Hola a todos, desde hace seis meses tengo una Koleos la cual siento que me ha dado mas problemas que beneficio, comparto mi experiencia en aras de buscar tanto la solución como un mecánico calificado que trabaje el carro; me encuentro ubicado en Medellín. - Problema No. 1: Ruidos extraños en suspensión delantera. (primera vuelta) Diagnostico en sitio especializado en suspensión automotriz de la ciudad: reemplazo de cauchos que van en tijeras (o algo así) y rodamientos o algo parecido que va sobre los amortiguadores. Inversión: $ 600.000. Resultado: problema solucionado por 8 días. - Problema… Leer completa

Desde hace un tiempo el koleos que poseo comenzó con tironeos cortos, casi imperceptibles pero que si vas atento a las reacciones del vehiculo te das cuenta que queda por un instante sin entrega de potencia, este evento me lo hace al pasar el velocímetro por 40 km/h, 80 km/h y 120 km/h, estoy esperando estos días para poder llevarlo a service y ver que me dicen.

El cristal en acrilico de un momento a otro aparecio con una raya en la parte inferior central. Se supuso que era un rayon, pero al detallarlo se observo que era un vencimiento de mas o menos 2 centimentros. Como situacion rara se observo que el aire acondicionado esta prendido y de un momento a otro el carro alninterior se calento...

Se me descargo la bateria y desde ahi el medidor combustible sube y baja sin estabilizarse y hace prender el sensor combustible q puede ocacionar eso sera q el fusible se interrumpio''

El coche no se encienden los electroventiladores de la temperatura. Con el aire acondicionado si funcionan
El marcador de temperatura sube a la mitad ,y de ahi no se mueve ,pero no veo que salgan andando los electroventiladores.

Tengo una Koleos 2012 Preivilegie 4 x 4, comprada usada hace un mes, muy lindo vehículo pero en éstos dias estoy realizando mi primer viaje en ella (ya llevo casi 3 mil Km) y noto que tiene muy poca "reacción" cuando debo superar otro vehículo. Viajo siempre a "Velocidades Legales", según sea el caso: 100-110-120 Km/h pero al intentar superar a otro que viaja a casi la misma velocidad aprieto el acelerador y no tiene la reacción que espero de un motor de 170 HP... En subidas, incluso algunas no demasiado pronunciadas, acelero "A FONDO" y practicamente no se mueve la aguja del velocímetro...! Viajando a 100/110 he decidido optar por colocar la 5ta marcha para tener algo más de reacción... Aclaro que ni bien la compré, hice revisar todo, se cambiaron los aceites, filtros, Service Total.