Problemas de No funciona el aire

Problemas destacados

Falla en aire acondicionado lado piloto

Renault Duster 2013  105000 kms
Sólo sale aire frío en las rejillas del copiloto. En las rejillas del piloto es aire templado
Emontel de México hace 5 años  
EM
4 casos 
@lopezalvarez21 de México hace 5 años
Falta de gas posible fuga en evaporador si la rrcargas y te dura 2o 3 meses es evaporador hay q cambiarlo
Emontel de México hace 5 años
Pero porque sale aire frio (muy frio) en las rejillas del copiloto, mientras que en las del piloto sale templado. Si faltara gas no enfriaría en ningín lado, o no?
@lopezalvarez21 de México hace 5 años
Cuando falta gas enfria del lado de copiloto y el centro lado izquierdo enfria poco ed el mas alejado del evaporador
daniel de Colombia hace 3 años
Lo primero sería Limpiar o cambiar el filtro del habitáculo q se encuentra a un lado debajo de la gabeta.
daniel de Colombia hace 2 años
Si ya lo hizo y no funcionó verifique los niveles de gas y recargue gas durará un tiempo mientras lo lleva para q le consigan la fuga
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Problemas en el aire y calefaccion

Renault Duster 2011 4 puertas Rull. Motor 2.0 100000 kms
Hola. Me quedé sin batería y le cargaron la batería con los cables a otro automóvil y la primera vez los pusieron mal. Desde ese momento me dejó de funcionar la radio, reloj, aire, calefacción, y luces de adentro. Cambie el fusible y lo q me sigue sin funcionar es el aire, calefacción y ventilador. Sera algún fusible o q puede llegar a ser. Si es el fusible cuales serían los de la puerta o la caja negra del motor? Gracias y espero su respuesta
Mauricio de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
Takanovich de México hace 6 años
A ver si te sirve esta informacion, puede ser el relevador del aire, te mando diagrama saludos
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Miller de Colombia hace 6 años
Hola, al parecer se descargo la bateria y se apago mi duster 2016, con cables y otro carro se logró encenderla, pero me pide clave de autenticación para el radio...como consigo dicha clave?
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Takanovich de México hace 6 años
Hola, ya pudiste desbloquear tu radio???, de lo contrario quita los paneles de aire acondicionado frontales y tomale foto al codigo de barras del radio y puedo darte tu codigo saludos
Emontel de México hace 5 años
Mi duster manda aire frío solo en el lado del copiloto. En el lado del piloto es aire templado... Qué hago???
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No funciona el aire acondicionado

Renault Duster 2012 Expression 1566000 kms
No larga aire ni frio ni calienta
Delia de Argentina hace 7 años  
DE
13 casos 
Cristian labdi de Argentina hace 7 años
Donde esta alojado el motor de la ventilación del aire . Duster 2014
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Dejo de funcionar el aire acondicionado. No enciende nada

Renault Duster 2012 5 puertas 2.0 4x2 130000 kms
Dejo de funcionar el aire y no enciende nada verifique el fusible, el rele y la llave selectora de velocidades y esta todo bien pero no le llega corriente. Si alguien puede darme una mano con esto lo agradecería
Chinorfa de Argentina hace 3 años  
CH
15 casos 
edgar de México hace 2 meses
Supiste que fue de tu aire acondicionado
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Buenas noches problemas co a. A

Renault Duster 2013 1.6 59000 kms
Buenas tengo unnproblema cuando enciendo el aa de mi duster se me acelera y desacelera solo cunado prendo el aire me pasa esto que debo hacer gracias
Jhon jaramillo de Colombia hace 5 años  
JH
1 respuesta 
ferbor08 de Argentina hace 4 años
Hola tengo una duster 2012 y en frio se acelera hasta 2500 revoluciones quentengo que hacer?
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No sirve el claxon y no sirve el aire acondicionado

Renault Duster 2018 2.0 50000 kms
Diagrama de aire acondicionado
Y diagrama de claxon
Arturo Arreguín de México hace 10 meses  
AR

Problema Aire acondicionado

Renault Duster 2016 4puertas  130000 kms
Tengo quemado el hiodo q está en la caja fusible del motor, pero no lo consigo en ningún lado. Cómo puedo remplazarlo?
Fabio de Argentina hace un año  
FA

El aire acondicionado deja de funcionar a los 300km

Renault Duster 2016 4x2 40000 kms
Hola, me paso en dos oportunidades, volviendo de Mar del Plata. Aproximadamente a los 300kms en ruta, el aire comienza a perder potencia hasta que deja de funcionar. Lo apago y 50kms despues vuelvo a encenderlo y funciona normalmente
maria de Argentina hace 6 años  
MA
4 casos 

Ventilador de se queda funcionando continuamente.

