Hola tengo un Fluence con caja CVT que permite hacer los cambios manuales ademas. Ultimamente cuando manejo con la CVT y acelero continuamente o freno bruscamente y despues trato de acelerar, el vehiculo empieza a perder potencia y se para. Mientras esta en movimiento me permite pasar a cambios manuales y trabaja a la perfeccion. Paso de nuevo a usar la CVT y trabaja normal (a menos que acelere demasiado o frene bruscamente). Me parece que el consumo de gasolina ha subido, aunque no se si tiene algo que ver. ¿A alguien le paso?

Ayudas por favor, con las a las altas temperaturas del verano y el aire acondicionado prendido, cuando me detengo el carro pierde toda potencia, apenas arranca, pero si apago el aire arranca normal mente, incluso puedo prender el aire Ac. De nuevo, no se que hacer, en la agencia para variar ni dabe, me dijeron que cambiara la bateria, pero la lleve a revisar y me dicen que esta en buen estado, haber quien ha tenido este problema.

También acelera y desacelera en posición neutral o con velocidad

Fluence 2011 el carro arranca y camina máximo 20 km/hora es decir no tiene potencia no mas, todo lo demás funciona a la perfección

En carretera se jalonea se prende el foco anaranjado de montañita y la llave de servicio, pierde fuerza y se apaga después de 30 minutos prende como si nada ocurriera pero después vuelve a jalonearse pierde fuerza y se apaga. Únicamente enciende hasta que se apaga el botón de luz anaranjada como montañita. Alguna sugerencia se los voy a agradecer.

Saber cual es el inconveniente que tiene

Al arrancar debo acelerar demasiado para poder arrancar y no tiene fuerza al avanzar, ya le cambie el sensor de oxigeno y no mejoro, que màs puedo hacer?

Buenas tengo un fluence 2011 aveces cuando salgo en primera tironea, la otra falla es como si estuviera en 3 cilindros. Cambie bujías bobinas y x 3 meses anduvo impecable. Ahora está igual

Renault fluence perdio potencia

Al acelerar se me ahoga y pierde fuerza

Señal rotura motor en tablero,abrir tocar cables (recuperó potencia no sale señal de testigo)

En el tablero saltan 2 testigos, uno con un auto apuntando hacia delante y al lado sale una llave, (No es la llave del servi, ya que ese testigo sale rodeado en rojo)
Y en la ruta al subir el motor pierde fuerza

Al estar a velocidades altas, el auto empieza a tironear y a perder fuerza. Al tiempo prende la alarma de Revisar Antipolución. Fui a la concesionaria, lo revisaron, le cambiaron/limpiaron la "caja mariposa", le cambié el combustible. Sigue haciendo lo mismo. Alguién puede ayudar?

Comienza, cuando hago la tercera carga de combustible con alarma que dice revisar antipolucion y seguidamente Revisar Inyección. Y el auto comienza a funcionar sin fuerza y con máximo 125 km.

Buen día, espero me puedan ayudar, resulta que cuando voy manejando de repente se prenden los testigos de la llave, antipolucion y falla electronica (parecen montañas) y de inmediato empieza a perder fuerza, se jolonea hasta que ya no avanza cuando lo intento prender sólo arranca pero no tiene la suficiente fuerza y se apaga. Pasada una hora el auto vuelve a encender como si nada y sin ningun testigo prendido. Esto se ha vuelto un dolor de cabeza

Me apareció el mensaje de revisar antipolucion andando y luego revisar caja de cambios el auto al hacer una parada y volver a salir pierde fuerza y aunque lo acelere a fondo le cuesta... Luego tomando vuelo avanza... Limpie cuerpo de aceleración, cambie sensor de temperatura y bujías y sigue igual... Al escanear arroja sensor de presión de la caja de cambios... Se cambio y sigue igual... Ayuda...

Se enciende ruptura de motor y el carro pierde potencia y se apaga aparece ruptura de motor y no puedo encender el auto cuando enciende desaparece el testigo
Ya lo lleve con un mecánico y el scanner no le encuentra nada después de unos días el auto trabajo bien y volvió HACER la misma falla y apareció de nuevo ruptura de motor y encendido y se apagó como 3 beses seguidas con un mensaje de revisar antipulacion si alguien puede ayudar selo agradecería

Falla apagado del motor:
Manejo el auto y al llegar a mi destino al apagarlo presiono el boton de START y se apaga todo menos las revoluciones, queda en 1000 revoluciones, ocupo volver a presionar el boton para que se apague por completo. Esta falla es intermitente.
Falla del motor:
Voy manejando y en un punto el motor pierde potencia hasta que se muere por completo. No hay sonido, aviso o algun detonante, me a pasado con el auto recién usado o con mucho uso, con tanque de gasolina medio o lleno, con el aire acondicionado o sin el, etc.
La computadora del carro no marca nada, ya lo revisaron 3 mecánicos, 1 eléctrico y la agencia. No le han encontrado alguna falla y al igual es una falla intermitente.
Solo formatearon la computadora central.

