóstico...
La falla son los sensores del cigüeñal y el de el árbol sólo cambienlos por unos nuevos cuestan 800 en la California
Y se soluciona el problema
Y se soluciona el problema
Intenta voltear de tal modo que quede al revés así le hicieron a la mia
Yo cambie el sensor de arbol de levas y el sensor de temperatura del refrigerante y la camioneta apago el testigo y ahora esta percecta.
Oscar Carrillo de México hace 6 años
Tengo una X-trail 2003 automatica la prendo aveces me cuesta un poco de trabajo pero si la muevo y esta caliente y la trato de encender me cuestra trabajo ya le puse una bomba de gasolina nueva y sensores ya se los cambie del cigüeñal me dice ahora el mecanico que podria ser cuerpo de aceleracion pero no le muestra ya nada en el escaneo, veo que es una falla comun de este vehiculo alguien que recomiende una solucion con lo que menciono, veo muchas opciones diferentes pero no siempre funsionan
pinchelive de México hace 6 años
Hola revisa que las bujías no tienen liquido refrigerante, si es el caso, tienes la junta de cabeza fisurada, lo puedes arreglar con un sellador de junata de cabeza, yo use bluedevil y ya no tengo este problema mas. Lo que pasa es que cuando esta fria el coche despues de un rato se seca sus bujias por no hay problema de arranque en la manana pero cuando se manejo el coche, el sistema de enfriamento se puso a presion y se evaporo liquido por los pozos de bujia, cuando se enfria la vapor se convierte en liquido que no deja la bujia hacer chispa, por eso el problema de arranque despues de haber usado el coche... espero que van a arreglar su problema con mi experencia.
Oscar Carrillo de México hace 6 años
Gracias!!!
Era un empaque del motor el cual estaba causando que se filtrara agua y 2 boninas no estaban funcionando correctamente, la destaparon y cambiaron empaque me salio al final en $ 4,800 pesos ya tengo 1 mes sin ningun problema, pero el primer mecanico me dio un mal diagnistico y le meti nueva la bomba de gasolina completa y los sensores del cigueñal el cual gaste mas de $ 9,000.00 en fin... muchas gracias !!
Era un empaque del motor el cual estaba causando que se filtrara agua y 2 boninas no estaban funcionando correctamente, la destaparon y cambiaron empaque me salio al final en $ 4,800 pesos ya tengo 1 mes sin ningun problema, pero el primer mecanico me dio un mal diagnistico y le meti nueva la bomba de gasolina completa y los sensores del cigueñal el cual gaste mas de $ 9,000.00 en fin... muchas gracias !!
rpadilla78 de Honduras hace 5 años
Hola a todos, he leido sus comentarios, he comprado una xtrail 2006, motor QR25, 2.5L , Y TENGO el mismo problema no enciende, creo son problemas de fabrica del vehiculo
Buena noche, Amigo no es de fábrica es por uso del vehículo buscar un buen técnico con herramientas especializadas para un buen diagnóstico... Es un buen vehículo... feliz dia
@VACANOBuenos dias Estimado Vacano, te saluda Raul desde Honduras, que tal tu xtrail , no te ha dado problemas ?, yo tengo el mismo problema de encendido de mi xtrail 2005,
julio mejia de México hace 4 años
Mi x trail es 2004 aut. Le quite la bateria y la volvi a poner como a las 3 hrs. Ahora resulta que no enciende. Y si enciende le doy a muchas revoluciones y de repente se apaga. Otra cosa que le pasa tardo en prenderla y luego de acelerar queda trabajando el motor con revoluciones muy bajas casi al punto de apagarse. Alguien de favor que me sugiera que hacer. Gracias
Buenas noches, favor revisa sensor MAF. Puede que el cuerpo de aceleración se le haya desprogramado. Con un buen scanner lo puedes programar. Feliz dia
ComentarNi enciende Solucionado
Nissan X-Trail 2004 100000 kms
Se llevó a cepillar la cabeza y ahora q se armó no enciende... no llega pulso a los inyectores... la camioneta había llegado jalando al taller pero no la podemos echar a andar... ya se revisó el sensor del árbol y lo q notamos es q no llega a abrir los inyectores... alguien q me dé una idea
9 casos
Puede ser tu computadora deberías de mandarla a checar
Mejor respuesta (según Jose luis)
Sólo era falso contacto en el crank shaft o sensor del cigüeñal pero no lo detectan la computadora... lo malo es q no está en la posición correcta y así jala bien
Buenas noches, choque mi carro Nissan Xtrail 2012, da chispa pero no enciende, agradezco sus comentarios, gracias
Hola tengo un nissan xtrail algunas veces vuela pero de repente pierde fuerza y cuando lo paras ya no enciende despues de enfriar vuelve a encender ya no se que hacer ya lleve a muyos mecanicos gaste mucho e sigue igual
ComentarLuces de conducción
Nissan X-Trail 2013 Advance piel 88500 kms
Acabo de adquirir está Nissan, funciona todo, excepto las luces que están instaladas ahí, son de agencia, ya que es la versión Advance piel, traen un switch +según yo es el de la imagen) en el tablero para encender y apagar las ya mencionadas, aquí la cuestión, es que no encienden, no se como abrir los faros(para checar con vultimetro si llega ahí la corriente o viene desde antes el problema) tambien quisiera checar los fusibles (no se cual fusible es el correcto, ya que en el manual de propietario solo dice que trae la caja porta fusibles abajo del volante) saber si trae el switch en buen est… Leer completa
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4 casos
Yo tengo unan una 2012 las luces del portaequipaje, se prenden teniendo prendidas las luces normales+Altas+luces de niebla, una vez que las tengas prendidas todas, presionas el switch y ya se encienden, pero tienes que tener accionadas todas esas luces.
Efectivamente prenden de esa forma, pero como se quedan encendidas? Ya que las luces altas requieren jalar la palanca en todo momento
Las luces altas, las activas presionando la palanca, al jalarla solo destellan para solicitar el cambio de altas a bajas, si no mal recuerdo, lo comprobaría pero ya la vendí, saludos
Hola buen dia!!!
Tengo una igual, y creo tenemos el mismo dilema, recientemente adquiri esta camioneta y note que los faros auxiliares superiores no prenden, los focos estan bien pero no reciben corriente, encendi luces como mencionan anteriormente con el motor encendido y sin exito, ya revise cada fusible tanto de bajo del cofre como de bajo de la columna del volante, se que estos autos traen un modulo controlador de luces que esta justo de bajo del tablero cerca del pedal de freno, buscare mas informacion al respecto y les comparto. Saludos
Tengo una igual, y creo tenemos el mismo dilema, recientemente adquiri esta camioneta y note que los faros auxiliares superiores no prenden, los focos estan bien pero no reciben corriente, encendi luces como mencionan anteriormente con el motor encendido y sin exito, ya revise cada fusible tanto de bajo del cofre como de bajo de la columna del volante, se que estos autos traen un modulo controlador de luces que esta justo de bajo del tablero cerca del pedal de freno, buscare mas informacion al respecto y les comparto. Saludos
Hola, tengo una 2008 y tampoco me prenden las luces exteriores del techo, alguien sabe como solucionarlo? gracias.