Renault Duster 2014 Duster motor F4R 402 24 kms
Apenas arranco la unidad el ventilador se prende en velocidad baja, en el scanner me sale que el ventilador está prendido a solicitud del calculador de inyección, la cuál activa al relay de velocidad baja, ya revise las lineas de todos los sensores, en especial ya cambié el sensor de temperatura de agua y el sensor de presión de refrigerante de aire acondicionado falla sigue para descartar lineas he sacado las lineas del mismo calculador de inyección del mando de Aire acondicionado, y del sensor de presión, también para descartar la linea del sensor de temperatura realicé un puente con resiste… Leer completa
Rovies de Perú hace 6 años  
RO
2 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Rovies, has probado restableciendo los valores de fabrica y configurando la computadora? Por otro lado verifica la computadora que su programa sea el de fabrica, he tenido muchos casos en el que la computadora físicamente es la correcta pero el programa ha sido modificado para que el vehículo tenga sus funciones mínimas pero con problemas.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/Mecatronicaut…
Rovies de Perú hace 6 años
Gracias por el dato, voy a realizar ajustes necesarios para restablecer valores.
Takanovich de México hace 6 años
Ya verificaste el relevador ese puede estar pegado saludos
Rovies de Perú hace 6 años
Ya intercambié relevadores de baja y alta velocidad, aun la falla persiste.
Takanovich de México hace 6 años
Desconecta la bateria y la computadora desconectala y aplicale limpia terminales puede que haya corto circuito, es lo único que se me ocurre
Takanovich de México hace 6 años
Mira lo del ventilador puede ser el fusible del aire acondicionado, te envio el diagrama en portugues pero entendible, saludos
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Problema con selecionador de aire

