Problemas de Calienta sensores

Problemas destacados

Temperatura SolucionadoSolucionado

Skoda Felicia 1998 Cuatro puertas 100000 kms
Me sucede que le hice cambiar unos cables que estaban recalentados del sensor de temperatura me funcionó bien pero a los días ya no me muestra la temperatura en el tablero de instrumentos ya le cambié el sensor y siguió lo mismo
Delpiero de Colombia hace 6 años  
DE
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Delpiero)
Delpiero de Colombia hace 6 años
Encontré el problema sucede que el termostato se quedó pegado en abierto y el carro no llegaba a la temperatura de trabajo
Angélica Ruiz de Colombia hace 3 años
Muy buena tarde mi skoda 97 se recalienta ya le cambie la pera del radiador lo enciendo y el refrigerante empieza a hervir y coje mucha presión haciendo que salpique el líquido el ventilador no se Acciona. Ya no se que hacer.
Jose de República Dominicana hace un año
Cambiar la junta de culata
Marco de Chile hace 4 meses
De cuántos pin es el sensor de temperatura Skoda felicia 97 1.3
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Calienta sensores en otros modelos

Bulbo de temperatura y recalentamiento SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 sincronico 231000 kms
Buenas noches amigo saludos. Le escribo desde venezuela tengo un neon 98 sinc. Tengo problemas de recalentamiento continuo al punto que la aguja indicadora de temperatura en el tablero quedo fija en el punto rojo y suena la alarma de alta temperatura al pasar el switch, ahora bien el bulbo de temperatura esta instalado en el frente o en la parte de atrás del bloque. Ya limpie el termostatao. El radiador. Pero enciendo el carro y la aguja no quiere bajar aun estando frio el carro. Agradezco la ayuda. Mil gracias
el tigre de Venezuela hace 8 años  
EL
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según el tigre)
marcos de Argentina hace 8 años
Hola amigo, esta al costado el sensor ECT, asi se llama , es el d temperatura del liquido refrigerante y del motor, esta ubicado debajo del sensor de arbol de levas (CMP), estando de frente al auto, a la izquierda d la bateria estan los dos sensores , CMP y ECT, el cmp obviamente esta ubicado en la tapa de levas, y abajo esta el d temperatura, tendras que usar una llave o tubo 19 para sacarlo, te haz fijado si no haz recalentado la tapa?? fijate si tienes aceite en el agua o viceversa, agua en el aceite, a mi me paso que lo recalente y soplo la junta, se paso el aceite al agua, abria la tapa del radiador y estaba llena d aceite el agua, lo anduve asi por un año y medio hasta que se termino d tapar del todo el radiador, y al ir tapandose la aguja del reloj marcador subia todo el tiempo!!!!
Jorge Alberto de México hace 3 años
Como saber cuando tiene aceite el radiador
el tigre de Venezuela hace 8 años
Marcos muchas gracias por tu apoyo a la posible solución. Ahora ya cambie el sensor de temperatura y resulta que el electroventilador queda encendido COSTANTEMENTE AUN EN CARRETERA. Que puede ser ahora, nunca había pasado esto. Agradezco tu ayuda por fa. Mil gracias
Josue de México hace 7 años
Tengo un problema mi neón 95 le cambie el sensor de temperatura y empezó a fallar no acelera y tiembla mucho y se lo desconecto y anda bien no se k hacer será por k no es original
simonvar de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo no creo que sea el sensor ya que el solo te arroja una lectura de si tu carro esta caliente o no te recomiendo que lo autoescanees mas informacion wassat 04144750556
Daniel de México hace 7 años
Hola buenos días tengo una falla en mi neón modelo 2004
La falla me la hace después de que lo traigo en movimiento unos 30 minutos se bajan las revoluciones y ya no desarrolla los cambios. Es transmisión automática
Jorge arreaga de México hace 4 años
Puede ser en sensor de temperatura de la caja de transmisión
Romellcolina25 de Venezuela hace un año
Buenas tardes, soy de caracas Venezuela, mi neon año 97 síncronico modelo SE, se apago de repente en plena autopista, ya revise y probe, los sensores de cigueñal, arbol de leva, computadora, conectores, bobina, cables los despegegue ya que estaban pegados por el calor, revise bujias, bateria, los sensores se probaron en otro neon y funcionaron. Que podra ser esa falla, gracias.
Javier de México hace un año
Tengo un neon 2002 y he notado que le sale aceite del sensor del arbol de levas cuando esta prendido y se oye como si le entrara aire. Que podrá ser ? De antemano muchas gracias
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Recalienta - Sensor temperatura

