Hola a todos tengo una partner patagonica 2008 con 160000 km la compre con 110000 hace 4 años nunca me dio problemas hasta ahora, le repararon el alternador porque hacia ruidos y eran los rodamientos , a los 1000 km comienzan nuevamente los ruidos y el tenza correa zapatea , bueno, se reeplaza el tenza y se inspecciona lo demas (correa bomba hidraulica compresor de aire y el otro tenza, el fijo ) ,a la semana de funcionar el motor una seda ,nuevamente el ruido y el tenza movil zapatea. Ha la polea damper esta en buenas condiciones (caucho no quebrajeado ,solido y no se gira ) el tenza de la poli - v es un dayco. Desde ya muchas gracias.

Buenos días cuando ando ypasó por un charco de agua se sale la correa cambie el rodillo fijo el tensor y correa y me sigue pasando lo mismo sólo cuando se moja

1-a los 1200Km se corto polive sin ningun motivo en la ruta 14 , la agencia Gaulois automotores de car-one en tortugitas,no se hizo cargo del traslado debiendo usar la grua del seguro y pagar ladiferencia de kilometros,2- a las semanas dedjo de funcionar el cierrapuertas 3-. , desde el principio se hacia dificil salir en primera , por que cabecea y muchas veces se para, la respuesta del servis autorizado, dice que es normal 4- cuando hiceron el cambio de polive, aparentemente dejaron sin colocar los tornillos autoblocantes de los radiadores por consiguiente el movimiento de estos pincho un cañ… Leer completa

Hola.me llamo julio. Cambie toda la distribución y Poli v. Con los tenedores. Pero la Correa poly v(1700)Que es la original me sigue patinando me hace un ruido molesto. El mecánico la tenso y nada. A los 3 dias fui y compre una nueva pero 1690 más corta y nada sigue el ruido. El mecánico me dice que el no puede hacer más nada. Alguien me puede ayudar.

Hola , tengo un Peugeot 206 xs 1.6 16, se me rompió la correa del la poli v y en el momento para safar del problema un amigo que tiene una Peugeot partner 1.6 16 , me dió una correa que tenía nueva. Se la puse y costo ponerla. Pero una vez puesta con el auto en marcha larga a humo y venía de la parte de la correa. Que podría ser? O será que no son las mismas correa? Gracias.

Hola! Cual es la marca y o medida de correa de poli v para la parnert patagonica 1.4 nafta. Le colocaron una llamada continental y hace ruido (rechina) para mi es mas angosta

Buenos días , tengo una parnert furgón nafta 1.4 pressence. Vehículo utilitario que lo uso para laburar todos los días no llevo nada de peso la mayoría es paquetería. Mí consulta es que en un mes rompió 3 veces la correa de poli v y al desilacharla la va llevando para dentro y la corre , no se si estará fuera punto algo pero siempre se empieza a marcar de adentro, no se si alguien le habrá pasado pero ya cambié tensor de regulación , la camioneta es sin aire así que sencilla y básica de cambiar

Corta la correa cuando enciendo el AA

Hola gente. Quería saber si me pueden ayudar con la medida de la correa poli v de la peugeot partner 1.9d 2002 motor dw8. Gracias.

Le cambiaron la correa de distribucion y la correa poli V, mas tensores y bomba de agua , pero al arrancar me dice la computadora ANOMANLIA ANTICONTAMINACION, y en el tablero sale el motor en amarillo y cuando acelero no pasa las 3000 rpm en ninguno de los cambios

Hola tengo una Peugeot patagonica 2011 y cuando sale tiene un vibración en la parte del motor y después cuando va en alta no se escucha en los cambios vamos se escucha en el lado acompañante. Puede se q sea el tensor de poli v

Cambie poli v tensor correa todo nuevo y me sigue rrompiendo la correa se desplaza hacia dentro y se desilacha toda es la 3 ves en dos semana que la tengo que la tuve que cambiar tiene la solucion

Cambie poli v tensor correa todo nuevo y me sigue rrompiendo la correa se desplaza hacia dentro y se desilacha toda es la 3 ves en dos semana que la tengo que la tuve que cambiar tiene la solucion

Tengo un golpe fuerte en el motor, el ruido no es ciclico, pero es como un golpe de martillo, no se que puede ser. Hace poco le cambie el carter y el mecanico no coloco bien la poli v y se salio, pusimos una nueva y a los 20 dias fue lo del golpe que mencione, la pare y la poliv se estaba montando nuevamente, le saque la correa y obviamente el ruido seguia y a la tengo tirada pobre sin saber que es o que hacer. Saludos gracias

Se cambio las distribución completa de mi partner diésel 1.9 2007 pero nos dimos cuenta con el mecánico que la correa queda salida 1 mm como mu Ho salida de los dientes anda perfecto esta puesta a punto no hace ningún ruido raro esta flama se le cambio la bomba los tensores la poly V todos pero porque será que no queda 100 en los dientes alguien que sepa o le allá pasado lo mismo gracias

Hola...Buenas Noches. Hace un par de días en la ruta venia muy tranquilo y de repente se me prende la luz de la batería, en la computadora me indica falta de carga de la batería. Seguir un par de kilómetros y empezó a mermar las luces y aparpadear la luz que indica stop. En un momento se me paro y se quedo sin carga la batería. Se la llevo al mecánico y me dice que la correa del alternador poliv y los tensores se rompieron. Pero después al otro día me dice que un pedaso de correa se había metido en la distribución y que hay que hacer motor. Me llama la atención porque la temperatura siempre se mantuvo normal. Me pueden ayudar con sus comentarios?