CAUSAS POSIBLESSi la luz se prende durante un instante significa que el sistema está haciendo una limpieza automática del filtro.
Si se mantiene encendida indica que el filtro de partículas está saturado de hollín y deberás atender el problema para evitar un recalentamiento del motor.
RIESGOEl riesgo es medio ya que el motor trabaja forzado y hay peligro de recalentamiento. Atiende este problema cuanto antes.
QUÉ DEBES HACEREspera con el motor en marcha 15 minutos o conduce a baja velocidad.
Es posible que se esté llevando a cabo la regeneración automática del filtro. Luego de eso la luz debería apagarse. Si se mantiene encendida indefinidamente deberás acudir a un especialista.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETATestigo gases parpadea en otros modelos
Testigo de gases intermitente 
Solucionado
Renault Megane 2009 5 puertas motor 1.6 11130000 kms
Detenido con el motor en marcha se enciende el testigo de gases en forma intermitente, desaparece al levantar velocidad; en ese mismo estado noto un tironeo. Lo chequearon en computadora, controlaros inyectores y cambiaros dos, pero el problema subsiste;
4 casos
2
AU
Hola a mi me pasa lo mismo ya sabes que es lo que tiene ya le cambiaron todas las bujias y las bobinas y nada
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CA
Realizaron consultas y le aconsejaron cambiar los cuatro inyectores juntos, porque dicen que la computadora es muy sensible y detecta la mínima diferencia entre los nuevos y los viejos. Eso es lo que hicieron, cambiaron los cuatros pero lsiguimos con el mismo inconveniente, tironea a baja revoluciones y detenido con el motor en marcha luego de unos minutos se enciende de manera intermitente el testigo de gases.
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EN
A mi me paso lo mismo y me estan queriendo cambiar la bomba de nafta lograron reparar su megane 2
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AU
Ya me revisaron la compresion y me dicen q un piston esta perdiendo compresion y que ese es el problema
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JA
A mi me pasa lo mimo tengo perdida de compresion en el piston dos cambie culata, valvulas sellos encamise el cilindro dos y anille toto el carro pero aun me sigue presentando la falla de compresion los inyectores estan buenos la verdad no se que hacele mas a ese carro muy decilucionado
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Le hicieron una puesta a punto, porque en febrero cambiaron correa; realice un viaje de 400 km y lo que descubro que el inconveniente ocurre a las 2000RPM, acelerando o desacelerando tironea y ahora nuevamente se prende la luz de testigo de gases en forma intermitente, acelero y se apaga; a mayor revoluciones tironea cuando desacelero. Lo que tambien observo en el marcador de temperatura, que siempre se estabilizo en la segunda linea; ahora solamente llega a la segunda linea cuando esta en marcha y detenido, en ruta apenas pasa la primer linea de marcación; esto espeso a ocurrir cuando le cambiaron correa de destrib
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Mejor respuesta (según CARLOS)
CA
Volviendo sobre mi caso, tuve que llevarlo a concesionario oficial. Diagnostico: Funcionaba ahogado, los inyectores que habian colocado marca FISPA FI IWP 179 posiblemente no eran para mi vehículo (en la caja tiene un stiker en donde dice Renault Clio & Megane 1.6 16v); cambiaron nuevamente los cuatro inyectores , originales de Renault para Megane II 1.6 (Mod2009) y ahora funciona correctamente, también cambiaron termostato y se solucionó el andar en baja temperatura. Lamento el gasto de los primeros cuatro inyectores que habían salido bastante saladitos (los originales mucho más),me quedaron cuatro inyectores con 300km de uso; Pero Inconveniente solucionado
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BO
Hola,mí Mégane 2 andaba bastante bien, tenía un problema en baja,pero bueno. Le hice la distribución y ahí comenzó el problema,pararse el motor,más falla en baja,cambiamos las bujías y 2 inyectores pensando que ahí estaba el problema,ni solo que no hubo solución,sino que también empezó a parpadear el control de gases,el error fue no escanearlo antes porque al hacerlo dio error en que hay desgaste en la mariposa,voy a hacerle un recambio a ver qué pasa, después les cuento.
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ComentarParpadea luz del filtro de particulas.
