Problemas de No llega corriente a la bobina

Problemas destacados

No enciende el motor no da corriente la bobina

Renault Logan 2008 sincronico 300000 kms
Iba en plena marcha y se apago el carro no ha querido prender mas, aparte de que la bateria no servia a la reemplace, revise el avioncito y esta bien, pero la bobina no le llega corriente, hice la prueba con desconectar un cable de bujia y colocar un destornillador para ver pasoo de corriente y nada ninguna da chispa dandole arranque, que podria ser ese problema algun rele o fusible y en que parte se encuentran.
batewil de Venezuela hace 8 años  
BA
23 casos 
jean albino de Venezuela hace 8 años
Amigo si no te llega corriente revisa el avioncito q es la q manda la señal para la chispa, manda a soldar los cables del avioncito directo ya q ese conector casi siempre presenta problemas de contacto...
Guillermo pabon de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema pero a mi logan no enciende la luz de servicio del tablero sera el mismo avioncito
Guillermo de Venezuela hace 3 años
Buen día hermano tengo ese problema con mi Logan. Usted logro solucionar ese problema.
Nelson de Venezuela hace 8 meses
A okey amigo soldé el avionsito y sigue sin corriente
santy de Ecuador hace 8 años
Y cual es el avioncito
jean albino de Venezuela hace 8 años
Es el que esta entre la caja y el motor c ve a simple vista esta mas abajo del sensor de la temperatura alli lo vas a ver tiene dos cables
acero de Venezuela hace 7 años
Compa disculpa tengo un problema con mi loga no le llega corriente a dos cilindro del mediole llega nada mas 1 4 pero dos y tres nada que puede ser de verdad esto me tiene loco
acero de Venezuela hace 7 años
Disculpa por casualidad me podrias dar tu numero de tlf y disculpa
Nicolas Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Puede ser dos razones una la bobina esta dañada y la otra las bujias quemadas
cheo4254 de Venezuela hace un año
@Nicolas RodriguezRevisa la bobina de encendido
Ricardo de Venezuela hace 4 meses
@aceroPudiste solucionar tengo el mismo problema
Luis de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo problema y fue un relay de color rosado lleva 2 iguales. Son de 4 patas. Intercambialos. Si no resulta me avisas. Luis
Jode de Perú hace 6 años
Esos relay de que son.
Elías de Argentina hace 6 años
Hola donde están los relai
daniel de Argentina hace 3 años
Hola mi problema es que no llega corriente a la ficha de bobina en cilindro 2 y 3 pero si llega al 1 y 4. Esafue tu falla? los rele rosados?
Gusagua de Venezuela hace 2 años
Gracias amigo
Dio resultados
Muchas gracias
Nicolaaubel de Argentina hace un año
Hola que tal tengo el mismo problema
Nicolaaubel de Argentina hace un año
@danielHola disculpa lo pudiste solucionar??? Tengo el mismo drama
Gerard t de Venezuela hace 8 años
Revisa la llave control amigo que me pasó lo mismo y es que la llave control estaba mojado prueba con la llave que no tiene botones
Jose de Ecuador hace 4 años
Excelente. Resolví mi problema.
kachu de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema le doy arranque y no pasa anda , mire la bateria y esta bien. Esto me paso cuando cargue de agua el radiador y me olvide de taparlo, hice un viaje y despues me di cuenta le puse agua y lo tape, despues al otro dia me fui a una casa y a la noche levanto temperatura al maximo pero fue un rato lo lleve a casa y le heche agua de nuevo taba vacio el bidoncito y de ahi no me arranca el auto q puede ser sera por el agua ????? el aceite ta bien y las bujias no tienen agua
ARNUBIO de Colombia hace 8 años
