Tengo una Mazda 3 full, triptonico, con llantas bajo perfil, pero no muy bajo y rin 17, elcarro venía muy bien y nada le sonaba, de un momento a otro le apareció un ruido maluco en la parte de adelante, sobretodo en el lado del piloto, fui a un taller reconocido y me dijeron que cambiara las mogollas, bieletas y los soportes del amortiguador, se cambiaron y el carro quedó un poco mejor, pero al pasar un resalto o un desnivel volvía el traqueo, volví a taller y me dijeron, jummm como vemos las cosas vas tener que cambiar los bujes y los puños de las tijeras, listo, se cambiaron, salí y todo hay…
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El problema pasa por la casoleta, (es la goma que esta sobre el espiral)
El rechino es al girar solamente?
Suerte
Saludos desde Argentina
Por motivos de tiempo no pudo repararmela asi que yo la intervine cambie cazoletas y nada terminales y nada. Vieletas y nada. Y me fije que estaba roto soporte inferior motor. Con el cual se inclinaba hacila la izquierda. Y al pasar un lomo o salto. El espiral rozava con el chasis...estaba marcado...
Revisa bien todos los soporte motor...
Saludos