Buenos días, mi logan 2007 empezó hace unos mese con una falla que al estar rato rodando y estar muy caliente pierde fuerza al acelerar como que se ahogara, si quito el pie del acelerador el carro se mantiene en mínimo no tiembla ni se apaga pero si intento acelerar a fondo baja muchísimo las revoluciones y corcovea, le cambie la bobina y se le hizo limpieza de inyectores y dejo de dar la falla por un tiempo pero recientemente volvió, si alguien me puede ayudar se los agradecería!. Saludos

Hola amigos tengo un problema hace casi 4 meses que me tiene muy preocupado, es que luego de hacerle limpieza de inyectores me empezó un problema con el encendido, en las mañanas enciende en una, el problema es cuando ando el carro lo dejo descansar un par de horas y lo quiero volver a encender, a la primera no arranca es recién a la 2do intento que recién enciende, le hice revisar nuevamente los inyectores me dijeron q estaban bien, le limpie todos los sensores, cigüeñal, Map, etc, le cambie los cables que van por fuera hacia las bujías, revise la batería y no encuentro el problema... Lo raro… Leer completa

Luego de unas horas de andar en mi Renault Logan 2011, cuando lo apago después de un rato ya no quiere encender, funciona todo radio, vidrios eléctricos, pito, todo giro la llave y no hace nada, hace unos 3 meses atrás cambie bomba de combustible hice limpieza de inyectores cambie bujías porque era necesario hice un viaja largo y el carro perfecto, hace una semana empezó el problema, lo peor del caso es que lo enciendo empujando y luego ya prende normal como si nada pasara por el resto del día, pero al otro día o a los 2 días otra vez el problema, alguien que me ayude con esto...

Empezo perdiendo fuerza al acelerar, iba cogiendo fuerza de a poco al rodar si le metia mucho el pie al acelerador se aguantaba d una, luego en las pendientes cuesta arriba no subia, lo remolq y al llegar a casa lo volvi a encender y aguantaba la baja pro al acelerar no respondia era como q se ahogaba hasta q al siguiente dia no encendio, la bomba funciona, hice limpieza de inyectores, cambie filtro de aire, el de gasolina esta muy bien probe la corriente en las bujias y los cuatros pistones trabajan y como ultimo detalle le puse un poco de combustible en el cuerpo de aceleracion y ahi encendia y luego se apagaba... x favor agradezco mucho sus ayudas

Ya hice limpieza de inyectores, cambié filtros. Aire y gasolina (el externo), banda de distribución, quedó bastante bien, ahora se prende casi normal, pero en frío,(Últimamente hasta ya caliente); pierde fuerza levemente, sobre todo con acelerador a fondo en subidas, cada vez es más notoria la falla, si alguien ha tenido un problema similar, les agradeceré sus experiencias, adicional, ?tiene filtro dentro de la bomba de gasolina¿
Gracias

Como antes lo habia notificado...
Despues de cambiarle la pila o bomba de gasolina, cambio de filtr de gasolina ,limpieza de inyectores , limpieza de bujias, cambio de bobina , limpieza del avioncito o sensor del cigueñal , cambio valvula IAC... Ahora en ocasione cuesta encender , y cuando hago los cambios se siente falta de potencia (reduce la velocidad o pistonea) y estando lo que se llama normal a ciertas velocidades reduce la potencia y las revoluciones aumentan repentinamente... Mi dicen que lo escanee...que tipo de escaner es mas adecuado que de los reportes mas exactos e impresos...gracias

Mi automóvil baja sus revoluciones a 500 rpm y empieza a vibrar eso cuando se enciende pero también siento que vibra o cabecea cuando necesita más fuerza, ya cambié bujías cables de alta, le hice limpieza de inyectores, el carro recupero fuerza pero nunca subieron ala revoluciones a sus posición normal, ahora empezó a cabecear apenas se. Enciende ayuda por favor

Buenas Tardes, mediante la presente les comento que el auto tiene un ruido en forma de zumbido al desacelerar, dicho ruido se lo comence a escuchar luego que le hice el servicio de limpieza de inyectores y al cuerpo de aceleracion, lo lleve al taller y me dicen que ese ruido es normal. Por favor quien sepa mas del asunto sacarme de duda.

Por favor le agradecería sus comentarios Hace 15 días enciendo el auto y como que no estaba bien tenía que presionar el acelerador más de lo habitual para que avance y la marcha se sentía pesado decidí regresar de inmediato y constatar y al pasar un rompe muelle en primera se me apago Espere 15 a 20 minutos y encendió como tenía urgencia me di cuenta que tenía que pisar a fondo luego de hacer el cambio de marcha y así llegar a mi destino pensé que estaba normal bueno así lo use una semana Paso una semana vuelvo a encender estuvo 3 minutos en marcha y se apagó hasta la fecha Ya no arranca le ha… Leer completa

Cambie cables y bujías, realice limpieza de inyectores y sustitución de microfiltros, cambie filtro de gasolina, realice limpieza del cuerpo de aceleración, se paso scanner e indica q no hay problemas alguno, ayuda por favor.

Lsaludos estimados soy Glen Frontado de Venezuela, la falla del logan es q enciende3 bien pero al calentar el vehiculo y encender el electroventilador automaticamente el renault al acelerar se ahoga, y no me permite acelerar y mete una falla como de cilindro inactivo. Ya cambie los cales y lass bujis nuevas su corriente esta bien... los pulsos de los inyectores estan bien quisiera saber si es que el consumo del electroventilador el cual esta bien me esta activando alguna falla en algunos de los sistemas...sospecho de la bomba de gasolina... tenia pensado hacer limpieza de inyectores pero cuando el electrventilador esta en descanso acelera bien... que me dicen estimados amigos

Resulta que tenemos un auto Renault logan 2007 pero despues de varios intentos abriendo y cerrando el switch prende esto sucede en la mañana y a veces en la tarde estando caliente o frio hemos chequeado bomba de gasolina limpieza de inyectores y todo pero sigue igual no se q sera alguna idea!!!!