Renault Duster 2015 confort plus 1.6 13000 kms
El aire enciende pero no sale, lo pongo en el numero 4 , sale aire, pero se corta el aire acondicionado, no funcionan 1,2,3... si alguien tuvo el mismo problema y lo soluciono que lo comparta por favor, gracias.
diego de Argentina hace 8 años  
DI
11 casos 
cmrodrig64 de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema en mi duster 2.0 si lo pudiste solucionar por favor dame datos. Gracias
gerardo de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema pero veo que pasa el tiempo y nadie da una respuesta, lo solucionaron??, saludos a todos
RAUL de Argentina hace 7 años
Buenos días. Les cuento que yo tenia el mismo problema y lo he solucionado. Dentro del habitáculo del motor del ventilador hay una plaqueta o modulador de velocidad que hace que funcionen las velocidades 1 2 y 3 y el aire acondicionado. Se accede por el lado del conductor justo por encima de los pedales. Es un poco difícil el acceso pero yo lo pude hacer. Hay que saber contorsionismo (jajaja, un chiste) para poder sacarlo. Acompañense de una buena luz. Una vez acostados en el piso del conductor verán detrás del tablero, en el lado izquierdo una carcasa, que seria la de protección del ventilador. Allí un manojo de 4 cables que entran al mismo. Tiene 2 tornillos de esos tipo estrella. Hay que desenroscarlos y ahí esta la plaqueta. Es de color verde. Se desenchufa del terminal. Una vez afuera la plaqueta hay que soldar un puente entre los dos extremos que sobresalen de ella. Estos están unidos por una resistencia que es la que esta quemada. Ahí es donde esta la falla. Se suelda un filamento de bronce ( del calibre de un cable de videocable pero de bronce). Este arreglo me lo hizo un técnico electricista. No sacar esa resistencia ya que ahí si no tiene arreglo. Volver a conectarlo y listo...solucionado el problema. A mi me lo soluciono y mi duster volvió a la normalidad. Si alguien quiere tengo fotos de todo como para simplificar esto. Espero sirva de ayuda y que a todos les funcione como a mi. Un abrazo y felices fiestas.
Daniel de México hace 7 años
Estimado Raúl,
Por favor puedes enviarme las fotos del procedimiento que indicas en tu respuesta. Gracias de antemano y saludos cordiales.
Atte.
Dgg
RAUL de Argentina hace 7 años
Si puedo. Pasame un mail y te la envio. Hasta ahora funciona perfecto. Un abrazo
Daniel de México hace 7 años
Muchas gracias, mi correo es: [email protected]
Ever Valdes de Colombia hace 7 años
Buenos dias Raul
Tambien te recomiendo las fotos mi correo es [email protected] saludos
DiegoBat de Argentina hace 6 años
Hola Raul... me pasa lo mismo que describiste. Puedes pasarme unas fotos tipo tutoriales a ver si ubico la plaqueta. Mi duster es 2013.
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola Raul me pasa lo mismo con mi Duster 2013 donde lo has arreglado, te paso mi correo y me decis, pasame fotos
RUBENG2006 de Argentina hace 3 años
Hola amigo , tengo ahora ese mismo problema con mi duster 2013, si me podrías enviar si aún tenés, las fotos de como sacar la a placa y de como queda el arreglo, ,mi email es, [email protected], desde ya muchas gracias.
Seruógol de Colombia hace 2 años
Hola me puedes enviar las fotos por favor ,me pasa que el aire cuando se le sube toda las rayas de la temperatura ya no sale frío me pasa mucjo cuando esta haciendo demasiado calor o el motor tiene q hacer mucha fuerza [email protected]
Iván de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Esa sería una solución temporal pero que te puede arruinar todo el sistema del aire acondicionado. Si haces ese "puente ", lo que estarías haciendo es inutilizar el circuito de protección del sistema y en caso de alguna avería, podrías quemar algún componente, e incluso, originar un incendio. Ese "técnico ", si es que se le puede llamar así, lo que hizo fue una "mamarrachada", o sea, te "pirateó" tu carro. Te recomiendo reemplazar el termofusible, que seguramente está dañado, por otro de similares características. Suerte!
RAUL de Argentina hace 7 años
Muchísimas gracias!!! Sos muy amable en tu comentario. Para tenerlo muy en cuenta. Un gran abrazo y muchas gracias
DARIO de Argentina hace un año
Sabes q a mi también me dejó de funcionar el comando del aire todas sus velocidades y ventilador inclusive el electro tengo entendido q maneja todo ese circuito eso te dió resultado y cuánto tiempo te duró
Patty1234 de México hace 6 años