Se prenden poniendo las luces altas y luego el switch denlos faros del techo, en mi caso segui la linea de los focos le puse un reley un apagador y las prendo cuando quiera, sea como sea. Es super simple de hacer y mas comodo,
Se prenden de un intreuptor q puede wstar a un costado
Buenas noches, tengo un detalle tengo una xtrail advance , el detalle es que quiero integrarle unas barras porta equipajes en el techo, pero no encuentro donde incrustarlas, podrian ayudarme
Guidotorres de Argentina hace 5 años
Hola tengo una 2008 y no puedo solucionar el tema de las luces de las barras del techo, alguien sabe cómo acceder a las lamparitas? Porque no se cómo abrir eso
Hola, la mía es del 2013. Para acceder a las bombillas de las luces sobre techo hay que agarrar a dos manos la cubierta del color del auto, inmediatamente detrás de esos focos, y moverla de lado a lado hasta que afloje y ahí la tiras hacia arriba. Sale la pieza completa. Para volverla a su lugar hay que encajarla en su posición y empujarla hacia abajo. Antes de colocar esa pieza te recomiendo que le pongas una grasa ligera o vaselina a las patitas de modo que la próxima vez esa pieza salga con mayor facilidad.
Yessica rivera de México hace 4 años
Hola tengo una xtrail 2003 y requiero los repuestos de las tapas de los faros del portaequipajes saben donde los puedo encontrar
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Hola buenas tardes, alguien sabe si es posible renovar o reemplazar las tapas de los faros de los rieles de techo o portaequipaje ya que ya se quemarin con el sol, o si es necesario reemplazar todo el riel? Mi camioneta es modelo 2012, gracias
En mi caso uso, pulimento de pintura y luego los enceras, y con eso quedan como nuevos, lo tienes que hacer continuamente.
Ahora en autozone venden un renovador de faros para micas es practicamente lo mismo no tienes que lijar ni nada solo se le pone el producto y se frota.
Si quieres algo mas profesional llévalo a un laminado y pintura, y que te los lijen los pulen y luego se le pone trasparente y quedan como nuevos
Ahora en autozone venden un renovador de faros para micas es practicamente lo mismo no tienes que lijar ni nada solo se le pone el producto y se frota.
Si quieres algo mas profesional llévalo a un laminado y pintura, y que te los lijen los pulen y luego se le pone trasparente y quedan como nuevos
Hola acabo de comprar una xtrail 2005 y no se como se prenden las luces de la parrilla porta equipaje alguien que me diga?
Den Rivera de México hace 4 años
Tienes que poner las luces altas y oprimir el botón que esta alado del control de movimiento de los espejos retrovisores que esta del lado izquierdo del volante en la parte de abajo. Te dejo una imagen del botón de encendido.
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Ya lo cheque y si prenden pero no se mantienen predidas solo con las luces altas encendidas como le hago para que permanescan encendidas sin las altas?
Alguien sabe o tiene imagenes o video de como cambiar los bulbos de esas luces de la barras del techo???
Pedro duarte de México hace 2 años
@El pitudoLas luces de conducción no se usan en zonas urbanas solo en campo la ejor manera es independizarlas con un switch de luz y relay y listo lo prendes cuando se requiera buena tarde
Solo se encienden cuando tienes las luces altas yo tambien batalle para encontrar como funcionaban
ComentarNo encienden las luces de emergencia ni direccionales
Nissan X-Trail 2002 139000 kms
Dejaron de encender las luces de emergencia y direccionales
13 casos
Salvador Camacho de México hace 5 años
Hay que cambiar el relevador o flasher que está dentro del tablero, abajo del compartimento que está frente al volante. También revisa que todos los focos estén en buen estado.
Tu saves donde se consigue la pieza tengo un problema similar
Alguien sabe el número de parte del FLASHER para una Xtrail modelo 2007
Tengo Ecosport no andaban los giros cambiamos la llave de luces y se queda pegada la bocina y no andan los giros alguien me puede dar una solución gracias
Hola disculpen la molestia. Tengo un gol trend 2008 y de un momento para otro me dejaron de funcionar los giros y la baliza. No encienden y no aparecen los testigos en el tablero tampoco. Soy anibal
Salvador Camacho de México hace un año
Aquí tienes la respuesta:
https://www.opinautos.com/mx/volkswage…
https://www.opinautos.com/mx/volkswage…
ComentarNo enciende Solucionado
Nissan X-Trail 2007 115000 kms
Todas la mañanas no quiere encender la camioneta, no hace ningún ruido ni de marcha, le doy corriente directa a la marcha y enciende, el resto del día no tengo problemas, dejo la camioneta 8 hrs para y al llegar la enciendo sin problemas, pero al dia siguiente por la mañana me pasa lo mismo. Me scanearon la camioneta y me lanza un código de sensor de neutral y otro de corto circuito me pueden ayudar para saber que puede ser?
2 casos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 7 años
Cambia tu batería, pila o acumulador no se como la conozcas pero es esto
Mejor respuesta (según Alfonso tipo)
Alfonso tipo de México hace 7 años
Estuve viendo unos tutoriales y al momento de revisar el sensor de neutral me percate que el arnes o conector estaba suelto, lo conecte y se soluciono el problema, te agradezco la informacion y atención manuel
Manuel buen día, escribo para ver si me podrías ayudar con lo siguiente:
Algunas veces cuando desbloqueo mi camioneta Nissan Xtrail Versión Exclusive 4x4i, para encenderla queda la pantalla central del tablero principal en blanco como la foto adjunta. Comienzo a rodar la camioneta por alrededor de unos 5 minutos, la apago, luego la bloqueo y espero a que se apaguen todas las luces del tablero (aproximadamente 3 minutos) luego procedo a encenderla y la pantalla queda normal y no se vuelve a presentar el problema por varios días... Y vuelve a aparecer. La llevé al taller del concesionario aquí en Colombia y el dictamen fue que hay un corto en el Display y que como va unido al tablero que había que reemplazar todo el tablero, lo cual sale un poco costoso.
En conclusión desde mi poca experiencia si algunas veces funciona la falla no debe ser el Display, dado a que es un componente eléctrico y cuando se daña queda dañado y no es intermitente.
En espera de sus valiosos comentarios y/o sugerencias... No se como proceder frente a mi problema
Saludos cordiales dese Colombia,
Antonio
Algunas veces cuando desbloqueo mi camioneta Nissan Xtrail Versión Exclusive 4x4i, para encenderla queda la pantalla central del tablero principal en blanco como la foto adjunta. Comienzo a rodar la camioneta por alrededor de unos 5 minutos, la apago, luego la bloqueo y espero a que se apaguen todas las luces del tablero (aproximadamente 3 minutos) luego procedo a encenderla y la pantalla queda normal y no se vuelve a presentar el problema por varios días... Y vuelve a aparecer. La llevé al taller del concesionario aquí en Colombia y el dictamen fue que hay un corto en el Display y que como va unido al tablero que había que reemplazar todo el tablero, lo cual sale un poco costoso.
