Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Falla comunicación CAN entre motor y transmisión

Porsche Cayenne 2009 V8 S 91000 kms
Tengo una cayenne s triptronic 2009 v8, resulta que hace unos días al andar unos 30 ó 40 minutos en el tablero dejan de aparecer los cambios de velocidad y solo se queda la D, la lleve al scanner y arrojó falla en comunicación triptronic gateway, alguien tiene ídea sobre este error???
vladov de México hace 6 años  
VL
4 casos 
Santi de España hace 5 años
Me esta pasando a mi ahora! Encontraste solucion??? Gracias!!
vladov de México hace 5 años
Si hermano, si tienes motor v8 tu camioneta tiene dos sensores maf, son los que comunican el flujo de oxigeno a la ecu y de ahí a la transmisión, si la medición del flujo es mayor o menor, protege la caja y por eso se queda así, la solución es verificar que los sensores no tengan falso contacto, que es lo más comun, que estén flojos por la vibración del motor, verifica que estén bien conectados, si no se soluciona con ello, hay que verificar cual de los 2 tiene la falla y sustituirlo, avisame si si queda!!! Saludos desde México!!
Santi de España hace 5 años
Muchas gracias!!! Si yo tengo el cayenne s del 2008 4.8 385cv. Los sensores son dificiles de encontrar? A ti te lo solucionaron?? Muchisimas gracias por tu respuesta, y un abrazo desde españa!!
vladov de México hace 5 años
No, para nada, son los mismos de la touareg de vw, unos 60 euros
Santi de España hace 5 años
Ok!! Muchisimas gracias!! De repente solo me marca la D y no entendia que pasaba ya que el coche me va perfecto!! Esta semana me acercaré al taller y que me los sustituyan o me lo miren! Un saludo hermano!! Te debo una ;)
Santi de España hace 5 años
Siento molestarle de nuevo... Solo una pregunta, te marcaba en el tablero del cuenta kilometros algun fallo? Es que cuando el maf falla suele el coche ahogarse, consumir mas combustible, tar tirones... A mi me va perfecto todo. Solo que no aparece las marchas en la pantallita. Gracias de antemano
vladov de México hace 5 años
O tu puedes verificar si está flojo, solo ubicalos en las tomas de aire y verifica que no tengan jugueteo, no no me marcaba nada, por eso yo pensé que era la transmisión
Santi de España hace 5 años
Vale perfecto!! Nada mas pueda me acerco al taller y le cuento lo que me pasa, y que lo miren. Yo estaba tambien en que era la transmisión. Pero lo veia raro ya que me fa muy fina y no sabia que podia venir de eso. Muchas gracias! Un abrazo fuerte!!
vladov de México hace 5 años
Me avisas si lo solucionas
Santi de España hace 5 años
Ok! No lo dudes! Lo llevaré lo antes posible, gracias! Queria esperar a que le tocara la revisión pero igual me acerco antes!
Santi de España hace 5 años
Al final el sensor maf no es... Va todo perfecto! No saben de donde viene el fallo... Ya no se por donde pegar... Que suerte que a ti te lo arreglaron...
vladov de México hace 5 años
Que mala onda, lo peor que puede ser es la comunicación entre la computadora central y la de la transmisión, es decir, deben verificar el cableado
jesus de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo, tengio un problema con una camioneta porchers cayenne 2008,, el problema es que rodando me fallo y se apago, luego la prendieron y llegaron a la casa, el dia siguiente cuando le fueron a dar suicher, no quiso prender, le cheque los conectores de la bomba de gasolina y al pasar el suicher no me manda la señal para la bomba y le doy suichers corrido y tampoco manda señal y no le llega señal a las bobinas... cfreo que sensor no es pq apenas al pasar el suicher me deberia de pasar señal a la bomba y luego apagarse hasta que le de suicher corrido, alguien que por favor me asesore y me pueda ayudar...
Michy de Puerto Rico hace 2 años
Pudiste encontrar el problema? Me esta pasando lo mismo con la mia
Carlos de Guatemala hace un año
Alguien que conteste me pasa lo mismo y no encuentran la solucion
Josept de Colombia hace 3 años
Tengo un problema con una porsche cayenne modelo 2005 motor 3200 me aparece presión insuficiente de aceite
vladov de México hace 3 años
Si le hicieron servicio recientemente, puede ser que hayan dañado el sensor de presión de aceite, descartalo y lo siguiente que podría ser es la bomba de aceite
Henry mendoza de Panamá hace 3 años
Tengo un porche cayenne 2005 motor v8 transmisión automática en la mañana que salgo en el se demora para hacer los cambios cuando está frío si no después de un rato que el carro calienta hace sus cambios normal alguien sabrá sobre eso por favor
MACC de México hace 3 años
Una cayenne porche 2010 a gasolina de repente se quedó sin corriente que fue lo qué pasó?
Carlos de Guatemala hace un año
Hola solucionaste el problema me pasa lo mismo
Jayo de Puerto Rico hace un año
Saludos tengo una Macan 2017 me marca el signo de PSM y no pasa de tres millas. También marca transmisión failure. Que puede ser
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No arranca. SolucionadoSolucionado

