Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Es un combustible más liviano e inflamable que el gasoil utilizado en los motores Diesel. Jamás deberían intercambiarse estos 2 combustibles, el motor podría quedar dañado gravemente. Si ocurre esto por alguna razón, deberá vaciarse el tanque de combustible y reponer con el combustible correcto.
Tengo un renault symbol 2002, motor 1.4 el problema es que de unos dias para aca enchumba las bujias nro 1 y la Nro 4 de gasolina y el carro comienza a fallar hasta que pierde la fuerza, dejan de trabajar estos 2 colindroa, le probe la bomba de gasolina, le mande a limpiar inyectores, los cable funcionan bien, saco las mencionadas bujias se las cambio o limpio y emparaja nuevamente hasta que se vuelven a enchumbar de gasolina y la falla comienza nuevamente.
Hola alejandro deberias mandar a revisar la bobina de encendido, la que manda corriente a los cables de bujias, porque por lo que dices algun cable deja de mandar la corriente a las bujias que fallan.
Alejandro yo tengo el mismo problema es el mismo vehículo según tu descripción y quisiera que me cuentes que has podido resolver con esta falla me tiene loco y arruinado avisame a mi correo por favor.
Tengo el mismo carro y presenta el mismo problema, me enchumba las bujias de los cilindros 1 y 4, aun no he solucionado el problema, yo mande a chequear la computadora y esta buena, cambien cables, bobina, sensor mac, tps, cables de bujia y aun el problema persiste. Si alguien nos podria ayudar??
Gracias amigo, voy a comprar una bobina nueva para probar ya que varias personas me han dicho lo mismo y otros que puede ser la computadora, de no ser la dejo de repuesto pues nunca esta demas tenerla de repuesto.
Nadie probó con el sensor de oxigeno, muchas de las fallas son causadas por la sonda lambda que no d bien los valores, hay dos en el coche. Cambien y chau problemas
A mi pasa lo mismo me digo el mecanico que son 5 pieza que produce esa fallas senzor map,inyectores,senzor de oxigeno,el regulador de gasolina. Yvalvula de temperatura
Cambie la bobina y a la final termine cambiando las bujias el el problema se resolvio, por lo que, a los que les pasa el mismo problema cambien las bujias y prueben a ver si tienen la misma suerte, ya que en mi caso eso creo que era ya que luego de cambiar las bujias probe con la bobina nueva y sigio funcionando normal. Suerte y saludos a todos.
Quiero saber cuál es el lugar correcto de los cables de bujías del Renaultl simbol 2016 creo que me equivoque al colocarlas porque al sacarlo en primera vibra,y también al encenderlo. Agradecido
Hola amigo Dixon revisa el sensor de oxigeno el cuando falla tumba dos cilindros y los enchumba los pistones de gasolina chequea el catalizador a ver si está tapado
Tengo un Renault Symbol, modelo 2004, que viene presentando un excesivo consumo de combustible (Gasolina), brindando un rendimiento máximo de 32 km/gln dentro de la ciudad, el cual es demasiado bajo, comparado con que antes obtenía un rendimiento > a 40 km/Gln. Le he cambiado los inyectores, las bobinas, Bujías, sin obtener mejoría alguna. Por favor orientarme respecto a una solución a este costoso inconveniente. Agradezco mucho su colaboración.
Buen dia amigo, me gustaría saber si le diste con la solución al consumo de combustible, pues yo tengo un symbol 2005 automático y me estaba consumiendo entre 38 a 40 km x galón, por hacer mas lo mande a sincronizar y ahora no llega ni a los 30 km x galón y aparte de eso quedo con una vibración cuando lo pongo en neutro o parada en un semáforo. Quedo atento a sus comentarios. Gracias.
Buenas noches, efectivamente se pudo corregir el alto consumo de combustible. Afortunadamente di con un buen mecanico quien mediante el scanner determinó que estaba fallando el sensor de oxigeno y catalizador de gasolina, reemplazamos dichos repuestos y mejoró obstensiblemente el consumo
Buena noche, me puede por favor recomendar su mecánico, mi carro symbol también presenta el mismo problema de consumo excesivo de gasolina. Gracias quedo atento.
Pues eh bajado todos los reles los probé con el multimetro y una pila pequeña y les limpie los bornes con una lija fina y ya. Ahora arranca de una la bomba y el carro.
Buenos días, tengo un Renault symbol 2.005 1.4, me habían dicho que este automóvil recorría 40 a 45km por galón, actualmente esta haciendo 25 a 30 km por galón. Que será? lo mande a escanear y no arrojo ningún código de error, es decir que no es sincronización, hace 3.000km se le realizo cambio de aceite, filtro de aire y aceite, será el filtro de la gasolina?, que puedo hacer para optimizar el consumo de gasolina, gracias...
Me ocurrio lo mismo , el escaner no lo detecta ,pero con el multimetro si. Es un regulador que se encuentra ubicandose frente al motor un sensor que se necuentra antes del IAC, es alargadito cerca de donde esta la primera bobina.