Debes de tener mucho cuidado,ya que si te calentó al máximo puede haber quemado el empaque de culata y pasar agua a los cilindros,y entonces el motor no arranca en forma y te puede torcer una biela y dañar el motor. Lo que debes de hacer primeramente es quitar todas las bujías y darle arranque al motor,para si tiene agua los cilindros ,de una vez salga al exterior luego limpias las bujías y las colocas nuevamente y colocas los cables ,posterirmentew le das arramque para que te prenda el motor...
kaito de Argentina hace 8 años
Si no le va chispa ni corriente a la bobina lo primero que hay que ver es el avioncito o el cableado, revisen bien el cableado suele tener algun empalme en la entrada al mazo de cables o antes y esto al sulfatarse hace que ya no arranque el auto!!
acero de Venezuela hace 7 años
Hola disculp tengo el mismo problema le llega corriente nada mas 1 y 4 pero 2 y 3 nada que podra ser me gustaria su ayuda
wills 2018 de Venezuela hace 5 años
Hola amigo ojala sigas utilizando este medio de información mi logan tiene el mismo problema q el tuyo no le llega corriente a los cilindros 2 y 3 tu pudiste dar con la falla sabes q es?? si es asi por favor ayudame gracias
Carlos de Argentina hace 5 años
No sirve la bobina,está se divide en dos polos,1/4 y 2/3 cuando se quema uno de ellos te hace esa falla
wills 2018 de Venezuela hace 5 años
Hola no amigo no es la bobina la mía a sido probada en otros vehículos y finos y la de esos carro en el mío y persistía la falla
Freddy de Ecuador hace 2 años
@wills 2018Mijin como solucionaste ese problema yo estoy con lo el mismo problema
Juan de Venezuela hace 3 meses
@FreddySolucionaste yo sigo igual
Augusto de Panamá hace 7 años
Holadonde estan ubicados los fusibles de entrada de voltaje de la bobina? O van directo. Donde puedo conseguir el diagrama electrico de este vehiculo
Luis de Argentina hace 7 años
Quita el sensor de volante superior. Tiene forma de avión y se encuentra adherido al motor sobre la caja de velocidad debajo del porta termostato tiene dos tornillos de cabeza 10 mm. Ten cuidado al desconectado de no dañar la ficha ni los cables. Limpia con nafta el sensor y vuelve a colocarlo. Espero des solucion
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Buenas noches ;hay dos casos principales para que no prenda el motor 1° pude ser el sensor de señal que va situado encima del volante donde se encuentra la cremallera y está debajon de la entrada del termostaro.2° la bobina de ignicióN.SUERTE.
Augusto de Panamá hace 7 años
Hola... espero q a alguien le haya pasado, tengo en un renault logan 2010 la novedad nollegan pulsos a la bobina, probe la ecu en otro carro y esta ok, probe el ckp y tambien, hago timbrado dando continuidad punto a punto y estan bien los cables, rele de ignicion ok, voltaje ok. Que puede ser... es una veradera locura, espero sus comentarios de ayuda. Saludos.
acero de Venezuela hace 7 años
Que hay compa tengo problema ala bobina le llega corriente nada mas 1 y 4 pero a 2 y 3 no le llega nada y el carro prende y todo pero tiene esa falla y ya no se que pueda hacer
Luis de Argentina hace 7 años
Cambia la bobina. No sirve. La bobina está compuesta por 2 módulos.
Jose de Argentina hace 5 años
Hola disculpen alguien me puede dar una mano tengo un logan 1.6 8 valvulas unicamente me llega corriente a los cilindros 1y 4 pero al 2y3 nada que puede ser
luis2215 de Venezuela hace 4 años
Hola buenas amigo en mi caso este fue el problema que no me queria prender pero gracias al foro y a tu respuesta pude solucionar mi problema muchas gracias por la foto saludos desde venezuela
Cupertino abril de Colombia hace 2 años
@JoseTengo el mismo problema pero ya probe la bobina en otro carro y esta bien sera un rele
Kevin de Venezuela hace 6 meses
@JoseHola mi pana resolviste este problema?
Chelitaorel de Argentina hace un día
