Problemas de Limpieza de inyectores
Problemas destacados
Trata de prender y se apaga 
Solucionado
Suzuki Baleno 2000 1.8 motor 4 ptas automatico 145000 kms
Limpie inyectores, la flauta de inyectores,sensor oxigeno 2 etc. Cuando prende suena feo como cadena.
3 respuestas
JU
El mecanico escaneo y no eran inyectores ni nada de eso. Fue que brinco un diente en la cadena d tiempo. Tuve ponerle el kit q trae cadenas d tiempo,sproker,guia tensor, retenedores.
Votar útil1
JU
Verifiquen bien. Yo le puse bujias nuevas,inyector cleaner, limpie inyectores y sensores d oxigeno y no era nada de eso.
Votar útil1
Mejor respuesta (según Junior)
JU
Era el crank sensor y hay bajar el motor o transmision para montarlo. Tambien tuve q quitarle los cataliticos pq estaban totalmente tapados. Ahora quedo nuevo.
Votar útil
ComentarTirones / Suzuki Baleno 2003 1.6
Suzuki Baleno 2003 5 puertas, 1600 300000 kms
Hola buenas noches
Soy Oscar, soy de osorno, hace aproximadamente 4 semanas hice afinamiento, cambie bujias, filtro bencina, filtro de aire y cables de bujias (2) ya que este modelo tiene bobinas, si mal no recuerdo al siguente dia hice un paseo nocturno camino a puerto varas y note que el auto pegaba unos tirones muy muy leves, me deje llevar pensando que era la carretera, no presente problemas tan notables aquel dia, al dia siguente comenzaron tirones, en 1 y 2 marcha eran muy notables y en 3 algo mas leve, pasaron los dias y comenzo a empeorar, decidi cambiar los cables de bujias nuevament… Leer completa
5 casos
Estimado. Yo estoy con algo parecido. El motor en relenti vibra mucho y se apaga. Tiene problemas en el inyector 1 y 2 no llegan pulsos y queda trabajando el 3 y 4. Pero le e cambiado muchas cosas sensor ckp. Sensor Eje de levas, distribución. Cables y bujías. Y los 4 inyectores. Además de una computadora nueva. Y aún sigue el problema. Chequeado el ramal por completo con el manual. Lo que llegue a preguntar a muchas personas hasta fuera del país. Y uno me dijo que en el estanque de combustible habría que cambiar una pila de la bomba de bencina y la bomba de bencina. De hecho no arroja ningún problema la computadora ni el check in. Nada. Yo voy a sacar el estanque ya que no se habré por los asientos de atrás si no hay que sacar el estanque y revisar en que estado esta. Pero este auto tiene esa falla incontrable aquí en chile y en el extranjero. El mismo motor lo usa un chevrolet steem. Para su referencia. Quedo atento a cualquier consulta. Aaaa fíjese en la distancia del ckp y el piñon del cigueñal no tiene que quedar tan lejos. La medida no la se si alguien puede ayudarme con ese dato...
Marcelo Cepeda de Puerto Rico hace un año
Mera hermano sensor oxígeno tiene que ver con gasolina porque me gastana mucho y acabo de comprar uno espero que me funcione
auto chile de Chile hace 2 años
Hola buenas tengo el mismo problema el vehículo deja de dar pulsos en el inyector 2 y 3 cuando esta en relenti ya probé ckp, tps, iac, bujias, cables, bobinas, se le cambio bomba nueva y el problema persiste quiero cambiar los inyectores y el computador pero es muy extraña la falla. Agradecería si lograron solucionar me comenten gracias
Hola qué tal, En efecto solucione el problema luego de 2 extensos meses de puros problemas y gastadero de Plata, Era algo súper simple, Sensor del árbol de levas, Se compro y se cambio y quedó como nuevo, si no han revisado esto, no solo lo limpien, cámbienlo por uno nuevo, por último por descarte, pero les aviso que a todos los mecánicos que fui nadie pensaba que era ese sensor y menos que podría ser el causante de todos esos problemas, Mucha suerte!
