Problemas de Se apaga al avanzar

Problemas destacados

Al estar avanzando se detiene la camioneta...

Renault Captur 2020 4 puertas 63460 kms
Funciona correctamente aproximadamente 30 minutos...después comienza a detenerse...no acelera...hasta el punto de apagarse...
Nancy de México hace un mes  
NA
1 respuesta 
Elvira de Argentina hace un mes
Me paaa lo mismo hace meses. Alguien pudo resolverlo !
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Se apaga al avanzar en otros modelos

Mi neon se apaga cuando rueda un rato SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 4 puertas, motor 2.0 automatico 200000 kms
Mi neon prende bien cuando está frío, al rodar unos 20 minutos empieza a jalonearse si lo sigo acelerando (si no lo acelero simplemente se apaga). Si lo enciendo y lo pongo en P, no se apaga lo acelere o no. Para poder rodar de nuevo tengo que esperar a que se enfríe y puedo andar 20 minutos mas. Ya le cambie el sensor del arbol de levas y el sensor del cigueñal. Además de eso, es escáner me esta arrojando los siguientes códigos: P1391, P0340, P0321, P0350. Por favor ayudenme!!!
jam0147 de Venezuela hace 8 años  
JA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p1391. - perdida intermitente de ckp. Codigo p0340. - posicion de arbol de levas (cmp) codigo p 0321. - sensor de posicion de cigueñal /regimen motor. Codigo p0350. - bobina de encendida empatados (demasiasda corriente)
ricardo de México hace 8 años
El primer codigo solo hay que revisar los cables del arnes,el segundo ya cambiaste el sensor , el tercero ya cambiaste el sensor. Ya solo falta probar con otra bobina de encendido. Suerte.
Jober parra de Venezuela hace 6 años
Ricardo buenas tardes cual es el sensor ckp?
ricardo de México hace 6 años
Es el sensor de cigueñal
Miguel de México hace 3 años
Saludos!tengo el mismo problema. Me podrias mandar el manual del neon 2005 mi correo [email protected]
jam0147 de Venezuela hace 8 años
Cuando me dices arnes a que te refieres? al enchufe de cada sensor??
Solucionado
Mejor respuesta (según jam0147)
ricardo de México hace 8 años
Asi es ,ver si no hay cables rotos o pelados en la linea del sensor, haciendo un falso-contacto. Arnes = enchufe.
jam0147 de Venezuela hace 8 años
Ok, gracias... estoy en eso, cualquier cosa escribo por aca
Tino de Venezuela hace 8 años
Tengo el manual de desarme de ese carro. Si está interesado con gusto se lo envío a su correo
kairo de Venezuela hace 7 años
Hermano cómo estas? Oye tengo un problema con un neon 98 y quisiera revisar el manual para ver si consigo la eléctrica...
kairo de Venezuela hace 7 años
Será q me podías ayudar facilitándole el manual?
Luis Navas de Venezuela hace 6 años
Saludos, sera que me puedes enviar a mi correo el manual neon 98
Luis Navas de Venezuela hace 6 años
Saludos necesito el manual de neon 98, mi correo es [email protected], gracias de antemano
Oilime de México hace 6 años
Hola me pueden compartir el manual del neon 1998 mi correo es [email protected], tengo problemas con sensor de árbol de levas, gracias mil por su información
aquilescabrera626 de México hace 5 años
Buenas tardes me podrían enviar el manual por favor [email protected]
Natalia de Venezuela hace 5 años
Hola pueden enviarme el manual neón 2005 por favor a [email protected]
prado de México hace 3 años
Podras mandarmelo ami correo [email protected]
Alfonso de México hace 3 años
A mi me lo puede enviar
[email protected]
Javier Ramonet de México hace 3 años
Buenos días tendrá el manual del neon 2002 automático motor 2.0 le agradecería me lo enviara a mi correo [email protected]
Nicolás de Venezuela hace 3 años
Tienes el Manuel para Chrysler neon 2000?
Jose de México hace 2 años
Pásamelo por favor bro [email protected]. Ante mano gracias
pablo de Argentina hace 8 años
Hola nesesitaria el manual. Serias tan amable de enviarlo a mi mail?gracias
Tino de Venezuela hace 8 años
Pablo no encuentro tu dirección de correo.
Pedro de México hace 5 años
Buenas noches hola desde México un favor si son tan amable de facilitarme el manual mi correo es [email protected] gracias saludos
pablo de Argentina hace 8 años
Te lo paso [email protected] gracias
flx2 de Venezuela hace 8 años
Tino me podrias enviar el manual amigo gracias,
Tino de Venezuela hace 8 años
Buen día! Pablo ya te envié el manual y manual de diagnostico. Dime tu correo flx2 para enviarte el manual
mangotin de Venezuela hace 7 años
Buenas señor...tengo un neon 2004 y no tengo el manual que usted refiere...sera posible enviarmelo a mi correo...luvill4hotmail. Com...le estarìa eternamente agradecido...saludos
ramon fretes de Argentina hace 6 años
Hola tino pode pasar manual por favor [email protected]
Jose de México hace 2 años
Pasame el manual bro, antemano gracias 🙂 [email protected]
angeloavalos de México hace 8 años
Mandamelo tino gracias te lo agradezco [email protected]
jam0147 de Venezuela hace 8 años
Les cuento que ya descubri la falla, era el cableado. Les cuento... Al parecer el mecánico que monto el motor, piso el cable que va al sensor de cigueñal, el enchufe del sensor estaba como derretido tambien. Se le cambió eso y siguió con la falla, como estaba con un electromecánico me dijo que el sensor de posicion de cigueñal que habia puesto nuevo, estaba dañado, pusimos el original y ya llevo 4 días andando y no presenta la falla, gracias a todos. Lo que si agradecería Tino es que me envíe el manual a mi correo [email protected]
Tino de Venezuela hace 8 años
