Falta de potencia TDI en otros modelos

Falla P0011 y P0016 problema en arranque y perdida de potenciaTsi 2.0

Volkswagen Tiguan 2010 2.0 tsi 117000 kms
Buena gente, estoy detras de un problema hace varios meses, llevo gastada una torta de plata y no encuentran el origen de la falla. El diagnostico da fallas P001 P016 fuera de punto en las levas y el cigueñal. Con el motor en frio o caliente indistintamente. Visite a dos servis oficial VW pero ninguno me da soluciones. Tengo una Tiguan 2.0 Tsi 2010 DSG. La fallas son 2 y no son constantes. En ocasiones le cuesta el arranque hay que darle 4 o 5 veces para que inicie y aveces automáticamente se apaga. Da falla en el motor en el panel. Después en cambios bajos o regulando, el motor comienza a vi… Leer completa
Gaston de Argentina hace 7 años  
GA
6 casos 
Ricardo Díaz de Colombia hace 6 años
Amigo, algo parecido me pasó con un JETTA GLI 2.0L TSI 2012, el auto anda bien pero en algún momento se enciende el EPC y comienza a sonar extraño como si quedaran válvulas de admisión abiertas, cambie el eje de levas de admisión con el actuador de avance y quedó corregido.
mauricio de Guatemala hace 6 años
Buenas tengo una Tiguan 2010 Tsi turbo, le cambie motor básico, la utilice una semana y después ya no arranco, se le cambio el sensor del cigüeñal y el Camp del eje de levas y sigue igual, algún sensor que pueda estar afectando?
Julio de Estados Unidos hace 8 meses
Buenos días, yo tengo una Tiguan 2018, ella hace intento de encender pero no termina de encender, ya revisamos el sensor del cigüeñal la computadora los cables y aún no logro encenderla, tú lograste solucionar? Cómo lo hiciste ?
Eduardo de México hace 6 años
Solucionaste tu falla cuéntanos cual fue
mauricio de Guatemala hace 6 años
Tenia bloqueado el chip del tablero
León 1 de México hace 4 años
Donde está el chip del tablero
mauricio de Guatemala hace 6 años
Hay que reiniciar el chip
Juan rodea de México hace 5 años
Como se reinicia el chip amigo???
Nika Arellano de México hace 5 años
Como se reinicia amigo te lo agradeceria
charavenged de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema mi cuate, me salio el mismo código, cambie el múltiple de admisión y asunto resuelto
jorge monts de México hace 5 años
Buen dia yo tengo un problema parecido en una altea freetrack 2.0tsi, al tratarla de arrancar manda ese codigo y enciende el epc, quiero revisar los cables y el sensor del cigueñal pero no se donde va, alguien me podria apoyar con alguna imagen para encontrarla ubicacion del sensor del cigueñal en el motor, saludos
lucionqn de Argentina hace 4 años
Ques tal? Como resolviste el inconveniente? A mi tiguan tsi 2.0 2010 le ocurre exactamente lo mismo
MARTIN de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo en un a4 1.8 tfsi
lucionqn de Argentina hace 3 años
Lo resolví cambiando la leva de admisión, de combustible, puede ser de VW o audi
MARTIN de Argentina hace 3 años
Ya cambie el kit de distribucion y sigue igual
Hugo Rojas de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ,ya revise posición de las cadenas y cambie como voy a cambiar sensor de avance para árbol de levas y les cuento
Hugo Rojas de México hace 3 años
Ya solucione mi problema fue la válvula vvt que va dentro en el engrane de admisión 🔧👍
Juan Díaz Ossa de Chile hace 2 años
Buenos dias sres. Tengo un tiguan 2009 al comprarlo de segunda mano en un mea empezó a fallar no tenia fueza wn directa y de encendia 3 testigos. El problema que un conwctor de 6 cables
Ubicados cerca del radiador wstaban sulfatados y se unian. El mecanico los limpio. Y separo. De ahi no tuve mas problemas.
Julio de Estados Unidos hace 8 meses
Buenas, tengo una Volkswagen Tiguan 2018, no enciende, hace el intento pero a la final no enciende, le cambie el sensor del árbol de leva, revise los fusibles, ramal de cables, computadora y hasta ahora todo bien, lo único que me ha marcado es que la computadora de la transmisión no está enviando la señal a la computadora principal y esta no sabe en qué posición está la palanca de cambios, si alguien le ha pasado algo parecido sería de mucha ayuda su comentario
Isim de Colombia hace 3 meses
Nos pasa exactamente lo mismo con una tiguan del mismo modelo, ya le solucionaron el problema? Si es así, nos serviría de mucha ayuda la solución. Gracias
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Bora 1.9 tdi no tiene fuerza y avienta humo negro.

