Problemas de Check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Luces y motor

Suzuki Forenza 2004 4 puertas  107000 kms
Las luces de carretera no quieren hacer cambio y también a 60 millas empieza a dar saltos
Pedro de Estados Unidos hace 8 años  
PE
5 casos 
Danny Beltran de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un ofrenda que me hace lo mismo no hace cambio de luces y los cambios se tardan en cambiar alguien me puede ayudar
Jaime de Bolivia hace 6 años
Hola tengo un suzuki ofrenda 2006 cuando pongo en marcha de repente sale D y una raya y empieza a dar golpecitos y recién cambié el convertidor porque no tenía fuerza y no se cual puede ser. El problema si alguien puede ayudarme
Diana de El Salvador hace 3 años
Eata pieza hay que cambiar cuando falla la D vale como 125 dolares americanos en el salvador , pero esa es la solucion lo mismo me pasaba a mi
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Orlin de Honduras hace 6 años
Yo tengo el problema con el último cambio que no me lo tira
Diana de El Salvador hace 3 años
Tambien la misma pieza de la respuesta de arriba es la que se cambia cuando alguna velocidad no funciona
Fer13990 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema alguien que tenga alguna solución ?
Angel de México hace un año
Alguien me podría ayudar tengo un suzuki forenza 2008 cuando pongo el coche en P me aparece un símbolo como una D con un símbolo de prohibido ya lo escanie y decía que era el sensor de rango lo cambien pero sigue apareciendo igual, también da un golpecito al cambiar de P a R o a D alguien que me ayude ?
Felipawer de México hace 2 meses
Revisa esta pieza te mando foto
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Tironea y relampaguea el foco del check engine

Suzuki Forenza 2007  123000 kms
Cuando prendo mi forenza y avanzo empieza a temblar y tironear ya le cambie bujías que podrá ser
Juan de México hace 6 años  
JU
2 casos 
Roberto alguera de Estados Unidos hace 6 años
Limpie el throttle body
Carlos de Bolivia hace 5 años
Encontraste la solución ?
elmer vasquez de El Salvador hace 6 meses
Se me enciende y se apaga el check que sera
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Check engine

Suzuki Forenza 2006 4 163000 kms
Sólo la luz de el check engine pero el carro está perfecto,que será?
Nelson Alexander griman de Estados Unidos hace 3 meses  
NE

No enciende la luz de check

Suzuki Forenza 2005 sedan 2005 185000 kms
Como comprobar sa computadora es el problemas.
Yuri de Guatemala hace 3 años  
YU

Golpes en la transmision automatica SolucionadoSolucionado

Suzuki Forenza 2007 4 puertas motor 2.0 0 kms
Aveces al encender y poner la marcha sea Retro. O. Sea Drive da un golpe que sacude el coche y se mueve pero pierde fuerza y aparte de eso enciende luz check engine en color amarillo...
Aveces lo enciendo y todo funciona bien no golpea, como si no hubiera pasado nada y la luz check engine desaparese sola
Tengo tres años de tenerlo y hace unos dias empezo a hacer esa falla , os ruego me puedan ayudar para mas o menos saber si es necesario cambiar caja o sera el motor el malo , gracias de antemano desde el salvador...
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Aldo de El Salvador hace 5 años  
AL
1 caso 
leonides de México hace 4 años
Cambiale el aceite a la transmisión
Aldo de El Salvador hace 4 años
Ya le cambié ambos aceite de motor y transmisión
Pero aún continua el problema
Pero he notado que al encenderlo por primera vez y dejarlo calentar un buen rato las RPM bajan de 1000 hasta como unas 800 RPM y al hacer los cambios a esas RPM el condenado carro no golpea y trabaja excelente todo el día
Pero cuando hago el cambio cuando aún está en la rayita de 1000 RPM entonces golpea fuerte se sacude y queda todo sin fuerza sin aceleramiento y se clava en tercera y hasta gasolina y prende el check engine, luego si lo apago y doy otra vez el estrado funciona bien ha no golpea pero queda la luz del check engine prendida por un buen rato
Solucionado
Mejor respuesta (según Aldo)
amado angel de El Salvador hace 4 años
Es el sensor de rango de la caja, se puede reparar yo repare el mio y ya o tengo problemas, hay quehacerlo con mucho cuidado y listo, solo se calibra y a la calle nuevamente.
Aldo de El Salvador hace 4 años
Yo lo puse nuevo y me funciona bien marca todas las marchas , el brico lo pega cuando lo enciendo por primera vez y de P lo pongo en R ahi golpea y luego lo pongo en N y luego al poner P vuelve a golpear