Daihatsu Terios 2005 4 puerta motor 1.3 500 kms
Buenas noches, mi terios 2005 se le hizo el motor, mantenimiento a radiador, electros buenos, tapa de radiador ok y cuando enciendo el aire el aviso de la temperatura marca alto, pero se revisa el motor y no lo esta. Es posible que el sensor de temperatura este dando? Como se si es el sensor?
Olis de Venezuela hace 5 años  
OL
1 caso 
Olis de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes el sensor de mi Terios estaba bien, era un problema eléctrico, falta de tierra...
Manuel Martínez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo saludos y como hicieron para solventar lo de la tierra tengo una Bego y falla de igual manera
Andre de Venezuela hace 3 años
@Manuel MartínezUsted pudo resolver el probkema?
Andre de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo probkema, al encender el carro la temperatura sube hasta arriba. Desconecto el sensor de temperatura prende el electro pero la temperatura baja completo. No e podido solucionar el probkma. Si alguien puede ayudrme se lo agradeceria.
Williams de Venezuela hace 3 años
Hola mi terios 2006 hecha mucho humo pero es blanco y huele a gasolina q podrá ser
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Testigo o sensor de aceite, sobrecalentamiento y ruido en el motor

Mazda 6 2008 3.0 70000 kms
Buen día, verán ya no se que hacer, tengo el Mazda 6 2008, ya le cambié el sensor de presión de aceite original, el aceiter que especifica el fabricante 5w20, el filtro original Mazda y el sensor de temperatura y el carro presenta varios problemas, el primero es que se me prende el testigo del aceite de manera esporadica en un semaforo, esto ocurre cuando el carro está caliente ya que en frio no pasa eso, ahora como noté que el carro se calentaba, cambie el anticongelante, purgue las magueras y revise el termostato, todo bien, por si acaso, tambien cambié el sensor de temperatura, aun asi pese… Leer completa
RodrigoA de México hace 9 años  
RO
4 casos 
juyerash de Colombia hace 9 años
Yo tuve uno de esos con el mismo el problema se recalentaba en una subida y perdia mucha fuerza ni en primera me andaba, y en lo plano no pasaba eso, la solucion que tuve fue vender ese cacharro
RodrigoA de México hace 9 años
Pero el mio no pierde fuerza, está perfecto en la aceleración, pero aún asi no entiendo por que se calienta y la aguja no sube a mas de la mitad
tato de Guatemala hace 9 años
Es la bomba de aceita esta empezando a fallar pero si no la cambias arruinaras el motor completo
CARLOS B de Perú hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi 6 2007. La aguja de temperatura se mantiene a la mitad y solo uno de mis ventiladores del radiador encienden. Se siente un bochorno dentro de la cabina, el mismo que tengo que disipar con el aire acondicionado. El tablero no marca nada
ricardo de Colombia hace 8 años
Cambia casquetes de biela y bancada. Todo es por ello. El carro debio recalentarse una o varias veces los cuales arruino los casquetes. Y revisa el radiador de la calefaccion. Es un radiador pequeño que esta debajo del torpedo. Si este tiene una fuga te vas a acalorar dentro del carro. Revisalo y si es eso reparalo o cambialo-.
zender de México hace 6 años
Viscosidad de aceite incorrecto amigo colocale un 15w40 todos los motores cuando maduran o sea hacen viejos tienes que camviar la graduacion del aceite a un aceite mas denso el 5w20 solo se utiliza para motores nuevos y climas muy frios
William guerra de Colombia hace 5 años
Amigo ese sonido que tiene el vehículo lo tenia el mio le mande a limpiar el cartel y el pomo depurador del aceite y el sonido se fue ya suena muy bn, estaba tapado de aceite viscoso y la malla del depurador estaba en mal estado esto ocacionaba que el aceite no subiera a tiempo y lubricara bn.
Por eso es el sonido.
zender de México hace 5 años
En efecto william...clara señal de cambio de aceite muy prolongados,aceite de mala calidad, altas temperaturas no controladas correctamente por utilizar agua en lugar de antifreeze y valvula pcv taponeadas, algunos de los factores que provoca la situacion que tu pasaste...adicional de mal funcionamiento por sensores al tener aceite malo. Lo bueno es que corregiste a tiempo
Franklin de Colombia hace 2 años
Por q mi mazda 6 se le cambió la bomba y se le cambió los árboles de leva y se mando a calibrar la culata porque el ruido persiste como si estuviese sin aceite y suena como un carro diesel
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Calienta Sonda Lambda

