Buenos días espero me puedan dar una guía de que hacer soy de Nicaragua y y no se que hacer con mi carro lo trabajo como taxi. La primera falla que me dio fue que se me consumió toda el agua del Tk de reserva no me lanzó la luz de alarma nunca me di. Cuenta por la alta temperatura que sentí en la cabina lo lleve al mecánico y verifiquo las mangueras y no había fuga me anduvo consumiendo referente durante lo anduve en circulación lo volví a llevar al mecánico resultó que era una manguera pero quedo que todas las noches al parquearlo y revisar por la mañana el deposito amaneció bajo de agua el mecánico me sugirió cambiar empaque de culata lo hice y quedo igual todas más mañana tengo que rellenar el deposito.
Revisa todas las posibles fugas (mangueras y conexiones con el block del motor o termostato), revisa el termostato que no esté trabado o que el radiador no esté bloqueado por corrosion o roto
Gracias por su apoyo, cambie el radiador porque en el proceso de cambio de empaque se rompió yyyyy la fuga persiste iré a un lugar donde hacen pruebas metiendo presión al sistema a ver si resulta una fuga no visible
Una pregunta si la válvula MAP me anda dando problemas podría generar recalentamiento y por ende consumo de agua es que para mi es la única opción ya que le he hecho de todo
Hola amigo tengo otro problema puse gasolina regular a mi suzuki alto 800 yyyyy se me anda apagando hasta se me encendió el sensor de motor en el tablero será que aplicando un aditivo para gasolina mejore?????
Otra pregunta a como le comente mi vehículo es mi medio de sobrevivir y tengo que trabajar con este problema de estar pendiente del nivel de la reserva del Tk. Operar así podría provocar un daño al motor???
Será recomendable hacerle un ESCANEO???
Espero sus comentarios gracias
William, sobre lo que mencionas, hay que revisar en que estado se encuentra el sensor MAP y si, podría causar un daño mayor si no se reemplaza a tiempo.
Por otro lado, como te dije, revisa las conexiones, puede ser incluso que una de las mangueras esté rota o el tubo de conexion con el block del motor, la caja de termostato, etc.) no esten rotos, perforados o lo suficientemente corroidos o no apretados apropiadamente.
Que daños puede causar el sensor MAP. Estimado lo que sucede es que compre este vehículo con más de 200 mil kilómetros y ahora todos los problemas me están tocando a mi yyyyy lo que tenía ahorrado para su mantenimiento ya se agotó tengo que recuperar económicamente para seguir lidiando con el, me han comentado que esos sensores son carisomos por eso mi pregunta que daño podría causar el andar operando asi
Le comento que ayer gracias a Dios en 16 hr que el carro anduvo rodando no consumió agua esto equivale a unos 180 km dentro de la ciudad usted sabe es taxi palanquiando haciendo paradas espero en Dios siga así y a usted por sus orientación lo del sensor MAP si lo ando en la mente yyyyy quiero saber como diagnostico si esta malo lo que ocurre que acá los mecánicos no manejan bien esos sistemas y lo hacen gastar en vano espero sus provechosos comentarios
Gracias
Una pregunta si la válvula MAP me anda dando problemas podría generar recalentamiento y por ende consumo de agua es que para mi es la única opción ya que le he hecho de todo
Será recomendable hacerle un ESCANEO???
Espero sus comentarios gracias
Por otro lado, como te dije, revisa las conexiones, puede ser incluso que una de las mangueras esté rota o el tubo de conexion con el block del motor, la caja de termostato, etc.) no esten rotos, perforados o lo suficientemente corroidos o no apretados apropiadamente.
Gracias