Si ya lo deje calentar y lo he corrido si lo apago y luego lo enciendo todo funciona sin problema
Ojo cuando da golpes la caja solo brinca pero no patina se mantiene y siempre hace sus cambios---
Aldo de El Salvador hace 4 años
Les cuento el problema del sensor pareneutro lo puse nuevo y lo lleve a calibrar todo anda bien luego me dio golpes otra vez pero esta vez mi sorpresa fue que las bujias ya estaban gastadas y no eran las recomendadas las que recomienda el fabricante son
Spark plug type: FLR8LDCU
GAP: 0.039 in (1.0 mm) tienen doble electrodo
Hoy le puse de esas y se soluciono el problema osea que las bujias afectan el desempeño cuando no son las propias del vehiculo
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amado angel de El Salvador hace 4 años
Y como le ha funcionado?
Aldo de El Salvador hace 4 años
Excelente arranque y responde mejor el aceleramiento
amado angel de El Salvador hace 4 años
Estás mmr han funcionado súper bien
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Luzma. de México hace 3 años
Mi carro es un Optra 2007 automático el motor ya no sirve, quiero saber si el motor de un forenza 2008 le puedo cambiar
Aldo de El Salvador hace 3 años
Se puede ambos tienen el mismo motor y la misma caja de transmisión y los mismos sensores, pero antes de hacer el gasto infórmate si habrá que reprogramar la computadora del vehículo llamada ECU o PCM, pues creo que vienen configuradas para cada motor y si le pones uno diferente abecés hay que reprogramarlas... desconozco sobre ese tema de pero de poderse...
Si se puede hacer.
Rafael de El Salvador hace 3 años
Hola amigos tengo un problema en mi suzukiforenza 2006 cuando voy en marcha avaces la velocidad se queda en 3 o 4 y acelera lento lo apago y lo vuelvo a encender y todo vuelve la normalidad...lo llebe donde el mecanico y me comento que son dos sensores unos es el sensor de rango y el otro me dijo que era sensor de salida de velocidad ese va adentro de la caja...pero busco en google esos sensores y solo me sale el de rango no se si alguiem me podria dar el nombre original del sensor que va dentro de la caja gracias
Aldo de El Salvador hace 3 años
Búscalo como: sensor vss para caja zf4hp 16 búscalo como Optra 2006 ya que Suzuki y Optra son el mismo auto las mismas piezas utilizan es el mismo auto.
https://www.google.com/search?q=sensor…
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Gasta muchisima gasolina

