Problemas de Árbol de levas

Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Problemas destacados

Fuga de aceite en las tapas de los árboles de levas

Renault Laguna 2004 V6 privilige 103000 kms
Las 4 tapas de los árboles de levas fugan, tengo que desarmar la distribución para rehacer las juntas
Fabiantap de México hace 4 años  
FA
2 casos 
Pablo de Argentina hace 4 años
Mira es como un emparedado si te fuga aceite por la tapa de arriba de todo no tenes que desarmar la distribución
Alberto de México hace 4 años
Buenas tardes qe tal tengo fuga en las tapas de Arbor de elevas de laguna qe tipo de cilicon se usa para sellar porqe le puse de uno pero persiste la fuga
fabian tapia de México hace 4 años
Lamentablemente si hay que desarmar la distribución, los coginetes del árbol son parte de la tapa que se encuentra enzima de la cabeza(culata, para arreglar esa fuga hay que quitar los 4 arboles de levas el mío tiene la misma fuga y todavía no consigo quien me lo arreglé o el kit de herramienta para trabar la distribución,
Pablo de Argentina hace 4 años
En mi laguna la fuga provenía de la tapa de arriba le coloque silicona naranja (la de temperatura. Pero no la apreté, espere dos días que se endurezca y recién ahí la apreté con los tornillos y no perdió más.
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Rompí árbol de levas

Renault Laguna 1996 Rxe 5p Hatch Diesel 2.2 277148 kms
Buenas tardes se gastaron los camiones del árbol de levas...compré uno original...y compré bomba de aceite...ahora lo arme arrancó pero a los 2 minutos empezó a soplar la admisión se paró...y gira loco en el arranque como si hubiera cortado la dentada...quedan abiertas las válvulas a mi parecer...necesito ayuda
Eduardo de Argentina hace 4 años  
ED
2 casos 
Fernando de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
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Árbol de levas

Renault Laguna 1999 Motor 2.2 12 valvulas 200000 kms
Se cambió la leva porque se gasto
Se puso una nueva y no lubrica la depresora y me queda el pedal del freno duro. También cambiamos la bomba de aceite y sigue igual
Fernando de Argentina hace 2 años  
FE

Se barrieron los dientes de la correa SolucionadoSolucionado

Renault Laguna 2002 F4r 2.0 16v 90000 kms
Hola tengo un laguna 2002 motor f4r 2.0 16v Con 90.000 km. Como todo auto usado lo primero que hice después comprarlo fue mandar a cambiar kitd de distribución. Salgo con el auto del taller y después de unos km se detiene , el motor gira liviano según el mecánico en el que no confio tanto se agarro el árbol de levas y por consecuencia el cigueñal siguió girando por lo que se barriendo los dientes de la correa y se fue de punto. Después de revisarlo veo que no cambio la correa porque según el estaba en buen estado , cuando fui a verlo la correa estabajo puesta ahora me sale con que se quedo sin… Leer completa
Hugo de Argentina hace 7 años  
HU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Dilong de Argentina hace 7 años
El cambio de distribucion se hace completo a los 50mil km asi se vea sana la correa se cambia sin opcion eso no es un mecanico perdon jajajaja
Hugo de Argentina hace 7 años
Si , tenés razón Dilong ya me di cuenta , gracias
Seba de Argentina hace 3 años
Yo le estoy reconstruyendo el motor al laguna n7q 98 Volvo pero no consigo la bomba de aceite puedo usar la misma ya buque x todos lados y no ahy
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Me tironea y seme enciende la luz y se apaga el tetigo de inyección

Renault Laguna 2002 Espression 236000 kms
Hola tengo un laguna 2 expression 100cv motor f9q 1.9 dci me tironea cuando se calienta a temperatura normal en frio nolo ace solo en caliente me ace como si cortara inyencion pero mas brusco y no me deja pasar de 3rpm en todas las marchas y cuando tironea se enciende la luz delcuadro de inyeccion y se apaga arranca de marabills fuciona bien en bajas asta 3rpm de ai no pasa datirones sele acambiado la egr y sigue igual y eres contruido motor conpleto y sigue fallan q puede ser me sale un error de sensor de levas. Aber si podeis decirme algo delo q pueda ser
Jose de España hace 5 años  
JO
3 casos 
Jose de España hace 5 años
No aun nolo solucionado
Alan de México hace 2 años
Ah intentado con una afinación mayor? No le hará daño a su automóvil. Para limpiar los inyectores entre otras cosas
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Alojamientos de las bujias llenas de aceite

