Problemas de Pierde líquido refrigerante

Problemas destacados

Pierde refrigerante estacionado por la noche

Suzuki Alto 2015 4 puerta motor 800 254800 kms
Buenos días espero me puedan dar una guía de que hacer soy de Nicaragua y y no se que hacer con mi carro lo trabajo como taxi. La primera falla que me dio fue que se me consumió toda el agua del Tk de reserva no me lanzó la luz de alarma nunca me di. Cuenta por la alta temperatura que sentí en la cabina lo lleve al mecánico y verifiquo las mangueras y no había fuga me anduvo consumiendo referente durante lo anduve en circulación lo volví a llevar al mecánico resultó que era una manguera pero quedo que todas las noches al parquearlo y revisar por la mañana el deposito amaneció bajo de agua el mecánico me sugirió cambiar empaque de culata lo hice y quedo igual todas más mañana tengo que rellenar el deposito.
William Cano de Nicaragua hace 3 años  
WI
3 casos 
Joe McDraken de Chile hace 3 años
Revisa todas las posibles fugas (mangueras y conexiones con el block del motor o termostato), revisa el termostato que no esté trabado o que el radiador no esté bloqueado por corrosion o roto
William Cano de Nicaragua hace 3 años
Gracias por su apoyo, cambie el radiador porque en el proceso de cambio de empaque se rompió yyyyy la fuga persiste iré a un lugar donde hacen pruebas metiendo presión al sistema a ver si resulta una fuga no visible
Una pregunta si la válvula MAP me anda dando problemas podría generar recalentamiento y por ende consumo de agua es que para mi es la única opción ya que le he hecho de todo
William Cano de Nicaragua hace 3 años
Hola amigo tengo otro problema puse gasolina regular a mi suzuki alto 800 yyyyy se me anda apagando hasta se me encendió el sensor de motor en el tablero será que aplicando un aditivo para gasolina mejore?????
William Cano de Nicaragua hace 3 años
Otra pregunta a como le comente mi vehículo es mi medio de sobrevivir y tengo que trabajar con este problema de estar pendiente del nivel de la reserva del Tk. Operar así podría provocar un daño al motor???
Será recomendable hacerle un ESCANEO???
Espero sus comentarios gracias
Joe McDraken de Chile hace 3 años
William, sobre lo que mencionas, hay que revisar en que estado se encuentra el sensor MAP y si, podría causar un daño mayor si no se reemplaza a tiempo.
Por otro lado, como te dije, revisa las conexiones, puede ser incluso que una de las mangueras esté rota o el tubo de conexion con el block del motor, la caja de termostato, etc.) no esten rotos, perforados o lo suficientemente corroidos o no apretados apropiadamente.
William Cano de Nicaragua hace 3 años
Que daños puede causar el sensor MAP. Estimado lo que sucede es que compre este vehículo con más de 200 mil kilómetros y ahora todos los problemas me están tocando a mi yyyyy lo que tenía ahorrado para su mantenimiento ya se agotó tengo que recuperar económicamente para seguir lidiando con el, me han comentado que esos sensores son carisomos por eso mi pregunta que daño podría causar el andar operando asi
William Cano de Nicaragua hace 3 años
Le comento que ayer gracias a Dios en 16 hr que el carro anduvo rodando no consumió agua esto equivale a unos 180 km dentro de la ciudad usted sabe es taxi palanquiando haciendo paradas espero en Dios siga así y a usted por sus orientación lo del sensor MAP si lo ando en la mente yyyyy quiero saber como diagnostico si esta malo lo que ocurre que acá los mecánicos no manejan bien esos sistemas y lo hacen gastar en vano espero sus provechosos comentarios
Gracias
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Perdida del refrigerante

Suzuki Alto 1996 4puertas 200000 kms
Pierde el refrigerante por el recipiente de reserva se hinchan las mangueras le cambie la tapa del radiador y sigue igual pero en el reloj de temperatura esta en temperatura normal y cerca de donde esta la calefaccion suena como cascada de agua
nestor ulloa de Chile hace 4 años  
NE
4 respuestas 
Woody1955 de México hace 4 años
Nestor Ulloa, con el motor frío retira el tapón del recipiente de recuperación del anticongelante y rellénalo hasta el máximo y enciende tu auto. Observa después de 10 a 30 segundos si hay burbujas en el espejo del líquido. Si asi sucede es probable de que tengas falla en la junta de la cabeza de cilindros y te esta mandando compresión de alguno de los cilindros al Sistema de Enfriamiento. Esto provoca hinchamiento de las mangueras y cambio de régimen de temperatura normal de trabajo de tu auto. Requieres reparar la Cabeza de Cilindros en una Rectificadora y cambiar la Junta de la Cabeza de Cilindros. Si no se corrige seguirá creciendo el problema y puede agravarse y llegar a comunicarse el agua o anticongelante al aceite del motor y llegar a dañarse mas gravemente tu motor. Esto es causa de calentamientos que haya tenido el motor en el tiempo.
nestor ulloa de Chile hace 4 años
Muchas gracias por tu respuesta lo llevare para que lo reparen muchas gracias
Woody1955 de México hace 4 años
Es lo mas conveniente Nestor. Yo acabo de pasar por eso y la reparación de la Cabeza de Cilindros en Rectificadora me costo $980.00MN. En refacciones complementarias como mangueras del Sistema de Enfriamiento, Junta para la Cabeza de Cilindros, empaques de Multiples de Admision y Escape y Junta de la Cubierta de Balancines; como $600.00MN. Aquí también debes valorar cambiar nuevos los Tornillos de apriete de La Cabeza de Cilindros, estos se deforman, se elongan y ya no aprietan igual la Junta dela Cabeza de Cilindros y puede repetirse el problema de fuga entre esta y las venas de agua de enfriamiento o de aceite. Yo opte con conseguirlos de la marca TF Victor a traves de Mercado Libre en $470.00MN. Esto te puede servir de referencia ya que mi auto en un Pointer Station Wagon año 2000.
Vild de Perú hace 4 años
Buenos días, hay fuga del líquido refrigerante al parecer sale del motor, del espacio que refrigera los cilindros, que me recomienda, ya que el refrigerante no dura ni 5min, por lo que no lo enciendo mi auto, como reparar?
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