Mi Saburu Impreza 97 camina normal hasta que de un momento a otro se prende el Check Engine y comienza a perder fuerza, al acelerar por el escape bota humo negro, luego de hacerlo avanzar así sin mucha fuerza se apaga la luz y empieza a funcionar normal, luego se repite todo, empezó de a poco ahora es mas seguido. Ya le cambie el sensor de denotación, la faja de distribución, cambie la tapa del radiador y nada. Si saben cual es la solución por favor indicarme. Gracias

Saludos, Soy nuevo por aquí, quería consultar con ustedes; tengo un Subaru impresa 2000 Le cambié el motor por un legacy 2003 luego de eso el vehículo siempre que está frío mayormente en la mañana luego que lo enciendo debo esperar hasta q el termostato suba por lo menos a un cuarto de temperatura por que antes de eso no acelera nada se ahoga si acelero y tira alguno tiro por el escape. Luego que calienta marcha bien. También cuando ando a unos 80km/h No puedo dejar las revoluciones en menos de 3000 por que coche comienza a dar tironeo o jalones y debo mandar más potencia para que marche norma… Leer completa

Mi Subaru impresa out back 2008 pierde fuerza al acelerar y si lo forzas mucho ace explosiones por el escape y gasta mucha gasolina por fa si saben agrezco su ayuda

Empezó apagandose despues se calento demasiado revuse el radiador estaba hirviendo y no tenia nada de agua aunque no hacia ni 30 min que le habia echado, no prendio mas y ak fijarme habia botado todo ek agua del radiador por el tubo de escape, por favor si alguien sabe algo al respecto escribir, gracias.

Que pasa si le quito catalizador a subaru 2007 impreza

Falla el cilindro 1 y 2 revise compresión estaba relativamente bien le puse aire a los cilindros las valvulas de escape estan fujando y 1 cable de bijia sulfatado despues de reparacion de tapas ,culatas o cabezas funciono bien pero despues volvio la falla sensores nuevos de cigueñal de arbol,bobina de encendido nueva inyectores lavados y revisados buenos pongo el ocislocopio y el cilindro 1 me sale que trabja y los 3 restantes no al acelerar se activan lo ilogico es que el cilindro 1 no trabaja y el cilindro falla