Problemas de No acopla el compresor
Problemas destacados
El compresor del aire acondicionado no acopla
Renault Clio 2015 30000 kms
El compresor del aire acondicionado no acopla,le puse el manómetro y me marca 120pci
1 respuesta
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MA
Si tiene carga el AC pero no acopla entonces el problema es electrico, revisa el fusible y el relay, revisa la perilla de encendido del AC, revisa que llegue corriente a todos lados.
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ComentarNo anda el aire acondiciondo 
Solucionado
Renault Clio 2003 full-gaolero- 1.5 160 kms
Hola gente mi problema es q no me acciona el compresor de a. C. Y e notado q no se enciende la luz del pulsador. Probe revisando odos los fusibles y ninguno dice q es del a. C. -- puentie el compresor y esate se acoplo y enfrio bien y medi la preion del gas y esta al pelo el ventilador del aireador anda bien en los cuatro puntos. Revisando encontre el relay de compresor y lo puenti y pego bien. Le conecte un escaner y de ahi lo probe al a. C. Y acoplo bien pero esta prueba se ase con el motor parado. Bueno e aqui mi pregunta segun entiendo si la tecla no enciende la luz interior quiere decir q… Leer completa
6 casos
He encontrado la solucion alexis
El problema esta en la plaqueta selectora donde va puesto el boton
Tiene un mini relay y se le desoldaron las patas de contacto si te animas a desarmarlo de seguro lo vas a notar
Tenes q sacar la base de las llaves selectora destapas sacando la tapa negra q sale junto con las tres llaves
Debajo de eso vas a ver la plaqueta y fijate q tiene los pin soldaos dos grandes q son de la llave selectora de velocidades y seis finos q es donde van enchufado los cables y destrabas las trabas q tiene para sujetar la plqueta
Una ves q la retires vas a ver del lado de abajo q estan los pin del mini relay y parte del sircuito impreso revisa bien q ahi esta el proble
Ojala te sea util yo lo solucione
El problema esta en la plaqueta selectora donde va puesto el boton
Tiene un mini relay y se le desoldaron las patas de contacto si te animas a desarmarlo de seguro lo vas a notar
Tenes q sacar la base de las llaves selectora destapas sacando la tapa negra q sale junto con las tres llaves
Debajo de eso vas a ver la plaqueta y fijate q tiene los pin soldaos dos grandes q son de la llave selectora de velocidades y seis finos q es donde van enchufado los cables y destrabas las trabas q tiene para sujetar la plqueta
Una ves q la retires vas a ver del lado de abajo q estan los pin del mini relay y parte del sircuito impreso revisa bien q ahi esta el proble
Ojala te sea util yo lo solucione
No todavia no pero estuve mirando un poco mas y me parece q es la plaqueta del forzador de ahire q me parec q esa maneja el sistema del aire
Porque saque la plaqueta esa y note q la luz tesigo del aire se encendió y al rato se apago de nuevo y puentiando los pin de essa plaquea hice q acoplara el ahire asi q yo me juego q es ese el problema pero no me animo a comprarla todavia porque e viste q vale mas o menos 2500 pesos
Si alguien me asegura q es ese el problema se voy de cabesa a comprarla
Porque saque la plaqueta esa y note q la luz tesigo del aire se encendió y al rato se apago de nuevo y puentiando los pin de essa plaquea hice q acoplara el ahire asi q yo me juego q es ese el problema pero no me animo a comprarla todavia porque e viste q vale mas o menos 2500 pesos
Si alguien me asegura q es ese el problema se voy de cabesa a comprarla
Mejor respuesta (según Juan)
He encontrado la solucion alexis
El problema esta en la plaqueta selectora donde va puesto el boton
Tiene un mini relay y se le desoldaron las patas de contacto si te animas a desarmarlo de seguro lo vas a notar
Tenes q sacar la base de las llaves selectora destapas sacando la tapa negra q sale junto con las tres llaves
Debajo de eso vas a ver la plaqueta y fijate q tiene los pin soldaos dos grandes q son de la llave selectora de velocidades y seis finos q es donde van enchufado los cables y destrabas las trabas q tiene para sujetar la plqueta
Una ves q la retires vas a ver del lado de abajo q estan los pin del mini relay y parte del sircuito impreso revisa bien q ahi esta el proble
Ojala te sea util yo lo solucione
El problema esta en la plaqueta selectora donde va puesto el boton
Tiene un mini relay y se le desoldaron las patas de contacto si te animas a desarmarlo de seguro lo vas a notar
Tenes q sacar la base de las llaves selectora destapas sacando la tapa negra q sale junto con las tres llaves
Debajo de eso vas a ver la plaqueta y fijate q tiene los pin soldaos dos grandes q son de la llave selectora de velocidades y seis finos q es donde van enchufado los cables y destrabas las trabas q tiene para sujetar la plqueta
Una ves q la retires vas a ver del lado de abajo q estan los pin del mini relay y parte del sircuito impreso revisa bien q ahi esta el proble
Ojala te sea util yo lo solucione
En efecto Juan, muchas gracias por tu gran aporte, 3 años de aguantar calor en mi renault hasta que lei este comentario y me atreví a desarmarlo para buscar esta posible solución, así como lo describes era mi problema, soldadura fría y se quebró, no hacia contacto, lo limpie, le volvi a poner estaño y el compresor acopló al clutch.
