Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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En condiciones normales, el radiador puede disipar el calor por sí solo, pero cuando el motor es exigido, genera más calor y ahí es cuando el electroventilador debe entrar en funcionamiento para ayudar a disipar dicho calor. Cuando se prende el aire acondicionado también suele entrar en funcionamiento.
Me gustaría sabes... Él abanico tiene dos tipos de velocidades...y siempre trabaja en la velocidad normal... Y nunca visto que entra la velocidad Hi... Me puede decir si es normal eso...
Si tiene dos velocidades. El mío no entraba la velocidad más fuerte e hizo que se calentara el carro y se averiara el recuperador de agua y después el tanquesito que trae el radiador. El problemA era el relay que no servía
Me gustaría sabes... Él abanico tiene dos tipos de velocidades...y siempre trabaja en la velocidad normal... Y nunca visto que entra la velocidad Hi... Me puede decir si es normal eso...
Tengo un suzuki forenza 2007 con motor doch 2.0, el problema es que los abanicos dejaron de funcionar, pero si les llega corriente lo cual provoco que se encendiera la luz del check engine de manera parpadeante
Buenas, hace un mes que compre el auto suzuki forenza 2006, 4 cilindro motro 2.0 caja automatica, el cual ha recorido mas de 120000millas, se calienta al punto que el agua hierve y la bota por el tanque, a pesar de que no tiene termostato y los electroventiladores estan funcionando fijos, el radiador es nuevo y no tiene perdidas de ningun liquido, asi como las mangueras no tienen obstrucccion, consume gasolina menos de 6km por litro, tambien pierde fuerza cuando se calienta.
El escaner dio un error en la caja en el cambio de 3ra y 4ta, tambien a los 50km la caja falla en el cambio de velocidad.
Mira a mi me pasaba lo mismo con el de mi esposa, e incluso a mi suegra en Chevrolet Optra que ella tiene y ambos carros tienen el mismo sistema.
Lo que se daña es la tapa del deposito de agua, asegúrate de que este buena y si lo esta apriétala bien para que no bote la presion. Por ejemplo el de mi suegra hubo que reemplazarlo porque por mas que lo ajustara aun asi botaba la presion lo que provocaba que se calentara.
Mi carro es un Suzuki reno 2005 motor 2.0 y Nono tiene el termostato , en si calienta mucho el motor ,es normal , el mecánico me dijo que sin el termostato no hay problema , escapaba refrigerante de la tapa del depósito le cambié la tapa y ya no lo hace, la causa de que calienta el motor es por falta del termostato?
Buenas...tengo Suzuki Forenza 2006 y ya se le cambió el termostato,y la caja donde se hecha el Coolan o agua y aún así me vota el agua por algún lado de la parte de abajo en la misma dirección dnd se encuentra la caja del Coolan...ya no se que más piezas comprar...
Hola el mio hacia lo mismo no encontraba por donde se tiraba el agua al final nos dimos cuenta que el empaque de las cabezas estaba averiado por lo tanto pasaba agua al motor
Buenas, hace un mes que compre el auto suzuki forenza 2006, 4 cilindro motro 2.0 caja automatica, el cual ha recorido mas de 120000millas, se calienta al punto que el agua hierve y la bota por el tanque, a pesar de que no tiene termostato y los electroventiladores estan funcionando fijos, el radiador es nuevo y no tiene perdidas de ningun liquido, asi como las mangueras no tienen obstrucccion, consume gasolina menos de 6km por litro, tambien pierde fuerza cuando se calienta.
El escaner dio un error en la caja en el cambio de 3ra y 4ta, tambien a los 50km la caja falla en el cambio de velocidad.
Quiza tu bomba de agua no esté funcionando...Saca la manguera que va en la parte superior del deposito de refrigerante y pisa el acelerador a unos 2500 rpm... debería de salir refrigerante por la manguera...hazlo con el motor frío.
Prueba cambiando el tapon del recipiente del refrigerante, ya no guarda presión por eso te la tira. Con lo de la caja, prueba regular el selector de velocidad, si el problema persiste entonces te tocará cambiar caja.
Tengo una Suzuki forenza 2006, se le cambió radiador, abanicos, termostato y aún sigue con problema de calentamiento. Aveces corriendo y otras veces detenida. ¿Que podrá ser?
Podría ser bomba de agua en mal estado, quitar el termostato y dejar el paso libre. Revisar mangueras. Sensor de temperatura que no activa relay de ventiladores, relay de ventiladores en mal estado.
Alguien me ayuda ya que el electro ventilador no enciende o mejor dicho no hace su función tengo a pegarlo directo. Alguien me podrá decir cuál es posible problema ?