Tengo una Subaru Forester II del 2011. Realizaron un cambio de Terminales de Dirección, Rack, Estabilizadores y Rotulas pero al terminar con dicho trabajo me encendió los checks: de Sistema Anti derrape y ABS. El claxon no suena, los controles de la radio y del teléfono ubicados en el timón no responden. En el taller me dicen que puede ser la cinta del Timón la que se ha malogrado. A alguno le ha sucedido algo similar? Debo aceptar que por casualidad y coincidencia: justo al final de este trabajo se malogró dicha cinta? Agradeceré sus valiosos comentarios. Gracias.
Sucedió que en un taller; del cual prefiero reservar el nombre, en el cual me cambiaron las rotulas y los terminales de dirección, por desconocimiento, descuido y negligencia rompieron la Cinta de Timón y des calibraron el sensor de ángulo. Aquí en Lima Perú; gracias a Dios encontré en SUBITECH PERU de Surquillo la solución al problema.
Hola a todos, estoy resolviendo el problema, aun no puedo decir que esta listo, pero ya avance comprando el Clock Spring (En MercadoLibre hay un proveedor que chequea con VIN) por solo una fracción del original, ya logre desarmar y acceder al volante (20 horas para deducir donde acceder a los clips), ahora estoy planificando el cambio del Clock Spring, ya que al parecer tengo que sacar el volante.