Te agradezco infinitamente desde Honduras, saludos.
Te agradezco infinitamente desde Honduras, saludos.
ComentarCompresor del aire
Renault Clio 2009 5 puertas full 96680 kms
No acopla no tengo corriente en el relay me pueden decir donde esta el fusible que lo encuentro por ningun lado grasia
7 casos
No acopla el compresor en otros modelos
El aire acondicionado no enfría, aparentemente no acopla el conpresor Solucionado
Volkswagen Passat 2001 Passat 1.9 tdi 250000 kms
Hola a todos, mi auto vw Passat 1.9 tdi del 2001, de un día para otro el aire acondicionado dejo de tirar frío, si bien el ventilador funciona perfectamente y Tira
Mucho caudal de viento, no tira nada de frío, revise el fusible y está bien, será el relé porque aparentemente el compresor no acopla. Gracias.
Mucho caudal de viento, no tira nada de frío, revise el fusible y está bien, será el relé porque aparentemente el compresor no acopla. Gracias.
12 casos
Fijate que es el presostato o si tiene carga de gas
Primero revisa la carga de gas y que el presostato este bien
Mejor respuesta (según Ariel)
Gracias Javier resolví el problema cambiando el relai detrás de la caja de fusibles. Ahora enfría como loco por $100. ,te agradezco tu respuesta
Ariel, me podes decir en que lugar del auto se encuentra el rele del aire acondicionado del passat?? Saludos
Tenés que desmontar la tapa debajo del volante, está sujeta a dos tornillos y dos tornillos más en la caja de fusibles, cuando sacas la tapa quedan expuestos todos los relatos Guiate con una foto de Google para ubicar el del aire acondicionado
Muchas gracias Ariel, mañana lo desarmo. Saludos
Hola no sale aire acondicionado ni calor. Que tengo que a ser por favor
Podrian mandar la foto de cual es el relay del sistema de aire? ya que no lo encuentro en google desde ya muchas gracias
La computadora dice, sensor del aire no funciona , sin embargo, cuamdo enciendo el aire,enfría bien por un rato, pero luego se detiene. Como lo soluciono.
Hola buenas Noches. Alguien me pudiera ayudar. Mi Passat 2007. No sieran los seguros de las puertas. Ni con el control y manual. Y lo malo que se queda abierto. Saben si funciona con fusible. Les voy. Gradece mucho.
Buenas,mi aire no enfría. Los relé y los fusibles están bien. Como arreglo
No le llega la corriente. Gracias
No le llega la corriente. Gracias
Juan tengo el mismo problema, tienes alguna solucion
3121562001 de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Passat 2001 americano y no ha e los cambios lo tengo en el taller mecánico y me dijeron que la computadora de la caja de cambios ya no funciona y ando en busca de una la serie o código es: 8D0927156AQ
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Hola un saludo a todos, tengo un Passat 2009 y parece q tiene la válvula de expansión tapada, alguien sabe donde está ubicada está válvula, sería de mucha ayuda.
Porque apenas me acha aire frio el aire acondicionado de mi passat 2007 y le acavo de hacer una carga de 5.50 gramo
Hola javier tengo un passat 2006 y el aire no enfria me podrias orientar por favor
ComentarCompresor Aire no acopla Solucionado
Peugeot 206 2002 1.6 16v motor tu5jp4 140000 kms
Tengo todo el sistema del aire bien,refrigerante,compresor ok si se prueba por fuera enfria bien,presostato ok, el problema es que no conmuta los 12v al bobinado del compresor, alguien sabría decirme donde puede estar el rele responsable de conmutar esos 12volt? tambien me comentaron que eso se desbloquea con el escáner original de peugeot. También si alguien podría indicarme de que color es el cable del sensor de puerta abierta del conductor ya que me vendieron con el cable cortado y no es el color original. Sld
18 respuestas
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
El relay del compresor esta dentro de la BSI, para desbloquearlo debes entrar con el PP2000 o lexia peugeot citroen, el color del sensor de la puerta es blanco y tienen numeros, te dejo el diagrama https://www.motor-talk.de/forum/aktion… diagrama 8 item 81, 82.