@JoseHola gente me pasa lo mismo me llega corrientes al 1er el 4 nomás enciende el motor pero vibra y saco el pie del acelerador y se apaga ya cambié la bobina nueva y la 4 bujías alguien me puede dar una mano gracias
Luis de Argentina hace 7 años
Espero te sirva la foto. Es muy difícil sacarla.
1
Augusto de Panamá hace 7 años
Hola luis... cual es la posible causa, ya he verificado este sensor y esta bien, y lan ecu tambien que otra cosa puede ser?
acero de Venezuela hace 7 años
Mira luis de verdad necesito de su ayuda he llevado mi carro a barios talleres y lo que hace es robarme porque mi carro sigue con la misma falla tiene un problema que no le llega corriente a la bobina nada mas le llega a 1 y 4 pero a 2 y 3 no le llega nada de chispa ayudame de verdad esto me tiene loco espero su respusta
ARNUBIO de Colombia hace 6 años
Debes de cambiar la bobina ,consigue una con un amigo en prestamo para que ensalles. Buena suerte.
Luis de Argentina hace 7 años
Hola. Interpreto que de la bobina tan solo sale corriente para cil 1 y 4 es así o qué. Haz probar la bobina. Asegúrate que esté bien. Luego sigue con los cables. Si hasta ahí llega corriente prueba cambiar bahías. A veces a pesar de ser nuevas se ponen en corto circuito. Cualquier mecánico sabe esto!Es lo básico. Luego me cuentas.
Barquisimetana de Venezuela hace 6 años
Hola amigo logro dar con su falla??? Yo tengo el mismo. Problema. No me enciende el carro. Ya le cambie el avioncito y el conector le cambie la bobina y chequee los fusibles y relés. Le llega corriente a la pila de la gasolina pero no hace chispa en las bujías. Que podrá ser?? El hace el intento de prender pero no arranca
Trino de Venezuela hace 4 años
Hola Saludos logró resolver ese problema tengo uno igual
Rikr2 de Argentina hace un año
@TrinoResolviste? Tengo el mismo problema
nelunic de Venezuela hace 8 meses
@Rikr2Yo tambien tengo el mismo problema, ha podido resolver? Me tiene loco
ARNUBIO de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches mira si a los cables que entran a la bobina tiene coorriente;si la tienen el problema está en la bobina. Y si no tienen corriente puede ser un fusible o un cable interrumpido. Ésta prueba se hace con el swichs habierto buena suerte. Tambien debes de revisar el swichs de encendido que este habriendo bién.
Barquisimetana de Venezuela hace 6 años
Voy a hacer eso q me dijiste hoy. Te aviso como me fue
Barquisimetana de Venezuela hace 6 años
Hola mira revise y los cables q entran a la bobina no tienen corriente positiva Solo negativa. El swichs de encendido abre bien. Revisamos. Todos los fusibles y todos están bien. Se revisaron algunos cables y están bien mañana va un señor que según es especialista en eso y según lo hará prender. Pero ya no se q hacer. Estoy desesperada
Barquisimetana de Venezuela hace 6 años
Que otra cosa debo hacer. Yo cambie el avioncito por uno nuevo pero estoy pensando q vino malo. Ya no se q hacer
Franklin de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un problema iba viajando y se apago mi logan y le abre la llave y quema un fusible en caja al lado del computador ya revice todo no le llega corriente a la bobina la unica forma que no quema los fusibles es desconectando el computador por favor ayudeme
Barquisimetana de Venezuela hace 6 años
Buenas noches manda a escanear la computadora. De igual manera chequea el cableado. Suerte en todo
Franklin de Colombia hace 6 años
El computador esta bueno el daño fue un cable que sale de la caja fusilera hasta la parte de atraz el cual hace masa y produce el corto
mariano de Argentina hace 4 años
Hola te acordas cual es el cable que hacia masa
elviaraqque de Venezuela hace 5 años
