Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Antipolucion SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2012 renault fluence 140000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado el motor baja de revoluciones, humea y es como si trabaja ahogado...
manolo de Chile hace 7 años  
MA
19 casos 
manolo de Chile hace 7 años
Solucionado el problema
erick de México hace 7 años
Como lo solucionastes tengo el mismo problema??
manolo de Chile hace 7 años
Acabo de volver de la playa y le di duro al aire acondicionado impecable , creo que fue la bateria,, ya que limpie bornes y lo reaprete bien , problema solucionado, recorri 1200 km y super economico
Solucionado
Mejor respuesta (según manolo)
Roluty de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo. Tengo un fleunce dinamique 2014 Le cambiaron la bomba de nafta y nada. Saltan ambas fallas, de antipolución y de inyectores. Podrías mandarme info? [email protected]. Muchas gracias!
luis de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fluene GT. Y cuando regula lo hace en aprox.800 (bajo) vueltas al encender el aire se mantiene durante un tiempo y después baja y sube y en alguna oportunidad se apaga. Lo lleve al concesionario dicen que resetearon el cuerpo mariposa pero en nada cambio. Si me pueden ayudar le agradezco es 2013 y tiene 30000 KM. [email protected]
manolo de Chile hace 6 años
Hola , una cosa es resetear y la otra limpiar ,creo que debieras comenzar con una limpieza del cuerpo de aceleracion
Jose de Perú hace 3 años
Buenas, tengo un renault fluence y sube y baja la revoluciones entre 750 y 500 estando estacionado, alguien sabe la solucion, gracias
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Consumo de aceite fluence 2014

Renault Fluence 2014 2.0 0 kms
Tengo un detalle con el Renault fluence automatico año 2014 mr4 ,les cuento este auto consta con un recorrido de 170.000 km,el traía como aceite del motor el 5w 30,noté q el me estaba consumiendo aceite en un recorrido de 1000 km un litro de consumo, le quite el 5 w30 y le heche el 15 w 30 y me consune lo mismo ,verifique si tenía algún salidero por el mismo motor o humo por el tuvo de escape ,pues nada de esto tiene,esta impecable su motor al parecer, pues ellos tienen una valvula q se llaman pcv,no se si pueda ser este el problema q ustedes creen, estoy tratando de descartar el problema,antes de hacer un desarme grande al motor,saludos
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Yunniel de Cuba hace 5 años  
YU
17 casos 
leon de Argentina hace 5 años
Hola, has podido solucionarlo?
Schumy de Argentina hace 3 años
Hola alguien me podría ilustrar dónde se encuentra específicamente la válvula pcv. Motor GT 2.0. Nacional Argentina. Desde ya gracias.
Osvaldo de Argentina hace 2 años
Lo mismo el mio es 2013 2.0
Eduardo de Argentina hace 2 años
Me pasa lo. Mismo fluence motor nissan caja manual 1 litro cada 1000km m parece muchísimo
. No tiene fugas ni fallas funciona perfecto c 10/40 semisintetico de fabrica 170 mil km
Hasvar de Colombia hace 2 años
Yo tengo fluence 2.0 de 2014 65km Consume un cuarto cada 1.000 Kms alguien pudo solucionarlo
Osvaldo de Argentina hace 2 años
Me despedí de ese auto no supieron cual sería la causa y desarmando solo se sabría sin saber costos finales
Hasvar de Colombia hace 2 años
Alguien sabe donde queda la válvula PVC y el modelo específico es un repuesto muy barato y me gustaría hacer el intento.
Hasvar de Colombia hace 2 años
Tengo un privilege 2014 2.0 manual en colombia con 69km y me está pidiendo un cuarto cada 1000 km aprox , alguna idea he pensado en cambiar el pvc por ahora no uiqero destapar tiene poco uso y el carro funciona muy chevere.
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Revisar inyeccion y revisar esp SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011 Privilege 2.0  94600 kms
Mi auto despide un olor feo y me falla despide humo negro y en el tablero me dice revisar inyeccion y revisar esp y el auto no regula bien.
Emanuel de Argentina hace 5 años  
EM
2 casos 
Daniel de Argentina hace 5 años
El mio tiene el mismo problema y ahora empezo a fallar y me dijeron que son los inyectores
Solucionado
Mejor respuesta (según Emanuel)
Emanuel de Argentina hace 3 años
Cual fue el problema.
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problemas con la distribucion