En conclusión desde mi poca experiencia si algunas veces funciona la falla no debe ser el Display, dado a que es un componente eléctrico y cuando se daña queda dañado y no es intermitente.
En espera de sus valiosos comentarios y/o sugerencias... No se como proceder frente a mi problema
Saludos cordiales dese Colombia,
Antonio
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Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Hola
Que año modelo es? Para las 2017 hubo una actualización de software
Por otro lado cada componente de tablero se vende por separado y aunque hoy en dia estos tableros cuentan con mayor tecnologia sus costos no son elevados
Si tu camioneta aun esta en garantia debería cubrilo la misma y lo único que tendría que hacer el distribuidor son anotaciones en la póliza que el kilometraje esta en00 a partir de y porque
Si no esta en garantia las anotaciones son tu responsabilidad si es que lo cambias
De precio a este componente en mexico estaria sobre 4000- 6000 pesos mexicanos y el cambio es muy sencillo
Saludos
Que año modelo es? Para las 2017 hubo una actualización de software
Por otro lado cada componente de tablero se vende por separado y aunque hoy en dia estos tableros cuentan con mayor tecnologia sus costos no son elevados
Si tu camioneta aun esta en garantia debería cubrilo la misma y lo único que tendría que hacer el distribuidor son anotaciones en la póliza que el kilometraje esta en00 a partir de y porque
Si no esta en garantia las anotaciones son tu responsabilidad si es que lo cambias
De precio a este componente en mexico estaria sobre 4000- 6000 pesos mexicanos y el cambio es muy sencillo
Saludos
Hola Manuel, gracias de ante mano por tomarte el tiempo de leer mi problema. La camioneta es modelo 2016, es la full equipo aquí en Colombia llego como la versión Exclusive 4x4 2.5 L a Gasolina con 30 mil kilómetros de uso. Ya pasó la garantía, lo lleve al concesionario y me indican que el Display va junto con el tablero que no lo venden por separado. Y todo el tablero vale aquí en Colombia al equivalente en pesos mexicanos a 29000 pesos mexicanos.
Manuel, en este orden de ideas tu me podrías pasar una URL de venta de repuestos originales nissan donde pueda realizar la compra de esta parte, o el contacto telefónico. Te agradecería mucho en lo que me puedas ayudar.
Daniel rojas de Chile hace 3 años
Hola bienas. Te go una xtrail 2011 bemcinera 4x4 t30 le saque el volamte bimasa para limpiarlo y colocamos el mismo. Y ahora me arroga falla de ñosicion de senaor del cigüeñal. Le cambiamos por senaor nuevo original y sigue igual siguieron los cables y tienen continuidad... Que sera?
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Es posible que haya quedado mal el volante si este da señal directa sobre el sensor esa sería la falla ya que tienen un posición específica
No haces mención que motor trae para apoyarte con más datos
No haces mención que motor trae para apoyarte con más datos
Daniel rojas de Chile hace 3 años
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Hola manuel gracias por tu ayuda el sensor no va directo al volante... Afecta igual? Motor qr25
Daniel rojas de Chile hace 3 años
Qr25 el sensor no va directo al volante... Igual afecta?
La camioneta X-Trail Nissan 2007 no quiere soltar el 4x4 está pegado , que será?
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace un año
No recuerdo si el sistemas es shift on the fly si es así no debería tener problema para activar y desactivar ya que es el sistema más seguro
De lo contrario si no cuenta con este sistema y se a activado y desactivado el 4x4 en movimiento y que también se haya forzado en altas velocidad con el sistema activo es posible el embrague que lo conecta y desconecta se haya dañado (lo notaras por una pequeña fuga de aceite en el frente del diferencial trasero) y sea necesario el reemplazo del mismo ya que no es común el daño y no hay muchos mecánicos que lo reparen
Saludos
De lo contrario si no cuenta con este sistema y se a activado y desactivado el 4x4 en movimiento y que también se haya forzado en altas velocidad con el sistema activo es posible el embrague que lo conecta y desconecta se haya dañado (lo notaras por una pequeña fuga de aceite en el frente del diferencial trasero) y sea necesario el reemplazo del mismo ya que no es común el daño y no hay muchos mecánicos que lo reparen
Saludos
ComentarCatalizador al rojo vivo Solucionado
Nissan X-Trail 2005 Motor 2.5 150000 kms
Buen dia amigos mi camioneta al prenderla no pasan 5 minutos cuando el catalizador empieza a ponerse al rojo vivo. Ya le cambie una bobina que estaba algo húmeda de aceite por falla del reten de la tapa de punterias, también cambie los dos sensores de arbol y cigueñal y el sensor MAF y también destripe el catalizador, ya no sé que hacer y se mantiene acelerada 1800 rpm. Espero puedan ayudarme Gracias.
2 casos
Posiblemente tu catalizador hacia el escape esta tapado... Pueden checar quitando el escape de atras cortarlo. Pero al arrancar hará mucho ruido. Pero te quitaras la duda... Posiblemte sea eso,... Estaria bien checarlo.
Seguro esta tapado tu catalizador ami me paso con un carro se ponía al rojo vivo y estaba muy acelerado, una ocasión por andar en el relajo lo acelere demasiado en un arrancon y salio mucho humo negro pero continue haciendolo hasta que el humo dejo de salir y cuando desacelere el carro bajo las revoluciones y nunca mas se puso al rojo vivo el catalizador
Mejor respuesta (según Mecánico en Apuros )
Mecánico en Apuros de México hace un año
Cuando tengan ese problema de que se pone al rojo vivo múltiple, catalizador sin importar que tenga poco tiempo de encendido, LA SOLUCIÓN ES? Calibrar la garganta o el cuerpo de aceleración y listo!
ComentarNo arranca
Nissan X-Trail 2007 5 puertas slx 4x2 t/a 2.5 102641 kms
Fijense q tengo un problema de encendido q esta medio feo por q la camioneta le cuesta encender,da marcha y no arranca le desconecto el sensor de árbol de levas y arranca de inmediato ya cambie los 2 sensor originales y sigue lo mismo alguien me pudiera ayudar u orientar le agradezco de antemano
21 casos
Don Guicho de México hace 8 años
Saludos, Buenas Noches a todos.
Tengo el mismo problema que tu expones, pero a mi motor le hicieron el cepillado de la cabeza del motor y no volvió a encender,lo revisamos, cambiamos las 4 Bujías y las cuatro bobinas, los dos sensores nuevos, y seguíamos sin chispa de arranque, en la web me tope con otro foro donde un amigo tenia una falla parecida y había podido solucionarla, lse dejo el enlace. http://www.foromecanicos.com/foro/show…,
Arreglo realizado para recupera la falla.
El sensor de árbol de levas conectado se le quita el tornillo y se mueve para abajo 3 milímetros, o un poco mas, y aunque no lo crean enciende sin mandar ningún fallo. Se le adapto una pequeña lamina para fijarlo en esa posición y lo llevamo al mecánico para que revisara la sincronización de la cadena del motor, el día de mañana me la entregan y les comparto si quedo.