Mitsubishi L200 2013 katana 4x4 40000 kms
Hola hace unos días se prendió la luz de filtro de partículas diesel, cambie filtro y aceite pero no se apago. Use aceite 5w30. Como puedo apagar la luz ? Slds
8 casos
Solo al realizar la regeneracion espontanea , esta se logra andando unos 20 minutos a velocidad constante sin pisar el freno (realizarlo en carretera ) y si no se borra se debe realizar regeneracion forzada ,llamame 78933371
Somos muchos los que hemos tenido problemas con el DPF o FPD por eso nos estamos agrupando en facebook, ahi un grupo "DPF DIESEL Problemas y Soluciones" buscamos que Mitsubishi responda por sus fallas de fabrica y que nos culpan a nosotros por mala conducción.
roberto araya de Chile hace 6 años
Yo lleve a guillermo morales y me cobraron 300 mil por apagar la luz, m dijeron que habian cambiado el aceite que yo cambie 200 km antes, ahora que cumplio 10.000 km el cambio de aceite volvio a prenderse la luz, la anduve en carretera como indica el manual y no pasa nada, tendre que llevarla a Guillermo morales nuevamente. Es insostenible esto, nunca mas compro mitsubishi.
Hay algún problema grave si la luz del DPF no se apaga gracias
Taller Alysan de Chile hace un año
La luz DPF destellando indica que tienen que cambiar aceite y luego se puede restablecer por medio de escáner nosotros en el taller lo hacemos de esta forma con buen resultado, cuando les ocurra verifiquen en la varilla de aceite que el nivel llegue al punto marcado con una X
ComentarTitila la luz del gas, que esta a la izquiera del volante
Chevrolet Optra 2011 optra 50000 kms
Nunca antes habia titilado, y hoy comenzo a hacerlo, me fije que la luz que mide la cantidad de gas que hay en la bombona estaba en rojo, entonces clikee el boton que dice gas y dejo de titilar. Yo nunca utilizo el gas, siempre gasolina. Y de hecho en el capo hay una válvula que se abre para usar el gas o no, y creo que la tengo cerrada. Necesito saber que indican esas luces? Y como saber que esta cerrada la bombona? Quiero quitarla ocupa mucho espacio, y hoy mi carro no queria encender, temblaba y se apagaba. No se si es por esto del gas. Hace poco le cambie la bobina, las bujias, el filtro de gasolina
2 casos
Buenas amigo trata de eliminar el sistema perforaron el cuerpo de admision y cuando los inyectores del gas se le dañan las comas la falla es continua saludos
Porque titula la luz del sistema de gas si antes no lo hacía y presionó el botón e igual sigue intermitente me pueden ayudar con esa falla
La luz titilando es un indicativo de falla del sistema a gas. Para saber la falla la manera mas facil es mandar a escanear la computadora a gas. Eso te dira cual sistema esta fallando. Ojo ea eacaner no es el normal del carro... es un escaner excion del sistema a gas instalado a los chevrolet. En ML hay una persona que lo ofrece en Caracas...
Gracias por la información pudiera indicar quien es esa persona que escanea la computadora?
Tienen por favor el numero de la persona que escanea el sistema de gas disculpen
Saludos necesito poner en funcionamiento la bombona de gas del optra advance ya le pase la llave que tiene la bombona como tal pero no se si esta funcionando, ya q siempre he usado la gasolina,
jose bucaran de Venezuela hace 4 años
Saludos necesito poner en funcionamiento el sistema de gas de mi carro optra 2011 sistema que trajo de agencia prende los bombillos vende que indican que tiene gas y la luz amarilla titila aprieto el boton de encender y no hace nada ayuda por favor
Alguien te respondio??? Tengo el mismo inconveniente aunque yo reviso el manometro e indica una presión de 500 psi
Solucionado también tengo el mismo problema, alguien que allá solucionado esta falla?
Solventaste? Tenia el mismo problema y segui los pasos que explicaron en esta misma pagina otro foro.
Abrí la llave de la bombona y la de la entrada que esta en el motor. Revise todas las conexiones. Y procedí a revisar uno a uno los reles y fusibles tanto de la fusilera del motor como de la que esta al lado de la puerta. En esta página te sale el diagrama verifica cual te corresponde por lo que chequee es la 2007. Luego de hacer esa revisión volvi a colocar los bornes de la bateria.