Renault Laguna 2001 V6 14V Privilege , automatico, Privilege 120000 kms
Esto me lleva a suponer que la perdida de aceite es de los culatines de los arboles de levas, pero sera de las tapas o bien de la parte inferior de los culatines, si es asi tendre que levantar los arboles de levas y sellar tambien los culatines con la culata, ? ; a alguien le ha pasado o creeis que solo la perdida viene de las tapas, estas juntas no existen y como en España hay pocos Laguna V6, todo es darle vueltas al tema, pero todavia no he hablado con nadie que conozca el tema a fondo. Agradecere si alguien puede ayudar.
boreal140 de España hace 5 años  
BO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Debes levantar la tapa de los ejes , limpiar muy bien y colocarle un sellante especial de la renault...
boreal140 de España hace 5 años
Si pero el culatin tiene dos juntas, la superior que corresponde a la tapa y la inferior que forma junta con la culata propiamente dicha y que para mi son dos juntas ha rehacer en cada culatin; a l junta de la tapa, no le veo problema, pero para repara la junta inferior del culatin, hay que inmovilizar los dos arboles de levas y posteriormente aflojar la polea tensora, para evitar que al sacar el culatin, las poleas de los arboles de levas, cabeceen. Mi pregunta es si con ello seria suficiente, o mejor desmontar todo el kit de distribución, y entonces proceder a reparar los cularines, volver a montar y cambiar toda la distribución, poleas, polea tensora, bomba de agua y correa de distribución ?. Gracias por vuestra ayuda
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Siempre sera mejor soltar la distribución, así no la cambies... si todavía no tiene el kilometraje para ello...
boreal140 de España hace 5 años
OK, gracias por tu opinión, pienso que lo que dices coincide con mi pensar y que finalmente es lo que intentare hacer. Gracias por todo y un abrazo
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mucha suerte y paciencia...
Ricardo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un laguna 96 motor Volvo y no me funciona el primer cilindro,tiene chispa y los inyectores funcionan los 4 pero le saco el cable de bujía 1 con el motor en marcha y tira chispa pero anda en 3 cilindros ,probé las bobinas y funcionan las dos , ayuda
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albertomendoza de Colombia hace 4 años
Mide compresión... si todo está bien verificar injection en 3l cilindro del problema...también ver qué las bobinas no arrojan chispa por el capuchón...
Ricardo de Argentina hace 4 años
La compresión está bien ,los cables son nuevos ,cambie los inyectores de lugar medi si le llegaban corriente y funcionan perfecto ,chispa le llega pero el primer cilindro no funciona ,
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Instala el manómetro de compresión en el cilindro del problema , aterriza la bobina o cable respectivo y enciendes el motor...y ves que compresión en trabajo está teniendo ese cilindro...
Ricardo de Argentina hace 4 años
Ok gracias,,lo hago y comento,un gran saludo y gracias por contestar tan rápido
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Ahora tenemos todo el tiempo del mundo...saludos...
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No tira como sino tuviera fuerza

Renault Laguna 2003 5 puertas 200000 kms
Hola amigos tengo un renault laguna 2 1.9 dci 100cv. El coche enciende a la primera pero acelero u de 1.000 asta las 2.000 el coche no tiene fuerza ninguna cuando pasa de 2.000 si entra el turbo y funciona perfectamente. Pero le cambien centralita. Sensor de presion de turbo. Sensor de arbol de levas. Caudalimetro. Sensor de presion de combustible. Eletrovarvula de trubo. De nada el coche sigue fallando. Un saludo amigos cuento con su ayuda. [email protected]
Juan de España hace 7 años  
JU
3 casos 
Jose de España hace 5 años
Yo tengo el mismo coche y en frio me deja pasar de 3 rpm pero cuando se pone atenperatura normal no me pasa d 3rpm y no marca ninguna falla en cuadro pero si ponen la maquina si marca sensor presion turbo y sensor levas selo cabiado ll borro y sigue igual con esos dos errores
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Cambiaron bomba de agua y perdieron la sincronia a punto

Renault Laguna 2003 5 puertas v6 3.0 24v 89000 kms
Cambiaron la bomba de agua y no marcaron antes de quitar la correa de distribucion y perdieron el punto alguien me podria decier los pasos para poder volve a sincronizar si es q hay solucion por a veo q trae 4 arboles de levas espero me puedan ayudar saludos!!!
Noe alej de México hace 5 años  
NO
3 respuestas 
boreal140 de España hace 5 años
Para hacer esta operacion, hay que bloquear los arboles de levas, con unos utiles que solo tienen los servicios oficiales Renault. Cuando se cambia la bomba, hay que cambiar tambien el kit de distribución, si han probado a arrancar fuera de calaje, se pueden cargar el motor, pues los pistones pueden chocar conta las levas de los arboles y el motor puede sufrir importantes averias; no se pùede hacer esta operación con gente que realmente no es profesional. Que tengas suerte
MisterPé de Perú hace 5 años
Cuando pasa eso también se desincroniza el cambio de la caja automatica con el velocimetro?
boreal140 de España hace 5 años
No sé si este es un problema anyadido, però entiende en Todó Caso que. Primero tendres que solucionar el problema del motor
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Avería electrónica