Muchísimas gracias por la información Patrick me pongo con eso. Saludos desde Uruguay!
Mejor respuesta (según carlos)
Luego de escanear con pp2000 y verificar que se habilitaba la solicitud de climatización, decidi revisar el cableado del compresor hasta la bsi y resulto que el relé de estado solido (VNQ660) que activa el compresor tenia la pata volada, lo reemplace y en ves de dejar directo el integrado de la bsi al compresor le puse un relé en el medio ya que el vnq660 de la bsi maneja un total de 6 amper
Y el solo la bobina del compresor le consume 2.2amper
Por lo que le baje a menos de 80ma de corriente. Lo mas difícil fue separar las placas que están bastante firmes por medio de pines pero con paciencia y sin forzar mucho va saliendo
Y el solo la bobina del compresor le consume 2.2amper
Por lo que le baje a menos de 80ma de corriente. Lo mas difícil fue separar las placas que están bastante firmes por medio de pines pero con paciencia y sin forzar mucho va saliendo
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Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Un excelente trabajo tecnico, te felicito realmente.
Hola Carlos consulta tendrás esquema de circuito para anular bsi y poner directo el funcionamiento del compresor. Más que nada de donde tomo los sensores para activar ventilador de radiador. Te agradecería la ayuda
http://pepopolis.blogspot.com.uy/2013/…
Ahí te paso diagramas eléctricos de Peugeot 206. La bsi debe estar telecodificada por scanner a Aire acondicionado PRESENTE.
Si yo tuviera el aire por fuera colocaría un fusible de 5amper al compresor por medio de un relé. Para activar los ventiladores haría lo mismo considerando el mayor consumo del ventilador claro (mayor fusible y rele). Para protección del compresor tiene que tener presostato tu compresor pasa que no se en que calidad esta instalado tu aire
[email protected]
Ahí te paso diagramas eléctricos de Peugeot 206. La bsi debe estar telecodificada por scanner a Aire acondicionado PRESENTE.
Si yo tuviera el aire por fuera colocaría un fusible de 5amper al compresor por medio de un relé. Para activar los ventiladores haría lo mismo considerando el mayor consumo del ventilador claro (mayor fusible y rele). Para protección del compresor tiene que tener presostato tu compresor pasa que no se en que calidad esta instalado tu aire
[email protected]
Edison Vásquez de Ecuador hace 4 años
Excelente trabajo, una consulta, el otro relé es de la luz de posición! De antemano mil gracias por la explicación.
Tenes imagenes de la parte de PP2000 que se usa para configurar el climatizador? me pasa que cambiaron la ecu y dejo de funcionar el aire acondicionado
Quisiera saber si puedo conducir mi peageut 206 modelo 2007 tiendo el comprensor del aire acomdicionado dañado?
Hola, necesito saber si puedo poner la correa de direccion osea la correa polive, sin pasar por el compresor de aire, primero porque no anda y segundo porque hace mucho rudio el ruleman que tiene en la tapa, me podrian ayudar? gracias!!
Hola si vas a excluir el compresor debes colocar una correa más chica con misma cantidad de estrías en lo posible pero no le afecta para nada si esa es la duda
Muchas gracias Carlos, si era también la duda!! Abrazo!!
carlos_alban de Ecuador hace 5 años
Excelente ayuda pero el preostato que hay en los diagramas posee 4 conexiones y el peugeut que estoy arreglado posee un preostato de 3 cables... No he podido encontrar el diagrama electrico para este aire acondicionado... :(
Carlos, Tengo un peugeot 206 con falla esporádica del aire acondicionado, el compresor esta bien, tiene bien la presión del refrigerante y cuando anda enfría muy bien, presostato ok, todo ok pero tengo ese problema de que a veces anda y otras no, en el panel enciende el testigo verde siempre que presiono el boton A/C. No se que pueda llegar a ser. Descarto bobina presostato y refrigerante, no se si descartar la BSI (creo que si fallara ese relé sólido seria una falla permanente), no se si descartar el botón A/C (el testigo verde enciende siempre), alguien se le ocurre? Gracias, Saludos.