Renault Fluence 2012  130000 kms
hola hace un mes se me soplo la junta y mande a hacer la tapa de cilindro nueva. la coloque arme todo puse los puntos de la distribución le di arranque arranco bien, no hacia ruidos raros. en si el auto avía quedado bien, respondía bien aceleraba muy bien.pero ahora empezó a hacer un ruido feo en la tapa de cilindro, perdió mucha potencia y humea mucho. yo pienso que puede ser que se allá salido de punto, se allá aflojado la cadena. pasa que para acomodarlo tengo que sacar el motor devuelta. mi pregunta es: sera esto? abra otra forma de solucionarlo?
gracias espero respuesta de alguien . saludos
fabidc_22 de Argentina hace 7 años  
FA
5 respuestas 
andres de Argentina hace 7 años
Te dejaron mal la tapa de seguro es una guia de valvulas. Vas a tener que sacar la tapa... y cuando la armes cambia los tornillos ya que no aguantan mas de dos o tres ajustes... si por una casualidad tuviras que desarmarla y se te cort uno... olvidate...
Toncha de Argentina hace 7 años
Te aconsejo cada vez que sacas la tapa, junta nueva y tornillos nuevos, con la primera alojada pierden propiedades
joseruben de Argentina hace 7 años
Tengo un problema similar tambien es un fluence 2.0 16 valvulas y hace un ruido continuo parece un diesel y larga mucho olor a nafta si alguien tiene una respuesta o le paso algo similar y me quiere tirar una idea se lo agradezco abrazo
Toncha de Argentina hace 7 años
Proba regulando válvulas
Sin desarmar, creo que a lo sumo le sacan el árbol de levas para poner las moneditas de la altura que tiene que ir si es qeu estuviera desregulado
Lorena De la Calleja de México hace 4 años
Hola tengo un problema con mi Fluence modelo 2013 dinamic lo lleve al mecanico por q estaba sacando humo blanco y azul le cambiaron las juntas y despues de uba semana seguia sacando humo blanco lo volvi a llevar y lo anillaron y rectificaron y sigue saliendo mucho humo a parte de un dia para otro se gasto el anticongelante y el aceite que hago???
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Riesgo de rotura de motor, inyección y antipolucion

Renault Fluence 2011 2.0 98000 kms
Se apaga andando y me aparece riesgo de rotura de motor, realizar revisión de inyeccion, total le hice la afinación y al día siguiente ya no me aparecía riesgo de rotura de motor si no que se me apago y ya no prendía de repente prendió pero le aceleraba uno avanzaba y parecía que pasaba muy poca gasolina y nunca había vibrado el motor hasta hoy en esa falla hasta arrojó un poco de humo negro alguien me puede apoyar con esta falla, dejo mi correo se los agradeceria. [email protected]
Rafael teran de México hace 5 años  
RA
1 caso 
raskuash de México hace 5 años
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
Pedro de Colombia hace 8 meses
Hola, que hiciste para solicionarlo? tengo la misma falla. Hola, mi fluence 2014 presento primero la falla de "revisar inyección" lo mismo que ha muchos despues aparece el de "riesgo rotura motor". Le cambie ayer el cuerpo de aceleración, pues en el scanner salia eso. Ahora lo ande como 1 km y el carro volvio a fallar esta vez, ya no encience y vota el mismo codigo de falla. Me puedes dar luces de como solucionarlo por favor. [email protected]
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Luz d motor

Renault Fluence 2012 Dynamique 2.0 143cv Man 100000 kms
Se encendió la luz d motor en tablero permanente e intermitente. Tiembla un poco. El caño de escape saca humo y tiembla. No acelera normalmente. Que puede ser? GRACIAS
Margon de Argentina hace 2 años  
MA
10 casos 
Daniel GIRONDO de Argentina hace 2 años
Mi Fluence 1.6 me da testigo engine. Supongo que no reconoce el GNC. Cómo lo quitó el testigo?s
jesus de Perú hace 8 meses
Mi fluence no enciende el check engine, le revise el tablero y todo está ok, las luces led encienden todas. Los fusibles visibles todo ok. Alguien le pasa igual ??
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Se vacía el depósito del anticongelante y se calienta,

Renault Fluence 2013 Ej 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Se vacía el depósito del anticongelante, después de recorrerlo. Ya se le checo el radiador, ya se le quitó el termostato, y el depósito del agua sigue perdiendo anticongelante.no hecha humo blanco, no se mancha la tapa del motor con grumos de agua y cada vez que lo lleno y salgo a dar una vuelta cuando regreso ya no tiene anticongelante. Me podrían ayudar a encontrar el fallo soy de Veracruz puerto
Antonio González de México hace 7 meses  
AN
1 respuesta 
[email protected] de México hace 6 meses
Ya checaste esos carros traen dos termostatos me pasó con uno que solo le quitaron el que va por el radiador y lleva otro en la toma que salen las mangueras de la calefacción checalo
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Fusibles quemados

Renault Fluence 2013 Confort 1.6 88 kms
Hola, consulto iba en mi auto y comenzó a salir humo cuando veo era la caja de fusibles prendida fuego. Logre apagarla...que lo puede haber provocado? Los leo gracias
Ingrid de Argentina hace 3 años  
IN
1 caso 

Luz de check

Renault Fluence 2017 4 puertas 1.6 34000 kms
Tuve un choque con un caballo y si buen el auto se destrozó, mecánicamente no tu vo problemas, arranca y todo. Luego de unos días en donde estuvo parado y con el tanque lleno de nafta decidí darle marcha. Al principio salía olor raro y humo blanco como de condensación y la luz de check parpadeaba. Luego lo pare y volví a arrancar y estaba normal. Tengo que preocuparme mucho?
Lucio gili de Argentina hace 5 años  
LU
2 casos 

Falla de motor

Renault Fluence 2014 4 puertas motor 2.0 160000 kms
Pasa agua al múltiple y la quema sale humo del escape y falla el motor
Héctor horriales de México hace 5 años  

Techo Solar

Renault Fluence 2016 4 puertas ful 11018 kms
El dia 26/11/16 mientras llovia se abre el techo y empieza a salir humo, No tengo como identificar el fusible del techo y solo me queda agarrar el matafuego y desconectar la bateria. Tengo que esperar hasta el 28/11/16 para llevarlo a revisar.
Cesar de Argentina hace 7 años  
CE
6 casos 
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