Se que no es una manera correcta de resolver el problema, pero esta es la aportación que hago dándole el crédito al amigo Juan Manuel Vaz, y espero que les funcione y logremos resolver el problema con sus aportaciones.
Tengo el mismo problema que tu expones, pero a mi motor le hicieron el cepillado de la cabeza del motor y no volvió a encender,lo revisamos, cambiamos las 4 Bujías y las cuatro bobinas, los dos sensores nuevos, y seguíamos sin chispa de arranque, en la web me tope con otro foro donde un amigo tenia una falla parecida y había podido solucionarla, lse dejo el enlace. http://www.foromecanicos.com/foro/show…,
Arreglo realizado para recupera la falla.
El sensor de árbol de levas conectado se le quita el tornillo y se mueve para abajo 3 milímetros, o un poco mas, y aunque no lo crean enciende sin mandar ningún fallo. Se le adapto una pequeña lamina para fijarlo en esa posición y lo llevamo al mecánico para que revisara la sincronización de la cadena del motor, el día de mañana me la entregan y les comparto si quedo.
Se que no es una manera correcta de resolver el problema, pero esta es la aportación que hago dándole el crédito al amigo Juan Manuel Vaz, y espero que les funcione y logremos resolver el problema con sus aportaciones.
Amigo lograste descubrir cómo ponerlo en su posición y que funciones, en mi caso quedo al revés y no marca falla, ni testigo pero no debe ir ahí, ayuda por favor...
Don Guicho de México hace 7 años
Amigo buenas tarde, nos quedamos con la lámina modificada, lo llevamos con 3 mecánicos diferentes y no pudieron poner la cadena en tiempo, llevamos varios meses sin que de algún problema.
Amigo me gustaría contactarte para ver imagen de tu camioneta como le adaptaron la lámina y poder hacerlo a la mia, pues leo que lo tenias al revés y con la lámina quedo en su posición... Mi correo [email protected]
Amigo me gustaría contactarte para ver imagen de tu camioneta como le adaptaron la lámina y poder hacerlo a la mia, pues leo que lo tenias al revés y con la lámina quedo en su posición... Mi correo [email protected]
Qtal amigos el problema no es en los sensores o en la posición de los sensores el problema es el engrane de Arbol de levas de administración solo tienen q ver los grados de levas de los 2 árboles y el pms del cigüeñal si gustan les dejo mi número 5550078154 para explicar a más detalle
Hola amigo puedes detallarme más sobre este tema, mi camioneta padece este problema, demora en arrancar
charli venezuela de Venezuela hace 2 años
@IvanOjo para que comparta. Ala mía le pasó lo mismo, tenía que darle muchas veces para prender o prendía si quería... Que prueba realicé
1 sensores de leva y cigüeñal
2 señales de la computadora
3 gasolina
4 cuerpo de aceleración casi todo lo que leí por aquí
Lo que me funcionó fue saque el tornillo del sensor de la leva y lo gire un milímetro quizás dos en sentido horario y la camioneta prendió normal. Esa prueba me llevo a estar seguro que era la cadena estirada y positivo cuando saque el tensor superior estaba casi que se salía no perdió el tiempo pero eso fue. Hagan primero la prueba del sensor y luego desarmen porque el kit es costoso
1 sensores de leva y cigüeñal
2 señales de la computadora
3 gasolina
4 cuerpo de aceleración casi todo lo que leí por aquí
Lo que me funcionó fue saque el tornillo del sensor de la leva y lo gire un milímetro quizás dos en sentido horario y la camioneta prendió normal. Esa prueba me llevo a estar seguro que era la cadena estirada y positivo cuando saque el tensor superior estaba casi que se salía no perdió el tiempo pero eso fue. Hagan primero la prueba del sensor y luego desarmen porque el kit es costoso
Así quedó el sensor de mi Nissan xtrail modelo 2005
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Está muy desfasado tu tiempo tienes q ver la posición de levas en el árbol para dejarlo en su posición te dejo mi número 5550078154
El mio quedo mas o menos en la misma posición la llevare al mecánico para ver este problema, saludos desde Querétaro y muchas gracias por sus consejos
Hola gente. Estoy rabiando con mi nissan x trail 2.5 del 2005. Se acelera y desacelera sola. Salta error en el sensor del árbol de levas. Se desarmo y se verifico que esta a punto /sincronizada. Un electricista le tapo parte del sensor que registra el aire que va al cuerpo mariposa y ahora regula mucho mejor pero igual no funciona bien. Alguien me puede ayudar? Mi mail es [email protected]. Gracias
@JuanDebes reprogramar el cuerpo de aceleración. Acude con algún mecánico que cuente con un scanner que traiga ésta función, ya que no todos la traen.
Jeremy 0505 de Venezuela hace 3 años
Mano cual era el problema de tu camioneta tengo una y tengo q girar el sensor para q pueda prender ya le he puesto 3 sensores y hace lo mismo
Ami me pasa lo mismo y tengo que acelerarlo para que arranque, sera que sea el imán que va en el sensor de arbol de levas?
ComentarNo enciende en las mañanas Solucionado
Nissan X-Trail 2004 120000 kms
Hola mi camioneta no enciende en las mañanas...da marcha pero tengo que estar pisando el acelerador para que agarre si esta muy frío mejor se ahoga el motor y ya es muy difícil que prenda aunque si insisto si prende pero eso es todas las mañanas ya le cambiaron en sensor de temperatura y han visto otras cosas pero no queda que puede ser?
5 casos
Mejor respuesta (según Jeze)
Hola de nuevo...a mi camioneta le cambiaron el sensor de temperatura y el cuerpo de aceleracion...hace una semana y ya no tuvo la falla...ya enciende normal en las mañanas
ComentarEstá encendido el foco del inmovilizador y batalla en encender
Nissan X-Trail 2017 Aut Gasolina 5 68794 kms
Se encendió el foco del inmovilizador anti robo y estoy teniendo problemas para encender la camioneta, que se hace en este caso ?
31 casos
Carlos Hernández de México hace 3 años
Pregunta pudiste solucionar tu problema? Me pasa lo mismo
Está en rojo este testigo de la nada se activo, quien lo soluciona?
ComentarIba circulando y se apago de repente ya no arranco
Nissan X-Trail 2005 x-trail xl 80300 kms
No enciende ya se checo computadora sensores de arbol denelevas y otros 2 sensores y estan bien no hay chispa
3 casos
Son dos sennsores, arbol de levas y cigueñal en conjunto a la. Mia se los cambiaron y ya jala rebien
Hola a mi xtrail 2003 le pasa lo mismo... Como lo resolviste
OrlandoHurtado de Colombia hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo...estaba en marcha y aveces se apagaba. Se coloo el scanner y no arrojaba error. Despues empeoro porque le daba tembladera y fallaba. Se lavaban inyectores, se cambiaron bujias...y siguio fallando, hasta que fallo mas y porfin marco error, Sensor ciguenal, se cambio y perfecto, no se volvio a apagar. Ahora despues de unos dias ha vuelto a temblar y muy inestable, el scanner arroja error sensor arbol de levas, No lo he cambiado, estan caros aca en Colombia no se si comprar una opcion economica que veo en USA.
