Problemas de Tirones en marcha
Problemas destacados
Tirones al estar en movimiento 
Solucionado
Renault Clio 1998 1.4 200000 kms
Hola, ojala me puedan ayudar, tengo un clio 98 monopunto 1.6, el problema empieza cuando estoy el marcha y voy con el acelerador apenas tocandolo, me empieza a dar tirones, lo aceleró y se le empiezan a pasar pero anda como un poco abogado y luego se pasa, esto en todas las marchas, prácticamente cuando lo llevo en relenti, le cambie cables, Bujías, tps, le tape una manera de retorno de gases del estanque que va en el cuerpo de aceleración. Alguien que me pueda ayudar plis
ComentarTiron en marcha y testigos de stop y temperatura refrigerante Solucionado
Renault Clio 2000 3 puertas 2.0 16v 108000 kms
Con el coche caliente despues de un rato de rodar con el y en aceleracion el coche pega un tiron como cabezeo del motor y durante 3 o 4 segundos se encienden los testigos de stop,temperatura del refrigerante y el avisador de cambio de marcha,cuando se apagan el coche funciona correctamente. Que puede ser? les agradeceria su ayuda un saludo
1 caso
Es como si quisiera pararse pero no llega al ello te supera la temperatura de 90grados
Hola gracias por responder,en ningun momento sube la temperatura,si que es verdad que le cuesta cojerla yendo normal con el no llega a quedarse en el medio que serian los 90 grados,va un poco baja no se si puede estar relacionado,luego al ralenti o en atascos si que pasa de la mitad
Yo cambiaria el termostato es posible te quedará abierto y si te consume mucha gasolina cambiaría el sensor de temperatura es difícil dar diagnósticos así pero desde luego son dos recambios vitales y no muy caros
Es en lo que estoy pensando que puede estar el problema lo unico que no se si relacionarlo con el fallo que pongo aqui,probare a cambiarlos y aver si ya no sale mas el fallo. Pues calor sale si que es cierto que al maximo no llega a "quemar",este es mi tercer renault y en los otros salia mucho mas caliente la verdad
Un síntoma del termostato abierto es que tengas poco calor en la calefacción no se si será tu caso
Hola buenos días mi auto consume un tacho de agua cada 2 días no falla no tiene perdida el motor anda perfecto el aceite también pero no tengo idea donde se va el agua. Gracias por su ayuda
Buenas Sergio, el agua o se está yendo por una manguera pinchada o floja, por una pinchadura del radiador, o puede que tenga la junta soplada y el motor pase compresión al sistema de refrigeración, tirando el agua por la tapa del tacho para descomprimir
Gustavo1970 de Argentina hace 4 años
Consulta tengo Renault clio 2012 el agua refrigerante tambien va con agua comun
Nooo,dentro de lo posible nunca eches agua sola,puede estropear el sistema por la cal
Mejor respuesta (según markjim89)
Alfinal el problema fue mas serio de lo que parecia...junta de culata fogueada y una fisura en el bloque motor,se hizo el motor nuevo entero y ahora va de escandalo. Gracias a todos por las respuestas
Hola se me prende la luz de stop y temperatura al mismo tiempo... Puede ser que me este fallando el termostato ?
ComentarEl auto pega tirones en marcha pero no se apaga
Renault Clio 2007 4p full motor 1.6 16 v 77789 kms
El auto se le hiso motor nuevo el auto anda perfecto solo que algunas veces voy andando y el auto como que tira a apagarse y vuelve rapidamente es como un corte de corriente q vuelve y no alcanza a apagarse y pega unos tirones que puede ser?? me habian comentado q puede ser el paso a paso ademas que el auto se acelera a 2000 rpm despues de un par de hs de dejarlo apagado cuando levanta temperatura vuelve a estabilisarse lo que notado que con nafta super me gasta mas que con la premium cual es el consumo realmente del clio 1.6 16v por ciudad y en ruta gracias espero que me ayuden gracias
2 casos
Me pasa lo mismo, por favor decime que era, porque los mecanicos no saben...
Puede ser, nafta mala calidad y o avance. Bujias diferente rango temperatura.
Hola! Tengo el mismo problema! Se enciende La luz del stop tironea como se fuera a apagar y vuelve a tomar fuerza... Se cambiaron las bujías ya... Es modelo 2000
ComentarTironea en movimiento y de pronto se ahoga, se restablece y vuelve a l
Renault Clio 2004 150000 kms
Mi Renault presenta la falla de jalonearse y después de un rato se apaga lo sé ahoga, luego lo apagas se acomoda un poco y vuelve a hacer lo mismo
1 caso
Tironea en marcha baja cuando esta en frio es un clio 2 1.2 2003
Renault Clio 2003 2 Rn 5p Hatch 1.6 136000 kms
Buenas amigo tengo un clio 2 cuando esta en frio me tironea en marcha baja me dijeron que esta asiendo masa en el cableado alguien le paso ??