Porsche Cayenne 2006 4 puertas v8 250000 kms
No arranca , se pone en contacto , no gira el arranque ni desbloquea la palanca de caja automatica , me sale la leyenda falla en llave , luego me pide pisar freno , el mismo está muy duro y arriba , no enciende la luz de freno. Empezó haciendo esta falla después de varios intentos arrancaba , ahora no arranca más.
José de Argentina hace 3 años  
JO
Rank 1
9 casos 
R.Artú de Estados Unidos hace 3 años
Alguna solución al problema?
José de Argentina hace 3 años
Hasta ahora nada... la palanca la desbloquee manualmente como indica el manual de guantera , limpié fusibles, probé desconectando la batería, sacando unos minutos el fusible 41 , pero nada. Creo que podría ser un problema en la llave de contacto , tampoco encuentro el sensor de la luz de frenos.
R.Artú de Estados Unidos hace 3 años
Waoo estoy en las mismas , pero no le llega corriente a la mitad de los relay que eatan en el área del motor , sigo buscando
José de Argentina hace 3 años
Revisa el relé que está debajo del asiento del conductor , es el único, al costado de la batería.
R.Artú de Estados Unidos hace 3 años
Pudiste averiguar el problema ? O lo solucionaron
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
José de Argentina hace 3 años
Era un relé que va debajo del asiento del conductor , es quien envía señal al motor de arranque , enciende la luz de stop y desbloquea la palanca de cambios. Lo saqué y lo limpié , también limpié todos los fusibles que están ahí, aparentemente la camioneta se inundó y tenía mucho óxido y sulfato. Hasta ahora arranca bien.
Luis de El Salvador hace 2 años
Y había que quitar el asiento para ver el relé
José de Argentina hace 2 años
@LuisHola Luis. Lo podes quitar, pero más fácil es sacar los dos tornillos Allen de adelante y en la parte trasera de la butaca tiene bisagras, corres todo hacia adelante, reclinas el respaldo también hacia adelante y levantas el asiento desde adelante, giran las bisagras y tenes acceso a la batería, fusibles y blockes de relés, en donde está el que controla arranque y desbloqueo de palanca de cambios.
Luis de El Salvador hace 2 años
@JoséHola José vi el fusible y block de relé pero tiene sus voltaje bien pero estoy en lo mismo no arranca y palanca de cambio esta bloqueado
No se mas hacer
José de Argentina hace 2 años
@LuisProba de poner en contacto y hacer un puente con un cable en el zócalo del relay, el 433. Tiene que ser entre los pines más grandes. También controla que los fusibles que están ahí estén sanos. En mi caso no llegaba el negativo a uno de los pines chicos de ese relé.
R.Artú de Estados Unidos hace 3 años
Ok ,gracias por el dato
Alberto de España hace 2 años
Hola buenas acabo de comprar un Porsche cayenne 2006. Y probé poniendo la reductora y ahora se me a quedado bloqueado en el centro y no me deja pasar al diferencial parpadea la luz roja pero no se activa y me sale avería en tracción 4 y no me deja ponerlo en modo carretera debido a que puede se
Gary feliz de República Dominicana hace 2 años
Pudiste resolver, tengo el mismo problema?
José de Argentina hace 2 años
@Gary felizHola. Resolví el problema provisoriamente. La falla está en el módulo de la llave de contacto. De ahí al poner en contacto sale una señal de masa hacia un relé que está debajo del asiento el 433. Al costado de la batería. Ese relé se activa y manda señal al motor de arranque y a la liberación dr la palanca de cambios. Como no conseguí el módulo de la llave hice una instalación adicional con una tecla. Entonces cuando se empaca y no arranca. Prendo la tecla y listo. Ubicalo al relé y fíjate si al poner en contacto recibe las señales de la bobina. De positivo y negativo. Si no recibe masa el problema puede ser el mismo.
Alberto de España hace 2 años
@Gary felizSi lo mío es el motor de bloqueo de diferencial q está torcido y no cambia solo hacia. Delante por eso solo va el coche con el 4x4
Walter de Estados Unidos hace un año
Como se quita ese rele ?
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Falla en el encendido