Renault Laguna 2003 1.9l Man Diesel 5 puertas expresion  185000 kms
Hola amigos, tengo un Renault laguna 1900 dci del 2003. Hace poco mi mecánico de confianza me cambió el sensor de levas. Todo bien hasta que pasados unos días me pasó lo siguiente. El coche con la tarjeta arranca y se puede circular bien con el. El problema es que me falla el cierre centralizado de la tarjeta. Cambie las pilas de las dos tarjetas. Funciona cuando le da la gana y muchas veces tengo que abrir el coche con la llave manual. Aparte de eso cuando le da por no ir el cierre centralizado, tengo que cerrar el coche con la llave manual. , Y sólo se cierra la puerta del piloto. Maletero y… Leer completa
Ricardo de España hace un año  
RI
17 casos 
Rubio de España hace 6 meses
Yo tengo que arrancar el coche para que funcione es como que cierro la puerta y parpadean las luces pero no se cierra
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Enciende 10seg y se para!!!

Renault Laguna 1996 Rxe 5 puertas Hatch 2.0 760000 kms
Buenas buenas. Le comento, tengo un Laguna motor N7Q, fue desinmovilizado por el método de corto en el chip. Anduve años con el auto asi y me volvio a saltar la gallega con antiarranque activado, vuelvo a hacer el corto y me anduvo dos meses. Ahora me salto nuevamente, (y eso que corte el cable que deberia cortar y todo porque no tiene tambor ni llave original), ahora hago el corto pero me arranca 10segundos hace una explosión y se para, nuevamente hago la desinmovilizacion falla igual, 10 segundos y se para y salta la gallega con el tema de antiarranque activa, Me dijeron que puede deberse al sensor del arbol de levas, que opinan ustedes? lo que pasa es que me sale 6000 el sensor y no quiero gastar al vicio.
O saben que distribuidor se le puede adaptar?
arielcba2020 de Argentina hace 4 años  
AR
1 respuesta 
Rinafradow de Colombia hace 3 años
Hola Ariel, podés ayudarme a decirme cómo le desenmovilizaste, cual es el método del chip en corto? Podés ayudarme, gracias.
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Fallo en sensor árbol levas laguna ll diesel 120 cv

Renault Laguna 2007 Laguna ll 250000 kms
Hola le e cambiado el sensor del árbol de levas y el del cigüeñal y sigue saliendo el error en sensor del arbol de levas a perdido potencia consume más y las RPM están altas no marcan bien a veces le cuesta arrancar y cuando lo hace el motor da un tirón como falta de combustible alguien sabe algo
Jaime de España hace 2 años  
JA
2 casos 

Se cambio el volante bimaza y no volvió a arrancar

Renault Laguna 2005 1.9 dci 198000 kms
El auto funcionaba bien se cambio el kit de embrague y volante y de ahí no volvió a arrancar. Error de cincronizacion de sensor de arbol de levas y sensor de cigueñal. Aparece cuando lo escaneo. Y el auto esta bien a punto.
Maton3980 de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 

Problemas de arranque

Renault Laguna 1999 1.9DTI  125000 kms
Hola saludos a todos, tengo un laguna 1.9 dti el coche esta bien pero me presenta un problema de arranque cuando arranca funciona correctamente, le pusieron el escaner y sale fallo falta de comunicaon entre sensor del cigueñal y sensor de árbol de levas, el caso es que estando al revisarlo desmonte caja de filtro para llegar el sensor y con el filtro desmontado y el sensor de aire desconectado el coche me arranco, lo volvi a montar todo y el coche no hay manera de arrancarlo deja bloqueada la bomba de alta y no llega gasoil a los inyectores le desconecto el sensor caudalimetro del aire y el co… Leer completa
atonito de España hace 2 años  
AT
5 casos 

Que cuesta arreglar cigueñal y levas en un laguna 2

Renault Laguna 2001 1.9 td 220000 kms
Hola. Sabe alguien que vale arreglar el sensor de cigueñal y el arbol de levas en un laguna 2?un cordial saludo!
Dani1984 de España hace 7 años  
DA
3 casos 
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