Que Aceite le puedo poner veo en sitios un 5w 40 y en otris un 10w 40

Buenas mira tengo un seat cordoba un tdi 1900 90caballo y le e cambiado el aceite nuevo y filtro pero agoo unos 3mil quilometros y al parese quema mucho aceite y se queda seco y tengo que bolber a echarle por que puede ser eso ?????

Hola! Espero alguien me pueda ayudar. Tengo unn seat cordoba sport 2.0 año 2007, ha comenzado a presentar una falla relacionada a la presion de aceite, cuando voy en marcha y le exijo al motor a unos 120 kmh enciente el alerta de presion de aceite y luego queda intermitente, el algunos casos incluso vuelve a encender la alerta a menos de 3000 RPM. Esto comenzo despues de un cambio de aceite y filtro de aceite que le realice, es importante destacar que uso el recomendado que es el sintetico 10w 40, pero en otra oportunidad no verifique que aceite colocaron y eso me tiene con dudas. Algunos meca… Leer completa

Me pudieran ayudar a saber cuanta presión de aceite debe de llevar el motor de mi cordoba 2002 por que ya le cambie el aceite y filtro, limpie la coladera del carter y nada, sigue prendiendo el testigo. También me pudieran apoyar con el manual de propietario y de servicio por favor.

Como cambio el aceite o no le pasa nada a mi dirección

Cuando enciendo el motor empieza a sonar como si fuera una puntería y no se le quita de momentos lo ase más fuerte ya le cambie aceite el árbol de levas ,metales,bomba de aceite, banda de tiempo bomba de agua y la polea el mecanico dice que posiblemente sean los buzos

Después de cambiar l ajunta de l tapa del block por un sobrecalentamiento que tuvo, el indicador de presión de aceite no deja de parpadear, se cambió el pulmón, se limpió el filtro de la bomba en el cárter, se han hecho dos cambios de aceite y filtro y sigue igual, se siente un golpeado en el ruido del motor, se cambiaron los take y sigue igual, no sé si este tendrá otra bomba en la distribucion.

Buenas, esas cuatro luces se me quedan encendidas durante el arranque y marca (la roja parpadea) junto con 4 pitidos seguidos. Ha pasado la inspección técnica hace unos dos meses y no tenia ningún problema, se han cambiado filtros y aceite, el OBD (3 modelos diferentes) no detectan problema ni eliminan errores... dicen que es un fusible pero los he chequeado todos y nada, el problema persiste. A alguien más le ha ocurrido?

Por lo demás, el coche va perfecto, sin problemas, ni se apaga, ni hace cosas extrañas.

En marcha no entran parado si cambie placa disco graposina y barilla de embrague y sigue igual desarmaron la caja y no encontraron nada malo se cambio aceite se coloco y sigue igual bueno mi pregunta es si alguno le pasa esto y si soluciono saludos

Mi auto lo encendí y luego se apagó de 1 min, cuando lo enciendo si da marcha pero después de varios intentos enciende el testigo del aceite, hace una semana le cambie el aceite y el que le pusieron es bueno, le pase corriente por que ya me había pasado y en esa ocasión encendió. . . Mi pregunta es que podría ser?, antes le sucedía pero llegaba arrancar si lo dejaba descansar como 1 hr y ahora de plano no
Me podrían ayudar en base a su experiencia
Gracias

Hola a todos, quiero compartir un problema que tengo con mi Seat Cordoba 1.9 TDI 130cc, el tema es que cuando está regulando por debajo de las 1000 vueltas vibra bastante el motor y se escucha algo que roza o algo por el estilo, no sé muy bien como describirlo pero pareciera ser algún ruleman o hasta pienso que podría ser algún inyector. Limpieza de inyectores le realizo y los services de cambios de aceite, filtros (todos) los hago desde el primer service de 0km. En fin, algo tiene porque a pesar del kilometraje que tiene no es normal el funcionamiento que tiene, en alta anda sin problemas, es un fierro. Si alguien la tiene mas clara, le agradecería compartirlo. Muchas gracias.

Hola, compré mi coche ,un seat cordoba de segunda mano, hace ya un año,el coche es de 1999. TDI,110 CV, 2 puertas. Lo conducia durante 3 meses y iba de maravillas...arrancaba a la primera, tenia un motor silencioso y muy limpio. El coche generalmente esta bien cuidado y duerme en el garaje,hasta por fuera esta muy bien de chapa. Y por problemas economicos lo dejé en el garaje esperando la oprtunidad para cambiarle los filtros y el aceite. Y entonces,se le descargo la bateria por completo,tenia una de 75 AH Y 560 A. ENTONCES como no arrancaba le cambie esa bateria por otra de 70 AH Y 650 A y le… Leer completa

Tengo un seat cordoba y cambie el aceite filtros. Nafta, aire, aceite los tres ,puse aceite 10.40...y me empezó a prender la luz del aceite volvi al lubricentro y espliqque el problema... me combiaron la aceite y me pusieron aceite 20.50 el filtro y segui andando y ahora me prende la luz de la aceite igual y es mas ahora queda prendido mas tiempo...antes con la 10.40 levantaba 120 y se apagaba osea al acelerar se apagaba y ahora con la 20 .50 queda prendida la luz mas tiempo...alguien me puede ayudar con alguna respuesta