Hola tengo un problema con mi suzuki forenza 2005, al tratar de encenderlo no tira chispa en los cables 2 y 3 y no se como solucionar el problema, al principio se le cambio el sensor y los cables y aun asi sigue sin tener chispa. Espero alguien me ayude a solucionar mi problema!!
Hola amigos yo tengo un zuzuki forenza 2005 automático arranca bien pero cuando voy circulando se apaga tengo que esperar unos 5 minutos para que encienda de nuevo el motor golpea y saca mucho humo alguien que me pueda ayudar se lo agradesere mucho espero respuestas saludos
Revisa el escape que no este obstruido convertidor catalitico tapado
Revisa lo basico
Bobinas de encendido voltaje ej. 12v cada una
Bujias en buen estado (recomendadas por fabricante)
Cables de bujia buen estado (con el uso se desgastan)
Revisa que no tengas cables sueltos o derretidos (haciendo corto)
Revisa voltaje que tira el alternador
Golpes del motor debes revisar sensor pareneutro (graduarlo o ajustarlo)
Mide las compresiones del motor ahi sabras en que estado tienes tu motor
Posible ruptura de empaque de culata
Revisa nivel de aceite del motor (recomendado por fabricante)ej.5w30 , 10w30,etc
Alguien me ayuda ya que el electro ventilador no enciende o mejor dicho no hace su función tengo a pegarlo directo. Alguien me podrá decir cuál es posible problema ?
Tengo un suzuki forenza 2007 con motor doch 2.0, el problema es que los abanicos dejaron de funcionar, pero si les llega corriente lo cual provoco que se encendiera la luz del check engine de manera parpadeante
Checale el cable de grand champ que va de el cigüeñal a la computadora checa los conectores de ese mismo cable y todo el cable desde la computadora hasta el cigüeñal que no esté roto (hay una parte pequeña detras del conector donde el cable se hace tres cables pequeños checalos que no eaten rotos por dentro lo mismo le paso al mio y estaba uno de esos cables el azul estaba roto por dentro y no hacia corriente
Revisa lo basico
Bobinas de encendido voltaje ej. 12v cada una
Bujias en buen estado (recomendadas por fabricante)
Cables de bujia buen estado (con el uso se desgastan)
Revisa que no tengas cables sueltos o derretidos (haciendo corto)
Revisa voltaje que tira el alternador
Golpes del motor debes revisar sensor pareneutro (graduarlo o ajustarlo)
Mide las compresiones del motor ahi sabras en que estado tienes tu motor
Posible ruptura de empaque de culata
Revisa nivel de aceite del motor (recomendado por fabricante)ej.5w30 , 10w30,etc