Saludos el mal contacto del avioncitopuede dañar la bobina ? y la otra pregunta es si la bobina se reparan del logan 2008
jonathanfreire2 de Ecuador hace 5 años
Ya esta cambiado el avioncito no tiene chispa las bonina y tampoco no hay señal de inyectores
ARNUBIO de Colombia hace 5 años
Hay que revisar que le entre corriente a la bobina de ignición.
ARNUBIO de Colombia hace 5 años
Le pregunto ya ensayó prendiendolo rodado?
Juan de Argentina hace 5 años
Hola una consulta tngo un renault logan 2012 no llega corriente a la bobina los fusibles estan bien los relay tambieb el avioncito lo cambie y la ecu esta perfecta revise la llave y esta todo bien los inyectores tienen pulso q mas puedo revisar ?
Barquisimetana de Venezuela hace 5 años
Soldaste los cables del avioncito con estaño?
KATO de Argentina hace 2 años
Hay que revisar los cables que pasan por arriba del burro de arranque suelen apretarse ,son muy cortos y se rosan entre si,suerte
Leonardo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tarde tengo un logan 2011y no le llega chispa a las bujias ya cambie la bobina de encendido y no pasa nada de corriente a las bujias q puede ser
ARNUBIO de Colombia hace 3 años
Debes de mirar que cuando le de estarte,pase corriente a las bujias ,si no pasa debes de revisar el swichs de encendido
Juan Carlos de Chile hace 3 años
Revisa el conector de la bobina Ami me pasó lo mismo y 5 meses el auto sin arrancar y cambie de todo y al final era el conector de la bobina , pero el problema era que no hacían contacto los pines interiormente en el propio conector. Desarme el conector y apreté los pines hembras y listo se solucionó
Eduarso de Argentina hace 2 años
Buen día.me podrán ayudar en esto. Se me aflojo el volante y me rompió el avióncito ajuste todo reemplace con uno nuevo y no arranco más. Q puede ser
Harold de Colombia hace 2 años
Buenas noches amigo al fin cuál fue el problema, gracias
Jorge de Argentina hace 2 años
Disculpen. Mí Logan funciona lo más bien y de golpe lo querés arrancar, prende luces del tablero, pero le das a la llave para arrancar y no pasa nada, como si no llegara corriente. Podes estar 10 minutos o tres horas sin poder arrancarlo y después arranca como si nunca tuvo un problema ¿Que tiene?
Duarlis Vargas de Colombia hace 2 años
Tengo un Logan 2008 no había chispa ni pulsaciones en inyector, probé avioncito y bobina están buenos relay bueno fusibles buenos , ya hay chispa y pulsaciones en inyectores doy arranque y no prende
Morey 9027 de Venezuela hace 2 años
Tengo un logan 2002 y me paso lo mismo no le llega corriente a la bobina.
Severo ortiz de Colombia hace 10 meses
Hola buenas tardes tengo un problema con mi logan 2007 da luces pito trata de arrancar pero nada que prende revise las bujias tres dan chispa la uno la tres y la cuatro a beses prende y abeses no que puedo hacer en este caso
juancolosho de Colombia hace 5 meses
Buenas noches compañeros, tuve el mismo problema en el taller en un logan 8v 1.6 modelo 2010. El relay R05 que controla la alimentación de voltaje de la bobina de encendido, es la terminal C de la bobina de encendido, el cual alimenta con voltaje por 2 seg, si no hay sartarter es desactivada por el modulo de control y esta señal de voltaje lo comparte con
La bomba de gasolina, el sensor CKP o el avioncito llamado comúnmente genera la señal de rpm del motor, al ser detectado las rpm por el modulo del motor este activa los pulsos de los inyectores y el control de las bobinas... a pesar de que los cables del sensor CKP estaban soldados los cables del sensor CKP estaban aislados, , dicha falta de señal de voltaje fue registrada con el osciloscopio y el multímetro.
Resistencia en buen estado 245 ohmios y voltaje con el multímetro 1.6v en ralentí ok.
Comentar