Hola qué tal? Yo tengo el mismo problema podrías mandarme las fotos por favor acabo de comprar una duster y el aire acondicionado ya me falló lo lleve a la misma Renault, igual parece q no le. Hubieran hecho nada...por favor tus fotos para saber cómo hiciste muchísimas gracias. PD: mi mail es [email protected]
Javier Rabi de Argentina hace 6 años
Yo también tengo ese problema con el ventilador de la calefaccion. Me podrías enviar las fotos por favor?
Muchas gracias,
Iván de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Lo peor que pueden hacer es "puentear " el fusible térmico, porque podrían en riesgo todo el sistema de A/A. Como decía mi papá :"los carros son diseñados y construidos por ingenieros, no por heladeros o vendedores ambulantes " y si le colocan ese fusible es porque lo amerita y es impredecible, para evitar daños mayores y hasta un eventual incendio. Recomiendo, pues, colocar uno nuevo de características similares, además que no ha de ser tan costoso. Suerte!
Alfonso de Colombia hace 6 años
Me paso igual y era el comando en el que se controlan las velocidades que estaba sulfatado...todo fue cuestión de desconectar limpiar y ajustar bien...en algunos casos es necesario cambiar el comando y el conector.
meco de Argentina hace 6 años
Hola raul tengo el mismo problema me podrias mandar fotos [email protected]
Desde ya muchas gracias
Iván de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Mi consejo es que no eliminen el termofusible y, si está quemado, reemplácenlo por otro similar, para garantizar que el sistema siga protegido. Eso de colocarle un trozo de alambre de bronce es absurdo porque, primero, no sabes a qué temperatura se fundirá, si es que se funde y, segundo, si llegara a fundirse, seguramente ya habrá causado recalentamiento de todo el cableado y componentes, a riesgo de provocar su incendio. El bronce tiene, como todos los metales, un punto de fusión y tendrían calcular matemáticamente qué amperaje sería necesario que lo atravesara para que lo hiciera, según la "sección" o diámetro de dicho alambre. Suerte!
Xa2er de España hace 6 años
Me puedes mandar las fotos?
[email protected]
Gracias
DiegoBat de Argentina hace 6 años
Hola Raul... te pido fotos de tutorial por favor...[email protected]. Gracias
Armando de Bolivia hace 5 años
Hola raul por favor me mandas las fotos tengo el mismo problema no funciona el aire frio y solo funciona la velocidad 4 [email protected] gracias.
Raul de Argentina hace 5 años
Hola Raul. Por favor me pasas las fotos de como acceder a la plaqueta del ventilador. Mi correo [email protected] Gracias. Saludos
@lopezalvarez21 de México hace 5 años
Problema en la resistensia se velocidades la cuarta es directa las primeras 3 jala con la resistencia
@lopezalvarez21 de México hace 5 años
Es la resistencia de velocidades las primeras 3 vel. Las maneja la resistencia la cuarta es directa por el lado de la guantera se encuentra la resistencia el arnes tiene 4 o 5 cables
RAUL de Argentina hace 5 años
Les pido disculpas ya que no tengo más las fotos ni la camioneta... Los oriento...desde el piso del conductor, exactamente a la altura del acelerador, mirar o filmar hacia arriba...ahí verán la carcasa del motor del ventilador, de ahí saldrán un par de cables q entran a través de una ventana plástica q se encuentra sujetada x un par te tornillos...solo desatornillar y ahí está el fusible...pueden reemplazarlo como pieza original o bien hacer un puente entre los dos polos extremos con un cable de bronce tipo videocable (eso lo hizo un electricista con el mío) y listo...funciona perfectamente...he vendido la camioneta hace 2 años y no han tenido ningún solo inconveniente...espero les sirva... Con muy buen criterio, aquellos q opinan sobre no realizar el puente están en lo cierto...no es seguro...pero al querer comprar el fusible, este tiene un costo elevadisimo...yo opte x la solución menos costosa de ese momento y obtuve buen resultado...espero quien tome la misma decisión q yo, tenga la misma suerte...un gran abrazo
Lukas de México hace 3 años
Hay que cambiar la resistencia del ventilador del habitáculo vale 25 dólares en Ebay pero es complicado acceder a ella para un técnico de aire acondicionado es de todos los días
Iván de Venezuela hace un añoContactar profesional
Por qué seguir insistiendo en puentear el fusible y correr el riesgo de empeorar el problema, incluso, ocasionar un incendio del sistema eléctrico. Cambien el fusible por otro de características IDÉNTICAS
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No me funciona el ventilador del habitáculo