Hola acá en Chile los don sensores del cigüeñal y del árbol de leva salen 60000 mil pesos en dólares son 120
Los sensores son simples imanes que se polarizan segun la subida o bajada del cigueñal, no tienen nada especial como para ponerle SI o SI, originales.
Que tal si ya le cambiaron los sensores de árbol y de cigueñal y sigue sin dar chispa. Revisen la sincronización de la cadena
A mi me paso lo mismo y tenia solo un diente brincado la cadena y con eso ya no da chispa
A mi me paso lo mismo y tenia solo un diente brincado la cadena y con eso ya no da chispa
ComentarSe mojan las Bujias y bobinas con aceite y no prende Solucionado
Nissan X-Trail 2006 2.5l Gasolina 230000 kms
No se prendio ninguna luz tablero
4 respuestas
Mejor respuesta (según Nelson Valdevenito Aliaga)
Nelson Valdevenito Aliaga de Chile hace 2 meses
Cambie bujías japonesas, no se originales, aceite del 40, estaban con aceite, las bobinas, se rompen al sacarlas y hubo que poner silicona, para evitar se mojen, duran aproximadamente 8 meses, estoy esperando verificar compresion Motor.
Christian Yoza de Ecuador hace 2 meses
Las bujías se mojan cuando la válvula pcv se queda pegada, esto hace que los gases de cárter se acumulen en la tapa válvula y los gases acumulados empieza a dañar los sellos de cauchos internos del motor y empiece a liquear aceite: por los o-ring de los sensores, por los retenedores de las bujías. La válvula pcv se encuentra en el tapa válvula del motor en los Nissan Xtrail T30 de versión 2005 al 2009. Nota esto me pasó en T30 versión 2009 y para que no siga votando aceite hay que cambiar también los sellos de las bujías.
Nelson Valdevenito Aliaga de Chile hace 2 meses
Okey, Christian, así lo hare en Marzo y te comento.
Nelson Valdevenito Aliaga de Chile hace 2 meses
Gracias, se lo comentare a mi Mecánico de mi Nissan X Trail 2.5 año 2006, espero hacerlo ahora en Marzo, excelente la pagina
ComentarSe recalento y no prende
Nissan X-Trail 2007 Classic 93000 kms
Luz de check engineSe apagaNo enciendeConsume mucha aguaSe calientaLíquido refrigerante o anticongelante
Se Venia consumiendo el líquido refrigerante y subiendo una cuesta se subió la temperatura y se dispararon los testigos de check eng y otros, automáticamente se apago, se revisó y se había roto el radiador se le cambio y aún así no enciende el vehículo. Quisiera saber si debo ponerle el scanner para apagar los testigos o puede ser que se allá dañado el motor
2 casos
Buenos dias lo que le sucede a tu auto es que tiene agua el motor, revisa la tapa del motor, y encontraras un color como chocolate, si te consume el refrigerante es que se lo consume el motor, a mi me paso pero el auto no se recorre mucho tiene 57000 kilometro lo que sucedio fue que el carro pasaba mucho tiempo quieto debilito el empaque de culata y se filtro al motor, se cambio empaque y se cepilllo culata. Si se apago por eso el testigo se disparo por haber agua en el motor, haz una prueba cambia de aceite y miras como esta...
Yo estoy teniendo un problema similar...tengo una xtraill 2005 y la tapa del radiador cuando el carro esta muy caliente que alcanza su temperatura tiene una leve fuga...le cambie la tapa y se comporta igual... mande a revisar el sistema de nfriamiento... chequeo de sensor de temperatura , chequeo de termostatos, porque aclaro la xtraill usa dos termostato uno arriba y otro abajo, chequeo de mangueras y todo estaba bien...hasta le mande a limpiar bien el radiador a todo el sistema de enfriamiento...como ultima opcion y la mas critica es que la xtraill cuando esta fria enciende bien y cuando llega a su temperatura optima empieza a salir la pequeña burbuja en la tapa del radiador y a veces no todas, el envase o deposito de refrigerante tambien tenia una leve burbuja, y es ay cuando la xtrail comienza una leve falla como si se quisiera bajar o agarra un minimo muy por debajo de lo normal...resulta que tiene la empacadura de la culata o de camara quemada osea con leve fisura y revisamos el aceite y de hecho tenia residuos altos de agua y al retirar la tapa por donde le echamos el aceite la misma tenia un color como chocolate claro...indicio de agua en el aceite del motor...entonces toca cambiar esa empacadura y mandar a cepillar o pulir la camara...un poco costoso pero es mejor eso a que se rompa el motor...espero les sirva de algo mi historia amigos, les escribo desde venezuela.
adrian gutierrez de Colombia hace 8 años
No recomiendo la cepillada de la culata puesto que tu carro se queda recalentando mas bien mandala a enderezar o cambia la culata
Tengo una nissan x-trail motor 2.5 del año 2007 me racalento se apago y no quiso prender revisamos y fue porque voto la tapa del radiador que hacer para que inicie marcha y poder conectar el scanner que me recomiendan
Amigo tengo el mismo problema, te agradezco desde ya. Mi correo es [email protected]
Hola saludos
Tengo un Hyundai i10 2008 que ya no prende debido creo a un calentamiento venia por carretera y comenzó a disminuir la velocidad de el auto lo a orille y apague me di cuenta que no tenia agua el radiador y salía bastante humo , luego ya no prendio mas ,al echar agua al radiador este sale por el tubo de escape, amigos no se que puedo hacer ayuda plisss
Tengo un Hyundai i10 2008 que ya no prende debido creo a un calentamiento venia por carretera y comenzó a disminuir la velocidad de el auto lo a orille y apague me di cuenta que no tenia agua el radiador y salía bastante humo , luego ya no prendio mas ,al echar agua al radiador este sale por el tubo de escape, amigos no se que puedo hacer ayuda plisss
Por favor tengo el mismo problema tengo una nissan x trail 2004 y calienta en subida, ya hice cambiar la bomba de agua y los termostatos y hice cambiar la empaquetadura de la culata y sigue calentando mi correo es [email protected]
ComentarNo enciende
Nissan X-Trail 2003 4 puertas, full, automatico 100000 kms
Las luces de freno quedaron encendidas, limpiaron la pera de freno, y no quiso prender, enciende 2 segundos y se apaga, tiene pulso los inyectores, las bobinas estan bn, y la bomba de gasolina en perfecto estado. Por favor colaboremen muchas gracias.
5 casos
A mi xtrail le tuve que cambiar los dos sensores, arbol de levas y cigueñal, en las mananas a veces no prendia
Giovanni Tornatore de Venezuela hace 3 años
La mía se los cambiaron pero no prende
Tienen que ser de agencia, los de refaccionaria a veces no jalan bien, solo qie asegurate que si venga por ahi la falla pk son mas caros de agencia
ComentarSe queman las bobinas de encendido
Nissan X-Trail 2008 4 puertas motor 2.5 165400 kms
Tengo una nissan x trail 2008 que me esta quemando las boninas de encendido de cada bujia el alternador esta mandando 13.5 pero sobre calienta las bobinas y las derite
9 casos
Filthgrinder de Ecuador hace 7 años
Hola a todos! Quisiera q alguien me ayude ya que en tres semanas se me han quemado las bobinas donde van las bujías dos veces las reemplace y se vuelven a quemar :-( alguien sabe a qué se debe esto ?