Jam0147 amigo no descartes el sensor de levas, lo más seguro es que este en buen estado, puede que el iman que va en la leva este en una posición contraria y el sensor haga una lectura errada. En el manual explican como calibrar el iman. Ya te envié el manual de desarme neon 98 y de diagnostico de neon 98 y 99.
enano de Argentina hace 7 años
Hola Tino. Buen día. Soy Oscar. Tengo la misma fakka en mi Neón 2003. Me podrías mandar el manual. Muchas gracias.
Germansony de El Salvador hace 8 años
Les cuento que mi neo 1998 tienen muchos tirones es estándar...el mecánico le puso el scanner y no tienen ningún problema! Pero se jalonea pero veo que estos carros tienen problemas eléctricos! Si me pueden enviar el manual por favor mi correo es [email protected] gracias.
Puma de México hace 8 años
Tino, serias tan amable de pasarme el manual...yo tengo un neón 95
Tino de Venezuela hace 8 años
Buen día para todos! Puma dime tu correo y te envío el manual
Lalo de Argentina hace 7 años
Buenas noche tino pesasarias el manual de desarme por corro
Puma de México hace 7 años
[email protected] por favor...T lo agradecería mucho
hedman de México hace 8 años
Buen dia... tengo el mismo problema con mi carro neon 2002 std ya cambie bomba lo escanearon le hizo la revision el electrico y sigo en las mismas; tino podrias hacerme el favor de enviarme tmb el manual? mi correo es [email protected] muchas gracias!!!
Puma de México hace 8 años
Tino, Mi correo es: sr-puma @hotmail. Com
Muchas gracias...
flx2 de Venezuela hace 8 años
Mi correo es [email protected] tengo una falla q mi neon 98 prende y se apaga ah los 2 min y despues n prende mas tengo q esperar ah q enfrie para volverlo ah encender q podria ser eso
Jonathan de México hace 8 años
Amigos ayuda el codigo p1391 que significa me marca mi carro wse codigo y al andar un rato se tironea y despues se mata
ricardo de México hace 8 años
Jonathan. - el significado de ese codigo esta en el primer comentario, puede ser el sensor ckp o cableado roto falseanso.
Martin de México hace 8 años
Hola estoy teniendo el mismo o parecido problema, pero es 2004, le cambie la banda del tiempo hace como 2 semanas y estuvo trabajando bien, y ahora me empezo a fallar, al rato de caminar se pierde fuerza y no pasa de 2100 rpm y si lo apago se batalla para prenderlo y sigue fallando , necesito esperar y al rato funciona otra vez por un tiempo asi se repite el problema, el sensor de arbol de levas esta dando los pulsos siempre. Se de electricidad pero si Tino me pudieras pasar el manual te lo agracedeceria muchisimo, no lo he conseguido, mi correo es [email protected] , de antemano muchas gracias!!!
Lalo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un neón 98 arranca bien en frío luego de andar un rato se para y no quiere arrancar lo dejo enfriar y arranca ya e cambiado la bobina y el sensor de lavas pero sigue la falla e desconectado el ecu y tiene bastante aceite eso es malo y fuera de lo normal
ricardo de México hace 7 años
Con los años ,los capacitores electroliticos de las computadoras filtran aceite, que es aislante ,aplicale limpiador de contactos electricos en los pines y arnes de la computadora para que no falseen.
Lalo de Argentina hace 7 años
Tino me pasarías el manual de desarme por correo
Puma de México hace 7 años
Tino...Serías tan amable de pasarme el manual ???
[email protected]
Víctor vazquez de México hace 5 años
Tino me puedes mandar el manual del neon 2005 estándar...[email protected]
HUMBERTO56 de Venezuela hace 7 años
Hola amigo tengo un neon 98 al rodar cierto tiempo el carro cascabelea ya cambie los sensores arbol de leva y cigueñal y sigue con la falla es automatico por favor envieme el manual por correo si es tan amable se lo agradeceria gracias por su atwncion mi correo es= [email protected]
Angel de Venezuela hace 4 años
Buen día Amigo, tengo un neón 98 y me presenta esa misma falla. Por favor me puede enviar el manual. Gracias. [email protected]
Eladio Arias de Venezuela hace 6 años
Buenos dias y feliz navidad para todos los usuarios de esta pagina, si alguien tiene el manual se lo agradezco. Mi nombre es Eladio Arias, mi correo es [email protected].
Alexandesaire de Venezuela hace 6 años
Por favor tengo un neon 95 me interesa el manual y si alguien sabe sobre el código 11 mi carro tiene la luz de servicio encendida y me sale que no recibe señal de distribución no se de cual de los sensores proviene mi correo alexandesaire@Hotmail. Com
ricardo de México hace 6 años
11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
Alexandesaire de Venezuela hace 6 años
Ricardo ya tengo 15 días rodando con ese código cambie el sensor de leva es el único código que me arroja y no le veo falla al carro quisiera saber que sensor envía esta señal
Elvist de Venezuela hace 5 años
Ricardo saludos podrás escribirme a mi correo [email protected] o al [email protected] por favor
Ana castro de Venezuela hace 5 años
Tengo um problema cpn mi neon año 97 q cuando acelero hace contraesplocion q podria ser le agradeceria su ayuda
Alexandesaire de Venezuela hace 5 años
Tienes varias factores que revisar correa de tiempo, válvulas de admisión o descartar problemas eléctricos
gabrieljose de Venezuela hace 4 años
Por favor me pueden enviar el manual del neon a mi correo [email protected] gracias
Wilfredo castro de Guatemala hace 4 años
Mi neón 95 presenta las mismas fallas no se mantiene en baja y me salen varios códigos serian tan amables de mandarme el manual a mi correo es [email protected] gracias les agradecería que. Me mandaran el manual
ricardo de México hace 4 años
Esta es la lista de codigos:

11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
16 – Sensor de voltaje de batería o sensor de detonación
La batería disminuye su voltaje en 4 volts por más de 14 segundos. O falla en sensor de detonación.
17 – Sensor de temperatura del refrigerante
El motor está demasiado frío. El refrigerante no alcanza 160°F después de 8 min. De funcionamiento.
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
26 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector

27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica

32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass

33 – Relevador del A/C
No apaga y prende adecuadamente el relevador. Corto en circuito de A/C. No está instalado el A/C.
34 – Modelos 1984-1986: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 1987-1995: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control está prendido, posible daño en solenoide).
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
36 – Control de vávula de alivio (wastegate) {Turbos unicamente}
Solenoide de la wastegate no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
36 - Solenoide #3 {Unicamente sistemas Turbo VNT}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #3.
36 - Solenoide del Aire {RWD truck/van - Unicamente}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 - Circuito de Solenoide PTU {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente el solenoide del convertidos de torque.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
45 – Sobre presión del turbo {Turbos unicamente}
Límite de presión permitida en turbo rebasado. Se ha sobrepasado las 14.7 psi

45 - Solenoide overdrive {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos.
47 – Sensor de voltaje
El voltaje es menor a 1 volt de lo deseado por más de 20 segundos.
51 – Sensor de oxigeno
Modelos 1984: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por más de 121 segundos. Modelos 1985-1995: Sensor O2 detecta mezcla pobre por más de 715 segundos.
52 – Sensor de oxigeno
El sensor O2 detecta mezcla rica por más de 715 segundos.
53 – Falla de módulo lógico (computadora) ó SMEC
Computadora dañada o con falso eléctrico, limpie el conector.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
55 - Final de diagnóstico
No se detectan mas códigos grabados.
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
63 – Escritura en la EEPROM negada
Intento sin exito al tratar de escribir en la EEPROM.
64 - Solenoide # 1 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #1.
65 - Solenoide # 2 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #2.
67 - VNT Control A-Side {Unicamente VNT}
Lectura del MAP por arriba de lo deseado por tiempo extendido.
76 Relay de la bomba de gasolina {Jeep unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente

77 Speed Control Power Relay Circuit {Monaco Unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
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Se apaga al salir en el tablero un signo de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 5 puertas 1.6 classic 119457 kms
Hola mi problema es el siguente me ha ocurrido 3 veces hace. Una semana circulaba y empezo a tiritar el motor y se encendio una luz de un motor en el tablero y se apago luego. Lo apague unos minutos y se Le pasa y sigo andando. Ayuda Por favor.
jonathan el soto de Chile hace 10 años  
JO
5 respuestas 
Revisa la bobina de tu vehículo puede estar en cortocircuito
Como tambien los cables de bujia y la bomba de bencina
CORSA-ECU de Venezuela hace 10 años
Hazle la prueba del click, busca en google hay mucha información de como hacer esa prueba!! se hace cada vez que te enciende la luz de motor...suerte!!!
jonathan el soto de Chile hace 10 años
Ok gracias Por sus comentarios Mañana Le haran un chequeo con maquinas para saber.
Solucionado
Mejor respuesta (según jonathan el soto)
jorge de Argentina hace 8 años
Cambia sensor rpm
A mi me paso lo mismo
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Se apaga cuando camino aprox 30 minutos, espero 10 min y enciende. SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2001 GRAND VITARA 150000 kms
Hola, tengo un problema, tengo una SUZUKI GRAND VITARA AÑO 2001 motor G16B, funciona muy bien la camioneta pero cuando camino aproximadamente un tiempo de 30 a 45 minutos se apaga y humea mucho antes de apagarse, espero unos 10 a 15 minutos y enciende y todo normal, la aguja de la temperatura esta menos del medio siempre, ya cambie la bomba de combustible y nada, tambien le cambie anillos y metales empaques(todo esto aprovechando que estaba en el taller). Pero sigue ocurriendo la falla.
Julio Cesar de Perú hace 9 años  
JU
1 caso 
joshua de Venezuela hace 9 años
Buenas noches compañero y le sugiero q revise las bujias y le limpie el cuerpo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio Cesar)
Julio Cesar de Perú hace 9 años
Le hice mantenimiento a todo el sistema de admision y combustible, cambie la bomba de combustible, incluso desarme el motor en su totalidad lo retire de la camioneta sacamos cigueñal eje de levas todo...
giorgio de Venezuela hace 9 años
Amigo su problema es la distribucion donde se gradua el tiempo es electronica y se calienta al enfriar un poco enciende otra vez si su motor es 4 cilindro esta detras cerca a su izquierda
Rijotego de Venezuela hace 5 años
El sensor de leva amigo
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Se apaga al caminar 13 millas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 2013 4 puertas 123580 kms
Se prende el chekin y sistema abs
Rafael de Estados Unidos hace 2 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael)
Rafael de Estados Unidos hace 2 años
Después que recorre sobre la s 13 millas se enciende el chekin y el sistema abs y se apaga
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Enciende pero al avanzar se apaga

Dodge Stratus 2001 2.4 170000 kms
Mi carro le cambie el sensor del cigueñal y le hice afinación completa le colocaron un liquido al tanque de gas para limpiar inyectores anduvo un rato bien cuando cargue gas espeso a apagarse después de un rato de plano ya no caminaba enciende y se apaga arroja 4 errores p1684 - p1282 -p0320 - p1193 alguien me ayuda por favor
acapulco de México hace 8 años  
AC
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
ricardo de México hace 8 años
P1282 DODGE - relé de la bomba de combustible Control de Estado de Circuito Compartir 3 | Añadir comentario Posibles causas - Bomba de combustible defectuosa Relay - arnés relé de la bomba de combustible está abierto o en corto - circuito de relé de la bomba de combustible pobres conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p1282_dodge.h…
ricardo de México hace 8 años
P0320 - Encendido / Distribuidor del circuito de entrada de velocidad del motor Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto de encendido / Distribuidor sensor de velocidad del motor - Sensor de posición del cigüeñal defectuoso - / Distribuidor arnés del sensor de velocidad del motor de encendido está abierto o en cortocircuito - Encendido / Distribuidor velocidad del motor circuito del sensor de mala conexión eléctrica - Carga de batería baja - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0320.html
ricardo de México hace 8 años
P1193 DODGE - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición Compartir 1 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del aire de entrada del sensor de temperatura - arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en corto - circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p1193_dodge.h…
isga de México hace 2 años
Si el sensor de cigueñal que cambiaste es genérico (chino) esa puede ser la causa, Coloca uno marca Mopar o en su defecto uno de marca reconocida
Israel Ortega caballero de México hace 6 meses
Mi estatus ENCENDIDO no falla solo cuando meto la velocidad es automático allí empieza a fallar como q se jalonea lo empezó a hacer y la aguja de las revoluciones se puso loca y no encuentro la falla
ricardo de México hace 6 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Estando caminando se apaga