Me dijo mi mecánico que es la "variable" que no acopla, no entiendo bien que es eso, me dijo que probó la bobina directa y acopla pero aún así no enfría. Alguien me puede explicar mejor. Gracias.
Migue.Insa de Argentina hace 2 años
Hola, el indicador de temperatura exterior falla y me da una lectura negativa (-20°C), se nota que la sonda que detecta la temperatura no funciona. Puede ser un motivo por el cual no funcione el aire acondicionado???
Cuando me empezó a marcar negativo la temperatura me empezó a fallar el aire. Controle la presión del gas y tiene buena presión. Ahora no me acopla el compresor. Gracias
Cuando me empezó a marcar negativo la temperatura me empezó a fallar el aire. Controle la presión del gas y tiene buena presión. Ahora no me acopla el compresor. Gracias
ComentarCompresor del A/C aveces acopla aveces no. Solucionado
Peugeot 307 2009 5ptas 104000 kms
Al querer udar el aire aveces me acopla el compresor y otras no... Aveces cuando el ambiente esta muy caluroso no acopla...no encuentro el relay... O sera algun sensor?
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Comprueba primero la carga de gas, si es correcta comprueba después que el motor refrigera bien para que deje funcionar al ac sin dañar el motor, llevas un sensor de presión de gas en uno de los tubos del sistema en la parte del motor, en algunos casos falla y no lee bien la presión del gas
Mejor respuesta (según colim)
Gracias angel por tu comentario...
Encontre el problema... Resulta que tocando el cable que ingresa al conpresor este no hacia buen cotacto...por eso aveces tomaba aveces no...
Encontre el problema... Resulta que tocando el cable que ingresa al conpresor este no hacia buen cotacto...por eso aveces tomaba aveces no...
ComentarAire acondicionado, No acopla el compresor
Peugeot 206 2010 generation 1.4 80000 kms
Los fusibles están bien y el ventilador funciona, prende la luz verde de la tecla, pero no le llega alimentación a la bobina del compresor, lei q puede ser falta de gas (raro pq andaba perfecto, dejo de funcionar de un momento a otro) Pero de ser así donde esta ubicado el sensor de falta de gas? un presostato me imagino, o que otra cosa podria causar esta falla?. Gracia, espero q alguien me pueda ayudar
15 casos
Falta de carga por eso no acopla el aire x un seguro
Hola, tengo el mismo mismo problema hace 3 semanas, cambie el presostato, controle presion alta y baja, el compresor solo acopla con 12v directo, ahora lo tengo andando usando un boton externo que le provee los 12v para que acople, pero todavia no encotramos la falla exacta
Hola cómo te va? Cómo hiciste para que el compresor ande directo? Te dejo mi wsp 1141915451 si me podés ayudar
eze_Lanzillotta de Argentina hace 8 años
A mi mepaso lo mismo y resulta que era la bsi... se puede sacar y mandar a reparar o dejarlo directo con otro boton y un fusible de por medio
Disculpa me hicieron una conexión directa también, logré notar que me pusieron un cable directo al compresor y otro al ventilador con un reley, mi duda es falta algún otro componente para su funcionamiento normal? Y puede pasar algo por dejar el aire encendido o hay que estarlo apagando cada determinado tiempo?
Muchas gracias
Muchas gracias
Hola cómo te va me podrías pasar una foto a mi wsp 1141915451 así como tenés la conexión, gracias
La BSI es un modulo electronico que recibe y manda seniales, si este modulo falla no manda la senial para acoplar el compresor, si nadie te puede reparar la BSI o no la hay de repuesto una solucion puede ser un circuito adicional con un boton para que puedas prender y apagar el compresor de forma manual
Disculpa me hicieron una conexión directa también, logré notar que me pusieron un cable directo al compresor y otro al ventilador con un reley, mi duda es falta algún otro componente para su funcionamiento normal? Y puede pasar algo por dejar el aire encendido o hay que estarlo apagando cada determinado tiempo?
Muchas gracias
Muchas gracias
Eso mismo me preguntaba yo pero descubrí que el modelo de compresor cuando la presión sube mucho tiene una válvula interna por lo tanto no pasa nada incluso en carretera, ese carro ya lo vendí pero lo anduve usando así por mucho tiempo sin problemas
@ArturoHola sabes cual es el compresor de aire que lleva un peugeot 206 1.6 xs del año 1999. Nafta????
Me pasa lo mimos sumado a que el electroventilador no corta nunca. Está en modo emergencia. Se deberá todo a un mismo problema con la BSI?