Porsche Cayenne 2006 4 puertas , 3.2cc, v6 165000 kms
Lo que sucedio es que al poner la llave en la cerradura del encendido de partida este no partio y tampoco da arranque, solo se encendio las luces internas, tambien se trabo el volante y las cuatros ruedas mas la caja de cambio automatico. Se escaneo y arrojó falla en la chapa. La verdad que nadie mas a podido revisar no hay especialistas en la ciudad donde vivo en chile. La falla que arroja en un recuadro del tablero es que tiene desperfecto en la llave.
alex de Chile hace 7 años  
AL
10 casos 
gustavo de Guatemala hace 7 años
Tengo una porsche cayenne de 6 cilindros al ensenderla en la manana tiembla a los 10 minutos funciona ya bien solo lo hace cuando esta frio el motor
Oswaldo de Ecuador hace 6 años
Gustavo si logro arreglarlo a mi me pasa lo mismo...
gustavo de Guatemala hace 6 años
Resuelto sensor de temperatura del refrigerante era el. Que ocacionava la falla en el encendido de la cayenne 30 dolares.me costo el sensor
Eduardo de Chile hace 7 años
La solución fácil para destrabar el encendido es abrir el compartimiento de fusibles del costado izquierdo. Sacar el fusible 41, esperar unos 30 segundos y volver a ponerlo. Con eso se resetea el sistema antirobo
alex de Chile hace 7 años
Gracias por tu comentario y ayuda lo intentare.
Rubí de México hace 2 años
Lo intente, pero no funcionó 😔
mdsclasics de Ecuador hace 6 años
Tengo una Ceyenne 2008 automática, la transmisión golpea al bajar las marchas automáticamente. Es un golpe seco. Ya revisamos transmisión, cardan, bases. Se le cambio el aceite y filtro de la caja y todavia continua.
José luis de República Dominicana hace 6 años
Cambia la caja de barbula i adio problemas
Osvaldo de Costa Rica hace 6 años
A mi pasaba y compre un kit para el cuerpo de valvulas de la caja de cambios automatica y soluciinado
Carlos Vazquez de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una Cayenne GTS 2009 y la luz roja de ignición está encendida y no quiere desatrancar los cambios n prende tablero del sistema de suspensión. Como puedo apagar la luz roja.
paula cuello de República Dominicana hace 5 años
Buenos días
Tengo en estos momentos tengo el mismo problema en mi vehículo y me gustaría saber si usted resolvió el problema y como lo hizo
Gracias
Carlos Vazquez de Puerto Rico hace 5 años
Tuve que desmontar el panel de cambios para bóxer mover de donde estuvo. Pero se desprogramo la llave y tendré que llevarla al Dealers.
paula cuello de República Dominicana hace 5 años
Gracias sera hacer lo mismo no tengo mecanico que me mueva la guagua
paula cuello de República Dominicana hace 5 años
Buenos día,

