Problemas de Se descarga la batería

Problemas destacados

No mantiene la programacion

Porsche Cayenne 2008 Cayenne Turbo 2008 550HP 4,8L 90000 kms
Mi batería se descargo, la tuve que mover con grúa ya que se puso en modo de seguridad, las llantas estaban trancadas, no encendía con una batería nueva y marcaba en el tablero todos las fallas habidas y por haber, mi mecánico le cambio el modulo que se encuentra en la consola central cerca de la palanca de cambios se re programo con autorización de Porsche ya que en mi ciudad no hay agencia Porsche, la camioneta funciona perfecto, 2 dias despues de no usarla la batería se descarga completamente y se desprograma al cargar la bateria, ya he usado 2 baterias nuevas una de agencia Porsche y la ot… Leer completa
Jorge Nioc de México hace 7 años  
JO
9 casos 
Chero de Guatemala hace 6 años
Tengo un problema con mi Porshe cayenne se descargo la batería compre una nueva y ahora no prende solo meto la llave en swish y me marca en la pantalla AVERÍA DIRECCIÓN y no deja entra al scanner ni nada gracias si alguien sabe algo de esto
Andres de Colombia hace 3 años
Programas te la batería? En el vehículo que modelo es?
Chamu de México hace 4 años
Hola buenas noches tengo una Porsche cayenne 2005 se me bloqueo la palanca de velocidades si arranca pero no puedo. Sacarlo del parking alguna sugerencia o algo que. Pueda hacer sem rompió.la llave y había quedado prendido por 4 hrs y d ahí ya no pude moverlo de mando hacer una copia con el chip y nada sigue igual no puedo desbloquear la palanca alguna sugerencia d alguien que pueda ayudarme
Jorge Nioc de México hace 4 años
Resuelto el problema, después de hacer todo lo que por lógica pudiera estar mal, hicimos algo por no dejar de hacerlo, revisamos todas las tierras físicas que trae la camioneta al chasis, nos percatamos de que estaban tostadas y sulfatadas, si hubieras querido enderezarlas se rompían o desmoronaban, procedimos a cambiar las 7 tierras físicas que tiene la camioneta, la más complicada fue la del alternador, santo remedio, la camioneta arranca muy ligera y no me ha fallado en poco más de 6 meses, al principio cambié el arranque, creyendo que ya estaba gastado, y aún así el arranque se sentía pesado. Mi camioneta es modelo 2008, atribuyó este problema a que vivo en una zona muy cálida del pais, el noroeste de Mexico y el motor de las Cayenne es un motor muy caliente por su fuerza, esto hace que las tierras físicas que están ubicadas en el compartimento del motor y la parte baja de la camioneta se deterioren con el paso del tiempo, por ejemplo imagínense 4 meses del año donde la temperatura ambiente es de 40-48 grados C, entre el calor de la camioneta y el del pavimento en el tráfico estoy seguro la temperatura se eleva cerca de los 110-120 grados C, recuerden que la temperatura de operación del motor está entre los 90-95 grados C. He escuchado de casos similares con estas camionetas y creo que esto lo debería incluir Porsche en sus procesos de mantenimientos preventivos para camionetas en países de clima cálido, imagino Porsche no sabe de esto, ya que en las agencias donde se da servicio, la mayoría de sus técnicos son capacitados en Alemania en como cambiar refacciones e identificar problemas comunes que saltan a la vista, a mi no me pudieron dar una respuesta en Guadalajara o Monterrey, nosotros lo descubrimos por pura casualidad cuando mande a reconstruir los turnos y para ello tuvimos que desmontar el alternador, mismo que a la fecha funciona al 100 y me impresionó ya que es enfriado por anticongelante.
Gary feliz de República Dominicana hace 3 años
@Jorge NiocJorge puedes decirme donde están ubicadas las tierras físicas?
Starlin Sánchez de República Dominicana hace 3 años
Saludos a todos colegas mi nombre es Starlin Sánchez tengo una Porsche cayenne S 2005 3.2 LT. El problema que me presenta es que un día prende con la llave y dos o tres días después ahí que prender la con un cable por el capo ósea por el motor, otro fallo es que tiene día que prende solo el aire acondicionado como también tiene día que prende normal y también tiene día que no lo prende y así mismo es con el radio exactamente igual que lo que me hace el aire. Si alguien me puede decir cómo solucionar este problema por favor le estaré agradecido mi correo electrónico es [email protected] esto es para el que pueda comentar y apoyarme a solucionar este problema me escriba directo a mi correo... gracias compañeros
Alberto de otro hace un año
Hola Jorge Nioc, por lo menos podrias decirnos donde estan ubicadas esas 7 tierras fisicas que mencionas, para hacerle lo mismo a mi Porsche que le pasa lo mismo. Por favor, responda...Nunca es tarde para aprender algo. Gracias!!
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Puertas cerradas

Porsche Cayenne 2005 4 Preta full motor 1.5 100000 kms
El carro lo deje un tiempo en el garaje y la batería se descargó y ahora no puedo abrirlo por que está bloqueado
Ronaldo de Brasil hace 3 años  
RO
1 caso 

Problema con el claxon o pito

Porsche Cayenne 2004 4 puertas  80000 kms
Buenas quería saber si me podían ayudar, recienteme mi CAYENNE presentó una falla con la batería pues esta se encontraba baja de carga,misma batería tiene 5 meses de uso por lo que me parece extraño que pudo haber pasado, descarto algún descuido pues me cuido mucho en eso, bueno resulta que me prestaron una batería mientras la otra recibía carga todo estaba muy bien pero hoy mi CAYENNE se volvió loco encendido empezó a sonar el claxon o pito y no dejaba de sonar. Si alguno sabe que pudo a ver pasado le agradecía su colaboración o porque pudo haber sido que se descargara la batería nueva. Pd se uso un memory cuando se cambio la batería por aquello de que se reiniciará la computadora del vehículo gracias
Chamuka de Costa Rica hace 6 años  
CH
8 casos 
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