Problemas de Filtro del aire

Donde lleva el filtro del aire acondicionado

Suzuki Baleno 2000 5 puertas 150000 kms

Eh buscado debajo de la guantera y veo que todo va sellado pero eh usado otros autos y este filtro se cambia cierto tiempo, pero en mi auto no logro ubicar donde va ese filtro que trabaja con el aire acondicionado...

Angel de Perú hace 3 años

13 casos

Tirones / Suzuki Baleno 2003 1.6

Suzuki Baleno 2003 5 puertas, 1600 300000 kms

Hola buenas noches Soy Oscar, soy de osorno, hace aproximadamente 4 semanas hice afinamiento, cambie bujias, filtro bencina, filtro de aire y cables de bujias (2) ya que este modelo tiene bobinas, si mal no recuerdo al siguente dia hice un paseo nocturno camino a puerto varas y note que el auto pegaba unos tirones muy muy leves, me deje llevar pensando que era la carretera, no presente problemas tan notables aquel dia, al dia siguente comenzaron tirones, en 1 y 2 marcha eran muy notables y en 3 algo mas leve, pasaron los dias y comenzo a empeorar, decidi cambiar los cables de bujias nuevament… Leer completa

yotubeto de Chile hace 2 años

5 casos

Byron de Chile hace 2 años

Estimado. Yo estoy con algo parecido. El motor en relenti vibra mucho y se apaga. Tiene problemas en el inyector 1 y 2 no llegan pulsos y queda trabajando el 3 y 4. Pero le e cambiado muchas cosas sensor ckp. Sensor Eje de levas, distribución. Cables y bujías. Y los 4 inyectores. Además de una computadora nueva. Y aún sigue el problema. Chequeado el ramal por completo con el manual. Lo que llegue a preguntar a muchas personas hasta fuera del país. Y uno me dijo que en el estanque de combustible habría que cambiar una pila de la bomba de bencina y la bomba de bencina. De hecho no arroja ningún problema la computadora ni el check in. Nada. Yo voy a sacar el estanque ya que no se habré por los asientos de atrás si no hay que sacar el estanque y revisar en que estado esta. Pero este auto tiene esa falla incontrable aquí en chile y en el extranjero. El mismo motor lo usa un chevrolet steem. Para su referencia. Quedo atento a cualquier consulta. Aaaa fíjese en la distancia del ckp y el piñon del cigueñal no tiene que quedar tan lejos. La medida no la se si alguien puede ayudarme con ese dato...

Marcelo Cepeda de Puerto Rico hace un año

Mera hermano sensor oxígeno tiene que ver con gasolina porque me gastana mucho y acabo de comprar uno espero que me funcione

auto chile de Chile hace 2 años

Hola buenas tengo el mismo problema el vehículo deja de dar pulsos en el inyector 2 y 3 cuando esta en relenti ya probé ckp, tps, iac, bujias, cables, bobinas, se le cambio bomba nueva y el problema persiste quiero cambiar los inyectores y el computador pero es muy extraña la falla. Agradecería si lograron solucionar me comenten gracias

yotubeto de Chile hace 2 años

Hola qué tal, En efecto solucione el problema luego de 2 extensos meses de puros problemas y gastadero de Plata, Era algo súper simple, Sensor del árbol de levas, Se compro y se cambio y quedó como nuevo, si no han revisado esto, no solo lo limpien, cámbienlo por uno nuevo, por último por descarte, pero les aviso que a todos los mecánicos que fui nadie pensaba que era ese sensor y menos que podría ser el causante de todos esos problemas, Mucha suerte!

Fernández motors de Chile hace 16 días

Cambie el piñon de cigueñal y listo

Byron de Chile hace 2 años

Estimados. Buenas noticias. Se pudo arreglar el problema de estos balenos. El eje de levas era alternativo lo que provocaba malas señales en el sensor del arbol de levas o eje de levas. Tambien el piñon de cigueñal era alternativo lo que la composicion de este material es mala para el magnetismo o induccion del ckp. Por lo que queda trabajar con repuestos originales o desarmaduria depende el estado de cada persona. Pero trabajen con repuestoa originales en los auzuki baleno el que sea de cualquier año. Estuve 1 año con este problema hasta dar con el problema de la mala calidad de los repuestos alternativos.

Marcelo Cepeda de Puerto Rico hace un año

Quiero hacerle una pregunta los sensor oxígeno también se viene para que no me gasta gasolina tanto

Victor de Chile hace un año

Amigo sería bueno revisar el piñón del cigüeñal es decir la chaveta ya que si tiene desgaste lo saca del punto

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Encendido raro / Le cuesta encender

Suzuki Baleno 2003 5 puertas, 1600 374000 kms

Hola que tal Al encender auto, como que no tiene fuerza, suena como tuc tuc tuc (Como ahogado) , asi como las locomotoras antiguas cuando partían y agarran velocidad y se regulariza solo (todo esto en menos de 4 segundos, solo en días de mucho calor)(ha sucedido no más de 4 veces en un periodo de menos de 5 meses) Explicación sucesos a fondo: Les comento, hoy al encender el auto en frio, ningún problema, todo correcto, enciende bien, pero hice mis cosas cotidianas, al encender el auto como que le costó, creo que no paso de las 500rpm, le pise el acelerador un poquitin y se arregló, el auto e… Leer completa

yotubeto de Chile hace un año

2 respuestas

Marcos de Argentina hace un año

El baleno glx 1.4 es con motor cadeneta o correas?

yotubeto de Chile hace un año

Hola que tal, usa correas.

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Da tirones al desecelerar

Suzuki Baleno 1998 full sedan 1.6 213000 kms

Solo pasa en 1 y 2 despues en las demas marchas no ,tambien aveces pierde fuerza
Limpie inyectores,revision de bobina de encendido,cambio de filtro de aire,limpieza cuerpo de aceleracion,cambio de bujias y con eso ya es menos pero aun asi quiero solucionarlo completamente

ignacio de Chile hace 8 meses

1 caso

Rpm inestable

Suzuki Baleno 1997 5 puertas motor 1.6 200000 kms

No mantiene el minimo. Cuando calienta piuerde estabilidad con tendencia a disminuir y es frecuente. Cuando piso el freno, muevo el timon, las luces, lunas o el ventilador... se altera el rpm como si perdiera fuerza. Nota: repare completamente el motor, bujias cables, filtro de aire y persiste. El mecanico no encuentra la falla. Si alguien tiene una orientacion me ayudara mucho. Gracias

Enrique eguizabal Camones de Perú hace 2 años