Chevrolet Onix 2018 Ls+ Joy 1.4 98cv 8v Man 4200 kms
Estado estacionado en el Garaje, lo saco a la vereda para lavarlo, apago el auto, levanto el Capot y el Sensor Lambda esta caliente, es normal, si solamente lo prendí para sacarlo del Garaje, ni dos minutos prendí el auto, gracias
Otero de Argentina hace un año  
OT
1 caso 
Sensual_User de Uruguay hace un año
Obvio bro, el sensor se encuentra en el múltiple y cerca de el cilindro, con cada explosión este eleva su temperatura entre 700 a 1000 °C
Y si, en un par de giros de cigüeñal se llega a calentar bastante, recuerda que es acero, no porcelana, este tiene un intercambio de calorías super eficiente y rápido con los gases expulsados por el cilindro en tiempo de escape. Mucho cuidado con las manos, y ten cuidado con lavar motores calientes con agua fría, recuerda que este se dilata, y no está bueno el choque térmico.
Otero de Argentina hace un año
Muchas gracias, maquina, por la información, saludos
jorgever08 de Chile hace 3 meses
Gracias por el dato. Realmente no es el sensor de oxigeno es su válvula canister
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En el tablero marca sobrecalientamiento el bulbo de temp esta bien

Chevrolet Chevy 2007 C2 3 puertas 5100000 kms
Le enciendo y en el tablero marca el punto rojo de temperatura le cambie el bulbo de temperatura y sigue igual , le cambie la bomba de agua, el termostato,lo chistoso es que el ventilador no arranca en fase rapida y el anticonguelante no esta hirviendo por lo que indica que el motor no esta caliente sino que es una falla electrica y no mecanica que es lo que podria tener mi carro alguien que me ayude mi carro es un chevy C2 20007. Tambien le cambie la bobina le puse bujías nuevas rectifique la cabeza, le cambie el tensor y el engrane del tensor y la banda de distribucion y esta a tiempo.
tezcuboy de México hace 9 años  
TE
1 caso 
Rodrigo de México hace 9 años
En la parte de arriba del motor cerca del alternador muy cerca del inyector hay un sensor clavado en el motor, ese cable se calienta y se rompe ,sólo conectalo otra vez. Cuando enciendes el carro se va inmediatamente a caliente. Esa era mi falla. Saludos.
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Recalienta, sensor de oxigeno

Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.6 35000 kms
Estos carros son una porquería, desde que lo compre reventó las mangueras del refrigerante, luego a los 2 meses de comprado sensor de oxigeno que lo cambio cada 4 meses, ahora es el termostato se revienta cada 2 meses.
MDDR de Venezuela hace 9 años  
MD
10 respuestas 
GARLOZ45 de Venezuela hace 9 años
Salaudos tengo un fiesta 2011 aut igual al suyo, me pasaba igual el sensor de oxigeno se recalentaba mucho por que el catalizador se tapa y se concentran los gases, imclusive me agarro una falla que casi que no avanzaba y llegando al taller agarro candela por el sensor que va en la lata debajo de las bujis el mismo de oxigeno...inmediatamente le mande a eliminart el catalizador y el sensor de oxigeno se lo desconecte y asi ando...saludos
GARLOZ45 de Venezuela hace 9 años
Pana a mi me revento las mangueras de calefaccion que van en el tesmostato se las elimine tambien esas mangueras y en los dos tubos q trae el termostato osea donde hiban las de calefaccion puse un manguera en U para q haya circulacion del agua y santo remedio...saludos
GARLOZ45 de Venezuela hace 9 años
Pana en cuanto al termostato igual me dura aprox tres a cuatro meses...hasta el punto que ya aprendi a cambiarlo el termostato verga porque es una ruina la mano de obra y no se diga el termostatao hasta que compre unop de aluminio. Saludos
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes a la toma de agua se le hace un trabajo y te olvidas de cambiarla por un largo periodo mayor informacion 04265836128 [email protected]
jose de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, tengo fiesta 2011,me pasa igual dond va el sensor de oxigeno se pone al rojo vivo, ya tiene el catalizador eliminado y el sensor de oxigeno desconectado solo pasa cuando cargo el aire prendido que puede ser?
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches mande a chequear el multiple a ver si esta libre o tiene alguna obtrucion
Biker de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, ya cambie el sensor de oxigeno y elimine las mangueras de calefacción (colocando la U). Ahora parece que debo cambiar por 3era vez el termostato porque lo veo goteando. Alguien sabe donde puedo conseguir el termostato en aluminio. ?? Como se purga el sistema. ?? Y que dicen de perforar el catalizador. ??
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo lo tengo disponible la toma de agua de aluminio y tambien trabajo en el recalentamiento de los fiesta trabajos garantizados mayor informacion 04163181896 [email protected]
Lizzy de Venezuela hace 9 años
Buenos dias Sr. Marquez, en que lugar esta ubicado usted? En qué parte de Venezuela? Muchas Gracias,
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Sra. En Barcelona estado anzoategui estamos a la orden
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Ya le cambie el bulbo de la temperatura y el termostato y sigue calent

