Hola hace un tiempo mi carro presentaba eso mismo además arrancaba sin fuerza y abeces daba un golpe la transmisión y el mecánico le cambio. El selector de velocidades de la transmisión y haya ahora anda nítido y eso hace como tres años
Ese es el sensor pare neutro esta descalibrado debes de regularlo para que marque bien las velocidades te recomiendo que sino tienes experiencia lo lleves al mecanico pues sino lo sabes graduar te dara problemas ej. Prende check engine , hold, patina la caja , golpes al cambiar R o D y perdida de potencia si lo graduas y el problema persiste deberas cambiarlo.
Es un sistema de luces, se prenden cuando quitas el freno de mano, abeces despues de la lluvia o niebla suele prender al tenes girada la perilla de las luces cortas
Daytime Running Lamps (DRL) puede hacer
Es más fácil para otros ver el frente de su
Vehículo durante el día. DRL puede ser útil
En diferentes condiciones de manejo, pero
Pueden ser especialmente útiles en el corto
Períodos después del amanecer y antes del atardecer. El sistema DRL hará que su luz de cruce
Los faros se encienden a la luz del día cuando
Se cumplen las siguientes condiciones:
• El encendido está activado y
• la banda de la lámpara exterior está apagada o en
Posición de la luz de estacionamiento, y
• se suelta el freno de estacionamiento. Cuando el sistema DRL está encendido, las luces traseras,
Luces de posición, luces de estacionamiento y
Las luces del panel de instrumentos no se iluminarán a menos que haya girado el exterior
Control de luces a la posición de la luz de estacionamiento. Una luz indicadora en el centro de información secundario se encenderá cuando el DRL
El sistema está encendido. Ver "Correr durante el día
Luz indicadora de lámparas "en esta sección. El sistema DRL se apagará en las siguientes condiciones:
• El encendido está apagado, o
• los frenos de estacionamiento están activados, o
• las luces de carretera están encendidas, o
• los faros de luz baja están encendidos, o
• Se utiliza flash-to-pass. Al igual que con cualquier vehículo, debe encender el
Sistema de faro regular cuando lo necesite
Eso.
Tengo un suzuki forenza 2008 intale una musica conectada a la bateria del carro pero a los 3 dias me apago el tablero y procedi a deperar el cable que alimenta la plantas de la musica pero da la casualidad que aun quitando el cable de la bateria desde que conecto el carro para prenderlo las plantas tambien enciendo aun estando desconectada de la batería que puede ser abece el tablero sube pero me tumba la plata de la musica , o biceberza ayuda por favor
Mi vehiculo es 2007 y el problema que me está dando seguido es que de repente pierde fuerza el motor(poniendose en el tablero la D con una raya en medio) y se enciende el Cheking y empieza a golpear al ponerlo en D. Luego apago el motor y al encenderlo de nuevo empieza a funcionar bien...estaba viendo un comentario que podria ser el sensor de rango...
Yo tengo exactamente el mismo problema... alguien que me pueda orientar? Mi carro es un forenza 2008. Además al llegar a los altos (bajar la velocidad) el motor hace un pequeño golpeteo.
Deres escanear el carro es un problema del sensor de posición. Te debe salir el error 704. Ese sensor lo cambias y el problema puede arreglarse. Yo hasta el lunes lo podré cambiar.
Hola el repuesto lo encuentras en Amazon. Debes tener cuidado porque pueden venderte un genérico. El original también lo venden ahí es mas caro pero es más seguro. Asegúrate que sea marca Daewoo. Una forma fácil de encontrarlo es poniendo tu carro en la opción de garage de Amazon, el te indicará si el repuesto es para el carro. Yo ya no he tenido problema desde que lo cambie
Hola amigos buenas, saben yo tengo el mismo problema con mi Suzuky Forenza 2008 con la caja automatica aparece las mismas fallas de fuerza y el golpe en la caja mas la señal que aparece en la letra D, una ves viendo sus consejos me interesa donde puedo conseguir el selector de velocidades en mi pais Yo soy de Bolivia ciudad de la paz no se si alguien me puede facilitar donde hacer la solicitud para la compra de este repuesto, gracias esperare sus respuestas
Buena noche Sres, les comento que tengo un Suzuki Forenza modelo 2006 y el día de hoy me dio un problema en la caja automatica porque se quedo bloquado en P y no me permite movilizar las velocidades, me podrian ayudar con orientarme que podria ser lo que esta pasando
Hola tengo un problema con mi carro Suzuki forenza parece q es la transmisión xq cuando lo camino un poco todo bien y luego ya no camina ni en R ni en D lo apago y dejo q enfríe y el vuelve a caminar normal y cuando camina otro poco le pasa lo mismo
Será q m pueden ayudar en un 2006
Buenas dijesen qué mi carro suzuki forensa 2008 cuando vamos en carretera se queda sin acelerar y lo apagamos y lo volvemos a prender y ya vuelve ala normalidad ya le cambiamos el mal, el cuerpo de aceleración y el pedal y el problema sigue alguien que pueda orientarse para ver que le puedo hacer gracias
A mi me. Sucedía lo mismo le cambie el sensor que esta exactamente en el pedal y lo reprogramaron con la computadora y se resolvió lo conseguí amazon me costó 70.00 y mi suzuki forenza también es 2008
Aveces al encender y poner la marcha sea Retro. O. Sea Drive da un golpe que sacude el coche y se mueve pero pierde fuerza y aparte de eso enciende luz check engine en color amarillo...