Estimados. Buenas noticias. Se pudo arreglar el problema de estos balenos. El eje de levas era alternativo lo que provocaba malas señales en el sensor del arbol de levas o eje de levas. Tambien el piñon de cigueñal era alternativo lo que la composicion de este material es mala para el magnetismo o induccion del ckp. Por lo que queda trabajar con repuestos originales o desarmaduria depende el estado de cada persona. Pero trabajen con repuestoa originales en los auzuki baleno el que sea de cualquier año. Estuve 1 año con este problema hasta dar con el problema de la mala calidad de los repuestos alternativos.
Marcelo Cepeda de Puerto Rico hace un año
Quiero hacerle una pregunta los sensor oxígeno también se viene para que no me gasta gasolina tanto
Amigo sería bueno revisar el piñón del cigüeñal es decir la chaveta ya que si tiene desgaste lo saca del punto
ComentarSuzuki baleno o chevrolet esteem no enciende
Suzuki Baleno 1997 auto esteeb 4p dlx t/m a/c 1.6l 255335 kms
Hola por favor ayuden me tengo fallo de motor en mi suzuki baleno año1997 1.600 16 valvulas
No enciende el motor le doy arranque y trata de encender hay ratos que enciende y se mantiene en 500 rpm pero no acelera y el combustible lo vota crudo por el tuvo de escape ya le limpie los inyectores le puse bujias nuevas la presión de la bomba de combustible esta en 60
No enciende el motor le doy arranque y trata de encender hay ratos que enciende y se mantiene en 500 rpm pero no acelera y el combustible lo vota crudo por el tuvo de escape ya le limpie los inyectores le puse bujias nuevas la presión de la bomba de combustible esta en 60
5 casos
Leonardo antilef de Chile hace 5 años
Puede ser el sensor tps que va en el cuerpo de aceleracion
bertha carrero de Venezuela hace 4 años
Yo me case practicamente con mi baleno hace 25 años cuando mi carro pierde fuerza o son las bujias o los cables de las mismas
Adónde queda situada la manguera de bencima que llega al motor me pueden ayudar por favor
ComentarNo enciende
Suzuki Baleno 1997 Baleno 215000 kms
Le cambie computadora , cransensor ,cansensor los espares limpie inyectores y la guagua no quiere prender
6 casos
ComentarDa tirones al desecelerar
Suzuki Baleno 1998 full sedan 1.6 213000 kms
Solo pasa en 1 y 2 despues en las demas marchas no ,tambien aveces pierde fuerza
Limpie inyectores,revision de bobina de encendido,cambio de filtro de aire,limpieza cuerpo de aceleracion,cambio de bujias y con eso ya es menos pero aun asi quiero solucionarlo completamente
Limpie inyectores,revision de bobina de encendido,cambio de filtro de aire,limpieza cuerpo de aceleracion,cambio de bujias y con eso ya es menos pero aun asi quiero solucionarlo completamente
1 caso
Falla pierde fuerza en la subida y huele a humo de gasolina
Suzuki Baleno 2001 4 puerta full1.6 3000 kms
Tiene la luz del chengine encendida falla y no tiene fuerza para la subida ya limpie inyectores y cambie la pila de gasolina y sigue el problema
Jaloneo en marcha ralenti
Suzuki Baleno 1997 300000 kms
Hola a todos, el problema de mi Suzuki es que se pega unos tirones o jalones que no se que puede ser; le he hecho de todo y nada, sigue lo mismo, le cambie bomba de gasolina, filtro, bujías, cables de bujías, le limpie los inyectores. , sensor maf, sensor sensor map, todo en la transmisión, correa de tiempo y nada, como que se jala como que se frena y pega unos enviones bruscos. Ya no se que hacerle más, en realidad el auto era bien económico en combustible y no quisiera mandarlo al deshuesadero, por favor si alguien tiene alguna ideas, se lo agradezco de antemano.
3 casos
¿Problemas con un Baleno? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!