Tenía problemas que todas las mañanas se revolucionaba entre 1000 y 3000, inicialmente lo lleve a sincronización cambiaron bujías probaron bobinas, limpiaron inyectores y finalmente adicionaron un aditivo a la gasolina, gaste 250.000COP incluyendo mano de obra y materiales pero lamentablemente el problema continuó. Lleve a concesionario nuevamente y dijeron que era la válvula AIC de mínima la compre nueva la cambiaron gaste 110.000COP incluyendo mano de obra materiales, probé al siguiente día y el problema siguió. Lleve nuevamente a concesionario y sugerí cambiar empaques del cuerpo de aceleración ,empaques del multiple y que limpieran mariposa gaste 140.000COP adicionales en mano de obra y materiales; finalmente hoy probé en la mañana y el carro enciende y se mantiene en 750 revoluciones. En conclusión creó la válvula AIC estaba buena, al final gaste 500.000COP para resolver el problema. Esperó sirva mi experiencia.