Diésel: Tipo de combustible utilizado por los motores Diesel.
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Es más "aceitoso" y menos inflamable que la gasolina. Así debe ser por el principio de funcionamiento de los motores Diesel. Se los consigue en diferentes calidades según el proveedor de combustible. Suele venir con muchos aditivos para mejorar la combustión.
Llegué de un viaje de 1 hora y al llegar después de 10 minutos apague el carro.
Cuando intenté encenderlo para guardarlo en el garaje me sale un aviso COLOCAR EN PUNTO MUERTO.
Presionó el pedal de freno y esta en P, me sigue diciendo colocar en punto muerto y suena el motor de arranque pero no prende.
Llevo así 2 días y lo estoy intentando todo y aún no prende. Que puede ser el problema ?
Hola compañero, me paso hace dos días lo mismo, la unica manera de que te encienda el vehiculo, es envenenarlo es decir , abres la cajita donde va alojado el filtro de aire y le echas raid o un trapo con gaslina para encenderlo, estoy en la lucha de saber que es, tengo la sensacion que son las bujias de precalentamiento , has la prueba, la hice hoy mismo y encendio envenenandola. Otro tips, fijate si le sale el zapato cuando vas encender en el tablero. Mi contacto es 3012130210 por si alguna duda
Buenas tardes, tengo el mismo problema pero he intentado con starting y nada que prende, también me sale avería en la inyección. Alguna solución con la que me puedan ayudar??
Hola buenas tardes pude solucionar con este sensor que no funcionaba y por ende no encendia, adjunto foto, comprala con esa referencia y se soluiona el encendido
Hola, disculpa, donde va alojado, creo que es mi problema, eso va con algo del freno, es que la mía dice presiones freno más star pero no enciende, luego de varios intentos da, pero cada ves se agudiza
Al momento de prenderla se queda haciendo Star, después de varios intentos el vehículo prende posiblemente según lo que me indican es el módulo. Alguien tiene ese problema o me puede guiar haber si doy con el mío.
Hola q tal , a mí me pasó lo mismo , desconecte la batería y la saqué. Uno los cables positivo y negativo del auto , lo deje toda la noche. Ala mañana desconecte los cables , coloco que la batería y la conecte y arranco !!! Feliz
Buenas tardes. Mi Koleos es 2015 automática. En ocasiones al arrancar se queda como pegada, no acelera, se va como a 10kph, la zapateo y de un momento despega, no salen testigos de alarmas y no es constante. Alguien sabe algo?
Tengo una koleos diesel 2.0 de un tiempo para acá cuando un quiere acelerar se prende un mensaje que dice "revisar inyectores" y pierde fuerza tanto que casi no puede subir la rampa de la entrada y salida de mi parqueadero. La apago y dejo pasar un tiempo y vuelve a la normalidad.
Con 115000 hace un año en viaje por autovía tras 350kms.se enciende icono Revisar inyección y pierde fuerza especialmente en subidas. En un taller oficial Renault resetearon el ordenador y "borraron" la averia y el motor recuperó su fuerza. Así durante 4-5 meses pero se ha vuelto a producir en 6 ocasiones Han revisado circuitos,válvula EGR y la semana pasada cambiaron el filtro de partículas. De nuevo el viernes pasado tras 350kms.se produce la misma avería. Al estar de viaje en Renault lo resetean y borran avería y puedo regresar a Madrid normalmente. Dicen en Renault que hay que cambiar inyectores y si sigue fallando cambiar el turbo.Es esto lógico con 140.000 kms en un coche diésel?
Los compre a 925000 cada uno en innovateq bogota que son los distribuidores bosch en colombia. En sofasa valen 1350.000. El turbo nada tiene que ver con la inyección sino con la antipolucion o recirculacion de gases
Jose muchas gracias por tu información,el carro dejo de arrojar la falla de revisar inyeccion y paso a la falla de revisar la antipolucion como te parece esta semana que biene debo llevarlo a taller nada que puedo difrutarlo, y menos aqui en Medellin que todo es subiendo, nuevamente gracias y si logro solucionarlo les infomare inmediatamente o si alguien tiene mas ideas les agradezco.
@Iván.Buenos días, en el pedal del freno está la pera de la potencia de la transmisión, en muchos casos queda sin activar y se pierde la potencia. Eso sucede porque una pasta del pedal se parte incluso en ocasiones la pera del stop queda igual. Allí hay dos peras.