El vehículo, tenia el kit de encendido dañado y por eso me dio el error
Joaquín palma de Guatemala hace 5 años
Amigos compré un cayenne 2004 3.2 pero esta dice inmovilizador activo q puedo hacer vi q aconsejan quitar por 30 segundos el fusible 41 será q con eso me ayuda mañana salgo de dudas ya vino un cerrajero uso todos sus aparatos y tira la falla en el encendido yo pienso q está alarmada protegida de robo
Eduardo de Chile hace 5 años
Así se arregla. Lo encuentras en la caja de fusibles que está a la izquierda del volante
Chico Guzman de República Dominicana hace 5 años
Tengo una Porsche cayyene 2006 la llave está nítida la parque bien y ahora no quiere nada y se tranco el guía y ahora tengo problema es de 6 cilindro
Fabián V de Chile hace 4 años
Hola, tengo un Cayenne 2008 v6, no arranca y sólo enciende un par de luces en el tablero, caja automática está bloqueada y pedal de freno tbn está trabado, alguien sabe que puede ser y como lo soluciono? Gracias.
Eduardo de Chile hace 4 años
La solución fácil para destrabar el encendido es abrir el compartimiento de fusibles del costado izquierdo. Sacar el fusible 41, esperar unos 30 segundos y volver a ponerlo. Con eso se resetea el sistema antirobo.
Gomes de otro hace 4 años
Boa tarde eu também tenho um Porche Cayenne 2006 ao colocar a chave na ignição acende o quadro e aparece a mensagem de ignição fechada tentei abrir onde fica os fusíveis no lado esquerdo no tem nenhum fusível 41 o que faço? Me ajudem
Campos de México hace 4 años
Porsche cayenne 2006 3.2 frío el motor tarda mucho en encender, cuando lo hace queda unos Segúndos temblando, estando en funcionamiento enciende
Normal
También los cambios tarda mucho en acéralos ycusndo le pisas a fondo suben rápido las revoluciones y pasando las 7mil revoluciones parece que se traba y arroja el cambio, el escaner dice que está en modo emeregecia, y también arranca en en 2da. D2
Campos de México hace 4 años
La suspensión dejó de funcionar y estacionada se baja solo el lado izq delantero.
Javier de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un problema en cayenne 2005 no me nada la llave solo las luces interna tira ya lo revise todo y no encuentro solución si alguien me puede ayudar mi correo [email protected]
Manuel medina de Chile hace 2 años
Hola tengo una porche cayenne s 2004 v8 y me aparece en el tablero averia de dirección y no parte... arranca e preguntado a varios talleres y no e tenido solución... soy de santiago de chile por si alguien me puede orientar
Javier de Estados Unidos hace 2 años
Yo estoy en lo mismo buscándole ya se me encende la pantalla pero me dale falla de brake
Eduardo de Chile hace 2 años
Probaste sacar el fusible 41 del lado izquierdo por 30 segundos? Con eso podrias resetear la falla
Brayan de Estados Unidos hace 3 meses
@JavierRevisa los fusibles del lado del copiloto los de amero abajo el 5 y el 10 y los relay del start , abajo del asiento y enfrente del cofre
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Caja de velocidades SolucionadoSolucionado

Porsche Cayenne 2009 4.8l Gasolina s 69000 kms
Cuando pongo drive la cayenne s V8 arranca en D2da es normal pero cuando elijo la otra tiptronic si despega en D1ra. Es normal
omar de México hace 2 años  
OM
Rank 6
5 casos 
Joss de México hace 2 años
Arranca en 2d y zumba al caminar como si raspara algo en la caja de transmisión, los cambios los hace muy largos
Solucionado
Mejor respuesta (según omar)
omar de México hace 2 años
Tienes desgaste en los discos de la caja necesita reparacion la caja
Óscar de México hace 2 años
Hola mi cayenne despega en segunda no despega rápido alguien me podría orientar
Óscar de México hace 2 años
Hola tengo Porsche Cayenne 2008 arranca en segunda es lento el arranque me podrían orientar por favor
Eddy de Ecuador hace un año
Buenas tardes necesito el TR de la caja automatica del oorche cayenne 2005
Anton de España hace 6 meses
Hola cómo lo solucionastes me pasa lo mismo un saludo
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Mi cayenne no al meter freno no destraba la palanca de velocidades

Porsche Cayenne 2004 Cayenne s 350000 kms
Hola, tengo una cayenne 2004 4.5 v8 pero tengo el problema que al encenderla y meter freno no me deja mover la palanca dado esto tampoco suelta la llave, también pienso que a raíz del mismo problema los para brisas funcionan solo cuando lo hecho andar no se si hay un modulo que controle todo esto ya que verifique el relee que va debajo del asiento del piloto y está bien, mentiendo corriente al. Mismo relee si me deja mover la palanca, y cuando no tiene corriente directa se podría decir me marca abs la luz de psm y me da un mensaje en el tablero que dice advertencia distribución fuerza freno que puedo hacer gracias
1
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Jose de Guatemala hace 3 años  
JO
8 casos 
Andres de Colombia hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con el vehículo de un cliente no me llega los pulsos a la palanca apenas presiono freno no se si tenga que ver el desgaste de freno se aya inmovilizado por seguridad si alguien me puede ayudar con ello gracias
R.Artú de Estados Unidos hace 3 años
Bd, saludos pudo conseguir la falla? A mi me esta haciendo lo mismo
Andres de Colombia hace 3 años
Perdón por no ha ver visto el mensaje rápido ya lo solucionas te?
R.Artú de Estados Unidos hace 3 años
@AndresBd, andres
Como solucionaste el problema a mi me dice pisar el pedal de preno y esta duro y no enciende, más apares el símbolo de pms en el tablero
Jose de Guatemala hace 3 años
No he podido encontrar la falla
Andres de Colombia hace 3 años
Si amigos yo ya lo solucioné no fue fácil pero se hizo cualquier duda pregunteme yo los ayudó saludos
Edward hp de Venezuela hace 3 años
Como solucionaste tengo el mismo problema
Gloria de Perú hace 3 años
@AndresHola tuve problema de mi porhs 2013 tuve un choqe y se activaron las bolsas de aire y ya no prende cual seria el problema
electro de Chile hace 2 años
@AndresComo soluciono el problema
René Ramírez de Guatemala hace 2 años
@AndresComo solucionaste el problema
Jorge Frontera de Puerto Rico hace 2 años
@AndresYo tengo el mismo problema. Cómo lo soluciono?
R.Artú de Estados Unidos hace 3 años
Bt, si ya lo solucione ,gracias
electro de Chile hace 2 años
Como soluciono el problema
electro de Chile hace 2 años
Estimado encontró la falla tengo el mismo problema
Andy de España hace un año
Ami me salió hoy en cayenne 2003, pero no ponéis por aki como solucionarlo, me salió al buscar un fusible de la luz de puerta, y ya sale de seguido.
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No mantiene la programacion

