Alojamientos de las bujias llenas de aceite

Renault Laguna 2001 V6 14V Privilege , automatico, Privilege 120000 kms
Esto me lleva a suponer que la perdida de aceite es de los culatines de los arboles de levas, pero sera de las tapas o bien de la parte inferior de los culatines, si es asi tendre que levantar los arboles de levas y sellar tambien los culatines con la culata, ? ; a alguien le ha pasado o creeis que solo la perdida viene de las tapas, estas juntas no existen y como en España hay pocos Laguna V6, todo es darle vueltas al tema, pero todavia no he hablado con nadie que conozca el tema a fondo. Agradecere si alguien puede ayudar.
boreal140 de España hace 5 años  
BO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Debes levantar la tapa de los ejes , limpiar muy bien y colocarle un sellante especial de la renault...
boreal140 de España hace 5 años
Si pero el culatin tiene dos juntas, la superior que corresponde a la tapa y la inferior que forma junta con la culata propiamente dicha y que para mi son dos juntas ha rehacer en cada culatin; a l junta de la tapa, no le veo problema, pero para repara la junta inferior del culatin, hay que inmovilizar los dos arboles de levas y posteriormente aflojar la polea tensora, para evitar que al sacar el culatin, las poleas de los arboles de levas, cabeceen. Mi pregunta es si con ello seria suficiente, o mejor desmontar todo el kit de distribución, y entonces proceder a reparar los cularines, volver a montar y cambiar toda la distribución, poleas, polea tensora, bomba de agua y correa de distribución ?. Gracias por vuestra ayuda
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Siempre sera mejor soltar la distribución, así no la cambies... si todavía no tiene el kilometraje para ello...
boreal140 de España hace 5 años
OK, gracias por tu opinión, pienso que lo que dices coincide con mi pensar y que finalmente es lo que intentare hacer. Gracias por todo y un abrazo
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mucha suerte y paciencia...
Ricardo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un laguna 96 motor Volvo y no me funciona el primer cilindro,tiene chispa y los inyectores funcionan los 4 pero le saco el cable de bujía 1 con el motor en marcha y tira chispa pero anda en 3 cilindros ,probé las bobinas y funcionan las dos , ayuda
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albertomendoza de Colombia hace 4 años
Mide compresión... si todo está bien verificar injection en 3l cilindro del problema...también ver qué las bobinas no arrojan chispa por el capuchón...
Ricardo de Argentina hace 4 años
La compresión está bien ,los cables son nuevos ,cambie los inyectores de lugar medi si le llegaban corriente y funcionan perfecto ,chispa le llega pero el primer cilindro no funciona ,
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Instala el manómetro de compresión en el cilindro del problema , aterriza la bobina o cable respectivo y enciendes el motor...y ves que compresión en trabajo está teniendo ese cilindro...
Ricardo de Argentina hace 4 años
Ok gracias,,lo hago y comento,un gran saludo y gracias por contestar tan rápido
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Ahora tenemos todo el tiempo del mundo...saludos...
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