Cuando estoy en una pendiente con la camioneta quiero salir y en directa sale muy despacio, demasiado lento. Busco acelerar y no acelera, sale apenas.
Tambien en pendiente. Busco salir en reversa y la camioneta se queda estática. Busco acelerar y no acelera (siento un leve ruido) se bajan las revoluciones (unos 100 rpm) y aveces se para.
Hola Yajaira. Antes de que te agarre un sumacumlaude de la ford. Te doy alguna idea. Con ese Km quizas sea necesario cambiar cadena y no por que este "estirada" la cadena (cosa que no es real), pero los patines, tensores y piñones sufren desgastes, por lo que puede perder tension y generar sonido. No se si estes usando el aceite que recomienda el fabricante, pero el hecho de que este botando mucho humo implica que las gomas de las valvulas esten vencidas y necesites cambiarlas. Buscate un mecanico conocido que te presupueste elm cambio del Kit de la Cadena, las Empacaduras y las Gomas. Con eso estoy seguro que tienes camioneta para rato.
Hola a todos tengo el problema con Toyota corolla 1999 cuando voy en cuestas pierde fuerza y tienede a desacelerar no responde al acelerador lo apago y recuperar fuerza pero siempre vuelve a presentar la misma falla minutos mas trade solo cuando voy en subidas, agradezco cualquier informacion que ayude a solucionar el problema, saludos.
Tengo un jeep compass 2016 manual 2.0 y en las cuestas empinadas sale muy lento y se apaga unos metros después, no tiene potencia para subir cuestas, cuál es el problema?
Hola tengo un Suzuki swift año 2008 hace rato no le hago mantención pero me he fijado que cuando voy en subida me pega un tirón como de frenado y se me prende la luz de freno de mano (como si estuviese activado pero no) será algún problema de líquido de freno o algo similar?
Ok cuando uno acelera brusco y se prende esa luz de freno de mano revisa el nivel del líquido que lo normal es que se enciende debido a bajo nivel de líquido de freno , el mismo disminuye por dos razones o las pastillas de freno están muy gastadas , o en los cilindros de la zapatas que son las que van en la rueda trasera está teniendo escape, hay veces que el cachito que tienen queda recogido y se empieza a escapar y solo hay que colocarlo en su lugar pero en el peor de los casos rotos y hay que reemplazar para que deje de votar el líquido si es el caso recomiendo también cambiar por completo el líquido de frenos ya que es recomendable cambiar cada 60,000 kilómetros o cada 2 a 3 años lo que ocurra primero
Hola desde un principio senti que en las subidas se amarraba, le pisaba el acelerador y este se ponia duro, incluso tenia que regresar hasta primera para poder subir ahora evito las calles asi, desde hace unos quince dias empezo a "cascabelear", el lado derecho del limpiaparabrisas ya no tira el agua, la entrada para los audifonos no sirve y le escucho de repente un rechinar de lamina vieja al frenar tipo carro viejo y lo peor que apenas tengo 5 meses con el sonic, se suponia que iba a comprar calidad... Y como realmente lo necesito para moverme no lo he podido dejar en la agencia, si dios quiere sera hasta vacaciones , haber de aqui alla quemas tiene
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero [email protected]
Ford escape 2011. La camioneta funciona de maravilla pero cuando tengo que subir por una cuesta se le pega un silvido y mientras más caliente está más agudo es el silvido. Si alguien sabes queme ayude por favor