Aveces lo enciendo y todo funciona bien no golpea, como si no hubiera pasado nada y la luz check engine desaparese sola
Tengo tres años de tenerlo y hace unos dias empezo a hacer esa falla , os ruego me puedan ayudar para mas o menos saber si es necesario cambiar caja o sera el motor el malo , gracias de antemano desde el salvador...
Ya le cambié ambos aceite de motor y transmisión
Pero aún continua el problema
Pero he notado que al encenderlo por primera vez y dejarlo calentar un buen rato las RPM bajan de 1000 hasta como unas 800 RPM y al hacer los cambios a esas RPM el condenado carro no golpea y trabaja excelente todo el día
Pero cuando hago el cambio cuando aún está en la rayita de 1000 RPM entonces golpea fuerte se sacude y queda todo sin fuerza sin aceleramiento y se clava en tercera y hasta gasolina y prende el check engine, luego si lo apago y doy otra vez el estrado funciona bien ha no golpea pero queda la luz del check engine prendida por un buen rato
Es el sensor de rango de la caja, se puede reparar yo repare el mio y ya o tengo problemas, hay quehacerlo con mucho cuidado y listo, solo se calibra y a la calle nuevamente.
Yo lo puse nuevo y me funciona bien marca todas las marchas , el brico lo pega cuando lo enciendo por primera vez y de P lo pongo en R ahi golpea y luego lo pongo en N y luego al poner P vuelve a golpear
Si ya lo deje calentar y lo he corrido si lo apago y luego lo enciendo todo funciona sin problema
Ojo cuando da golpes la caja solo brinca pero no patina se mantiene y siempre hace sus cambios---
Les cuento el problema del sensor pareneutro lo puse nuevo y lo lleve a calibrar todo anda bien luego me dio golpes otra vez pero esta vez mi sorpresa fue que las bujias ya estaban gastadas y no eran las recomendadas las que recomienda el fabricante son
Spark plug type: FLR8LDCU
GAP: 0.039 in (1.0 mm) tienen doble electrodo
Hoy le puse de esas y se soluciono el problema osea que las bujias afectan el desempeño cuando no son las propias del vehiculo
Se puede ambos tienen el mismo motor y la misma caja de transmisión y los mismos sensores, pero antes de hacer el gasto infórmate si habrá que reprogramar la computadora del vehículo llamada ECU o PCM, pues creo que vienen configuradas para cada motor y si le pones uno diferente abecés hay que reprogramarlas... desconozco sobre ese tema de pero de poderse...
Si se puede hacer.
Hola amigos tengo un problema en mi suzukiforenza 2006 cuando voy en marcha avaces la velocidad se queda en 3 o 4 y acelera lento lo apago y lo vuelvo a encender y todo vuelve la normalidad...lo llebe donde el mecanico y me comento que son dos sensores unos es el sensor de rango y el otro me dijo que era sensor de salida de velocidad ese va adentro de la caja...pero busco en google esos sensores y solo me sale el de rango no se si alguiem me podria dar el nombre original del sensor que va dentro de la caja gracias
Búscalo como: sensor vss para caja zf4hp 16 búscalo como Optra 2006 ya que Suzuki y Optra son el mismo auto las mismas piezas utilizan es el mismo auto. https://www.google.com/search?q=sensor…
Ya cambie tres cajas de belocidad y sigue igual no abanza como si se quedara en cuarta lo escanie yarca codigo 700 cambie el modulo y al activar el hold se bolvia a activar agradeceria sus comentarios
Una pregunta en el tablero té sale algún error ejemplo R/. El mío no avanzaba y le cambié el sensor del aire. Luego cuando se me arruinó el selector de velocidades ya no avanzaba, tenia ajeno apagar el carro y nuevamente encenderlo para que trabajara normal
Tengo un Suzuki Forenza 2008 y de la nada se acelera y se despues se desacelera continuamente y en ocasiones se apaga
Ya lo e llevado al escáner y en una semana vuelve a ser lo mismo
También tengo un Suzuki forenza 2007 y hace lo mismo se acelera y a veces se quiere apagar. Y también me consume mucha gasolina. A alguien le pasa lo mismo del consumo de combustible??? Alguien sabe que es o a que se deba el consumo excesivo de combustible???