Chevrolet Tahoe 2001 4 puertas 13000 kms
Mi camioneta estando en camino de repente se apaga
Raul de México hace 3 años  
RA
7 casos 
David g de México hace 3 años
Broo, lo solucionaste, me pasa lo mismo
Walter de Guatemala hace 3 años
Me pueden ayudar, me pasa lo mismo que solo se apaga y se escucha como si tuviera un corto y a los segundos enciende de nuevo
Heriberto Barcenas de México hace 3 años
Alguien que me ayude con mi tahoe aveces prende bien y de repente no prende y aveces se me apaga en marcha tengo que darle pa adelante y atrás al switch y esperarme como 5 minutos prende ya le cambié distribuidor completo bobina ckank sensor módulo de encendido cables de bujías sigue igual todavía es una Tahoe 1999 motor 5.7 vortec gracias
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Se apaga cuando avanza

Renault Twingo 2007 dinamique 115965 kms
Vehículo enciende rueda un rato y empieza a perder fuerza se apaga y es duro para volver a encender,se scanneo y muestra el código p095, unos me dicen que es el cuerpo de aceleración y otros que es la pera del pedal de freno ,no sé qué hacer
ladalnet de Colombia hace 5 años  
LA
6 casos 
odelpezo1 de Ecuador hace 4 años
Revisa el sensor MAP ese suele causar ese problema
Wilson26 de Colombia hace 3 años
Compañero, como solucionaste ??
Kike de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo en mi twingo
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Neon se apaga al marchar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2003  0 kms
Ncuando va en marcha se apaga y cuando esto en un alto se apaga y prende luego
Carlos de México hace 4 años  
CA
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de México hace 4 años
Cambiaron el sensor árbol de levas y se le kito la falla amigos
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El carro se apaga al rodar unos Kilometrajes SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 4 puertas 307200 kms
El carro anteriormente me fallaba por la bomba de gasolina al rodar unos kilómetros se apagaba en marcha sin avisar, le cambie la bomba porque al medir la presión mandaba 40 PSI, le coloque una que manda 110 PSI, pensé que se había solucionado el problema ahora el carro al rodar unos kilómetros empieza a bajar las revoluciones y se le da aceleracion y no sube las revoluciones mas bien bajan hasta que el carro se apaga, si se enciende el carro inmediatamente no avanza se deja que enfríe un poco y se enciende el carro y funciona normal hasta rodar unos kilómetros y vuelve la falla, se escaneo y arrojo el sensor del arbol de leva se cambió pero sigue la falla, se escanea y no arroja codigo de falla pero el carro sigue apagándose al rodar unos kilómetros.
Manuel Rizo de Venezuela hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Rizo)
Manuel Rizo de Venezuela hace 7 años
Ya solucione el problema cambie el sensor del arbol de leva y lo probé unos dias y funciona correctamente era este sensor que al calentar mandaba el error.
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Estando rodando se apagó totalmente! No tablero, no luces, no nada!! SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2003 2 puertas 110000 kms
Ya van 2 ocasiones que me ocurre, que mientras andaba con el coche simplemente se apaga por completo, pero no funciona nada del tablero, ni las luces intermitentes, nada! como si le hubiera desconectado la batería. En la primera ocasión estaba esperando en un semáforo y se apagó. Me ayudaron a orillarlo y apenas lo sacamos de la carretera, unos 3 o 4 minutos después, encendió el tablero como si nada! y funcionó como si nada hubiera pasado. En la segunda, iba andando como a 60 km/h y simplemente se apagó, y nuevamente todo el tablero se murió. En esta ocasión, fue una cosa de pocos segundos y de inmediato encendió todo y di marcha y arrancó perfecto.
Karina de México hace 8 años  
KA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Karina)
Karina de México hace 5 años
Problema resuelto, era el fusible de la computadora, el de 3A. Aún así la caja de fusibles ya antes me ha dado varios problemas, parece ser que no esta bien conectada, de repente fallan las luces pero si muevo los cables ya funcionan. Defectos de fábrica.
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