Lo raro es que cuando le conectamos la computadora (ordenador) para escanearlo, la BSI no marcaba ningún error...
Ami me paso lo mismo acopla con 12 vlt. Directo pero por si mismo no quiere acoplar será esta pieza que se me.Rompió.ws un Peugeot 406 con climatizador automático. Saludos
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Yo lo resolví haciéndole una conexión independiente al aire acondicionado, por fuera de la BSI, colocándole un relay, un termostato, etc. Fue la única manera que encontré de resolverlo.
Tendras fotos de lo que hiciste, a mi me pasa lo mismo pero no se como sacarlo adelante
Disculpa me hicieron una conexión directa también, logré notar que me pusieron un cable directo al compresor y otro al ventilador con un reley, mi duda es falta algún otro componente para su funcionamiento normal? Y puede pasar algo por dejar el aire encendido o hay que estarlo apagando cada determinado tiempo?
Muchas gracias
Muchas gracias
Hola, quizas ya resolviste tu duda pero por si lo lee otro, lo que hacen es una conexión fuera de la BSI de esa manera ya que es como normalmente funciona el aire acondicionado. Cuando activas la bobina del compresor se enciende el electro para ventilar el radiador del aire.
Mi compresor funciona solo con el auto en movimiento. Si te detenes en un semaforo se desacopla. Por mas que lo acelero no acopla. A alguien le paso???
Ese problema parece ser de la computadora si la pueden resetear y el problema se corrige ya la hiciste si no vas a tener que ponerle un circuito aparte con un botón para operarlo de forma manual
Christian rava de Argentina hace 6 años
Hola no pega el compresor del aire acondicionado del p.206 la carga de gas está completa. Pero cuando le mando corriente directa de la batería si pega si no no
Christian rava de Argentina hace 6 años
Alguien sabe donde esta ubicado el relé del aire acondicionado del Peugeot 206 diesel 2008 motor 1.9
Gente si a lguien le sirve. Hay un sensor sobre la bomba inyectora. Creo que indica la posición del acelerador.se me habia movido. Con el auto en marcha y aire activado comence a girarlo suavemente y arrancó el aire. Ahi lo apreté y ahora anda diez puntos. Son dos tornillos Allen y el sensor gira muy poco. Pero me estaba volviendo loco y era ese el problema
Horacio vio de Argentina hace 5 años
Hola Gera, a mí me pasa que no me enciende el aire acondicionado. Ore!de la luz tiene gas y tiene buena presión. Mi pregunta es si tenés alguna foto de ese sensor de la bomba inyectora ya que a mí me la arreglaron dos veces. Sí serías tan amable por favor
Buenas tardes donde se encuentra la bomba inyectora tengo un 206 2006 1.6
@geraHola gera me mandas una foto de donde se encuentra ese sensor soy de san luis te dejo me WhatsApp 2664166460
Hola queria saber exactamente en donde se encuentra el sensor
Jaime Salcedo de Chile hace 5 años
Tengo un peugeot 206 1.4 año 2001, cuando parte el electroventilador la aguja del reloj de temperatura sube al máximo y cuando se detiene el electro la aguja vuelve a su posición normal, además cuesta bastante que funcione bien el sistema del aire acondicionado. A veces funciona bien el aire acondicionado y otras veces el compresosor no parte.
Esa cajita negra con los cables Rojo amarillo y verde es el sensor de posición de acelerador
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Danimichelle de Argentina hace 2 años
Excelente...ase dos años m quedé sin aire...y hoy viendo tu comentario...saque el sensor de y jire asa isquierda la mariposas y lo puse y al instante acoplo. El aire...sin palabra
@DanimichelleBuenísimo hermano !!! Me alegro que te haya ayudado
Hola buenas, tengo un problema con el climatizador de mi 206, a veces le llega corriente y otras no, me dijeron que podría ser la BSI, la he cambiado y clonado en otra igual y el fallo persiste, y me da en la diagnosis que el fallo es de la sonda de evaporador la cual cambie por otra original y sigue sin funcionar, lo hace esporadicamente, me podéis echar un cable por favor
Alguien sabe que compresor de aire lleva un 206 1.6 xs nafta del año 19999?
ComentarEl compresor del aire acondicionado no acopla Solucionado
Fiat Siena 2006 4 290000 kms
Buenas tardes, la falla que presenta mi vehiculo es que el compresor del aire acondionado dejo de acoplar y por eso no enfria, desde hace dias venia presentando la falla hasta que no acoplo mas, me dijeron que era la valvula poa que opinan de esto? donde esta ubicada esa valvula?