Yo tengo una Suzuki 2006 ya la e yevado a varios mecánicos y ninguno puede decirme que tiene veces corre bien y veces no acelera como me desconectaron la batería yo pienso k se desprogramó necesito ayuda por favor
A mi me pasa lo mismo el mio se apaga de repente ya sea en marcha o parado ya le compusieron la caja le hicieron servicio y le cambiaron unas plaquetas segun el mecanico y sigue igual alguien q sepa q es??
Amigo veo q sabe arto del tema...
Yo tuve un problema cn mi Suzuki forenza 2008 q es el mismo motor q el optra... Pasa q la manguera de líquido de la transmisión se soltó y se derramó el líquido al darme cuenta la puse otra vez la manguera y le aumente líquido y se puso lento el vehículo ponía en D y era como si le costará avanzar y perdía fuerza q puede ser algo eléctrico??? Oh por andar sin líquido ?? Pasó algo en la transmisión. Ayudar x favor...
Tengo un suzuki reno 2008 lo prendo y se apaga pero cuando le piso el acelerador se queda prendido cuando se lo quito se apaga check ingine light is on le puse el scanner ningun codigo alguien podria desirme cual es el problema
Hola tengo un suzuki ofrenda 2006 cuando pongo en marcha de repente sale D y una raya y empieza a dar golpecitos y recién cambié el convertidor porque no tenía fuerza y no se cual puede ser. El problema si alguien puede ayudarme
Alguien me podría ayudar tengo un suzuki forenza 2008 cuando pongo el coche en P me aparece un símbolo como una D con un símbolo de prohibido ya lo escanie y decía que era el sensor de rango lo cambien pero sigue apareciendo igual, también da un golpecito al cambiar de P a R o a D alguien que me ayude ?
La luz de aceite prende y apaga cuando llega a 1/2 la temperatura y cuando sube cuuesta y lo sigues coriendo que baja la temperatura se queda normal le limpie el sedaso y le cambie el sensor del aceite que podra ser
Amigo veo q sabe arto del tema...
Yo tuve un problema cn mi Suzuki forenza 2008 q es el mismo motor q el optra... Pasa q la manguera de líquido de la transmisión se soltó y se derramó el líquido al darme cuenta la puse otra vez la manguera y le aumente líquido y se puso lento el vehículo ponía en D y era como si le costará avanzar y perdía fuerza q puede ser algo eléctrico??? Oh por andar sin líquido ?? Pasó algo en la transmisión. Ayudar x favor...
Alguie que sepa y me pueda ayudar mi suzuki forenza 2005 tiene una pivote arriba en la transmision en el cual va una mangerita conectado,bueno esa manguerita se rompio de el lado que va a el carro o carroceria ,mi pregunta es alguien sabe hacia donde va,donde va conectada y para que sirve mi auto se empezo a tironear
Tengo una falla me brinca la transmisión de mi susuki forenza 2006 automático al meter R e igual D
Quiero hacer cambio de aceite a la caja pero tengo dudas si se cambia el filtro del aceite y del cual yeba
La conclusión es no tener suzuki forenza si sedan cuenta tienen lo mismo quiere decir que es un carro desechable sedaño botelo ni elfabricante tiene la solucion
Hola, soy de República Dominicana, tengo un suzuki forenza 2007, le acabo de cambiar la culata y ahora me esta presentando la luz de hold en el tablero, necesito orientación, [email protected]
Tengo un forenza 2006 y tiene un consumo de combustible super alto tambien y ultimamente se esta queda como acelerado y tiene un sonido como si algo tuviera rozando en la transmision sucede cuando acelero suave en una velocidad lenta, podria recomendarme tu mecanico o ayudarme a saber porque le pasa eso?