Porsche Cayenne 2008 Cayenne Turbo 2008 550HP 4,8L 90000 kms
Mi batería se descargo, la tuve que mover con grúa ya que se puso en modo de seguridad, las llantas estaban trancadas, no encendía con una batería nueva y marcaba en el tablero todos las fallas habidas y por haber, mi mecánico le cambio el modulo que se encuentra en la consola central cerca de la palanca de cambios se re programo con autorización de Porsche ya que en mi ciudad no hay agencia Porsche, la camioneta funciona perfecto, 2 dias despues de no usarla la batería se descarga completamente y se desprograma al cargar la bateria, ya he usado 2 baterias nuevas una de agencia Porsche y la ot… Leer completa
Jorge Nioc de México hace 7 años  
JO
9 casos 
Chero de Guatemala hace 6 años
Tengo un problema con mi Porshe cayenne se descargo la batería compre una nueva y ahora no prende solo meto la llave en swish y me marca en la pantalla AVERÍA DIRECCIÓN y no deja entra al scanner ni nada gracias si alguien sabe algo de esto
Andres de Colombia hace 3 años
Programas te la batería? En el vehículo que modelo es?
Chamu de México hace 4 años
Hola buenas noches tengo una Porsche cayenne 2005 se me bloqueo la palanca de velocidades si arranca pero no puedo. Sacarlo del parking alguna sugerencia o algo que. Pueda hacer sem rompió.la llave y había quedado prendido por 4 hrs y d ahí ya no pude moverlo de mando hacer una copia con el chip y nada sigue igual no puedo desbloquear la palanca alguna sugerencia d alguien que pueda ayudarme
Jorge Nioc de México hace 4 años
Resuelto el problema, después de hacer todo lo que por lógica pudiera estar mal, hicimos algo por no dejar de hacerlo, revisamos todas las tierras físicas que trae la camioneta al chasis, nos percatamos de que estaban tostadas y sulfatadas, si hubieras querido enderezarlas se rompían o desmoronaban, procedimos a cambiar las 7 tierras físicas que tiene la camioneta, la más complicada fue la del alternador, santo remedio, la camioneta arranca muy ligera y no me ha fallado en poco más de 6 meses, al principio cambié el arranque, creyendo que ya estaba gastado, y aún así el arranque se sentía pesado. Mi camioneta es modelo 2008, atribuyó este problema a que vivo en una zona muy cálida del pais, el noroeste de Mexico y el motor de las Cayenne es un motor muy caliente por su fuerza, esto hace que las tierras físicas que están ubicadas en el compartimento del motor y la parte baja de la camioneta se deterioren con el paso del tiempo, por ejemplo imagínense 4 meses del año donde la temperatura ambiente es de 40-48 grados C, entre el calor de la camioneta y el del pavimento en el tráfico estoy seguro la temperatura se eleva cerca de los 110-120 grados C, recuerden que la temperatura de operación del motor está entre los 90-95 grados C. He escuchado de casos similares con estas camionetas y creo que esto lo debería incluir Porsche en sus procesos de mantenimientos preventivos para camionetas en países de clima cálido, imagino Porsche no sabe de esto, ya que en las agencias donde se da servicio, la mayoría de sus técnicos son capacitados en Alemania en como cambiar refacciones e identificar problemas comunes que saltan a la vista, a mi no me pudieron dar una respuesta en Guadalajara o Monterrey, nosotros lo descubrimos por pura casualidad cuando mande a reconstruir los turnos y para ello tuvimos que desmontar el alternador, mismo que a la fecha funciona al 100 y me impresionó ya que es enfriado por anticongelante.
Gary feliz de República Dominicana hace 3 años
@Jorge NiocJorge puedes decirme donde están ubicadas las tierras físicas?
Starlin Sánchez de República Dominicana hace 3 años
Saludos a todos colegas mi nombre es Starlin Sánchez tengo una Porsche cayenne S 2005 3.2 LT. El problema que me presenta es que un día prende con la llave y dos o tres días después ahí que prender la con un cable por el capo ósea por el motor, otro fallo es que tiene día que prende solo el aire acondicionado como también tiene día que prende normal y también tiene día que no lo prende y así mismo es con el radio exactamente igual que lo que me hace el aire. Si alguien me puede decir cómo solucionar este problema por favor le estaré agradecido mi correo electrónico es [email protected] esto es para el que pueda comentar y apoyarme a solucionar este problema me escriba directo a mi correo... gracias compañeros
Alberto de otro hace un año
Hola Jorge Nioc, por lo menos podrias decirnos donde estan ubicadas esas 7 tierras fisicas que mencionas, para hacerle lo mismo a mi Porsche que le pasa lo mismo. Por favor, responda...Nunca es tarde para aprender algo. Gracias!!
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Suspensión bloquiada SolucionadoSolucionado

