Acabo de volver de la playa y le di duro al aire acondicionado impecable , creo que fue la bateria,, ya que limpie bornes y lo reaprete bien , problema solucionado, recorri 1200 km y super economico
A mi me pasa lo mismo. Tengo un fleunce dinamique 2014 Le cambiaron la bomba de nafta y nada. Saltan ambas fallas, de antipolución y de inyectores. Podrías mandarme info? [email protected]. Muchas gracias!
Hola tengo un fluene GT. Y cuando regula lo hace en aprox.800 (bajo) vueltas al encender el aire se mantiene durante un tiempo y después baja y sube y en alguna oportunidad se apaga. Lo lleve al concesionario dicen que resetearon el cuerpo mariposa pero en nada cambio. Si me pueden ayudar le agradezco es 2013 y tiene 30000 KM. [email protected]
Hola, se esta encendiendo el sheck, luz de corte electrico y llave de mantencion, se conecta el electro ventilador costante, detengo el auto y no quiere partir y sale mucho olor a bencina y despues de un rato parte ahogado, le hce mantencion y borramos codigos de error pero persiste falla en sensor de temperatura. Que otra falla puede ser el tema de ahogo de bencina ?
Hola si sentis mucho molor es porque esta suministrando mas bencina que Oxigeno, no se cuantos km tiene pero me jugaria a que le cambien la sonda lambda
@FernandoDisculpá la molestia. Tengo un Fluence 2.0 nafta, manual Motor M4R Privilege 2014. Será el mismo sensor? Tendrás foto del sensor. El problema es con el sensor de temperatura del refrigerante o el sensor de temperatura del aire de admisión? Muchas gracias.
Hola mi carro tenía un problema que cuando lo encendías y estaba frío al irse calentando de repente prendía checar inyección , checar anti polución y se prendían los abanicos y el indicador de temperatura se apagaba, apagabas el carro y al tratar de encenderlo se ahogaba el carro este problema lo resolví cambiando el sensor de temperatura y hasta ahorita no a fallado
Después de andar un rato el carro para en un semáforo y se apaga le desconecto la manguera que va a la válvula y el carro prende de una le emos mirado el sensor map y lo mismo prendemos el carro lo aceleramos y el carro se ahoga y se apaga pero se le desconecta y no molesta mas la válvula tiene un sonido como el un reloj el mecánico me dice que es normal e estado mirando otros fluence y no le suena la válvula alguien le pasa lo mismo muchas gracias quedo pendiente
Tengo un fluence 2011 y encienden el testigo de fayo de inyeccion y stop y se ahoga un pocoel carro en movimiento (se tironea) y parado empieza a temblar despues enciende el testigo de check engine me preocupa ke sea alguna falla grave si alguien me puede indicar que sucede se los agradeceria
A mi me pasó lo mismo cuando fui a Mendoza, iba atravesando el túnel del Cristo Redentor y dentro del tunes se encendió la luz y el auto se detuvo. Tuve que esperar como una hora y recién volvió a encender
Pasa lo mismo con el mio el testigo de inyeccion, stop y se tironea ya le an buscado, se le realizo servicio, afinacion, cambio de bujias, y una bobina de bujia y sigue igual ahora me estan queriendo vender el arnes completo del motor...
A mi me sucedió lo mismo en un recorrido a Puebla, lavaron inyectores y reprogramaron el software de la computadora y eso lo solucionó. El problema al parecer lo ocasiona la baja calidad de los combustibles que nos venden en México, sugiero carguen Premium y no Magna. Espero a alguien le sea útil el consejo
Alguien ha tenido este problema?, a mi me paso lo mismo y mi auto aun esta con la agencia, no le encuentran...
Se me empezo a tironear, luego se apago, a los 15 minutos encendio... pero al siguiente dia se apago y ya no quiso prender.
La solución fué volver a cargar el progama a la computadora, por alguna razón falló el programa o al parecer la versión fluence 2011 trae algo mas el algún algoritmo, por ello hay que pedir que instalen la versión mas reciente de programa para el fluence.
Alguna novedad? tengo mi fluence hechado, alguien ha cambiado el arnes principal? yo le cambie ya las bujias y mi garra de carro sigue matandose...saludos
Buenos días a todos, Roger tengo un Fluence 2012 y no le encuentran la falla, ¿la solución de tu caso fue en la agencia, has tenido problemas con eso nuevamente?
Hola! En mi caso después ya no dio problemas, pero tambien cambiaron unos sensores del convertidor catalitico que resultaron dañados porque me explicaron mi error fue cargar magna en lugar de premium que es la que usa el coche. Despues de eso sin problema alguno
La solucion no fué en la agencia, lo lleve con electrico profesional, me comentó que el auto trae dos lineas de corriente, que una de ella estaba en corto ó aterrizada, la corrigió y reparo un modulo electronico que se daño... Esa fué la explicación que me dió, el auto no volvió a fallar.
Buenas tardes alguien ya soluciono su problema a mi me pasa lo mismo con mi Fluence 2011 me prende el testigo de revisar inyeccion y tambien aparece uno con letras blancas que dice revisar caja de velocidades pero no se a que se deba y se tironea al avanzar... me comentaron que podia ser el catalizador o que en algun momento la gasolina que le haya puesto estuviera sucia
Hola Royer en que agencia en mexico te reprogramaron el sofwere de tu coche tengo los mismos problemas con un fluance 2011, ya lo revisaron mecánicamente y sin problema pero siguen encendiendo los mensajes saludos