Andando se me apagó y apareció un icono muy raro en el tablero dónde aparecen los cambios como todos encimados, ya hace días empezó a fallar como que dejaba de acelerar y lo tenía que apagar y prender para que volviera, pero después de este icono ya no arrancó? Que podría ser
Es el sensor de rango ajustarlo es lo mejor llévalo con alguien que sepa de este tipo de carros es el cable que se queda trabado y no regresa a parking mueve un poco el sensor de rango manualmente hacia el radiador del motor y verás que eso es
Buenas ,tengo un suzuki Forenza como ya sabemos tengo el problema que las dos mangueras del radiador se ponen para reventar cuando la aguja de temperatura llega a la mitad y ya la cambie la empacadura de culata le quite el termostato le han hecho varias pruebas a la bomba de agua esta trabajando le bloquearon las manguera de la calefacción que van para el tablero y sigue igual que puede ser
Ayer me parquie y activé el freno De mano,más tarde volví a salir pero quise desactivar el freno de mano y bajaba la palanca pero el tablero me marcaba que seguía activado y no frenaba
Me paso lo mismo, el pedal de freno se sentía esponjoso con un recorrido largo, posteriormente apareció la luz de freno de mano y no se quitaba incluso sin tenerlo puesto, lo mandé a revisión , le arreglaron el cilindro maestro y le cambiaron las balatas y no se me ha vuelto a encender la luz, ya que funciona como testigo de alerta de que algo no está funcionando correctamente
Hola, acabo de comprarme un suzuki forenza 2006, es estándar, el carro estaba super bien hasta que hace dos semanas empezó a fallarme, andando, se me prenden todos los focos del tablero y cuando llego a un alto y disminuye velocidad o meto un cambio el carro de apaga y al encenderlo de nuevo enciende como si nada. Alguien que le pasé lo mismo? Ya cheque bujias e hice cambio de una, en la computadora gace dias marco el error 0304 y fue cuando cambiaron la bujia. Alguien con el mismo error.
Mi Suzuki forenza enciende bien pero los indicadores de RPM. Medidor de gasolina y temperatura están constantemente moviéndose alguien sabe que puede estar pasando
Check engine encendida con un código P0420 según es deficiencia del catalizador pero para reemplazarlo necesito saber si debe de ser el de emisión de gases "federal" o de "California"
Ayuda tengo un problema con mi susuky forenza año 2006 automático. Al llegar en una bajada si presionar el acelerador el carro aumenta las revoluciones con forme va ascendiendo cuando llega a las 2 mil revoluciones el solo hace cambio a la segunda velocidad. Si si presiono el botón HOLD el carro se libera y se queda en 1000 las revoluciones y ya no suben a menos que yo acelere. Siempre que le pasa eso tengo que presionar HOLD es molesto pero eso tengo que hacer. Que puede ser?? alguien mas le a pasado ? hace unos meses me ajustaron la caja pero quedo así.
Le e muntado la bomba y la cebollita y correa de tiempo nueva y la luz de aceite prende y apaga cuando sube la temperatura a mita y me tiro el codigo de tesmotato sera por eso necesito que me ayuden
Tengo un suzuki forenza 2007 con motor doch 2.0, el problema es que los abanicos dejaron de funcionar, pero si les llega corriente lo cual provoco que se encendiera la luz del check engine de manera parpadeante
El electricista reviso fusibles pero no llego a dar con el que esta mal, indica que no sabe donde llega el bulbo del kilometraje o bulbo del velocimetro... Si en la caja o en el motor...
Ayuda por favor...
Daytime Running Lamps (DRL) puede hacer
Es más fácil para otros ver el frente de su
Vehículo durante el día. DRL puede ser útil
En diferentes condiciones de manejo, pero
Pueden ser especialmente útiles en el corto
Períodos después del amanecer y antes del atardecer. El sistema DRL hará que su luz de cruce
Los faros se encienden a la luz del día cuando
Se cumplen las siguientes condiciones:
• El encendido está activado y
• la banda de la lámpara exterior está apagada o en
Posición de la luz de estacionamiento, y
• se suelta el freno de estacionamiento. Cuando el sistema DRL está encendido, las luces traseras,
Luces de posición, luces de estacionamiento y
Las luces del panel de instrumentos no se iluminarán a menos que haya girado el exterior
Control de luces a la posición de la luz de estacionamiento. Una luz indicadora en el centro de información secundario se encenderá cuando el DRL
El sistema está encendido. Ver "Correr durante el día
Luz indicadora de lámparas "en esta sección. El sistema DRL se apagará en las siguientes condiciones:
• El encendido está apagado, o
• los frenos de estacionamiento están activados, o
• las luces de carretera están encendidas, o
• los faros de luz baja están encendidos, o
• Se utiliza flash-to-pass. Al igual que con cualquier vehículo, debe encender el
Sistema de faro regular cuando lo necesite
Eso.