Volkswagen Bora 2008 bora 1.9  160000 kms
Buen día. Necesito ayuda con mi bora. Ya que avienta humo negro cuando lo carreteo para hacer el cambio de velocidad , no tiene fuerza, no corre a mas de 120 kilómetros por hora con el pedal asta el fondo y marca falla. Lo lleve a escanear y la falla que aparece es: falta empuje al turbo. ¿Qué podrá estar fallando? ya que en mi ciudad no hay buenos mecánicos en diesel.
Pedro de México hace 6 años  
PE
5 casos 
Aldo de bsas de Argentina hace 5 años
Hola capo lo pudiste solucionar a mí me pasa lo mismo
Claudio de Argentina hace 3 años
Hola Aldo ,un gusto !! Pudiste solucionar lo del auto tengo la misma falla
Claudio de Argentina hace 3 años
Hola tengo mi Bora 2011 1.9 con la misma falla ,ya le hice hacer el turbo , luego q era un inyector y los probanron en banco y dan bien los valores de los cuatro...y mmmm no se sabe pa dond ir...jeee
Vicky de Argentina hace 2 años
Claudio, yo tenía el mismo problema pero no pasaba los 90. Era una tortura pasarle los cambios porque no levantaba vueltas. Cambié el filtro de gasoil y revisé bien todas las mangueras de vacío. Una estaba agrandada y se salía (la de atrás de la egr) y la otra terminaba en el actuador que va atras de la tapa de válvulas, se había roto la colita de plastico y no abría el cuerpo del todo. Si es ese el caso, podés empujarlo con un destornillador y dejarlo siempre abierto.
mario alberto de Argentina hace 3 meses
Mira no se si te sirve, yo tenia el mismo problema y el sanner me indicaba FALTA PRESION DE TURBO revisando las mangueritas de vacio detectamos dos que estaban pinchadas, las reemplazamos y magia, salio andando todo, es cuestion de diagnosticar bien, saludos
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Eurovan TDI Carga 2009 pierde potencia en subidas

Volkswagen Eurovan 2009 TDI Panel 95600 kms
En las subidas pierde potencia y no responde, en tercera lo más que acelera es a 40 Kilómetros por hora, ¿qué podrá ser? Gracias de antemano por sus respuestas.
Regiomontano2017 de México hace 7 años  
RE
7 casos 
Sami de México hace 7 años
Tu turbo se esta carbonizando cambiale el repuesto
Regiomontano2017 de México hace 7 años
Sabes dónde lleva el repuesto? También nos dimos cuenta de que le quitaron el
Catalizador, eso le afectará?
Sami de México hace 7 años
Hay que desmontar el turbo y abrirlo en el interior va el repuesto
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Silva muy fuerte mi jetta tdi 2011 pero no pierde potencia

Volkswagen Jetta 2011 Jetta tdi  65000 kms
Hola alguie me podría ayudar mi jetta clasico tdi el turbo Silva muy fuerte no pierde potencia pero se escucha muy fuerte el silbido
Francisco de México hace 4 años  
FR
2 respuestas 
Javier de México hace 4 años
El mismo detalle tengo, y aun no lo soluciono
Lobo5 de México hace 3 años
Silba o aulla? son dos cosas diferentes

Si escuchas un silbido, es señal de una fuga presión de aire... pero tendrías evidente falta de poder pues no se alcanzarian las libras de presion de trabajo necesarias.
Si el sonido es mas como un aullido como de ambulancia pero mas contenido, signifca que el turbo ya esta bailando las calmadas, esto es por que las propelas están empezando a rozar en el housing del turbo, esto se debe a que ya tiene demasiado juego el turbo, propio por la falta de mantenimiento y buena lubricacion.
Necesitas llevar tu auto con un especialista en turbos para que revisen esto, lo antes posible de ser necesario, ya que corres el riesgo de dañar mas severamente ese turbo y la reparacion sera aun mas costosa-
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Mi carro Vento TDI pierde fuerza

Volkswagen Vento 2015 4 puertas TDI 5421368 kms
El carro al prenderlo funciona bien un rato jala y después lo apagó le cierro el Suits y lo arranco y vuelve a jalar bien. Mi carro ya no ase lo anterior ya se quedó sin fuerza alguien q me pueda ayudar con alguien q pueda arreglar Melo se lo agradecería mucho
Alexis Pérez de México hace 5 años  
AL
6 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Conecta con el escaner para saber que codigo arroja
Alexis Pérez de México hace 5 años
Me aparece el código P2563
angelberen de España hace 5 años
El codigo indica que el sensor del turbocompresor o el mismo no funcionan como es debido comprueba un tubo neumatico que lleva el sensor y el selenoide que lo hace funcionar, en el grupo bag falla en todos los modelos. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Alexis Pérez de México hace 5 años
Y dónde se encuentra el sensor
angelberen de España hace 5 años
Esta encima del turbocompresor
Nicolas de Argentina hace 2 años
Puede ser la electrovalvula que maneja los vacíos del turbo y la egr
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Mi eurovan tdi 2009 pierde fuerza

Volkswagen Eurovan 2009 eurovan tdi 555500 kms
Mi eurovan de repente responde muy bien y de repente pierde fuerza revoluciona pero no acelera ya cambie bomba tandem sensor de cigüeñal filtros y nada en las mañanas tarda en encender y al encender echa humo quisiera alguna respuesta ah esta falla
Crisman de México hace 5 años  
CR
1 caso 
Nacho Torruco de México hace 5 años
Revisar tus bujias precalentadoras o El sensor de cigüeñal... ademas que seguro traes Mal una bomba de vacio o El circuito
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Golf V 1.9 TDI 105cv Pierde potencia al pasar de 100km/h