Gracias
Gracias
Disculpa como lograste arreglar el problema me ocurre lo mismo al momento
Tengo una nisssn xtfskl 2003 ella tiene un fallo y le metieron el scsner y me sale el codigo p0350 el no mantiene la revolucion y se pava ah q se debe ayuda
Brandon Morin de México hace 4 años
Ami me paso lo mismo y se limpio cuerpo de aceleracion y todo bien
Filthgrinder de Ecuador hace 3 años
Hola les cuento que el problema fue que estaba dañado el sensor de temperatura razón por la cual el motor prendía el electro ventilador en frío y provocaba q las bobinas se quemen (las bobinas son muy caras y el sensor de temperatura es muy barato) espero les sirva mi experiencia
Gracias muy amable Le dire al mecánico que lo revise
Gracias por el comentario del sensor de temperatura esperemos que para mi caso sea lo mismo...
Ismael angulo de México hace 2 años
Hola buen día tengo una xtrail 2003 y me derrite las bujias
Les comparto que para mi caso estaba desconectado el cable tierra que va del chasis a la transmisión
Espero te sirva este enlace que me ayudó a mi
https://youtu.be/-CKj0sOIPdM
Espero te sirva este enlace que me ayudó a mi
https://youtu.be/-CKj0sOIPdM
ComentarNo enciende
Nissan X-Trail 2006 4x4 160000 kms
A ver quien me puede ayudar mi nissan xtrail 2006 prendia bien un dia llegue y no quizo prender mas. Revice la bateria y esta bien, prende todo el tablero. Hace un año solo le cambie el arbol de leva. Mi mecanico me dice que puede ser el automatico del arranque antes de hacer cualquier gasto por favor me pueden dar su opiones
8 casos
Tengo un problema parecido, van dos ocasiones an que despues de llegar a casa y apagar el vehiculo, luego no quiere prender, y no es por bateria por que todo el tablero esta bien, mas bien parece motor de arranque por que no gira el mismo,no enciende agirar la llave y, la primera vez que sucedio un mecanico sin utilizar herrientas lo hizo encender pero yo en esta ocasion me puesto a ver y no veo cable suelto en el motor de arranque, veo todo bien pero no enciende. Ayudar por favor
Amigo revisaates la Fusilera puedes tener un fusible o un rele que no esta haciendo su funsion busca en la fusilera la leyenda y revisa los que Dicen startet que son los fusibles y rele principales de arranque
Hola tengo problema parecido cambie bujias sensores bobinas da marcha pero no le encuentran que tiene xtrail 2003 Que tan cierto ke puede ser la computadora de motor...AYUDAAAA
Jesús Castañeda de México hace 7 años
Si encuentro la solución, tengo el mismo problema
Amigos les platico, parece que de tanto problema en chequeo de conectores sensores bujias chispa computadora de motor y voltajes al parecer es el problema la parte de la distribucion hay un engrane que le faltan 3 dientes eh ahi hasta el momento el problema de que no enciende...lo cambiaré y les vuelvo a postear...
Hola a todos
Tengo un problema parecido, Yo tengo una Xtrail 2005 2500cc transmisión manual. Funcionaba perfectamente hasta que empezó la cuarentena, cuando la quise encender después de unas 2 a 3 semanas no encendió (a pesar de que desconecte la batería para que no se descargue). Cargue mi batería (es bastante nueva) y tampoco encendió, Compre nueva batería y tampoco encendió, Me dijo el mecánico que las bujías estaban muy viejas por lo que las cambie y tampoco encendió. Al scannear no me da ningún error pero el mecánico no pudo entrar a ver el modulo de encendido por lo que manualmente revisamos que las bobinas de las bujías generen chispa y funcionan las 4, revisamos el pulso de los inyectores y hay pulso, ahora me dice que parece que la presión de la bomba de gasolina es muy baja pero por lo que veo en otros comentarios ecambiar la bomba no les funciono tampoco. Alguien que me puede ayudar?
Muchas gracias
Tengo un problema parecido, Yo tengo una Xtrail 2005 2500cc transmisión manual. Funcionaba perfectamente hasta que empezó la cuarentena, cuando la quise encender después de unas 2 a 3 semanas no encendió (a pesar de que desconecte la batería para que no se descargue). Cargue mi batería (es bastante nueva) y tampoco encendió, Compre nueva batería y tampoco encendió, Me dijo el mecánico que las bujías estaban muy viejas por lo que las cambie y tampoco encendió. Al scannear no me da ningún error pero el mecánico no pudo entrar a ver el modulo de encendido por lo que manualmente revisamos que las bobinas de las bujías generen chispa y funcionan las 4, revisamos el pulso de los inyectores y hay pulso, ahora me dice que parece que la presión de la bomba de gasolina es muy baja pero por lo que veo en otros comentarios ecambiar la bomba no les funciono tampoco. Alguien que me puede ayudar?
Muchas gracias
Roberto Poblete de Chile hace 4 años
Las Nissan xtrail por lo general da arranque con el embrague ahí lleva un bulbo de presión de encendido apréstenlo con el dedo y a la ves le dan contacto si enciende es por que solo deben cambiar esa pieza pequeña no tienen ninguna necesidad de llevar a un taller y pagar un disparate lo puedes hacer tú mismo es con hilo retiras la y apernas la otra me pasó lo mismo y el problema solo está en cabina el motor o y demás todo impeque ojalá les aya ayudado
Roberto Poblete de Chile hace 4 años
Las Nissan xtrail por lo general da arranque con el embrague ahí lleva un bulbo de presión de encendido apréstenlo con el dedo y a la ves le dan contacto si enciende es por que solo deben cambiar esa pieza pequeña no tienen ninguna necesidad de llevar a un taller y pagar un disparate lo puedes hacer tú mismo es con hilo retiras la y apernas la otra me pasó lo mismo y el problema solo está en cabina el motor o y demás todo impeque ojalá les aya ayudado
ComentarCuando paso el swicher, el motor de arranque emite sonido ensordecedor
Nissan X-Trail 2006 140 kms
Cuando prendo la camioneta el arranque suena como si el bendy pegara con la cremallera. Después de un rato de tanto intentos, prende el motor del vehículo. Se desmontó el arranque y le cambiaron el automático al arranque, nuevamente montaron el motor de arranque y había ya desaparecido ese sonido al arrancar el motor. Antes de cambiar el automático del arranque, el aviso de check engine aparecía, después de cambiarlo, ya no aparece.
Un día después, al pasar el swicher de encendido, comenzó nuevamente el motor de arranque con el sonido desagradable. Lo volví a llevar, pero nada, el motor de arranque sigue con el problema de ruido.
Quiero alguna ayuda por favor.
Un día después, al pasar el swicher de encendido, comenzó nuevamente el motor de arranque con el sonido desagradable. Lo volví a llevar, pero nada, el motor de arranque sigue con el problema de ruido.
