Le repare el motor y no prende, le llega gasolina pero no sale por los inyectores, la bobina la chipa es poca, que puede ser me pueden ayudar en este problema y gracias,
El Twingo 2004 me jalonea únicamente en las subidas muy empinadas y me toca ayudarlo con el clutch para terminar de subir de resto me trabaja bien y tiene un buen encendido que podrá ser?
Buenas Tardes ya he cambiado el rodamiento delantero de lado del copiloto 5 veces entre caros y baratos no se que mas hacer por favor orientenme que hay que revisar o hacer para buscar una solución. No se si cambiar el mozo o revisar algo mas. Ruedo diario 27 km
Lo que pasa es que ya le cambié el sensor de temperatura y cuando el carro calienta dispara el ventilador y el carro se apaga cuando empieza a funcionar el ventilador de el radiador
Lo que pasa es que si el sensor o pera de temperatura no funciona adecuadamente le envia una señal erronea a la computadora para que el carro no prenda, hazle revisar este sensor y asi mismo su cableado para descartar.
Las luces bajas no prenden sólo las altas y los cocuyos funcionan ya revisé los fusibles y están bien que podría ser me dicen que puede ser el comando de luces
Revisa primero lo bombillos que internamente tengan los filamentos completos despues de esto si se podria validar lo del comando de luces, aunque normalmente falla es en el cambio a luces altas
Mi Twingo lo hice reparar hace poco, se le hizo todo, he andado después de eso 4.000 km.. . Siempre le reviso el aceite y ya estaba muy bajito... Lo llevé dónde siempre lo llevo para los cambios de aceite y el mecánico me dice que si está recién reparado no debe consumir aceite, yo no sabía eso. Me revisó el carro por debajo y todo se ve bien, sin fugas y tampoco bota humo, por eso mismo lo mandé a reparar. Porqué puede ser ese consumo? Gracias
Hola, si no hay fugas hay que ver que es lo que esta sucendiendo alli, deberias mandarle a revisar las bujias alli se podria ver como esta trabajando el motor, o bien revisar la compresion del motor en cada uno de los cilindros para validar si el motor quedo bien reparado.
Saludos a todos , mi carro es un twengo 2003 el doblo valvulas lo lleve al mecanico y le arreglaron el problema ,pero ya despues el carro solo suena para arrancar y mas nada yo no se mucho de carro y de verdad no se por donde empezar ,yo le quite mi carro a los macanicos y me lo lleve a mi casa seria de gran ayuda me den luces para saber por donde empezar ( quiero aclarar que mi carro prendia normal todo sin defecto los mecanicos arreglaron el problema de las valvulas y despues no les prendio )
Hola, tendrias que validar que no sea nada electrico, ahora el carro intenta dar marcha? encienden los testigos del tablero? despues de revisar que la bateria y la parte electrica esta buena alli empezar a revisar lo demas
Saludos mi gente ,me esta pasando que el carro se me apaga rodando en la calle ,luego no enciende mas , prende pasado unas horas ,cambie el avioncito y nada prendio y me dejo en la calle por la misma situacion no prendio mas ,luego cambie a bobina y nada ,no hay chispa
Que puedo hacer ya estoy que me vuelvo loco
Amigos revisando mi Twingo observer que de el ramal de los cables que van a la bobina salen 2 cables blancos que están pegados, los mismos al parecer es el de el velocímetro, causa problema eso ?
Hola, tengo un Twingo 8v 2002 pero al parecer cuando se calienta el fusible que está alado de el relex se apaga el carro que podrá ser? Alguien sabe de cuánto debe ser ese fusible ? De cuánto amperajes
Buenas buenas. Repare mi twingo 2013, rectificada cigüeñal, árbol de levas nuevo, bomba aceite sellos de válvulas,etc.. . Pero se apaga después de un rato en mínimo y no se mantiene. Que podrá ser? Lo han escaneado pero no sale falla. Será mal rectificado?
Mandele a revisar la compresion haber si es que hay una posible fuga de vacio, revisar en que valores esta la marcha minima y como se comporta, o revisar el sensor del pedal del acelerador ir descartando que sea la reparada y seguir con lo demas
Tengo un Twingo 2006 v8 el problema que presenta es que andando presenta una falla y se apaga lo prendo empujado y normal hasta que en un rato vuelve la falla y se apaga espero unos 20 min y prende como si nada...pero ando un rato y se me apaga la verdad no se que es espero me puedan ayudar...
Buenos dias. Tengo un problema en mi twingo que cuando coloco las. Estacionarias solo me funciona el lado derecho no mas hace una semana que presento este problema le muevo el cambio de direcionales. Y solo funciona a la derecha a la la izquierda no prende que puexe ser ayuda por favor
Buenas mi caja de twingo tenía escape de aceite solo por eso la Mande a bajar de resto estaba funcionando bien. El mecánico la bajo pero sin embargo no fue sincero conmigo que no sabía sobre eso y lo que hizo fue llevársela para que otro la arreglará luego de muchas discusiones me trajo la caja después de un mes. Según el le arregló el bote de aceite decidi no tener más cruce de palabras con ese mecánico. Luego procedi a colocar la caja y resulta que la caja está en velocidad no se queda estable en neutro y solo entra primera y la segunda de resto la caja apenas prendo está en velocidad. Por favor si me pueden ayudar.
Amigo de verdad lo que te puedo recomendar es que lo lleves con un especialista de cajas sincronicas, primero que chequeen el varillaje para dver si no esta desfasado o en el peor de los casos que tenga problemas mecanico internamente la caja bien sea por piezas malas o que quedo mal armada.
Si es por la mañana en frio es normal, si hay un consumo de refrigerante verificar fugas en todo el sistema o en un caso extremo el empaque de la culata, verificar la tapa de llenado del aceite haber si alli hay una mezcla del aceite con el refrigerante, tambien podria ser la tapa del deposito de refrigerante
El carro es como amarrado hay que acelerarlo varias veces para que empareje. Despues de que lo ando ya no vuelve a prensentar la falla en la encendida solo cuando lo guardo en la noche y al otro dia el mismo problema con la encendida. Le limpie bujias iac baje cuerpo de aceleracion lo limpie baje sensor oxigeno lo limpie el diafragma esta fisurado un poco pero no roto. El inyector no es el original. La pila la xambia nueva original. Ya no se que mas hacer ayuda por favor amigos del mundo...
El carro en la mañana le cuesta encender, tengo que darle como quince veces para que prenda, el resto del dia anda bien. Y Si lo dejo porque no me prende en la tarde me prede de una buena vez. Que será. El carro no me falla el resto del dia.
Hace varios meses experimento un sonido de cascabeleo en la parte del motor que se intensifica cuando se enciende el compresor del aire acondicionado o se va a arrancar en primera o en reversa, el ruido se va al oprimir el clutch o al acelerar un poco. El carro tiene recien cambiado todo el kit de embrague y los soportes del motor tienen menos de un año, en ocasiones al arrancar también se percibe un leve jaloneo como cuando el clutch se saca muy rapido pero no es el caso.