Suzuki Forenza 2007 motor 2.0 L 113000 kms
Me gasta 2km/litro, con un tanque recorro apenas 100 km. aunque no lo crean. Sensor de oxigeno funciona bien, el MAP. ,pulso de inyectores 2.8 ms aprox. En ralenti, las bujias estan cafesitas, no hecha humo. Tiene buena fuerza, revise el tapón de gasolina, no existen fugas en las mangueras de combustible, lo unico es q los ventiladores se accionan mediante un sensor adaptado en una de las mangueras del radiador, por eso me alumbra el check... yo mismo lo escaneé con un ELM327 bluetooth. Pero no creo q sea eso el problema porque le puse un potenciometro al ECT y simulaba q la temperatura del mo… Leer completa
ferquin de Bolivia hace 7 años  
FE
3 casos 
Luis de El Salvador hace 7 años
Hola. Como resolviste este problema de exceso de consumo. A mi me esta pasando exactamente lo mismo.
ferquin de Bolivia hace 7 años
No lo resolví todavia, sigue así...estoy sospechando q sea algun agujero en la parte superior del tanque...y se escapan los gases... aunque no huele nada a gasolina...mi auto esta lejos. Asi q lo bajaré el tanuqe en unas 2 semanas... que auto es el tuyo?
Luis de El Salvador hace 7 años
Suzuki Forenza wagon 2008. Y le he cambiado motor, caja de velocidades, bujías (le puse las originales según el manual), cables de bujías, bobina, garganta de aceleración, pedal de aceleración, aceite, filtros y sigue igual de gastona.
ferquin de Bolivia hace 7 años
Casi cambias todo el auto 😁, si tu auto no bota humo con olor a gasolina y funciona bien. Etonces no es el motor ni nada de eso... yo le cambié el map. Verifique sensores de oxigeno y de temperatura y nada. Lo unico q la batería está un poco mala. Se descarga si lo dejo una semana sin uso. O si escucho un rato musica con el auto apagado. La bateria puede afectar un poco porque hace mala chispa y gasta mas... pero no tanto como está el mio... fuga en las mangueras no creo porque ya se haya olido... lo unico puede ser una fuga en el tanque y se escapa en forma de vapor... cuando lo manejo la aguja baja muy poco... cuando lo enciendo al otro dia. Recien ahí se nota la diferencia baja mucho... y asi me pasa cada dia jasta q me quedo sin gasolina...un electrico lo revisó junto conmigo... las bujias estaban cafes. O sea hay buena combustion. Entonces la gasolina se escapa por otro lado...no encontró ninguna falla...
ferquin de Bolivia hace 6 años
Hola... sigue em problema de tu Forenza?, me he dado cuenta que con motor caliente me hace 5 km/L, el motor no lleva termostato, puede q ese sea el problema... El tuyo lo lleva?
payin de México hace 6 años
Que tal saludos desde Mexico...Disculpa¿pudiste resolver el problema en el gasto de combustible?...
ferquin de Bolivia hace 6 años
Bajé el tanque de gasolina y nada, no tiene ninguna fuga...no se q mas podría ser... lei en otro foro que quiza le hayan modificado mediante la computadora la relacion de la mezcla... lo ultimo q queda revisar... verr si lo llevo a que lo escaneen
Bere de México hace 6 años
Hola buen día disculpa que a pasado con tu auto? Se resolvió el alto consumo de combustible? Mi auto también tiene ese problema, y marcaba en el tablero una falla del motor lo eh llevado a escanear y arrojó 3 códigos de falla relacionados con la emisión de gases, y sensores de oxígeno, los e cambiado, y a quedado muy bien, desgraciadamente no a durado mucho mi felicidad pues de nuevo a marcado mi tablero el Check engineers.
Kaissen de El Salvador hace 6 años
Saludos a todos. Pues yo he sufrido del mismo problema, y después de mil y un pruebas y ajustes por aquí y por allá, al parecer logré dar con el problema. Resulta que mi carro tenía agrietado el resonador de la entrada de aire, la cual no es más que una caja de plástico donde va el MAP; el caso es que después de sellar el resonador (lo mejor es cambiarlo, no es caro), y un filtro nuevo de aire... He notado una mejoría bastante significativa en el rendimiento de gasolina. Recién acabo de hacer esa reparación, pero parece que ha corregido el problema del consumo. En mi caso particular, yo sentía mucho olor a gasolina en la cabina... Ojalá les ayude. Saludos
ferquin de Bolivia hace 6 años
Muchas gracias el mio también está agrietado justo en la conexión con el tps... podría decirce justo en la garganta... hace unas semans le soplo empaque y tuve q rectificar culata... pero aun asi no mejoró el consumo... veré lo de sellar la garanta de plástico de entrada de aire...
Wikell de República Dominicana hace 6 años
Hola, tengo un forenza y tambien me gasta gasolina, tambien tengo un sistema de combustible GLP (gas propano metano) instalado y en ese sistema el consumo es normal. Estoy por revisar por los alrededores del tanque de gasolina, ya que existe un dispositivo para controlar los gases que escapan del tanque y ahí podría estar el inconveniente. En esta dirección habla sobre ello. https://www.pruebaderuta.com/valvula-d…
Arturo de México hace 5 años
Buenos días , resolvieron su problema ? , Me está pasando lo mismo con el consumo de gasolina ya se le checo todo bujías , inyectores ,sensores , se le dio servicio al cuerpo de aceleración y nada sigue gastando mucho combustible. Hay alguien que le aya funcionado algo. Gracias
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Transmisión

Suzuki Forenza 2008  75000 kms
Se prendio la Luz amarilla del motor y AL arrancar El coche AL principio si arranca bien pero AL ir a 40 se patina la catalog sabin que pueda ser ?
Adriana de Estados Unidos hace 2 años  
AD
1 caso 

Código P0420

Suzuki Forenza 2006 4 puertas, 2.0 motor, Base 127000 kms
Check engine encendida con un código P0420 según es deficiencia del catalizador pero para reemplazarlo necesito saber si debe de ser el de emisión de gases "federal" o de "California"
Chamba de Estados Unidos hace 2 años  
CH
1 caso 

Tiene sensor de traccion

Suzuki Forenza 2006 4 puertas motor 2.0 72800 kms
Tira check de sensor de traccion
Henry de Guatemala hace 3 años  
HE
1 caso 

No encienden los abanicos

Suzuki Forenza 2007 4 puertas, motor doch 2.0 110256 kms
Tengo un suzuki forenza 2007 con motor doch 2.0, el problema es que los abanicos dejaron de funcionar, pero si les llega corriente lo cual provoco que se encendiera la luz del check engine de manera parpadeante
Toño de México hace 6 años  
TO
8 casos 
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