Porsche Cayenne 2004 4 93586 kms
Hola amigos buen día tengo una porshe que la palanca de cambios está bloqueada no se mueve que puede ser o será por lo que un lado de la suspensión no sube alguien me puede ayudar con esta falla. Ella prende bn solo que no me da para arrancar la puedo mover desblokiando la palanca pero normal no da gracias
Andres de Colombia hace 4 años  
AN
Rank 4
2 casos 
Lararamurez de Perú hace 4 años
Desconecta la batería por 10 minutos y pru3bas
Andres de Colombia hace 4 años
Hola lararamurez saludos voy hacerlo cuando le cambie la batería ya que la batería que tiene no es la especifica para ella y como tengo que hacerle otros trabajos aprovecho para revisar otras cosas muchas gracias. El control de la suspensión está muerto no da nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Colombia hace un año
Era el arnés lado izquierdo bajo la cilla un cable reventado muchas gracias
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Ruido al acelerar i vibración

Porsche Cayenne 2004 Gasolina 4.5l 125000 kms
Hola buenas mira de repente en porche callenne s al acelerar se me vibración debajo de posa brazos i cambio automatic una vibracióni ruido sabéis que puede ser. Cardan?
AGUSTIN de España hace 3 años  
AG
7 casos 
Albert de España hace 3 años
Se te ha roto la transmisión o cardan. Me paso igual y me ha costado 900€. El coche empieza a vibrar cuando aceleras.
Alvaro Garcia de España hace 3 años
Hola! Me está pasando lo mismo.
A ti te dejo tirado? Estoy fuera y no se que hacer
Albert de España hace 3 años
El coche anda para llegar a aparcarlo y ir al taller lo antes posible pero hace ruido y vibra. Si lo fuerzas te cargas el diferencial y ya puedes desguazado porque cuesta más la reparación que el coche.
Alvaro López de España hace 3 años
Entiendo. De donde eres? Te lo digo para q me digas el taller donde lo reparaste
Albert de España hace 3 años
Se me rompió de vacaciones en Andorra, tuve que buscar allí un taller de urgencia porque nos íbamos al día siguiente. Cualquier taller lo puede cambiar, es sencillo pero la pieza es cara.
Dobsi7 de España hace 2 años
Hola. Buenas. Yo tengo el mismo problema. Pero no estamos seguros cual es el problema. A ti te cambiaron alguna barra de transmisión o el cardan?
Albert de España hace 2 años
Cambiaron el cardan 900€
Xavier de Panamá hace 2 años
Solucionaste el problema? Cardan o transmisión
Albert de España hace 2 años
Cambiaron el cardan. Averia típica del Cayenne y touareg a partir de los 140.000km
Jesusr de México hace 7 meses
Yo la cambié y aun sigue la vibración, pero en baja velocidad
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Averia traccion cuatro ruedas

Porsche Cayenne 2007 Turbo 175000 kms
Despues de conducirlo durante 30 o 40 minutos, paro el motor y al volver a dar el contacto , aparece averia tracccion 4x4 y el emulador aparece conectado
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Nacho de España hace 6 años  
NA
1 caso 
Vichu de España hace 6 años
Hola últimamente tengo el mismo problema en mi cayenne s , has encontrado alguna solución?
jorge de España hace 6 años
Mirar el voltaje de la batería, seguramente se esta agotando y cuando no tiene el voltaje necesario no puede desbloquear el sistema de traccion que es electrico. A mi me pasaba lo mismo, cambiar la bateria y nunca mas a salido.
Isael morales de Estados Unidos hace 3 años
Hola a a todos resulta ser que llevo dos semanas sin conducir mi 2004 cayenne me pasa lo suiguiente le activé el 4x4 y ahora no desactiva Necesito ayuda Gracias
Jon iriarte de Panamá hace un año
Tengo el mismo poblema, lograste desactivar el 4x4?
Oziel García de México hace 6 meses
Hola yo obtuve el mismo problema