Hola amigoMAMD, como solucionaste el problema de tu Koleos Diesel a mi me sucede exactamente lo mismo y quisiera saber si pudiste solucionar el problema.
Hola MMAMD soy de Medellin también , quisiera saber donde reparaste el turbo , me pasa lo mismo , me sale el letrero de revisar inyección y pierde fuerza el carro.
Compre el turbo en ebay y lo cambie. Por lo genera y a mi me paso y eran los inyectores. Fíjate si humea bastante al acelerar. Mi solución fue usar otra koleos que estaba en reparación en un taller e ir intercambiando repuestos. La valvula egr tambien genera este fallo por desgaste. Cambie el turbo innecesariamente porque era el sensor map. Por si nesecitas el turbo tengo 1 disponible 3015551125. -revisar inyecccion = sensor map- cuando se reinicia y lo aceleras de una tiene fuerza pero si lo dejas en minima no pasa de 3 mil rpm. -averia inyeccion= inyectores
-revisar antipulucion= valvula egr. -aceite en la recamara de admision= desgaste en anillos o desgaste en el turbo.
Amigos koleos a mi me paso lo mismo con koleos diecel 2011 aprecia revisar inyección, me toco cambiar la bomba de inyección después de haber hecho mantenimiento a inyectores, cambiar sensores de riel, cigüeñal, válvula magnética, cambio de filtro de combustible de aire, mejor dicho de todo ahora el carro handa muy bien sobrado en potencia y velocidad, hasta cambie la egr que estaba funcionando mal
@JOSE OEs correcto cuando aparece revisar inyección y polución el carro pierde potencia, no pasa de los 3000 RPM por protección, la solución es sencilla, se debe cambiar la electro-válvula que regula los gases de emisión y reincorpora otra parte a combustión. El carro queda como nuevo y el repuesto no vale más de US $ 130 y el cambio es súper sencillo, la electro válvula esta en la parte superior al lado derecho de la batería
Buen dia quisiera saber si alguien me puede ayudar mi koleos es turbo diesel pero ya no despega como antes se esta limitando... que puede ser muchas gracias por su ayuda
Hola, el problema de mi Koleos diésel se solucionó con solo cambiar la electro válvula, que descanso económico, fue mucho lo que gaste tratando de solucionarlo.
Hola, compré una Koleos chocada de frente, no arranca por el corte que da el choque. Alguien sabe si hay algún botón o una secuencia de comandos para desbloquear el motor?, Gracias
Tengo el mismo problema con una koleo gasolina 2012 4*2, voy andando y sale la falla de revisar inyección, ya he cambiado bomba de gasolina bobinas, han bajado casi todo y sigue igual por favor alguna ayuda sería genial tengo 30 días buscando el gallo y nada
Yo tengo una koleos 2012 gasolina 2.5 automática con 115.920 km, desde la semana pasada está fallando por alguna cosa, lo lleve a scanner y todos los fallos que arrojaba supuestamente era por falla en la potencia de la batería, se le cambió la batería y ahora al prender dice falla en el freno de parqueo luego de un par de intentos logro prenderla ahora tenía el aire acondicionado prendido por lluvia y me aparece revisar la inyección!!!!! Me preocupa mucho quedarme varada alguien me puede ayudar a saber qué es... El aceite se lo cambie hace un mes!!!!
Aparece revisar inyección, se cambió válvula IAC. Se lavo intercooler , se cambiaron filtros ,en concesionario dicen que toca seguir probando a ver qué es ??
Presenta síntomas muy parecidos a los descritos a qui en las KOLEOS diesel , lastima hasta esta semana me parecía muy confiable...
Les voy compartir como solucione mi problema ,, en el concesionario de Bogotá me hicieron , mantenimiento al interrocooler , (desmonte y lavado ), mantenimiento válvula EGR (DESMONTE DESARME Y LAVADO ), yo le cambie filtro de acpm (combustible),ya con inconformismo y desagrado lo saque del concesionario pues llevaban 10 dias y nada de la falla ,en carretera aparecía el mensaje falla de inyección y falla de anti polución , la camioneta se auto protegía , evitando aceleración y no permitía pasar de las 3000 rpm se ahogaba...
Totalmente inconforme lo lleve a un laboratorio Diesel, allí le pasaron el scanner , procedieron a revisar los filtros , para mi sorpresa el filtro del aire estaba obstruido por una mancha de carboncillo negro y a punto de destruirse...
Lo reemplazamos y eureka...