Renault Duster 2012 4 puertas Fuster dinamique 72075 kms
Que tal me llamo Fernando quería saber cómo solucionar el problema de que no me anda el ventilador con las 4velocidades aparte no funciona el aire acondicionado al no andar este de un día para otro dejo de funcionar gracias
Fernando L. de Argentina hace 6 años  
FE
11 casos 
Cauz emiliano de Argentina hace 5 años
Hola cómo andas tengo el mismo problema lo pudistes solucionar gracias
sergio de Uruguay hace 2 años
Buenas tardes, consulta al ventilador no le llega corriente, donde esta el controlador de velocidad, y el relay que manda corriente al ventilador. Gracias
Mariana de Argentina hace 4 meses
Me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?
VIRIDIANA de México hace 3 meses
´buen dia tengo una duster 2018 zen automatica, no entra el ventilador, ya se purgo el radiador y se cambio sensor de temperatura que mas podrá ser
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Falla en caja de cambios

Renault Duster 2014 Motor 1.6 Confort Plus 25000 kms
A los seis meses de compra del vehiculo note una vibracion en caja de cambios la lleve al taller de garantias mas cercano en rio gallegos y me dijeron que era una falla de fabrica y que tenian que pedir autorizacion para bajar la caja, pero estaria minimo un mes sin movilidad, como me estaba yendo a buenos aires decidi llevarmela hasta alla, cuando constate que el aire acondicionado no funcionaba. La entregue en la concesionaria que la compre y ahi me la tuvieron 3 meses devolviendomela, hice la demanda nate defensa del consumidor, en donde tengo la primer imputacion a mi favor y pienso seguir con la demanda de daños y perjuicios, no es una licuadora lo que uno compra y vale mucho dinero.
PABLO de Argentina hace 8 años  
PA
4 casos 
Nelson de Argentina hace 8 años
A los 40000 kms. me pasó lo mismo con la caja de velocidades, se sentía un zumbido tremendo. Lo revisó un mecánico de mi confianza y resulta que (luego de desarmar la caja) se encontró que los engranajes estaban con todos los dientes desgastados, presentaban una raya de desgaste en la parte de abajo de cada diente. No había repuestos, así que conseguí una caja usada a buen precio y buen estado. En una semana ya la tenía en la calle. Si lo hubiera llevado al concesionario me la habrián tenido como dos meses o más (hay más de 5 con el mismo problema y están paradas por falta de repuestos).
PABLO de Argentina hace 8 años
Hola Nelson, te cuento que por reclamo ante Defensa del consumidor por la reparacion insatisfactoria, despues de un año de la denuncia, me contactaron de la concesionaria con una primera intención de cambiarme el auto. Esto recien fue hace unos 15 dias y todo por telefono, veremos como se sigue desarrolando pero es importante la denuncia al menos en Def. Del consumidor, en mi caso multaron a la concesionaria como a RENAULT y la verdad q a ninguno de los dos les conviene ya sea por prestigio y porque los montos a pagar son de casi el mismo valor que una camioneta OKM de esta manera les conviene hacer el cambio y ahorrarse la multa y que el cliente quede conforme. De no llegar a concretar nada en esta primera instancia accionare por daños y perjuicios, porque como le dije al gerente del grupo automotor, no es una procesadora es un auto y no vale dos pesos. Este tipo de reclamos no hay que dejarlos pasar no somos los unicos casos y es mas, el mismo gerente me manifesto que la linea Duster 1.6 vino con ese problema no hay una que safe, los problemas son en caja de cambios, aire acondicionado y burletes de las puertas. Saludos!
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Aire acondicionado

Renault Duster 2018 5 puertas estandar 25000 kms
Presionando el boton D/C el aire acondicionado no responde a pesar que la luz del boton se enciende.
Paola Karina Herrera Dalence de Bolivia hace 5 años  
PA
1 caso 
Takanovich de México hace 5 años
Son dos cosas que tienes que revisar, relay o fusible
walter de Argentina hace 4 años
Proba cambiar el presostato en el caño de alta del complesor al lado del radiador lado conductor, es un bulbo con tres cables hacia abajo.
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Cambio de batería con problemas

Renault Duster 2018 Outsider 130000 kms
Estimados como están, me ocurrió un problema al
Cambiar la batería , el A/C dejo de funcionar y el aviso de luces prendidas.
Me sale el espía de motor tb.
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO

El problema es con el aire acondicionado

Renault Duster 2017 Outsider plus 2.0 32000 kms
El problema con el aire lo tuve en mi primer viaje de vacaciones al norte yo vivo en tierra del fuego en el sur de Argentina y la mala experiencia la viví cuando ya volvía para la provincia al principio funcionaba de 10 estuvimos 20 por en norte todo bien el problema empezó cuando volvíamos de Córdoba la temperatura era muy alta y de repente el aire empezó a salir con muy poca fuerza o sea dejo de enfriar y no habia forma de darle fuerza al equipo como era un finde el regreso no tuve la posibilidad de llevarlo a una concesionaria oficial para k me lo vean la pregunta es alguien tubo esa mala experiencia con el aire y lo pudieron solucionar??????
[email protected] de Argentina hace 4 años  
TO
1 caso 

Aire acondiciondo

Renault Duster 2014 Comfot 1.6 80000 kms
Dejó de funcionar el aire la luz del interior prende
Gustavo de Argentina hace 6 años  
GU
3 casos 
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