Cambie el motor del transfer y se soluciono.
Lo pedi por Ebay en segunda mano
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Problema con el D

Porsche Cayenne 2004 V8 109000 kms
Saludos espero me puedan dar algún consejo tengo una Porsche cayenne del 2004 y cuando la enciendo y la pongo en D Marc D1 pero cuando empiezo la marcha y condusco por varios minutos no vuelve a colocarse en D1 se queda en D2 si pueden decirme o explicarme si creen tenga algún problema de la transmisión se lo agradeceré gracias
Vimaris Nieves de Estados Unidos hace 5 años  
VI
3 casos 
Nestor de Estados Unidos hace 4 años
Bueno yo llamé a la agencia de porsche y me dijeron que es asi eso es normal el pone D1 cuándo lo necesita
Nestor carreon de México hace 3 años
Buen día tengo casi el mismo problema al estar apagada le muevo a la palanca y marca D2 nunca se pone en D1 ni al iniciar la mía es v6 2008
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Inmovilizador activo

Porsche Cayenne 2006 5 puertas 250000 kms
Se activo el inmovilizador y se bloqueo dirección transmisión y no da star solo aparece las letras en alemán de inmovilizador activo
Repare swisher llaves verifique el chip y está bien pero no arranca aparece inmovilizador activo poner palanca en posición
Madrid Alexander de Panamá hace un año  
MA
2 casos 
Jose de México hace un año
Q solución tuviste estoy igual
Madrid Alexander de Panamá hace un año
No he podido solucionar no lo he tocado mas
Madrid Alexander de Panamá hace un año
Ya la desmovilize pero no arranca porque aparece que la palanca de cambio no esta en posición
Jhon de Venezuela hace 9 meses
Cómo hizo para quitar el modo de immovilizador activo ? Por q no entra el scanner
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Palanca de vellosidades trabada

Porsche Cayenne 2012 V6  56000 kms
Tengo una cayene v6 2012 q se trabo en park la palanca de velocidades la destrabe manual mente y no hace y si aplica reversa y drive pero no hace cambios en drive ni manualmente además de testigo check entendido
Armand de México hace 5 años  
AR
3 casos 
Carlos Catalán de Guatemala hace 3 años
Buen dia amigo, a mi me sucede lo mismo con una cayenne 2011. Lograste solucionar el problema?
Saludos desde guatemala
Andres de Colombia hace 3 años
Yo tengo el mismo problema amigos pudieron solucionar el problema? También tengo el check engine. Como solucionaron su problema
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Sonido al conducir el porsche

Porsche Cayenne 2012 porsche cayenne 50000 kms
Hola, el vehiculo luego de andar unos minutos se le empieza a sentir en las marchas bajas sobre todo, un sonido como si el pavimento estuviera con hoyos un tac tac que se percibe al conducir, y no es continuo pasa de vez en cuando, generalmente al calentarse el vehiculo despues de un tiempo. Si les ha pasado algo similar , gracias por su ayuda
mauricio avendaño de Chile hace 6 años  
MA
8 respuestas 
CARLOS CARCAMO de Perú hace 6 años
Me esta pasando lo mismo. Solucionaste tu falla??
Asterix de Chile hace 5 años
A mi me pasa lo mismo. Lo han revisado dos veces y todavía no dan con el problema
Asterix de Chile hace 5 años
Cayenne V6 año 2013 con 64.000 km. La llevaré nuevamente al taller. Leí por ahí que podría ser el cardan o incluso las bujías
CARLOS CARCAMO de Perú hace 5 años
Alguien soluciono la falla??
Fernando de Chile hace 5 años
Cardan
Es con goma esta se corta y falla
CACHATA de Argentina hace 4 años
Hola amigos tengo un cayenne 4.5 turbo y me pasaba lo mismo en marchas bajas daba golpes como si saltaria un cambio, por suerte solucione el problema con poco dinero,cambie el aceite de la caja de transferencia,le hice 50 km lo volvi a cambiar luego hice 50 km mas y volvi a cambiarlo santo remedio se acabo el problema.
Carlos eyzaguirre de Perú hace 4 años
Xq lo hiciste a los 50km recomiendas hacer lo mismo o una vez es suficiente?
CACHATA de Argentina hace 4 años
Hola con eso logras que que bien limpio el sistemba de embrague que tiene la reductora,pero si ves que no sale sucio el aceite despues del primer cambio ya no necesitaras volver a cambiarlo,te recomiendo para no gastar dinero inutilmente,que le pongas un ATF mineral asta que salga limpio y luego le pones un ATF sintetico para dejarlo para mas kilometros.
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Caja de cambios en Drive, no cambia