No llega pulso a la bobina SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2015 Expression 1.6 85cv 8v 180000 kms
Hola, tengo un logan 2015, voy andando y de golpe se para y luego arrannca y ando un rato y se vueve a parar. Hice varias mediciones y descubre que cuando se para es porque no le llega pulso a la bobina. El sensor de rpm funciona porque a los inyectores les llega el pulso bien. El problema es que en algun momento no se porque se corta el pulso pero solo de la bobina. Alguno sabra que puede ser? Gracias
Matias Logan de Argentina hace 4 años  
MA
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Lleva la bobina al laboratorio...y verifica cableado y conectores...
Matias Logan de Argentina hace 4 años
No es problema de la bobina, la bobina esta bien. No le llega el pulso
Camilo de Colombia hace 4 años
Puede ser el conector de la ecm
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias Logan)
Matias Logan de Argentina hace 4 años
El problema estaba en la ecu del gas ya que interrumpen los cables del pulso de la bobina para modificar el avance.
Joan Fernández de República Dominicana hace 3 años
@Matias LoganMi carro está pasados por lo mismo… podrías explicarme con más detalle cuál fue tu solución ?
Comentar

No llega corriente a la bobina

Renault Logan 2008  3000 kms
Ya eh probado todo desde el aviocito hasta la computadora probe la bobina en otro logan y esta buena q le puedo hacer
GerardoMR de Venezuela hace un año  
GE
2 respuestas 
123456 de Argentina hace un año
La zona landan , por lo general es el cable que falla permanentemente. No creo que sea problema de corriente
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas Gerardo, asumiendo que probaste bobina, sensor de cigüeñal, fusibles y relés de encendido, cableado y que todo esta bien; debes mandar a revisar la computadora.
Comentar

No le llega corriente a la bobina para enviarle a a la bujía. Se

Renault Logan 2008 1.6l Gasolina 750000 kms
Se le cambió la bobina , se le cambió el avioncito, se le intercalaron los relej y revise todos los fusibles, bueno después de los relés reviso todos los fusibles todos están bien ninguno está quemado el vehículo da arranque la bomba de gasolina cuando uno pasa el switch se prende envía gasolina normal pero no tiene no llega corriente a la bobina y para llegarle a las bujias ese es el problema y no quiere prender por nada del mundo
Fernando González de Venezuela hace 10 meses  
FE
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 10 meses
Buenas Fernando, revisa el cableado del conector de la bobina hasta la computadora.
Comentar

No llega corrientes a la bobina y a la bomba de nazta

Renault Logan 2013 1.6  10000 kms
Se apagó de la nada
No uso ningún ruido raro
Comprobé bujías bobina está todo bien pero no le llega corriente a la bobina ni a la bomba de nazta es un Logan
Héctor Gabriel calfuquir de Argentina hace 8 meses  
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 8 meses
Buenas, revisa el sensor de cigüeñal, fusibles y relé de la bomba.
Comentar

No llega corriente a la bobina

Renault Logan 2008 4 puertas, 1.6 8v  250000 kms
Hola buenas noche, el problema q tengo es q no esta llegando corriente a la bobina por lo cual mi auto no enciende. Alguna solución al problema?? Gracias
(Le cambie el sensor ckp y la bobina)
Nahuel9 de Argentina hace 2 años  
NA
1 caso 
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Nahuel, la verificación y reparación de tu auto requiere la intervención de personal especialista, recomendable que acudas a un taller especialista de la marca. Te deseo éxitos y te agradeceré comentarnos los resultados.
Comentar

Sin señal bobina e inyectores

Renault Logan 2010 4 puertas full 499000 kms
Prende chekin. Perp n arranca no llega señal bobina ni intectores. Se probo cpn otra bobina y otro sensor ckp
Lambiazze de Argentina hace 3 años  
LA
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, revisaste el cableado desde los inyectores y la bobina a la computadora? Sí el cableado esta bien, puede ser problema de la computadora.
Comentar

No le llega corriente a la bobina

Renault Logan 2008  319000 kms
No le llega corriente a la bobina,
Darquiz de Venezuela hace 5 años  
DA
2 casos 
Nahuel9 de Argentina hace 2 años
Hola, lo pudiste resolver?? Tengo el mismo problema. Gracias
Comentar

No hay señal en la bobina

Renault Logan 2007 4 puertas 20 kms
Cuando abro el suwiche hay señal y ledoy estarte sepierde la sñal positiva
kike de Colombia hace 9 años  
KI
1 caso 
FERNANDO de Venezuela hace 7 años
Las bobinas trabajan asi dan + y cuando dan star cambia a negativo para completar la secuencia con las dos señales + que da la computadora
Comentar