Quiero alguna ayuda por favor.
8 casos
Hola, mira cuando te pase, inmediatamente mueve la palanca P a N y prueba, con eso pasa en mi xtrail 2011, ningun mecanico me ha podido ayudar. Y tu resolviste?
Hola, te hice caso y funcionó. Le cambiamos ya dos veces el motor de arranque y despues de tres o 4 semanas, volvi a tener problema en el encendido. Probe de encender al pasar de P a N, y arrancó sin problema. Ahora arranca en P , pero ya se para la proxima.
Álvaro Figueroa de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo una nissan x Trail 2.5 automática modelo 2011 que en algunas ocasiones al encenderla genera un ruido como si golpeara el bendix contra la cremallera, ya cambié el motor de arranque pero el problema persiste, si alguien a tenido este inconveniente y lo ha logrado solucionar por favor ayuda.
Álvaro Figueroa de Colombia hace 7 años
Mil gracias por la sugerencia, funcionó perfecto, pero quedó con la duda del por qué de esta falla.
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Ni idea, no gastes dinero en comprar motor de partida o que el mecanico te lo revise, lo que si debes hacer es un conector que va al motor de partida (bendix) ese se sulfata, favor revisarlo y si esta muy malo, cambiarlo, es solo el que envia voltaje al bendix, ninguno mas.
Mecánico en Apuros de México hace 5 años
Buen dia señores, las fallas que comentan, comúnmente son el motor de arranque pero si ya cambiaron el motor de arranque y el bendix. Entonces no es por ahí, la falla va ser el volante del motor conocido como el aro dentado o cremallera de motor. Al quitar el motor de arranque hay que revisar la cremallera (aro dentado), pero no en una sola posicion hay que girar el motor para revisar en diferentes puntos.
Yo cambie el motor de arranque y aun dificulta para encender, cuando me da ese problema en neutral arranca, pero anteriormente se me daño el motor de arranque haciendo eso y tuve que cambiarlo y si se me daña de nuevo? 4 mecanicos lo han revisado y cambiado piezas y nada
Mauricio Rosero Materón de Colombia hace 4 años
Por q el motor de arranque se quema a cada rato, ?
Mi nissan xtrail 2002 cuando encendía sonaba la cadena de distribución las cambiamos por que me decían en el concesionario q son los templadores al poco tiempo de cambiado volvió a sonar y quedo asi hasta que decidido a reparar ese sonido empece a cambia cuanto sensor encotrase hasta que llegue a este Motor de solenoide de control de temporización y/o Válvula variable del árbol de levas, y magicamente se arreglo el problema, la verda no estoy muy seguro que haga pero esta conectado directo al sistema cvt. Espero que esto sea de su ayuda
María José de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes, tengo este sonido en el motor al encender el auto, es un Nissan Xtrail 2.5, del 2011. Alguna solución que hayan encontrado. Gracias.
ComentarError de sistema de luces
Nissan X-Trail 2016 27000 kms
Después de estar el carro 3 cedido alrededor de 20 minutos pero estacionado decidí apagarlo para ahorrar combustible , pasaron unos minutos e intente encender el vehículo pero me sale 3rror en el su tema de luces vaya al manual de usuario, el vehículo no enciende y en el concesionario no saben la causa somo dicen q ue es eléctrico si a ustedes le sucede lo mismo favor. Informar no es posible que un carro que se le realizan todos. Los. Mantenimientos y en la misma casa den problemas al año de uso dándole buen trata al vehículo
1
11 casos
Hola, mi nissan xtrail del 2016 sale el mismo mensaje pero no apaga el motor, como lo solucionaste, cual fue tu diagnostico???
Se pudo solucionar el problema con el cambio de batería ya que mi batería mantenía 1 año de uso y según los técnicos electrónicos de la casa supieron decir que el consumo de batería es inmenso y que no abastecía y tocaba hacer el cambio y se vambio y hasta ahora funciona muy bien y no he ge ido knconvenie tres con mi vehicklo
Laura Escobar de México hace 9 meses
Me está pasando lo mismo. Cómo lo solucionaron ? Cambiaron batería ??
Hola mi xtrail 2017 hace lo mismo pero no se apaga, como lo resolvieron la llevaron a la agencia?
Cómo resolviste el problema del error en sistema de luces? La mía es una Xtrail Advance 2016
Pudiste resolver el problema del mensaje de error del sistema de luces?
Buenas tardes, alguien con el diagrama electrico de nissan xtrail 2017
Buen dia
Tengo una nissan x-trail 1.5 erev e-power exclusive cvt, me dieron un golpe en la parte delantera derecha y ya no prenden las luces de lado derecho. El golpe fue un recargon solamente. Me indica el tablero error en sistemas de luces, podrian orientandome que podria ser ya que hasta los faros de niebla no funcionan y solo los faros de lado izquierdo prenden. Lleva un modulo o balastra que hace que funcionen? quedo al pendiente de sus comentarios. Gracias
Tengo una nissan x-trail 1.5 erev e-power exclusive cvt, me dieron un golpe en la parte delantera derecha y ya no prenden las luces de lado derecho. El golpe fue un recargon solamente. Me indica el tablero error en sistemas de luces, podrian orientandome que podria ser ya que hasta los faros de niebla no funcionan y solo los faros de lado izquierdo prenden. Lleva un modulo o balastra que hace que funcionen? quedo al pendiente de sus comentarios. Gracias
ComentarNo trabaja cilindro 4
Nissan X-Trail 2004 SE 137734 kms
El cilindro 4 no trabaja ya se checo inyector bobina y compresión de cilindro todo lo anterior esta bien pero aun así el cilindro no trabaja y vibra mucho el motor
3 casos
Me sucede lo mismo pero con el cilindro 3, que podrá ser? alguien que nos pueda ayudar por favor...
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Eso mismo me paso, si los buzos son hidráulicos, tienen que revisarlo, porque no lo está cerrando las válvulas, el buzo se ha cargado mucho aceita y lo tiene trincado a la válvula, por eso cabecea el motor y pierde fuerza, mándalo a la rectificadora para que lo regulen las válvulas.
Oscar hernandez de México hace un año
@Mecánica LI PeruHola compañero tenho el mismo problema con una xtrail 2019 este me cabesea pero si la corroteo nonme falla solo en baja me ase la falla los busones de aceite en q parte los trae
Buenos dias compañeros,cual fue la solucion a ese problema ???
ComentarNo arranca Solucionado
Nissan X-Trail 2004 Aut 2.2l Gasolina 5 253868 kms
Al abrir el switch y darle para marcha no arranca ya cheque la marcha y está en buen estado no sé si se ctibo el antirobo algo así
1 respuesta
Mejor respuesta (según Agus)
Ya lo solucione los cables que van a la marcha estaban muy tostados por calor y tiempo se vida y los reemplace y listo
ComentarBobinas de calidad Solucionado
Nissan X-Trail 2007 motor 2.5 gasolina 4x4 caja mecanica 120000 kms
Buenos días. Alguien me puede recomendar una de Bobina de ignición de buena calidad. Las que vende Nissan en Bogotà tienen un precio muy elevado us$ 170 C/U. Gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según Edgarin)
Finalmente he cambiado solo una Bobina marca injetech precio us$30 y el carro lleva dos semanas funcionando sin problemas.