Porsche Cayenne 2008  100000 kms
Fundi un motor, compre uno nuevo al cambiarlo la caja aplica en D y no cambia entre velocidades esta atrapado drive, llevo mas de 1 año y nadie da con la falla, cayenne 2008 v7
Alfredito de Venezuela hace 3 años  
AL
3 casos 
Xavier de Panamá hace 2 años
Escribeme para la solucion
Alvaro de Guatemala hace 3 meses
Disculpa cual seria la solución tengo el mismo problema
Omar de Panamá hace 2 años
Buenas tengo un porsche cayenne 2005 no mas se queda en un solo cambio y no hace mas
Xavier de Panamá hace 2 años
Debajo de la transmisión hay un enganche está safado con el tienpo se d esgasta
Alvaro de Guatemala hace 3 meses
Ayuda tengo el mismo problema
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No hace los cambios automaticos

Porsche Cayenne 2012 Cayenne Turbo  40000 kms
Tengo un Cayenne Turbo 2012 40k km de repente no hace los cambios automaticos tengo que hacerlo en la palanca central tampoco los hace por los padel shift
irrael de Panamá hace 4 años  
IR
2 casos 
CarloCix de Perú hace 2 años
Hola, me pasa lo mismo con una Cayenne 2012, no es siempre pero de vez en cuando la caja automática realiza los cambio con las revoluciones muy altas.
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Saltan las marchas a partir de 3200 rpm

Porsche Cayenne 2005 3.2 v6 192000 kms
Cuandose calienta el cambio las marchas saltan a partir de las 3200rpm tengo q levantar el acelerador para q vuenvan a cojer fuerza y aveces se queda bloqueado y tengo q apagarlo y volverlo a enchegar y ya esta desbloqueado
Juan carlos de España hace 5 años  
JU
1 caso 
Jaime de España hace 2 años
A mi también me pasa lo mismo y la mariposa de la admisión de aire me hace ruido. Cambie la vieja y aun así sigue haciéndolo …
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Cayenne s tirones o golpes al acelerar en bajas revoluciones

Porsche Cayenne 2004 4 puertas 4.5 8 v  135000 kms
Buenas tardes estimados ayer me compre un cayenne s 2004, 4.5 8v. Resulta que cuando lo enciendo todo va bien al tomar la autopista a casa. El auto comienza con algunas cosas, noto que en bajas rpm entre 1.500 y 2.500 da unos tirones junto como con un golpeteo. Luego que le doy un poco de gas se le quita , será bobinas ? Otra cosa fue que me prendió la luz de presión de aceite en amarillo, luego de que le di un poco de gas en alta faltando unos 30 km para llegar a casa, se encendió la luz en rojo y con un pitido de alerta. Mañana le mediré el aceite a ver si le falta y estará consumiendo. Si n… Leer completa
Alexander de España hace 6 meses  
AL
1 caso 

Al pasar la traccion a 4x4 se enciende una aviso en el tablero

Porsche Cayenne 2008 4.8l Gasolina 130000 kms
Se prendio un aviso al pasar a traccion a 4x4
raul de Chile hace 10 meses  
RA

Problemas en palanca de cambio

Porsche Cayenne 2006 4.5 s 93000 kms
Hola a todos.se me bloqueó la palanca de cambio al romperse un gatillo interior de la perilla, y cuando desbloquee, mi sorpresa es que no detecta la posición de la P, no la puedo ni cerrar ni sacar la llave... alguien me puede ayudar por favor... gracias
David puchi de España hace un año  
DA

Se bloqueo la palanca de velocidades

Porsche Cayenne 2012  80000 kms
El modulo de auto paro que libera la palanca de cambios
elzier gonzalez gomez de México hace 3 años  
EL
3 casos 

Se inundó la camioneta no arrancav

Porsche Cayenne 2005 Cayenne3,2 , 2005 200000 kms
Vívela torcida por unondacion y caja automática también
Victor de Argentina hace 4 años  
VI
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