Problema clio 1.6 16 válvula Solucionado
Renault Clio 2005 4 puertas , 1.6 16 válvulas 106 kms
Hola tengo un problema cuando prendo el aire acondicionado o calefacción, me empieza a fallar , o cuando voy andando me tironea el auto , que podrá ser?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Agustín rodriguez)
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba los filtros y la sonda lambda. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarSensor de velocidad Solucionado
Renault Clio 2012 5 puertas 177803 kms
Hola amigos, tenia una falla en el reloj de velocidad. Leí que era un problema del sensor se velocidad. Lo cambie por uno nuevo y funciono, pero ahora no me marca la velocidad de nuevo. Solo la marca cuando empiezo a andar y cuando deja de marcar empieza con los tirones mientras ando. Que puede ser?
Antes que nada gracias!
Gonzalo Sgo del Estero Argentina
Clio pack 2 motor 1.2 16V año 2012
Antes que nada gracias!
Gonzalo Sgo del Estero Argentina
Clio pack 2 motor 1.2 16V año 2012
1 caso
Mejor respuesta (según Gonza93)
El problema (increíblemente) un cable en la conexion del estereo. Un cable de color verde con puntos negros. Ese tenia que quedar suelto, por un error mio lo conecte en el estereo. Al encender el estereo anulaba la aguja y perdia velocidad. Lo encontre la solucion en un grupo de Logan. Sirve de experiencia igual. Saludos amigos!!!
ComentarFallas Varias CLIO 2
Renault Clio 2004 2, 1.6 16v, Expression 136000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi Clio 2, cuando uno sale en 1era cuesta que agarre velocidad y de golpe se acelera, lo mismo pasa de 2da a 3era y después no lo hace mas. Otra cosa que hace es que de bien que va en marcha cabecea y si lo aceleras se para, esto no lo hace siempre. Otra cosa que note es que larga mucho olor a nafta cuando se le da arranque. Alguien podría darme una mano
2 respuestas
Hola marcos me pasa algo similar el mío es 1.2 solucionarse algo? Si podrá ayudarme. Gracias...
Hola Seba por el momento esta solucionado, lo que se hizo es limpiar bien las bujías, cambiaron el motor paso a paso, el filtro de nafta y como te digo esta andando bien. Espero te sirva de algo, algunos me dijeron que puede ser suciedad en los distintos sensores que tiene, proba para ver si te resulta. Suerte!
ComentarAnomalia inyectores
Renault Clio 2011 5 puertas Grand tour 120000 kms
Hola me llamo Manolo,tengo un Renault Clio familiar 2011 el fallo es que me pego un pequeño tiron circulando 100km/h y de repente me salto en el cuadro de mandos Anomalia de inyectores. Que le pasa al coche??? me dijeron que le hicieron mantenimiento pero yo lo dudo. Espero su respuesta.
4 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Puede ser que estén los filtros sucios y se atascada la EGR o que falle realmente la inyección ,deberías escanearlo para saber cuántos fallos hay guardados en la memoria
Manolo Romero de España hace 4 años
Alguien le ha pasado el mismo caso que el mio y como lo has solucionado???. Renault clio grand tour 2011 familiar.
1
Cómo quedaste? A mi me está pasando cuando estoy acelerando hacia los 120 km/h. Me aparece, dejo de acelerar y desaparece
ComentarConsume mucha nafta 1ltro cada 7km y se ahoga
Renault Clio 1998 mtv mooputo 1.6 200000 kms
Hola a todos los del foro el problema que tengo es que el auto me consume mucha nafta 20 ltros cada 130km mas o menos (una locura)ya que no ando mucho por ciudad y nunca más de 90 km por hra. Primero les cuento que cambie bateria, bujias y cables, remplace sensores de la inyección porque subia mucho las revoluciones (1500 sin acelerar). Al remplazar estos elementos bajo a 500 pero empezo a gastarme mucha nafta y debes en cuando en marcha el auto cabecea y se apaga. Por favor si me pueden ayudar gracias
2 casos
Hola pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo nada más que el mío consume 10litros en 40 kilometros
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¡GRACIAS!
Los cables de bujias estan medio quemados y hace poco tuve que cambiar una. En mi caso pasando las 1500 revoluciones empieza a dar tirones. Revise los relay´s, lo saque a la ruta y a altas revoluciones no tiene problemas. Esta tarde lo llevo al mecanico a que lo escaneen aver que salta.
Zona norte preferentemente