ComentarDa marcha pero no arranca
Nissan X-Trail 2005 136000 kms
Luz de check engineArranqueBomba de gasolinaCigüeñalSensor del árbol de levasDa marcha pero no arranca
Check engine prendido, arroja sensor del arbol de levas, se cambia junto con el de cigüeñal (originales) se reviso la presion de la bomba de gasolina y esta bien y solo arranca ocasionalmente, la mayor parte del tiempo no arranca, solo da marcha y sigue arrojando el mismo error, agradecere sus valiosos comentarios
6 casos
Creo que el problema está en el lector del cigüeñal por más que lo cambiaste, el tema tiene que estar ahí. Suerte
Jose Maldonado de Bolivia hace 3 años
Buenas tardes tengo un xtrail 2004 no arranca ya lo hice revosar bujias bomba de gasolina...cuando se trata de encender el motor solo hace descargar la bateria y cuando revisamos las bujias solo tiene gasolina...una ayuda por favor cual puede ser el problema...gracias
Puede ser, el sensor del cigüeñal a mi me paso, trata de llevarla a un service nissan o alguien que sepa
Buenas qtal sres...quisiera pedirle una ayuda... tengo un xtrail 2.2 diesel se solto 2 bujias. Y tuve q sacar la tapa para quitar las bujias sueltas. Excelente lo mande quitar...de paso lo hiso el cepillado a la tapa bueno volvi a tapar y no me arranca mas...entoces le pedia una persona para q me escanee...al revisar no funcionaba la computadora...entoces le consegui otra computadora...y le pusimo el escaner y nos salto error en el sensor de riel de combustible la cambianmos y ya se borro el error. Pero a un no arranca...entoces el mecanico lo inyecto el aarancador en aereosol y arranca con eso...pero no acelera. Y al quitarle para...lo agradecería mucho su ayuda...
ComentarCuando calienta no acelera
Nissan X-Trail 2007 2.5 lt 150000 kms
Al salir a la carretera cuando carro a trabajo un tiempo da tirones y luego se queda sin acelerar Aunq presione al fondo el acelerador no avanza. Ya le cambie bobinas ECM los sensores del árbol de levas y cigüeñal ya probé con otro cuerpo de aceleracion y lo mismo no se resolvió nada la falla. De ante mano gracias por los aportes q me puedan brindar
3 casos
A mi tbm me pasa lo mismo... tengo un xtrail xtreme 2010 y cuando llego a quinta o sexta y quiero pisar hasta el fondo el acelerador... no me pica como deberia, osea agarra velocidad de a pocos... es asi o tiene un falla??... porque si quisiera pasar a un auto en carretera no me va a responder...
Solo en la Agencia le saben lavar el sistema de aceleracion... te aseguro que si lo haces notarás el cambio
Exactamente me paso lo mismo, solo necesitas programar el cuerpo de aceleración y listo. Yo hasta pense que tenia que cambiarle la caja, saludos.
Una pregunta quien programa el cuerpo de aceleracion?
juan carlos lepe de Chile hace 9 años
Nissan x trail 2012. En frio parte bien se comienza a calentar y el motor no tiene fuerza se para en relanti se para parte al instante pero motor sin fuerza tironea
Tambien otro error muy comun el el sensor de posicion de cigueñal, abeces le entra aceite y empieza a fallar el motor igual que si no estuviera programado el cuerpo de aceleracion, chencalo
Mira yo tengo una 2005 y escáner dijo que era el pedal,lo cambie ,igual las lineas,las checaron según bien ,dijeron que era la computadora se la repare y nada ,el cuerpo de acelacion ,y nada volvieron a las lineas ,cambie todo el armes y no a quedado,ya a pasado por 5 mecánicos y no le ayan la falla
Roxter. Tengo el mismo problema no acelera de repente. Hago alto total acelero y jala entre comillas bien. Pero es muy molesto. Dejo mi numero de cel. Por si alguien sabe la solucion 2291277127
Chuy flores de México hace 6 años
Chequen el relevador del cuerpo de aceleración
Ysaura Sifontes de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo una camioneta nissn xtrailaño 2004, desde hace 1 año esta parada sin resolver muchos problemas tuve un recalentamiento se hizo el motor rectificacion de camara y bloque, tuve q cambiar las bobinas de encendido y sigue con fallas incluso no hace los cambios en la caja, me dicen que puede ser el sensor de oxigeno, o el sensor maf, pregunto estos sensores se pareceran a la de la camioneta titan o frontier
ComentarTirones al circular Solucionado
Nissan X-Trail 2015 Xtrail advance 81000 kms
Es una xtrail 2015 2.5 cvt se tironea circulando no prende luz del tablero la escanean y aparecieron códigos de sensores de oxígeno y sensor maf alltoconsumo de gas ya cambiaron bobinas también ahora me dicen que pueden ser inyectores me podrían auxiliar gracias
1
2
4 casos
En el sensor MAF está integrado el sensor de temperatura de aire de entrada, revisar alimentación eléctrica al sensor antes de reemplazar
Guillermo f de México hace 2 años
Al escanearlo por enecima vez apareció código
U1001 cambiaron computadora de caja y van cuatro días sin la falla y mejoro consumo de gasolina espero no vuelva lafalla
U1001 cambiaron computadora de caja y van cuatro días sin la falla y mejoro consumo de gasolina espero no vuelva lafalla
Mejor respuesta (según Guillermo f)
Guillermo f de México hace 2 años
Cambiaron como mputadora de caja y ya no se a tironeado
ComentarNo enciende y el pedal del freno se siente muy duro
Nissan X-Trail 2015 Sensei 2 row 72000 kms
Buenas tardes amigos ,el problema de la camioneta es que trato de prenderla y sólo hace el típico sonido de querer prender y no lo logra y aparte el pedal del freno al momento de pasarlo para que encienda está muy duro , quisiera saber si hay alguien que le haya pasado lo mismo y me pueda ayudar , gracias saludos
5 casos
Qué tal amigo pues en mi caso era la bomba de la gasolina se le cambió y ya prende y funciona bien , pero el mecánico me comento que ese tipo de falla lo presentan siempre así sea un sensor , bomba etc. Lo que esté relacionado,Simplemente no enciende ,saludos
DELIA DE RAMIREZ de México hace 5 años
Hola. Me siento frustrada porque me paso lo mismo. Pero mi x trail es 2019 , y apenas tiene 700 km recorridos...Ayer me asuste porque se apago een reversa en una bajada y se puso el freno duriiiisssiiiimooo,,,, hoy es domingo y esta cerrado el taller nissan,,, que frusatrante, porque apenas tengo menos del mes con ella.
Carlos Rojas de México hace 2 años
Me paso lo mismo con una xtrail 2016 advance, fui a revisión de la batería y no tenía suficiente amperaje, la cambie por una batería LTH de 585 ampers Hi Tec, y no ha vuelto a hacer la falla espero así siga
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