Y active el encendido 3 veces según esto resetea el sistema.
Hoy lo hice luego sali en el carro y me tomo el cambio al principio corcoveo un poco pero luego fino recorrí 20 km y sin problema alguno. Ojo mi carro es optra design 2011 y primero deben encender con gasolina y al empezar a rodar hacer el cambio me dijeron que asi se evita quemar la bomba de gasolina. Espero solventen el problema.
Abrí la llave de la bombona y la de la entrada que esta en el motor. Revise todas las conexiones. Y procedí a revisar uno a uno los reles y fusibles tanto de la fusilera del motor como de la que esta al lado de la puerta. En esta página te sale el diagrama verifica cual te corresponde por lo que chequee es la 2007. Luego de hacer esa revisión volvi a colocar los bornes de la bateria.
Y active el encendido 3 veces según esto resetea el sistema.
Hoy lo hice luego sali en el carro y me tomo el cambio al principio corcoveo un poco pero luego fino recorrí 20 km y sin problema alguno. Ojo mi carro es optra design 2011 y primero deben encender con gasolina y al empezar a rodar hacer el cambio me dijeron que asi se evita quemar la bomba de gasolina. Espero solventen el problema.
Karli tengo tengo el mismo vehículo ojalá funcione tu metodo ya que me pasa lo mismo
Los pasos de Karli todos son correctos tan sólo falta que revisen los enchufes del lado de la computadora pueden estar invertidos
Buenas tardes tengo un optra advance 2011 y nunca usado el sistema de gas me gustaria si pueden ayudarme primero la bombona q esta en la maleta tiene una valvula no se si esta cerrada o abierta cual seria la posicion para tenerla abierta y segundo hay otra valvula q se encuentra en el motor como se de q lado ponerla abierta para silventar los problemas de la falta de gasolina gracias
Hola si es la bombona amarilla y tienes la tuberia del lado del copiloto hacia la izq es decir hacia adentro abre.
Puede colocar el link donde aparece el diagrama de las fusiles
Revisen aqui yo hice todos los pasos y logre resolver
https://www.opinautos.com/chevrolet/op…
https://www.opinautos.com/chevrolet/op…
Soy mujer jejeje tambien debemos aprender a resolver jajaja
Creo que activaste el sistema a gas sin estar abastecido, el sistema comienza a trabajar cuando le tocas el botón del sistema y se escucha un click en la válvula por donde se suministra el gas, te recomiendo si estás en venezuela que cargues la bombona en una bomba y lo uses.
Hola buenas tardes, mi problema es parecido estoy activando el sistema del gas por primera vez por el problema de la gasolina,ya lo equipe con gas verifique que las llaves esten abiertas se me puso el indicador, la luz titila en amarillo pero cuando voy hacer el pase se escucha el clik pero en ningun momento me hace el pase a gas, siempre la luz sigue titilando, ya hice toda la revision al carro, el vihiculo es un optra axcen le agradezco lo que me pueda recomendar
JesusOvalles de Venezuela hace 4 años
Amiga lograste resolver? Llevo muchos días con el mismo problema y lo logro hacer nada!!
Buenas noches, quisiera saber donde puedo hacerle un scanner a mi carro, es un chevrolet optra, pero el scanner tiene que ser un acxion ya que supuestamente me dicen que la computadora quedo en show, cualquier información que tenga lo agradeceria
Edgar Salazar de Venezuela hace 4 años
Hola, mi optra advance 2011 nunca se utilizó con gas. Ayer se le instaló nuevamente su bombona, se cargó pero la luz amarilla titilea y no hacia el cambio. Hice todo las sugerencias q aparecen por aqui y nada. Lo revisó un tecnico y se percató que hay 2 conectores que son idénticos que están entre el motor y la bomba de frenos y los mismos estaban cambiados. Ellos vienen marcados con marcador amarillo y al hacer el cambio asi si coincidian las marcas amarillas. Luego se desconectó la bateria por 10 min se volvio a canectar se abrió 3 veces el switch sin encender y a la cuarta se prendió el carro. Se mantuvo calentando por unos 5 min y al hacer el cambio a gas lo hizo sin problemas. El carro se habia llevado al taller y el mecanico invirtió los dos conectores porque son identicos. Asi que mosca con ese detalle. Saludos.
jhoan venezuela de Venezuela hace 4 años
Buena tardes amigos mi optra 2011 no el paso a gas ya revive los inyectores estan bien y le llega voltaje a los coectores, revise manometro, regulador, valvula, revise la flauta o riel del gas le llega presion de gas revise los fusibles estan bien la bombona esta full 3000psi... enciendo el carro a los 5 a 10 min despues q calienta pulso el boton para activar el gas suena algo en el regulador y la luz queda parpadeando y nunca queda fija si hay alguien q tenga el mismo problema y haya resuelto se lo agradeceria...
