Hola chicos, hace unas semanas que mi coche no arrancaba y despues de tanto intentarlo, le di unos acelerones para que no se me calase al arrancar. Mi sorpresa fue que el ralentí se volvió inestable, y daba sacudidas suaves. Lo llevé a un familiar mecánico y me miró lo del filtro del aire y estaba realmente hecho un asco, el cuerpo de mariposa estaba muy sucio y lo empezó a limpiar, incluso sacó la pieza entera para limpiarla complatamente. La usó aprate y funcionaba, pero era ponerla en mi coche y su ralentí estaba tan inestable y daba unos tirones insoportables al conducir, que me es imposib…
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Tengo la misma Partner, 1.9 diesel, año 2004, serie DW8B, inyección semielectrónica WJY. Bomba de inyección LUCAS DWLP12.
Cuando llega el invierno me pasa exáctamente lo mismo: cuesta arrancar, los primeros pistonazos con mucho taca-taca-taca, y mucho humo azul hasta pasados unos minutos.
Sólo encuentro diferencia latitudinal. Es decir, aquí en España el problema surge durante nuestro invierno boreal (nov, dic, ene, feb, mar...). Sin embargo, veo que pusiste el post en pleno invierno austral.
Solución: permutar las furgos en las épocas de frío... Je, Je, es broma.
Saludos desde las antípodas, y a ver si algún alma caritativa nos ayuda. Charly