No vota corriente a la bobina

Renault Logan 2011 Fanilier 183000 kms
No le está llegando corriente a la bobina me dicen que es la computadora tiene arreglo
Diego de Colombia hace un año  
DI
2 casos 

No llega corriente a la bobina

Renault Logan 2011 Logan 66580 kms
Muchachos el mismo problema no me llega corriente a dos salidas de la bobina ya e cambiado todo ayuda
Freddy de Ecuador hace 2 años  
FR

No llega corriente al la bobina

Renault Logan 2008 logan 111178 kms
Este vehiculo fallo del momento que se bajo la bateria reemplazamos con otro y na no quiere encender y no prende el check
kike de Perú hace 8 años  
KI
5 casos 

No enciende y titila el testigo de temperatura

Renault Logan 2006  163000 kms
Buenas le agradezco la ayuda q me puedan ofrecer!!! Hace días utilice mi carro y me titilo el testigo de temperatura y se me apago, conducía por la autopista quizás 90 km/h. Desde entonces no me a querido prender. Me dicen q no llega corriente a la bobina, cambie sensor avioncito, válvula de temp. Y bobina, batería pero no nueva ( solo para probar) y nada. Ah también enciende el testigo de temperatura al tratar de prender el carro... Ya se le escaneo y no arroja nada malo. Le limpie los sensores y conectores con limpia contactos y nada. Si tienen alguna idea de lo q pueda ser se lo agradezco. Ah otra cosa resulta q ahora al pasar el switch se le enciende el testigo temperatura y suena un relay tambien, lo cambie y sigue sonando el otro
Julio c de Venezuela hace 6 años  
JU
4 casos 
hectorplc de Venezuela hace 6 años
Hermano tengo el mismo problema, pudiste resolver algo, gracias
mauro de Argentina hace 5 años
Pudo resolver el problema?. A mi me parpadea la luz de temperatura y no arranca. Si por casualidad no parpadea la luz ,el auto arranca.
Julio2112 de Venezuela hace 4 años
Hola buenas si resolví mi problema era un cable del ramal, por casualidad lo hale hacia arriba y el carro prendió. Ahora lo tengo amarrado ya que no lo he llevado a cambiar jaja, el carro prende normal. Tengo un amigo q le paso lo mismo pero lo de el era los contactos de un relé o el relé como tal, no recuerdo muy bien. Espero resuelvan su problema. Suerte
miguel silva de Venezuela hace 2 años
Buenas le agradezco la ayuda q me puedan ofrecer!!! Hace días utilice mi carro y me titilo el testigo de temperatura y se me apago, conducía por la autopista quizás 90 km/h. Desde entonces no me a querido prender. Me dicen q no llega corriente a la bobina, cambie sensor avioncito, válvula de temp. Y bobina, batería pero no nueva ( solo para probar) y nada. Ah también enciende el testigo de temperatura al tratar de prender el carro... Y
Andi de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tarde le acaban de hacer el motor a mi Logan 2008 y de repente la luz del tablero de la temperatura las rallita dejo de funcionar le cambié la válvula y sigue con el problema
Comentar

Falla de corriente

Renault Logan 2008 4 puertas sincrónico 1.6 300000 kms
No sale corriente de la bobina en dos cilindros. Se cambió la bobina y la falla persiste
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
RO
1 respuesta 
moyejo de Venezuela hace 3 años
Robert trata de ponerle un Scanner, es posible que sea sensor de levas. Lo otro que puedes checar es pulso de ignición en la bobina. Es decir checar si tiene PULSO DE CONTROL 'NEGATIVO' en la bobina. Esa señal proviene de la ECU son 2 señales de PULSO NEGATIVO, cilindro 1/4 y 2/3. De no haber pulso tendría que ser un par de estos, entonces el problema es ECU DAÑADA. Pero también está la señal de regencia del sensor de LEVAS si está no está presente en teoría debe inhabilitar el pulso en un par de los cilindros arriba mensionado.
Comentar