Chevrolet Malibu 2001 4 puertas v6 234000 kms
Ya le cambie el bulbo de temperatura y el termostato y ya no se que hacer...
Hilario de México hace 3 años  
HI
3 casos 
Mikel de México hace 3 años
A me ma paso pero yo noté que eran los moto ventiladores que no entraban y también tenía fuga el radiador en una de las tapas
Hilario de México hace 3 años
Ya le cambie la bomba de agua y sigue calentandose
Julian 77 de Argentina hace 2 años
Hola buen día quería consultar si el radiador de calefacción está tapado el auto levanta temperatura
Riches de México hace 2 años
Pongan un termostato q abra 82 c yo lo ice ce varios años atrás y mi auto se calienta lo normal 103 c y entran los ventiladores ok
Marcos de Estados Unidos hace un año
Hola tengo un malibu 2020. En frio arranca a la primera. Y cuando lo apago ya demora en arrancar ademas a penas arranca encienden los electros ventiladores alguien me pudiera ayudar
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Calentamiento de sensor d3 temperatura de transmisión

GMC Acadia 2009 4 puertas 3.6 150000 kms
Hola amigos tengo un problema con una gmc arcadia ahora me marca q la temperatura de la transmisión esta en temperatura alta alguien me puede ayudar a encontrar donde esta el sensor de temperatura de transmisión se los agradesere mucho
Elmer de Estados Unidos hace 5 años  
EL
5 respuestas 
Cesar de México hace 5 años
Que tal encontrastes la solicion me para lo mismo ami gracias
hugo de Estados Unidos hace 4 años
Buenos dias amigo tengo una gmc acadia 2013 y sube la temperatura solo un poco cuando estoy estacionado cuando ando en marcha no calienta le cambie uno de los ventiladores porque según el mecánico estaba deficiente le cambie termostato y capsula de temperatura GM y aun sigue con el problema
Capi de México hace 4 años
Tengo el mismo problema pero de ai no pasa no se si eso sea normal k la temperatura suba un poco más de la mitad y luego se normaliza
Diego de México hace 3 años
Es normal en acadia ese tema.
Elmer de Estados Unidos hace 3 años
Bueno yo le cambie la computadora de la transmisión y la temperstura se normaliso
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El sensor de temperatura falla y marca que se esta calentando y las ve

Chevrolet Malibu 2004 6 cilindros 128432 kms
El sensor de la temperatura marca que se esta calentando y cuando eso pasa las velocidades brican como al meter la D y P se siente un brinco del motor pero cuando marca bien la temperatura al hacer los cambios ya no se siente el jalón a que se debe esto?? De hecho lo mande "arreglar" pero me captaron la entrada del sensor y ya no quiso arrancar se puede arreglar esto? me urge Gracias
Luther de México hace 8 años  
LU
14 casos 
Pablojip de México hace 8 años
Oye me pasaba lo mismo con mi malibu lo que le hice fue remplazarle la valvulas selenoides de map,iac y tqs y se le quito e incluso se hizo mas economico.
CarlosArroyo de México hace 7 años
Y en cuanto te salio todo eso aproximadamente?
Manidho de México hace 6 años
A ese trae corto el arnés del bulbo de temperatura y Ace ese golpeteo cuando metes un cambio y de eche tarda más en arrancar el auto
Carlos sotelo de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con el mio es un malibu 2001y no le puedo quitar eso q podra ser
Jesus de México hace 7 años
Mi malibu es 2004 se le sube la temperatura arriba de la mitad y se apaga y rápido lo vuelvo a prender
Los scner que le he puesto no marcan ninguna falla
Que podrá ser?
Mario Gonzales de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo un 2013 motor 2.5 y no encuemtro sensor de la temperatura alguien que a yude gracias
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Sensor de oxigeno recalentado

Chevrolet Optra 2012 optra 39000 kms
Lo he escaneado y el sensor de oxigeno recalentado del catalizador y presenta recalentamiento en el tablero o en cabina hace calor. Consulta? que hay que hacer saludos gente...
Caraloco de Argentina hace 10 años  
CA
6 respuestas 
cs2012autopartes de Venezuela hace 10 años
Cambiar el sensor de oxigeno. Somos especialistas en repuestos chevrolet
caraloco de Argentina hace 10 años
Señor calienta bastante la cabina hace mucho calor.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el problema es catalizador tapado saludos y suerte desde Venezuela
Jose Luis de Venezuela hace 7 años
Gallego cuál es tu número? Para ir a tu taller
wuilian de Venezuela hace 10 años
Revisa el kit de tiempo a mi me paso igual y era el tensor...
wuilian de Venezuela hace 10 años
Disculpe amigo la respuesta anterior era en otro caso fue un error hasta luego y suerte...
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