Problemas de Se prende del rulo y la luz
CAUSAS POSIBLESIndica que los precalentadores del motor Diesel están trabajando. La luz solo debería encenderse unos segundos al dar contacto. Espera a que se apague la luz para dar marcha.
Si la luz parpadea o se enciende mientras conduces indica que hay una falla en los precalentadores o en el sistema de inyección de combustible.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar precalentadores de encendido
2. Escanear
RIESGOSi titila o se mantiene encendida, el nivel de riesgo es intermedio: Conduce hasta un lugar seguro y que un especialista revise el vehículo ya que es posible que el sistema de combustible tiene un desperfecto.
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Se prende del rulo y la luz de arriba del rulo y no se apagan nunca
Renault Master 2008 l2h2 250000 kms
Básicamente es eso ya le pasaron el scanner y muestra falla pre calentadores, le cambiaron dos bujías pero sigue igual. ???? que otra cosa puede ser. Gracias
4 casos
JA
Hola, creo que el hilo es de hace tiempo pero es que a mí me pasa exactamente igual diste con el problema?
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ComentarSe prende del rulo y la luz en otros modelos
Pierde fuerza al acelerar
Volkswagen Amarok 2010 4 puertas bi turbo 4x4 168000 kms
Se prendio un rulo en el tablero y la luz de checkin. Desde ese momento no tiene fuerza al acelerar.
2 respuestas
Hay alguna falla en el motor y entra en modo ''seguro'' para evitar romper algo por eso no acelera mas. Hay que escanear y ver que fallas tiene.
Puede que sea perdida de presión de combustible, revisa eso.
ComentarSe para el motor cuando toco el freno
Peugeot 504 1993 4 puertas diesel full 120000 kms
El problema es electrico cuando hago un puente entre la bomba inyectora (pare) y el positivo de la bat, arranca e incluso prende el testigo de los calentadores y las luces del tablero. Cuando toco el freno se desconecta todo y el motor se detiene. La bateria es nueva.
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