Mi auto Kwid 2018 esta consumiendo todo el liquido (agua) y no encontramos ninguna perdida. No hay charcos ni en frio ni en caliente, el electro prende, el aceite no tiene agua, el caño de escape no larga humo, nada. Lo lleve al mecanico lo estuvo mirando y no encontramos nada. Lo tengo que volver a llevar para hacerle controles mas detallados. Si fuera la tapa tendria que perder potencia pero la verdad no le noto ninguna (aunque el auto mucho no tenga)
Alguna idea?

El vehículo se me sobre calienta a más de 110 km cambie bomba de agua termostato
Pero el vehículo se me sigue calentando

El vehículo se me sobre calienta a más de 110 km cambie bomba de agua termostato
Pero el vehículo se me sigue calentando

El electroventilador enciende cuando la temperatura está fría. Cambie 4 bulbos de los azules de 4 pines
Y al poner los nuevos los electroventilador no funcionan. Pongo el bulbo viejo y prenden con temperatura fría y no paran. Q puede ser ?? Gracias

Saludos, no prende el electro ventilador el carro se recalienta la manguera de abajo se mantiene fría el deposito se empieza a botar pero el agua esta fría y el termostato está sumamente caliente prendí el electro ventilador directo y sigue calentándose le quite el termostato a modo de prueba e igual la bomba de agua es nueva y el termostato, hasta hace tres días el medidor de temperatura no pasaba de un cuarto, gracias

Hola amigos saludos y espero me puedan ayudar tengo un ikon 2012 motor 1.6 de doble árbol de elevas es el que está echo en la India el detalle que enciendo el carro y cuando el auto llega a su temperatura de caliente enciende el ventilador para enfriarlo y lo enfría respectivamente pero ya no se apaga el ventilador ya revise los relevadores están buenos el sensor de temperatura se lo cambie nuevo y original el agua si circula por las mangueras bien porque todas se calientan igual la de entrada y la de salida si apago el auto y lo vuelvo a encender ya no se prende el ventilador si no hasta que vuelve a llegar a su temperatura ya lo escanearon y no bota ningún error y por medio del escaner se ve como sube la temperatura y baja cuando se accionan él ventilador ayúdeme por favor

Ya se le cambio el termostato y el motoventilador que se le había dañado, ya no sale code 89, y el motoventilador prende cuando esta caliente el motor, pero veo que después de varias horas sigue prendido y no me sale ningún error en el tablero, que sera lo que tiene, revisaron las mangueras, la parte eléctrica, pero no le encontraron nada, cual sera el problema

Ya se le cambio el termostato y el motoventilador que se le había dañado, ya no sale code 89, y el motoventilador prende cuando esta caliente el motor, pero veo que después de varias horas sigue prendido y no me sale ningún error en el tablero, que sera lo que tiene, revisaron las mangueras, la parte eléctrica, pero no le encontraron nada, cual sera el problema

Lo enciendo en la mañana dejo q caliente los electros prenden y apagan normal x temperatura pero después q los electros han hecho el proceso dos veces se apaga no quiere prender da arranque pero no enciende lo dejo reposar x 10 o 15 Minutos enciende y a los 2 minutos se vuelve apagar la bomba trabaja bien no se q sensor se Calienta y apaga el carro

Hola amigos, mi problema es el siguiente; Al tiempo de estar encendido el coche, el ventilador se activa de forma normal, pero ya no corta, se mantiene todo el tiempo funcionando hasta que se apaga el coche. Si lo enciendo de nuevo asi caliente, el ventilador enciende y no corta. Si esta frio, entonces el ventilador esta apagado hasta que se activa de nuevo. Cabe mencionar, que la aguja de la temperatura (en el tablero) se mantiene a la mitad, osea no muestra calentamiento. Ya le cambie el termostato, sensor de temperatura y el radiador, sin embargo, sigue igual. Ando medio perdido, tendran alguna idea o sugerencia de lo que pudiera ser?.