Luego de rodar 1 a 2 horas, comienza una falla donde corcobea

Renault Logan 2008 4 puertas motor 1.6 156500 kms
Le cambie bobina, y filtro de gasolina. Me volvió a presentar la falla. Lo dejas descansar media hora y vuelve a rodar bien por 10 a 15 minutos, luego comienza de nuevo a fallar diría que por falla de corriente y perder fuerza.
juan mende de Venezuela hace 2 años  
JU
1 caso 
Ko lucas de México hace 2 años
Creo que hay que escanearlo primero y checar presion de gasonia
herysborges de Venezuela hace 2 años
Hermano ttuve un problema igual y solamente cambie l pila de la bombra y hasta el momento no ha fallado.
herysborges de Venezuela hace 2 años
Tuve un problema parecido y solamente cambie la pila de la bomba de gasolina y problema resuelto
Comentar

El carro no prende

Renault Logan 2010 motor 1.4 30 kms
El carro no prende no le llega corriente a la bobina de encendido no llega chispa a las bujias que puede ser
luis de Colombia hace 5 años  
LU
1 caso 
Carlos reyes de Colombia hace 5 años
Hacer medir la ckp o sensor de cigueñal el maneja tds la señales
efren de Estados Unidos hace 4 años
Revisa el modulo de encendido quizas este mal
Comentar

Corto con la bateria

Renault Logan 2008 4 270 kms
Buenas amigo hoy conecte la batería al revés y me hizo un corto. El da arranque pero no prende y no le llega corriente a la bobina.
Ulises de Venezuela hace 2 años  
UL
3 casos 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, revisa los fusibles
Comentar

No enciende

Renault Logan 2011 4 puertas motor 1.6.8v 275000 kms
Se me quemo el fusible del gnc...le puse uno d mayor diametro...y se m incendio la bobina...llegue al taller en 2 cilindros...le puse una nueva y la volvio a quemar...ahora ya no enciende...la bomba de nafta se activa pero no llega corriente a la bobina...el cable captor si tira pulsos y los inyectores tambien ya no se q hacer podrian ayudarme?? Gracias.
Sergiomar de Argentina hace 7 años  
SE
1 respuesta 
anas de Venezuela hace 6 años
Mi centauro 2008 tiene el ismo problema
Comentar

Falla el sensor ckp ?

Renault Logan 2008 1.6 200000 kms
El auto no arranca cuando le das de la llave y no llega corriente ala bobina pero cuando lo empujas arranca y anda lo mas bien puede ser el sensor ?
diego de Argentina hace 9 años  
DI
2 casos 
jose octavio de Perú hace 9 años
Primero prueba limpiando el sensor, si no queda lo remplazas
Comentar

Problemas de encendido

Renault Logan 2008 EXPRESSION 150000 kms
Poseo un logan 2008 desde nuevo, un dia temprano sali en el vehiculo a realizar unas compras al momento de salir del parqueadero no encendio, lleve un electricista automotriz y verifico que no llegaba corriente a las bobinas, determino que era el sensor de posición del cigueñal, fui a un almacen de repuestos y probaron el sensor del vehiculo determinaron que estaba bueno, se lo instalamos nuevamente al vehiculo, sali del parqueadero recorri como 10 minutos y se apago el vehiculo y no encendio, al qutiar el sensor verificaron nuevamente que estaba bien, esto sucedio una vez mas, decidi comprarlo nuevo y santo remedio el vehiculo no ha vuelto a molestar, los electricistas me dicen que puede ser un fallo generado a calentarse el motor lo que genera que se aisle internamente el sensor.
HFM76 de Colombia hace 10 años  
HF
1 respuesta 
Ricardo de Colombia hace 10 años
A mi me paso lo mismo...eso se debe a dos posibles causas que son:

1. El logan tiene una orden de servicio de agencia, para soldar algo en el conector de ese sensor, ya que se suelta con facilidad y falla...lo que no estoy seguro es si esa orden fue dada a todos los logan o solo a los primeros...el mio es 2006

2. Ese sensor cuando falla, lo que hace es que en frió funciona bien pero cuando se calienta se aísla...por eso cuando lo llevaste a probar daba que estaba bueno, pero al ponerlo en el auto fallaba cuando este se calentaba.
Comentar
¿Problemas con un Logan? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!