Volkswagen Golf 2004 1.9 TDI 105cv 288000 kms
Buenos días, Hace un día rodando por carretera a 110km/h el coche ha dejado de dar potencia, el acelerador no respondía y se han caído las revoluciones. No me mostró ningún mensaje en el cuadro de instrumentos ni se encendió ningún símbolo. Hace unos meses si es cierto que a veces rodando, encendía por un segundo exactamente el simbolo del motor y ponía Avería motor, acuda taller, pero el coche no perdía potencia ni hacía nada extraño y el mensaje y la luz se iban al momento. He comprado el aparato ELM327 OBD-II para ver si me podía arrojar algo de luz para llevarlo al taller y tener una li… Leer completa
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Fer_LL de España hace un año  
FE
1 caso 

Ruido raro caja bora tdi a baja velocidad donde pasa el semieje

Volkswagen Bora 2011  230000 kms
Le desconete el semieje izquierdo y pongo una marcha y me hace un como si fuese un rodamiento desgranado
Leona de Argentina hace 3 años  
LE
2 casos 

Se enciende testigo de precalentamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Crafter 2014 5 185000 kms
Prende el testigo de precalentamiento parpadea y pierde fuerza el motor tdi 2.0 crfater 2104 no acelera al 100 y una subida con el testigo prendido la sube apenas. Hay que apagar el switch y volverlo a prender para que desaparezca y sigua acelerando o con la potencia que debe ser. No podemos adivinar en que momento hay veces que pasamos de 100km en 6ta y prende hay vces que cargada en 3 al ir bajando las revoluciones por una subida prende.
payocrafter de México hace 3 años  
PA
8 casos 
Marco de México hace 3 años
Puede ser perdida de presión del turbo o exceso de hollín generado por la egr y se haya ido a la admisión
payocrafter de México hace 3 años
Que tal Marco, tuve un problema con la marcha y la scanearon salio el codigo de falla, P0299 y menciona que la regulacion de la presion de sobrealimentacion y no se alcanza el limite de regulacion. Pero no he revisado si es una manguera, sensor o el hollin. Gracias
[email protected] de México hace 10 meses
En dónde te puedo localizar ?
Vivo en Zamora Mich
Marco de México hace 3 años
Puede ser que tengas perdida de presion del turbo, ya sea que el turbo requiera mantenimientos o que exista alguna fuga, alguna manguera, el intercooler

El turbo puede ser que este lleno de carbonilla y hace que baje la eficiencia, mira la wastegate se puede "calibrar" para ajustar la geometría variable del turbo pero sinceramente le voy mas al mantenimiento o una fuga

Saludos
payocrafter de México hace 3 años
Gracias Marco en cuanto pueda solucionar el problema comparto la solución en el foro.
Solucionado
Mejor respuesta (según payocrafter)
payocrafter de México hace 3 años
Ya solucione el problema, era la EGR, cuando la compre vi que estaba cancelada pero no lo hicieron correctamente y el código que marcaba P0299 baja presión de alimentación en el turbo. El mecánico que la revisó soldó los tubos de la EGR que van en los lados que era por donde escaba la presión del aire y aventaba humo. Ya jala muy bien tiene muy buena potencia de arranque y en subidas y el código de la espiral ya no ha aparecido.
Marco de México hace 3 años
Que bueno me da gusto pues a trabajar esa crafter
Carlos de México hace un año
Buen día, disculpa donde te arreglaron tu crafter, tengo un problema muy similar con el mio
payocrafter de México hace un año
@CarlosQue tal en Morelia Mich. Cual es tu problema
José Luis de México hace un año
Buenas tardes ala ora de abrir el swuich parpadea el testigo de precalentador y no erranca así le hago por varios momentos asta que deja de parpadear arranca es una crefter 2017 tdi
Carlos corona de México hace 6 meses
Tienes falla en los precalentadores las puntas a de estar carbonizadas o en su defecto el elevador de los precalentadores ya no funciona bien
Carlos corona de México hace 6 meses
Marco sigue la línea dela válvula del turbo esta haciendo falso ami me hacia lo mismo es un arnés ade estar lleno de sarro, o en su defecto una manguera de vacio
Jorge valente Hernández de México hace 3 meses
Si le cancelo el egr jalara mejor
Marco de México hace 3 meses
Hola he leido que si se cancela, no tendrías el problema de ollín en admisión. Creo que le ponen una placa entre la egr y la admisión. Saludos
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Perdida de potencia

Seat Ibiza 2014 1.2l Man Gasolina tsi turbo 112000 kms
Mi carro ibiza 1.2 tsi en ocasiones pierde potencia , no presenta testigo alguno
cryxuz de México hace 3 meses  
CR
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 meses
Scan, da falla, que no prende luz ninguna; + puesta a punto gral...atte.
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