Desconectaste la computadora de gas que esta al lado de la bateria y los reles que estan cubiertos con una goma negra son 2? Sino prueba hacerlo para resetear la computadora
jhoan venezuela de Venezuela hace 4 años
Ya hice todo ese procedimiento incluso había un relej q no estaba activando lo desarme lo Lije y fino pero igual no me hace el cambio
Buenas tardes a mi me pasa los mismo le quité el sistema y se lo puse otra vez lo paso a gas y lo que hace es puro titilar el bombillo de gas pero no se pasa y le quite la batería lo recete lo revise los relés y nada no activa será que alguien sobra para ver que más le puedo hacer
antonio espinoza de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes a la persona que le compre un optra advance 2011 le quito la bombona por espacio estoy tratando de ponerla otra vez pero mi duda es en la conexión de la bombona se pega la tuberia y tiene como una entrada para un cable que no tengo quisiera saber si esa conexión es necesaria agradezco si me puede ayudar gracias
Buenas noches, si amigo ese conector activa y desactiva el paso del gas al vehículo por seguridad una vez que pasas la llave, en mi caso esta escondido en un costado de la maleta lado copiloto
antonio espinoza de Venezuela hace 4 años
Lo busque no esta y tampoco veo donde iria conectado hacia adelante del carro en tal caso tendria que comprarlo , si otra persona me puede dar otra sugerencia lo agradeceria
Juan romero de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un optra advance 2011 y le acabo de colocar nuevamente la bombona pero esta vacía y marca como si esta full y la luz amarilla titila
Prueba desconectar los bornes de la batería para que se resetee la computadora.
Buenas quisiera saber quien me podría enviar el diagrama electrico del sistema de gas para un optra 2011 marca excion se lo agradecería estoy reinstalandolo pero me falta enchufes que les quitaron me falta uno de 3 pines que no ubico y otro de 6 son los que me falta [email protected]
Buenas noches instale todo para q funcionara el sistema de gas pero no me funciona sera que lleva lleva un fusible?
Si lleva, estan afuera de la fusilera en la esquina izquierda que da hacia el motor, forrados con un plstico
ComentarTestigo emision de gases parpardea
Nissan Platina 2006 4 puertas 77000 kms
El testigo de emision de gases parpadea y empezó a temblar el carro
1 caso
VikSkywalker de México hace 4 años
Llevalo a escanear, debe ser alguna bobina o bujía que se daño y no se esta quemando la gasolina en algúno o varios cilindros, suerte
Muchas gracias, resultó ser 1 bobina, se cambio y listo
ComentarLuz testigo PDF parpadea
Toyota Hilux 2017 Hilux 112000 kms
Necesito si alguien me puede orientar con el famoso tema del dpf , antes humeba mucho de color azul , luego de limpiar el quinto inyector arrojaba humo azul y blanco en gran cantidad y dejó de regenerarse a cada rato , ahora ya no se regenera , anda bien pero con la luz del dpf parpadeado y cuando agarro carretera se enciende el check engine. Y el funcionamiento de la camioneta es normal. Atento a sus comentarios , gracias.
1 caso
Se resolvió el problema , la lleve a un taller sacaron el dpf lo lavaron y lo regeneraron mediante scanner y solucionado el tema.
ComentarLuz dpf parpadea, luz de motor encendida
Mazda 5 2006 2.0l Diesel 128000 kms
Se me ha encendido la luz del dpf intermitente y la luz de motor y el cohe a perdido potencia
14 casos
Puede ser que tus bujías entren malas o algún inyector y el carro se pone en muy mínimo y la luz enciende acelera a ver si se le quita y si acelera y se le quita puede ser el sensor de presión de aceite
Eso es el filtro DPF obstruido posiblemente. Toca hacerle una regeneración forzada.
