Problemas de Transmisión los cambios entran pero hay que acelerarlo

Problemas destacados

La transmisión fria cambia pero despues acerelo y se va en blanco no ha

Suzuki Aerio 2005 4puerta motor 3.2 1175000 kms
La transmisión cambia bien cuando esta fria pwro despues no aplica mw tengo que detener la marcha apagar el motor y luego vuelve acambiar
hector de Puerto Rico hace 7 años  
HE
12 casos 
Fonseca26 de Puerto Rico hace 5 años
A mi me paso hace un mes, es el filtro de la transmision sucio. Debes cambiarlo!! Hay que bajar la transmision completa y abrirla por la mitad para cambiarlo.
Wito de Puerto Rico hace 3 años
Distes con el problema
Silver Surfer 21 de Puerto Rico hace 2 años
Di. Elo Witooo!! 🙋🏽‍♂️🇵🇷🔥🔥
Sara de Puerto Rico hace 3 años
A mi me pasa igual el mío es Suzuki aerio 2006 y mientras está fría cambia bien luego q calienta se va a neutro lo dejas un rato apagado y vuelve a cambiar
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Transmisión los cambios entran pero hay que acelerarlo en otros modelos

La caja sincronica cuando cambio y acelero parece q desliza

Chevrolet Optra 2005 5 puestos  1450001 kms
Cuando meto primera el carro arranca normal pero se acelera la revolucion,,y asi pasa cuando meto las velocidades y el carro se siente como privado o forzado
rome de Venezuela hace un mes  
RO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un mes
Buenas tarese revisa el disco de croche
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Me quedé sin transmisión los cambios entran pero hay que acelerarlo

Suzuki Ciaz 2020 1.4 sedán 23000 kms
No tiene tracción y hay que acelerarlo para que apenas se mueva
Jose Cabello RAMÍREZ de Chile hace 3 años  
JO
1 caso 
Jose Cabello RAMÍREZ de Chile hace 3 años
Aún no resuelvo el problema ya que el taller Derco Suzuki, indica que es el el embrague por uso. Lo que es imposible y que el auto tiene 23.000 km y soy de pie suave y aunque fuera por uso jamás duraría tan poco. Mínimo unos 80.000 km. Conduzco desde los 13 años y por formación soy de los que gustan que el paso de una marcha a la siguiente se perciba lo menos posible. Nunca maneje micros (en esos años)... Que los choferes metían los cambios a fierrazos. Derco Suzuki me cobra 840.000 pesos por el kit y reparación. Les compré el auto al contado, tome el seguro con ellos, alarma, GPS. Corta corriente y me quieren cobrar casi un millón de pesos por reparación. Una mierda de empresa. Con respeto lo digo. Ha! Pague todo al contado y el total fue de 10.500.000 aprox. Así tratan a un cliente...un asco. No sigo porque me estoy indignando nuevamente y soy cardíaco.
Ricbed de Costa Rica hace 8 meses
Todas las agencias o concesionarias de todas las marcas son una porquería, es increíble lo que hacen con los clientes. Yo compré hace poco un Suziki Celerio, el mio esta en perfectas condiciones, aun así siempre me a gustado comprar todos los repuestos que fallan a menudo y tenernos yo mismo guardados. Para variar la concesionaria nunca tiene nada. Cuando fui a preguntar por el kit del Clutch me cobraron Us$1700 dólares. El fin de la historia es simple, lo compre a in distribuidor en la India por Us$100 dólares.
El coche mio es automático AMT el modulo lo venden en Us$4000 dólares en mi país, compre todas las partes por Us$500 dólares, además compre un scanner para poder hacer todos los ajustes yo mismo. Solo hay dos caminos
1 pagarle a las concesionarias lo que a ellos les de la gana. 2 Hacer ciertos trabajos por nosotros mismos o por lo menos comprar lo que se ocupa, investigar y guiar a algún mecánico conocido para que nos ayude a resolver nuestros problemas. Por si les interesa yo compré todos los repuestos en Ebay a in vendedor en la India gistore_007
Saludos.
Apolinar de México hace 9 meses
Es que el manual está mal no explica pero es mejor cambiarlo a 5000 kilómetros o 10,000 no más tiempo todas las fallas en Susuki ciaz es la caja y cuesta caro repararlas debemos ver eso en las agencias ellos nos deben dejar solución a esto es falla de ellos
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Se queda acelerado y la transmisión cambia solo a alta rrevolucion

Honda Accord 2003 4 puerta motor 2.4  3000 kms
Busco soluccion para este problema la transmisión no hace su cambio en baja solo en alta velocidad
Angeudy2615 de República Dominicana hace 3 años  
AN
1 caso 

Cuando aceleró y cambia de velocidad la caja automática de 4ta a 5ra f

Jeep Liberty 2009 Modelo KK 3.7 lts 125000 kms
Tiembla y pierde fuerza el motor en subidas largas o para adelantar. ]pp
Alfredo de Venezuela hace 4 años  
AL
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