8 respuestas
Debe estar descargado el equipo por culpa de una fuga de gas. No será la válvula o contacto llamado presostato lo que te comentaron?
ELNEGRO412 de Venezuela hace 7 años
Le colocaron los manómetros y midieron las presiones y estaba bien, luego ese mismo día en la tarde dejo de acoplar el compresor, solo me estaba enfriando cuando el carro estaba estacionado cuando estaba en marcha dejaba de enfriar...ahora ya dejo de funcionar.
Si no acopla el compresor hay que revisar los presostatos si están trabajando bien
ELNEGRO412 de Venezuela hace 7 años
Ok, voy a llevarlo otra vez para que lo revisen.
Mejor respuesta (según ELNEGRO412)
ELNEGRO412 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, era un cable que estaba sulfatado y al estar en marcha el vehículo no hacía contacto bien, siempre se movía
carlos.hernandez de México hace 6 años
Podrian pasarme una foto de donde se encuentran los cables sulfatados tengo el mismo problema soy de mexico
Cristina Elizabeth de Argentina hace 4 años
Tengo un Fiat Siena 98 , compré un compresor y cuando llego el turno para poner el compresor, me dijeron que era pequeño que el Siena lleva un compresor grande y tampoco pueden adaptar el que tengo ya que es para Fiat uno y es de otro modelo para calzar. Alguien me dice cual compresor es?. La primera vez me dieron anotado pero el que me vendió me dio el pequeño.
Necesito saber cómo busco el compresor grande para el Siena 98
Ayúdenme por favor!!
En ese lugar tienen mucho trabajo y mí turno es para el día 15. Ayuda por favor!! El Siena es a nafta
Necesito saber cómo busco el compresor grande para el Siena 98
Ayúdenme por favor!!
En ese lugar tienen mucho trabajo y mí turno es para el día 15. Ayuda por favor!! El Siena es a nafta
ComentarCompresor del aire acondicionado no acopla
Volkswagen Gol 2008 4 puertas 170000 kms
Enciendo el aire acondicionado y no sale aire frio
9 casos
Seguramente es porque no enciende el compresor. Revisa los fusibles del A/A y los relés relacionados. Verifica el cableado que llega al compresor, probando que le llegue los +12voltios. Si todo está bien, házmelo saber para indicarte qué más puedes hacer. Suerte!
No le llegaba alimentación al compresor ,revise el cableado y estaba rozando la correa del alternador ,me había cortado 3 cables los volví a unir y ahora funciona normalmente ,gracias
Se me rompio la ficha y lo conete alreves y haora me salta el fusible
Tengo ese mismo problema y he chequeando el cableado y esta todo bien
De la que va al compresor que esta abajo del motor
Aún no sé de qué hablas. No conozco la configuración del Gol. Sólo estoy dándote sugerencias de posibles causas de la avería. Te refieres al conector?
Dónde puedo localizar los fusibles del aire acondicionado del clima gol 16,
Ya me había pasado al pasar corriente y me los cambiaron, yo solo encontré el q sale d la pila de 50 amp
Pero no haya otro. Gracias d antrmano
Ya me había pasado al pasar corriente y me los cambiaron, yo solo encontré el q sale d la pila de 50 amp
Pero no haya otro. Gracias d antrmano
Si lo conectaste alrevés, seguramente estás poniendo el positivo a chasis, haciendo un cortocircuito
Se puede aver puesto en corto porque lo coloque como alreves o como va sigue en corto
Si lo pones al revés, seguramente se quemará el fusible.
En algunos casos, existe un diodo en paralelo con la bobina del compresor, como protección. Es probable que, cuando lo conectaste al revés, se haya puesto en cortocircuito. Revísalo. Suerte!
Hola si aparentemente es un diodo pero me dijeron que no se puede cambiar hay que cambiar todo
Y quién dice que no se puede cambiar? Prueba el diodo con un tester, probando continuidad. En un sentido deberá marcarte 0 ohmios (o casi 0 ), y en sentido inverso deberá marcar muy alta resistencia (infinito). Si no es así, deberás reemplazarlo. Si te marca baja resistencia en ambos sentidos, es evidencia de que está en cortocircuito. Si te marca muy alta o infinito, es porque está abierto. Le puedes colocar uno de silicio del tipo 1N4148 o similar. Son muy económicos. Suerte!
