Se enciende el testigo de la caja de cambios, a veces genera un golpe fuerte al estar en D pero con el freno, ha perdido fuerza. Muchas gracias!

Por momentos cuando el carro va andando se enciende el testigo luminoso de la caja automatica y golpea, no hace el cambio y el carro se queda sin fuerzas

Se enciende de repente el testigo de la caja de cambios (una luz en el tablero con la forma de la caja que dice AUTO) y a veces (no es seguido) la caja da un golpe fuerte. El resto del camino no hay luz y no golpea.

Buen día, el carro todos los días prende perfectamente pero hay que esperar bastante (20 MIN O MAS) a que caliente por que salir en frio marchando se prende la luz de la caja y queda en una velocidad (generalmente luego de 50KMH), hay que apagarlo y volver a prender y manejar a baja marcha hasta que caliente, luego de calentar el carro anda a la perfección, en todo el día el carro no vuelve a dar la falla.

Se prendió el testigo de caja automática

Prendo el carro barranco y pierde fuerza en la arrancada luego se prende el testigo de la caja cuando frenó el carro jalonea y se pone muy lento en la arrancada en ocasiones se le quita el problema pero hoy se le ha presentado todo el día

Buenas noches espero me pueda alguien ayudar tengo un renault symbol automatico 2007 el cual prende la luz del stop de la caja en el tablero las velocidades se quedan en 3era y el carro queda acelerado me han recomendado cambiarlo a sincronico el carro rueda pero al calentar vuelve a prender la luz quisiera que alguien me ayudara o me orientara al respecto

El testigo de la caja automática se prende y el carro queda como en cambio lo apago y prendo y se Paga el testigo de la caja pero al rato vuelve y prende escomo si se quedará en un cambio

El vehiculo en frio se prende la check de caja automatica se amarran los cambios pero lo apago y luego funciona bien lo escanie y sale codigo de valvulas solenoydes y problemas de red multiplexada

Buenas noches, a mi vehiculo se activa el sensor de la caja automatica y con esto da un golpe fuerte y disminuye la velocidad, al pagarlo y encenderlo funciona normal un rato y luego presenta el problema

Posteriormente presenta problemas para hacer el cambio de las velocidades y se neutraliza bajando velocidad. En 2da el carro anda.
Se ha llevado a 2 talleres y diagnostios diferentes. Me dicen que hay que hacerle cambio de aceite a la caja (que no se ha hecho nunca) otro me dice que no es recoemndable hacer este cambio de aceite sino cambiar la caja. Otro que es el cuerpo de aceleración o pare neutro.
Por favor, agradezco sus comentarios.

Hola, el problema es por las mañanas cuando el auto recorre aprox un km se desacelera y se prende el testigo de la caja automatica. Gracias

Aparece un testigo de la caja automática una figura de la caja automática y se queda en 4 velocidad no agarra la velocidad 5 muchas gracias

En el panel aparece luz amarilla de la caja autom. Se pasò scanner y sale lo sgte:
Circuito electovalvula de presiòn de aceite COD. Informaciòn règimen turbina 2DEF. Carro con revisiòn anual de servicio autorizado renault hasta el2017. Hace 3 años se cambio de aceite pero no el filtro. Hay que ingresarlo al taller especializado en caja automatica que no està en Caracas llevarlo a Transcambio Ha estado casi sin circular por màs de 2 años y medio serà algun sensor u otra falla menor. Estoy angustiada.

Esta encendido el testigo amarillo de la caja automática, supongo que le falta aceite, no se como medirlo ni donde se añade.

Prende la luz de la caja en el tablero y al apagar el carro y al encenderlo nuevamente se apaga la luz pero no realiza el último cambio

Se habia encendido el testigo de la caja , estaba rodndo daba un salto al cambiar la velocidad y se encendia el testigo ,luego se apagaba solo.

El problema es que cuando el carro lo llevó a 70 kilómetro, devuelve el cambio, el carro pierde fuerza y se prende el piloto de caja automática, apagó el carro lo vuelvo a encender y arranca normal, pero le vuelvo a exigir velocidad y vuelve y pasa lo mismo, lo he llevado a 2 partes , y me dicen respuestas diferentes , aún no lo he dejado intervenir puesto que no veo claridad en los técnicos, quisiera escuchar otras respuestas a base de sus propias experiencias, aquí leí que el nivel de el aceite de la caja, empesare por allí a ver que pasa, por favor cualquier comentario les agradesço.

El vehiculo en frio se prende la check de caja automatica se amarran los cambios pero lo apago y luego lo enciendo y sigue funcionando bien lo escanie y salen codigos de valvulas solenoydes y red multiplexada

El sensor de la caja automática se encendía aveces, lo lleve al mecánico y dijo q le hacía falta aceite ala caja lo scanearon y borraron las fallas pero el testigo de el D3 ya no enciende lo reviso un eléctrico me dijo q era q no le llegaba masa al punto la verdad no se q es agradezco su colaboración.