Ese era el problema después de mucho dinero en el concesionario y tiempo perdido con ellos
Remplazo del filtro de aire, cabe la pena anotar que el filtro solo tenia 3500 km por lo que no había percatado de verificarlo.
Hola buenas tardes
Mi camioneta es automática a gasolina,y ya llevo bastante tiempo tratando de aclarar el daño que presenta ,ahogo de un momento a otro,no se le prende ningún testigo y se le pone el scanner y no arroja ningún error, si tienen alguna idea de lo que puede estar sucediendo les agradezco me colaboren.
Buen dia... tengo un problemas similar con koleos 2012 enciende normal cuando quiero avanzar no sube las revoluciones cambio a caja secuencial y esta en caja 5 no es constante, es rara vez en motor frio o caliente... ayuda por favor
Renault Koleos 2013 Diesel 2.0 dinamique 108000 kms
Buenas noches tengo una koleos diesel 2013.
Al momento de prenderla se queda haciendo Star, después de varios intentos el vehículo prende posiblemente según lo que me indican es el módulo. Alguien tiene ese problema o me puede guiar haber si doy con el mío.
Realmente me tocó cambiar los inyectores, en precio acá en Colombia casi 7 millones con mano de obra. Es una camioneta muy buena pero de mucho cuidado, importante nunca dejar bajar el combustible a más de medio tanque, ahí empiezan los primeros problemas
Tengo una Koleos diesel 2012 y hace 2 días le sentí un ruido como de rodamiento trasero, pase por el taller y el mecánico me dice que la transmisión (diferencial) trasero se daño, que NO sirve y hay que cambiarlo. La verdad no entiendo que paso, es un carro de ciudad tiene 106.00 Km. si alguien me puede ayudar que hacer se lo agradecería. Estoy desilusionado del carro
Hola, la semana pasada realicé mantenimiento de la Koleos 2015 diesel y después de andar unos 3 Kms comenzó a perder fuerza, luego no aceleraba hasta que se detuvo. Por suerte ya llegaba a casa y quedé justo en la puerta. El cambio lo realicé en taller particular, donde se cambió aceite, filtros de aceite, aire y filtro de petróleo. Al parecer este último produjo el problema. Ahora el vehículo parte y se detiene enseguida... Me dicen que podría ser que quedó aire en el circuito del combustible, pero tengo mis dudas.
Buenas tardes amigo hace poco de un mes compré una Koleos 2013 2.0 diésel automático con 54.000 km , en el tablero me aparece un icono de una llave encendió y en la pantalla aparece revisión y aveces sale revisión inyectores... es mi primer carro espero su ayuda... El dueño anterior no le ha hecho la revisión de los 50 mil km , me dice que puede ser eso o sincronización... ah al día siguiente de comprarla iba andando y se apago... luego de unos minuto sale en el tablero que me acercara a un concesionario y deja el vehículo apago y prendió nuevamente...!
Hola, a mi me paso algo similar, resulta que el vehiculo se autoproteje y se apaga cuando algo en sus sistemas no andan bien y mi problema era únicamente falla en la batería. La reemplace y solucionado. Aunque tu problema se pudiera tratar de el cuerpo de aceleracion sucio, es algo muy sencillo.
Tengo una koleos 2011 diésel se prende el testigo completar nivel de aceite y la mande escanear y no le quitaron la falla alguien sabe donde va el sensor de la nivel de aceite gracias
Hola que tal, me están ofreciendo una koleos 2011, automática turbo diesel. Me recomiendas esta camioneta? que me puedes contar de ella. Agradezco tu opinión.
Tengo una renault koleos 2012 diesel automática, sucede que cuando voy andando el carro, la llevo acelerada en 60 km y le bajo la velocidadentre a 40 y 50 km empieza a vibrar como a empujones. Me dijeron que posiblemente eran los ejes, los mandé a arreglar
Y nada, sigue la vibración. No se qué hacer, alguien que me pueda ayudar, por favor
Tengo una Koleos 2012 Diesel 4x4 el aire funciona pero no entra el compresor se reviso la válvula y sigue lo mismo se revisa el scanner y no da alarmas quien me puede ayudar con el plano eléctrico de los sistemas de control o el diagrama eléctrico de A/A quedo pendiente a su colaboración
Al momento de prenderla se queda haciendo Star, después de varios intentos el vehículo prende posiblemente según lo que me indican es el módulo. Alguien tiene ese problema o me puede guiar haber si doy con el mío.