Tengo un problea con el aire acondicionado de un gol 2015, lo que pasa es que se fundio el cable que va para el fusible, revice la corriente que pasa por el cable y me marca 14amp cada que enciedne el compresor tranajando solo marca 0.7 amp esto es normal y el fusible que tiene es de 30amp.
No entedí el problema que planteas. Si pudieras ser más específico...
Hola ivan. Una consulta.mo me arranca el electroventilador cuando prendo el ac y ya cambie el presostato
Alguien sabe cuál compresor de clima es igual al del gol vw
Si se ha fundido el cable que va al fusible es porque hay un mal contacto entre el terminal que lo conecta y este cable, o existe un cortocircuito en el recorrido de este cable. Revísalos. Y cómo revisaste la "corriente "? Dices que marca 14 Amperios?. . . O 14 voltios? Si hiciste la medición conectando el probador en "serie ", habrás medido Amperios, de lo contrario, lo que mediste fueron voltios. Te lo digo porque luego dices que mediste y marcó 0,7 Amperios, lo cual es muy, muy poco consumo para un compresor, sobre todo si tomas en cuenta que el fusible es de 30 Amperios. Desconecta el compresor, enciende el carro y luego conecta el compresor directamente a la batería. Si la bobina del compresor está bien, debería funcionar perfectamente. Si no funciona, ha de ser porque la bobina está en cortocircuito o abierta. Suerte!
Alguien sabe que autos tienen el mismo compresor aparte del gol
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Como es un compresor DELPHI, es posible que le sirva alguno de Chevrolet Corsa, Aveo, Astra. No estoy seguro si alguno de esos le quede. Intenta buscar el modelo, por el número que posee en la etiqueta, en Internet o Mercado Libre. Sólo es una sugerencia. ,Suerte!
Hola tengo un gol country 2011 1,6 y el compresor no acopla pero escucho que el equipo enciende sin salir frio desde que lo compre en 2011 nunca lo cargué ni tampoco tuve problema
Gracias
Gracias
Hola si no acopla puede estar quemada la bobina de acople a mi se me quemo y resto anda
Buenas noches , tengo un gol contruy 1.9 modelo 2008. ,no me acopla el compresor , hice una prueba directa de tensión al compresor y funciona ,puede ser q falte gas ? Puede ser q el gas q lleva r134a!!!
Buenas necesito saber donde puedo conseguir un compresor de aire acondicionado marca denso tengo un gol diesel 2004 y no da más necesito cambiarlo por alguno nuevo o reparado a buen precio soy de bs aires gracias x la ayuda
Pedro chable de México hace 5 años
Es un gol 16 es el compresor no embraga lo conectan directo y asi si q podria ser
Tengo problemas con el aire acondicionado de mi gol 2006 prende pero solo tira aire en el nivel 4 el máximo pero no frio ni caliente ¿que puedo hacer? Cuando pongo en velocidad 4 no acopla se apaga el acople
Particularmente, no conozco el Gol, pero debe ser similar al Renault Clío. Aparte del interruptor de velocidades, debe tener un interruptor para acoplar el compresor.
Si los dos interruptores actúan simultáneamente, deberías revisarlo y comprobar con un tester, si hay continuidad en cada una de las posiciones del selector. Es común que, con el tiempo y el uso, los contactos se comiencen a quemar y será necesario alisarlos con una lija o lima fina. Prueba con el tester, si le llegan los +12 voltios al embrague o clutch del compresor. Suerte!
Si los dos interruptores actúan simultáneamente, deberías revisarlo y comprobar con un tester, si hay continuidad en cada una de las posiciones del selector. Es común que, con el tiempo y el uso, los contactos se comiencen a quemar y será necesario alisarlos con una lija o lima fina. Prueba con el tester, si le llegan los +12 voltios al embrague o clutch del compresor. Suerte!
Hola tengo un gol tren 2010 el aire estando el auto en marcha enfria pero cuando lo echo a andar no enfria
Hola buenas tardes tengo un gol trend 2010 el a/c andaba perfecto lo pare. Cuando lo encendi al rato dejo de andar. Fusible bien no acopla
Nahuel Dario de Argentina hace 2 años
Hola tengo gol 1.6 2007 y el compresor acopla y se apaga según le plazca, fusible y relay en óptimo funcionamiento alguien sabe que puede ser? GRACIAS
ComentarNo acopla el motor del aire acondicionado
Citroën Berlingo 2010 Multispace 1.6 nafta 107000 kms
Hola. Tengo una berlingo usada la comore hace poco, pero el aire no me funciona. Prende el vigia de la tecla pero no acopla. Lo puentie directo y arranca el compresor y enfri rre bien. Tiene gas, los fusibles estan bien. Pero no se q hacer. Alguien sabe como solucionarlo??? Graciass
2 casos
Hola, probablemente sea la BSI el problema, no le manda la orden a la BSM para hacer acoplar el compresor, vi un caso similar hace poco, tampoco funcionaba la luz de cortesía al retirar la llave o abrir la puerta y no indicaba en el tablero la puerta abierta. Hay que escanear a ver si indica alguna falla y resetearla (a la BSI). Conta como te fue. Saludos.
