Se paro el motor en la ruta a 130km y no arranco mas no se clavo el auto quedo el tablero encendido y a dar arranque chilla en falso

Voy andando y va joya después de un rato largo de hacer unos kilómetros piso el embrague bajan las revoluciones y se apaga que lo lleve a que le limpien todo el sistema de admisión y sigue andando igual

Cuando arranco el vehiculo despues de unos minutos se tiende detenerse y queda con las revoluciones muy bajas hasta que se detiene lo vuelvo arrancar y se salgo a la ruta comienza a
Tironear y cuesta mucho que acelere, para vencer esto hay que acelerarlo muy pero muy despacio apenas tocando el acelerador

Ya es la segunda vez que mi auto me hace este problema. Voy andando a velocidad y cuando tengo que frenar , pisó el embrague se me encienden las luces del tablero y se me apaga el auto
A alguien le pasó ?

Me paso esto ultimamante. Se le cambiaron filtros, bujias y cables, se limpio la mariposa y se cambio el paso a paso y la somda labda. Ahora le resetee el ecu pero me pasa lo mismo. Despues de 40 min de leer el foro rescato algunos consejos:
- Cambiar cerbo (pinchado), sensor map y tps ( es un auto que siente el mojarse con la lluvia), manguera de filtro de aire? Cambiar la bateria, o puede ser un diente corrido de la cadena de distribucion (fuera de punto). Puede ser la valvula IAC o la polea del cigüeñal. La ultima seria poner una cable de masa del negativo de la bateria del motor en cualquier tuerca que toque el metal del block (motor). No olvidarme de las bobinas. Eso es todo, sin mas me encomiendo a ti, señor. -

Hola, el auto se me apaga mientras conduzco y a veces arranca de una y otras me qdo 1h esperando, cambie la bobina con los cables y bujías, me habían dicho q era ese el problema, q la bobina se recalentaba. Ahora lo sigue haciendo. Voy a probar cambiando el depósito de refrigerante ( está rajado y pierde un poco) sospecho q tiene aire en el sistema de refrigeración y eso hace recalentar el motor y se apaga para protegerse, hoy me llega el bidón, veremos q pasa después...

No se que tiene que cuando desacelero se para el motor y ademas cuando ando por ruta va como a pechones. A nafta no le siento este problema. Ademas tengo la luz amarilla con ese dibujito raro encendido, me dijeron que es porque le han puesto el equipo a gas y no es de fabrica, entonces el sistema detecta algo raro, pero q va a estar siempre encendido por esta causa. Hace una semana que tengo el auto solamente

Se para el motor cuando enciendo el aire acondicionado

Que otro motor es igual al del Suzuki fun 1.0

Se le cambio: bujias, cable de bujias; bobina de encendidos, el paso a paso y la sonda lambda. Aclaro regula bien pero en baja se ahoga y se para , luego pero el motor y queda en marcha 1 a 3 minutos y se apaga

Hola soy nuevo en esto,tengo un suzuki fun 2005 hace 10 meses. Mi auto se apago en medio de la autopista, me tire a un costado abrí el capot y lo que atine hacer es tocar los cables donde van las bujías y mirar por si se avía salido algo. Le di arranque y prendió lo mas bien. El auto me hizo haci en otras ocasiones tres veces en diferentes días. Lo lleve al mecánico y me dijo que podía ser varias cosas como sensores, capacitores, filtro de nafta en si muchas cosas, alguien me podría ayudar?.

Cuando arranca y despues de andar unos 30 km mas o menos se me enciende la luz de inyeccion del tablero, el mismo no queda regulando y se para el motor

No funciona el velocimetro y muy rara ves me prende el foco del chequeiner y se apaga el motor no regula, pero eso es muy de ves encuando. Q puede ser

Hola. Tengo un problema cuando voy andando por ay se enciende una luz amarilla en el tablero. Y de repente se me apaga el motor del auto. Ay alguna solución para esto.

Tengo problemas Se me prende la luz de temperatura y sé apaga el motor me hacé un tik en la fusilera k será???? Relai

Cuando freno se encienden todas las luces del tablero y se apaga el motor, lo vuelvo a encender con un solo girar de llave pero para que no se apague lo tengo que acelerar. Si saco el pie del acelerador se apaga. Ya le cambie la valvula y le limpiaron la mariposa , no se cual seria el problema

Me enciende la luz de falla de inyección, el motor regula apenas en 900 revoluciones aprox, se me ha reseteado hasta el reloj de hora/kilómetros, cuando voy a una velocidad constante y la disminuyo rápido el motor baja a 500 ó 400 revoluciones y ahí es donde el motor se apaga. Ya cambie la nafta, no se que pensar si serán las bujías o la computadora. A todo eso se suma que no funciona el velocímetro/cuenta km.
Que diagnostico me ofrecen?
De ser la computadora, alguien ah tenido el mismo problema? Como lo resolvieron?

Venía andando frene y se paró el motor y cuando lo. Quise arrancar como que giraba el burro pero no hace nada y la distribución no gira y cuando lo empuje hacia explosiones que puede ser???