Sera que me puedes ayudar de como con un multimetro se puede detectar que esta malo ese regulador pues tengo un simbol q tambiem me esta consumiendo mucha gasolina...gracias
Buen dia amigo, me gustaría saber si le diste con la solución al consumo de combustible, pues yo tengo un symbol 2005 automático y me estaba consumiendo entre 38 a 40 km x galón, por hacer mas lo mande a sincronizar y ahora no llega ni a los 30 km x galón y aparte de eso quedo con una vibración cuando lo pongo en neutro o parada en un semáforo. Quedo atento a sus comentarios. Gracias. (Ya vi cual es el regulador, pero como le hago pruebas para saber si esa es la falla que genera tanto consumo. )
Estoy averiguando si la mazda 5 modelo 2007 automatica tiene cadena o correa de reparticion si por favor alguien me puede decir ,gracias. Y la otra pregunta cuantos kilometros hace por galón?
En el interior del Symbol Alize 2008 se percibe mucho olor a gasolina, después que se destapo para hacerle mantenimiento y revisión de pila de gasolina, luego de eso se percibe mucho olor a gasolina, que pudo haber ocurrido.
Gracias ya solucione, agradecido. Quiera saber si alguien tiene algún video de como se repara o revisan los pulsadores de las puertas delanteras de un Symbol Alize 2008, también mucho se los sabría agradecer, gracias y disculpen.
Mi carro se Symbol Año 2002 motor 1.4 8v gasta muchisima gasolina, a tal punto que en 3 dias ya llleva medio tanque, que me recomiendan hacer?? En diciembre hice reemplazo de filtro de aire, de gasolina, limpieza al cuerpo de aceleracion e inyectores, que me recomiendan??
Se desconecto una de las mangueras que van conectadas al filtro de gasolina la,conecte y al encerder se desconecta nuevamente generando derrame de combustible
Estos contactos llevan algún empaque?
Hay otros modelos renault que el filtro se ubica detrás del neumático delantero derecha, o sea, desmontar neumático y sacar con alicate el tapabarro en dirección al motor. Se realiza cada 50000 kms
Le compre los 4 inyectores nuevos, las bobinas están buenas, las 4 bujías nuevas están quemando bien, le realizaron mantenimiento al cuerpo de aceleración pero mi Symbol Alizé está consumiendo mucho la gasolina y al dejarlo encendido emana un olor a gasolina muy fuerte que fastidia los ojos y la nariz. No veo gotas de gasolina en el suelo. Qué será la falla? Tiene 117.000 kilómetros
Le instalaron sistema de gnv, he notado que la bomba de gasolina sigue funcionando, cuando esta el gas activo. Es normal o debe apagarse al pasar el vehículo a gas.
Saludos, esto es normal, ya que existen vehiculos que poseen sensor de presion de rieles de inyectores o en el sistema, importante realizar mantenimiento como cambio de filtros de succion y presion. Esto con la finalidad de alargar la vida util a la bomba combustible. Y que el sensor lea presion.
Hola. Que tal. Tengo un Renault symbol, año 2009 a gas. 5 ta generación. Hace más de una mes. Voy circulando y solo se pasa a nafta. Empiezan a parpadear las luces verdes del gas, y luego prende la roja de nafta. Todo junto. Soy una señora y no entiendo mucho. Desde ya muchas gracia
Buenas , tengo un Symbol 2012 GNC 5ta. - se pasaba solo a nafta , especialmente a bajas revoluciones (menos de 2000 rpm) frío , caliente , algunas pocas veces también acelerado. Para que vuelva a gas era lotería. Después de muuuucho vaya y venga descubrí el culpable : tiene un registro de acelerador (no sé su nombre correcto) es un potenciometro (resistencia variable de 1.000 ohm) que le indica a la computadora la posición del acelerador , está en el eje de que mueve el acelerador. Lo desarmé , estaban torcidas las escobillas. Con éso reparado quedó PERFECTO , nunca más falló , regula re-bien. Espero les sirva el dato. Saludos
Muchas gracias, lo voy hacer revisar, de ir andando en la ruta, más o menos te cuento. Solo cuando desacelero se pasa a nafta, osea voy a gas normal y cuando freno o bajo la velocidad es cuando pasa a nafta y que tengo que hacer para que vuelva a gas... es frenar o bajar a segunda y así vuele a gas. Voy a probar haciendo lo que me decis, muchas gracias eduardo. Saludos
Hola buenas tengo un. Carro simbol 2008 es que tengo un gasto de gasolina y en 3l. Carro cuando esta en mínima no se queda estable hya que acelerarlo y le he cambiado sensor de oxígeno. Válvula de aic. Le hice lado de inyectores le cambie el filtro de gasolina. Y vuele mucha gasolina
Buenas, tengo una falla el mi renault symbol 2008, se le cambiaron los orring de los inyectores, pero persiste la falla de fuga de combustible por el inyector 1, necesito su ayuda para solucionar el problema, se le cambio la flauta o riel de inyectores y nada que se soluciona, gracias 🙏
Buenas, estas seguro que el riel de inyectores es el adecuado para el motor del carro? los Clips de los inyectores son los mismos de la flauta vieja? prueba con los que utilizaba la nueva flauta.