ComentarLuz testigo PDF parpadea
Toyota Hilux 2017 Hilux 112000 kms
Necesito si alguien me puede orientar con el famoso tema del dpf , antes humeba mucho de color azul , luego de limpiar el quinto inyector arrojaba humo azul y blanco en gran cantidad y dejó de regenerarse a cada rato , y ahora ya no se regenera , anda bien pero con la luz del dpf parpadeado y cuando agarro carretera se enciende el check engine. Y el funcionamiento de la camioneta es normal. Atento a sus comentarios , gracias.
1 caso
Hola, resolviste el problema me pasa lo mismo
Gracias
Gracias
Tengo el mismo problema lleve a toyota me lo arreglaron y al mes volvió a tener el mismo problema marca en el tablero y no se quieren hacer cargo del problema
ComentarLuz dpf parpadea
Mitsubishi L200 2017 Katana 2.5 diesel 89000 kms
Hola tengo una L200 diesel año 2017 y tengo un problema con el dpf ,empezó a regenerarse automáticamente muy seguido y se aceleraba mucho a pesar de andar mucho en carretera ,hasta que La luz DPF prendió, parpadea ,pierde fuerza a la primera aceleracion,subió nivel de aceite y ya no regenera automáticamente sola, algún consejo.
1 caso
Vicente Urrutia de Chile hace 2 años
Hola , hay que revisar los parametros del dpf , puedes tener comprometido un sensor de temperatura , una manguera de admision , egr , etc. Llamanos somos mitsukars
ComentarToyota hilux testigo del dpf filtro de particulas parpadea mas check
Toyota Hilux 2014 doble cabina motor 3.0 81 kms
Hola!! su Toyota hilux tiene problemas, el testigo del DPF mas check engine prendido!!...
Si alguien le interesa doy soluciones a ese problema!!
Cuento con scanner nivel concesionario para diagnosticar y solucionar el problema
Tengo basta experiencia en estas camionetas...
Taller establecido serio y responsable. Interesados llamar a +56983669909 GustavoLabraña
Taller en santiago... precios al alcance.
Si alguien le interesa doy soluciones a ese problema!!
Cuento con scanner nivel concesionario para diagnosticar y solucionar el problema
Tengo basta experiencia en estas camionetas...
Taller establecido serio y responsable. Interesados llamar a +56983669909 GustavoLabraña
Taller en santiago... precios al alcance.
1
3 casos
joaquin erices de Chile hace 4 años
Hola tengo una hilux 2014 4x4 3.0
El cual aveces al hecahrla andar humea y trabaja disparejo, solo aveces. Y tambien al acelerar entre 1800 a 2500 rpm trabaja mal. Ayer iva en carretera y de repente se chupo. Luego volvio normal me iso ese efecto como 5 veces, alguien sabe que podra ser, si es EGR sucia o DPF. De ser eso quiero eliminar DPF, algun problema en aserlo??.
Lo otro en una ocasión me dijeron que podia ser un inyector que esta dando problema. No enciende ninguna luz ni nada raro.
Ayuda mi wtsp es +56978225769
El cual aveces al hecahrla andar humea y trabaja disparejo, solo aveces. Y tambien al acelerar entre 1800 a 2500 rpm trabaja mal. Ayer iva en carretera y de repente se chupo. Luego volvio normal me iso ese efecto como 5 veces, alguien sabe que podra ser, si es EGR sucia o DPF. De ser eso quiero eliminar DPF, algun problema en aserlo??.
Lo otro en una ocasión me dijeron que podia ser un inyector que esta dando problema. No enciende ninguna luz ni nada raro.
Ayuda mi wtsp es +56978225769
ComentarLa luz de gas parpadea
Chevrolet Aveo 2012 4 puertas 199000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema. Hace dos días al encender el carro, las luces del selecnoide de gas no encendia, el carro no queria encender, lo lleve al electroauto y era un fusible quemado, se cambió el portafusible, me di cuenta que hay un conector que estaba partido, tostado (adjunto en la foto referencial), luego de cambiar el portafusible, el carro enciende pero la luz del gas parpadea rapido y no pasa a gas. Sabran como se llama ese conector? Ese conector originaria falla de señal?
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6 casos
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