Buenas tengo un problema en un renault sandero 2016 en la mańana casi siempre i abeses tambien ya caliente el coche me prende el testigo de falla electrica i se me pone a fallar el motor i se queda sin potencia i se pone en el tablero (D-P i asi cambia directa parqueo consecutivamente lo apago i buelbo i se le quita i asi buelebe asta que calienta el coche asta que mejora pero abeses lo ase caliente también me da error DtCC 40100 y DF109 informacion multiplexada ya tevise los conectores de las sentralitas i estan bien i los medi pero no encuentro el fallo si pueden ayudarme se los agradecería

Tengo un Fluence Luxe 2.0 a GNC desde los 40.000 km (ahora tiene 86.000 km) y hace un tiempo que usándolo solo a GNC cuando aceleró se queda sin fuerza y hace como un tironeo. Esto en NAFTA no lo hace. Que puede ser ?

Hola amigos junto con saludarles quisiera exponer mi problema y si alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria. En principio perdio fuerza, se detecto un inyector malo se reemplazo y ahora no quiere arrancar que podra ser alguien tiene idea que me pueda ayudar

Sale un cartel revisar antipulacion, y apague el motor rotura de motor y no tiene fuerza

Tengo problemas con el ECU se enciende revisar inyección y corre pero pierde potencia

Hola tengo un Renault fluence lo prendí Salí lo más bien y en dos cuadras perdió fuerza como que murió de golpe le doy arranque y solo hace el ruido y no tira a arrancar. Que puede ser

De repente se queda sin fuerza , lo pongo en neutro y acelero en vacio ,lo vuelvo a poner en directa y se soliciona pero me sigue diciendo revisar caja. Alguien sabe lo que puede ser ? gracias

Hace un mes le puse gnc al fluence y al hacer un viaje a jujuy en las alturas sentía que el auto perdía fuerza después un una recta de ripio veo que se prende la luz de stor en el tablero revisé motor lo aceleró y sigo el viaje alguien sabe que podría ser

Cuando lo prendo tiembla y suena como lancha la mufla, si aceleró suena bien, pero apenas pongo marcha se afloja y deja de acelerar y apenas se mueve, que hasta mi hijo lo detiene con su poca fuerza.

En determinados momentos del viaje, aparentemente con cambios de 4 o 5a, la caja se desconecta y el carro pierde el engranaje... debo sacar y volver a ingresar la tarjeta de encendido para que reinicie el sistema... inialmente ocurría en condiciones de parqueo al apagar el vehículo... ahora acurre en movimiento...Al parecer no es de caja, debido a que el carro no pierde fuerza y hace los cambios adecuadamente, tampoco reporta ruidos, solo el testigo en pantalla y el desconecte de la caja...

Se prendió el testigo de antipolucion pero anda bien no pierde fuerza ni nada por el estilo

No tiene fuerza y no acelera más de 3000 vueltas

No tiene fuerza y no acelera más de 3000 vueltas

Hola el problema que tengo con mi renault fluence 2.0 año 2016 me dice revisar antipulacion y anda bien pero al tomar una subida me sale un aviso de riesgo rotura de motor y pierde fuerza por favor alguien que me pueda ayudar

Hola el problema que tengo con mi renault fluence 2.0 año 2016 me dice revisar antipulacion y anda bien pero al tomar una subida me sale un aviso de riesgo rotura de motor y pierde fuerza por favor alguien que me pueda ayudar

Hola el problema que tengo con mi renault fluence 2.0 año 2016 me dice revisar antipulacion y anda bien pero al tomar una subida me sale un aviso de riesgo rotura de motor y pierde fuerza por favor alguien que me pueda ayudar

Primero, no encendió el clima. Sólo ventilador. Se encendieron testigos de Bolsas de Aire, ABS, La llave mecánica, Dirección, Stop y Freno. Se apagó el estéreo. Y de repente se encendía un ícono de Resistencia y perdía potencia.