Hola Nels, mi citroen berlingo 1.9D no le llega voltaje al sensor de cigueñal, solenoide de bomba de inyeccion y precalentadores, en el tablero no alumbra el testigo de precalentadores y engine. Tienes conocimiento como descartar falla en la BSI o BCM??, Es posible que la ECM este afectada??
Slds
Mirko
Slds
Mirko
Hola... el compresor del aire no acopla. La luz testigo del boton de encendido se prende y los ventiladores tiran aire pero no acopla... alguien sabria por que?
Hola, para mí es el fusible del A. A, sino el relé. Proba si le llega tensión al compresor, en el caso que le llegué, puede ser que le falte carga de refrigerante
Hola a todos , me pasa con el aire acondicionado , berlingo m espace 2007 1.9D , funciona bien pero cuando baja las revoluciones corta , y enciende al rato , en el trafico imposible usarlo , saben algo de este problema gracias
ComentarNo acopla el compresor y no prende el electro ventilador del aire
Peugeot 307 2010 5 puertas 1.6 16v naftero 170000 kms
Prendo el aire acondicionado prende el forzador todo pero no acopla y compresor y no prende el electro ventilador del aire acondicionado y quisiera saber cual es el fusible y el relay del aire acondicionado
8 casos
Me pasa exactamente lo mismo y no encuentro el problema. Alguien me podría ayudar?
David palma de Costa Rica hace 5 años
Igual 307 da luz indicadora sel a/c pero np acciona ni ventilador ni compresores. Ayuda 2003 gasolina 1600cc
Tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Por favor me pueden decir dónde se encuentra el relé del aire acondicionado de un Peugeot 307 hdi 2.0 modelo 2006...gracias
ComentarNo acopla el compresor del aire acondicionado
Ford Ecosport 2010 4 puerta 108 kms
Al encender el aire no acopla el compresor de aire
7 casos
Hola amigos el compreso no acopla que puede ser revise los cable del compresor y el cable pisitivo no tiene corriente y todo los fusible andan
Hola amigo si es verdad no tiene continuidad el positivo le chequee los relay estan bien ahora donde se en cuentra el fusible
Hola amigo me pasó lo mismo. Con mí ecosport. Andaba fusible. Relet. El problema estaba en la ficha del presostato.la lleve al electricista y me quedo andando re bien
Buenas tardes tengo una ecoesportd 2007 al yo prenderla como a los 10 segundos se prende el compresor de aire sólo que será me puede ayudar
Hola amigos tengo una eco 2010.no acopla el compresor!ni idea donde está el relay! O cual es el fucile! Puede q le falte Gas x eso no engancha gracias
ComentarNo acopla el compresor del climatizador Solucionado
Peugeot 207 2011 Sw 153000 kms
Hola... si alguien sabe que puede ser del climatizador manda corriente al compresor pero no acopla... Y por ende no enfría... Podrá ser el electroimán o bobina del compresor??? Gracias y saludos
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Probaste la carga de gas en el compresor??
Si tenía carga no la había perdido, probé la resistencia del imán q acopla el embrague del compresor y daba falla... pero el "ingeniero" me hizo cambiar el compresor...
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
Según dijeron era el compresor y le pusieron un recambio... Para mí era el electroimán... Igualmente no enfría como antes... Le falta un par de grados menos.
damian18666 de Argentina hace 2 años
Seguramente sea eso, en este video se ve como cambiarla, es bastante facil
https://www.youtube.com/watch?v=G390JQ…
https://www.youtube.com/watch?v=G390JQ…
Mejor respuesta (según Martín sw)
damian18666 de Argentina hace 2 años
Que raro, por lo general cambiandole la bobina anda, si no te enfria como antes le debe faltar gas. En verdad cuando uno lo lleva al mecanico no se sabe que le cambian. Yo lo llevaria a controlar el gas, no es normal que enfrie menos, y menos con un compresor nuevo, saludos
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