Problemas de Mucho problema con la caja
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Averias peugeot boxer. Cajas de cambios
Peugeot Boxer 2008 3.0
Este vehiculo falla muchisimo de la caja de cambio el cuentakilometros al llegar a los 400000 se le terminan los numeros a lo que peugeot dice que es asi,en cajas llevos 6000 euros gastados y aun dando fallos llevo el chivato de averia de motor encendido desde que la compre y no han sabido solucionarlo en peugeot , una ruina de furgoneta
usuario anónimo de España hace 11 años
2 casos
1
AN
Hola buenas tengo una Peugeot boxer 2015 2.2 tenia problemas de cambio en general cambie en kit de embrague y pasa todos los cambios pero menos la primera a alguien le a pasado ???
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ComentarMucho problema con la caja en otros modelos
Caja con muchas fallas
Ford Explorer 2009 4 puertas motor 4.6 3v 231000 kms
Tengo una explore 2009 motor 4.6 3v el problema que tengo es que aveces no agarra retro, en par prende las luces de retro y en par no prende, prende en neutro y golpea mucho andando lento con muchas fallas que puedo hacer
2 casos
Transmisión automática powershift falla mucho
Ford Fiesta 2016 4 puertas, sedán, powershift 47000 kms
La transmisión automática powershift cruje cuando el tacómetro marca menos de 2000 RPM y la velocidad a los 25km/h y a los 50km/h
A los 6 meses de comprarlo empezó a hacer ese ruido, luego al año marcó un error en la transmisión y ya no podía andar, lo llevé a garantía y según lo arreglaron pero otros 6 meses más tarde, se dañó el clutch de las velocidades pares, de modo que de la 1er velocidad se iba directo a 3ra y de 3ra a 5ta y daba tirones violentos, lo llevé de nuevo a la agencia y le cambiaron el módulo TCM, pero tardaron casi 2 meses en devolverme el auto, tuve que llamar al 01800 par… Leer completa
5 casos
Escucho que ese modelo tiene mucho problema con la caja
Ford Fiesta 2011 Ford fiesta SE, 1600, automático, sedan 60000 kms
Quiero comprar este Ford fiesta modelo 2011 automático pero escucho comentarios que ese modelo salio con problemas en la caja... Que me pueden decir sobre eso???? Gracias
Problemas de arranque en frio 
Solucionado
Mazda 3 2005 Sedan 150000 kms
Hola, mi mazda 3 no arranca en frío...pareciera ahogarse en los primeros 3 starters y en promedio, al cuarto starter arranca bien... una vez arrancado, el motor esta nítido... cero vibraciones u otro problema. En el pasado tuve mucho problema con la caja... luz AT y no hacía los cambios bien. Cambie casi todos los solenoides y también se reparó la computadora.
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
8 casos
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian,,tuve el mismo problema con mi mazda 3 sedan,,1.600c. C. Durante un año,, y algunas veces medianamente mejoraba,,pero cuando no quería andar,,era como tratar de arrancar en cuarta,,,me escanearon y arrojo que habia que cambiar BOMBA DE GASOLINA (850.000, PESOS COLOMBIANOS. ), sensor de oxigeno ,,(400.000 pesos),,filtro de gasolina (110.000 pesos) y bujias y limpiar inyectores mas la mano de obra,,en pocas palabras mas de dos millones de pesos colombianos. Llame para cotizar los repuestos y una persona me recomendó ir a un taller y en cinco minutos y sin escaner el mecánico me dijo que había que cambia el pre-filtro de la bomba de gasolina y cambiar el filtro de gasolina,,el arreglo me costo 160.000 pesos colombianos y mi mazda quedo excelente...He leido este foro desde hace muchos dìas buscando el problema de mi carro y he leido mucho sobre este problema y los costos tan altos de los arreglos y realmente quedan igual. (el taller es en bogota, barrio siete de agosto, el señor se llama victor y el telefono es 2482208)...espero ser de ayuda.
No se exacta la direccion pero es al lado de la cra, 30 como con 68,,,el numero celular es 3153583203 y el numero fijo es 2482208 Bogota,,el mecanico se llama Victor...mi carro no volvio a molestar para nada,,,quedò excelente
Tengo un mazda 3,y creo que con tu explicación engo el proble resuelto gracias.
Me tocó cAmbiar la bomba de gasolinalas u el carro quedó bien. Claro q hayno veces se prende el testigo del motornacimiento, pero Sr apaga sólo, y a los días vuelve y se prende y vuelve y se apagaprende.
Con mucho gusto. Mi carro quedo excelente y ni siquiera la luz de fallas volvió a encender
Regalame dirección del. Mecánico, a mi me paso el problema del encendido pero testigo se sigue prendiendo y apagando
Celular 3153583203 y fijo 2482208,,mi carro quedo excelente, jamas, volvió a molestar. El Señor se llama Victor
JUAN SOLANO de Colombia hace 7 años
Buenas noche hace ocho dias saque mi carro un mazda 3 1600 y despues de andar unas cuadras se apago y no quiso prende mas... me tiene muy preocupado lo han visto 2 electricistas y ninguno le da con el chiste gracias si me pueden colaborar
Matias galleguillos de Chile hace 5 años
Amigo soy de chile y me paso algo similar al final lo pudo arreglar? Que problema era? Ayuda gracias
Carlos Campos de Chile hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema se me ocurrio lavar el motor anduvo bien despues de unos dias se encendió la luz de check engine desarme lo que mas pude sople sensores y al andar se paraba como si nada hasta me fallo y quede botado al dia siguiente le eche andar y no duro 5 min y se paro completamente agrdeceria si me puedes dar una ayuda
Erick suarez de México hace 2 años
Que tal tengo 6 meses con mi mazda 3 2006 automático
Tengo el problema de que en frio o cuando duro dias sin manejarlo prende ala primera pero nada mas lo traigo andando llego algún lado y lo apago y si quiero prenderlo pronto que no me tarde enciende
Lo malo es cuando dura el carro ya parado como 30 minutos
Es cuando batalla para prender prende hasta el segundo o tercer marchazo
Ya lo eh llevado con varios mecanicos y nada
Tengo el problema de que en frio o cuando duro dias sin manejarlo prende ala primera pero nada mas lo traigo andando llego algún lado y lo apago y si quiero prenderlo pronto que no me tarde enciende
Lo malo es cuando dura el carro ya parado como 30 minutos
Es cuando batalla para prender prende hasta el segundo o tercer marchazo
Ya lo eh llevado con varios mecanicos y nada
Bueno el problema es que todos limpian el cuerpo de aceleración pero el problema es el...sensor tps...hay que cambiarlo por uno nuevo...no vale limpiarlo ni intentar repararlo en el interior se pelan las pistas...y hace un pequeño salto a 0 y esto enloquece la compuadora es un poco costoso pero vale la pena...a mi me ocurrió lo mismo me hicieron cambiar casi todo los sensores pero el tps no que por que se descalibra...mentira compre uno...dos tornillos y listo como nuevo...espero les fucione... suerte
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Pero no mete codigo de falla del sensor tps
Tengo una mazda bt50 se le cambio la correa de reparticion y ahora no enciende como antes que sera? Gracias
Carlos Idarraga de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un mazda 3 2006, siempre que le doy arranque de un día para otro no me enciende si no al tercer o cuarto estarte, después sigue encendiendo al primer estarte, cuál podría ser la solución a esto?
Buenas noches tengo un maxda 3 y no le llega corriente a la bomba y el fusible esta bien
Saludos a todos,les comento que tenia problema con el arranque en frio de mi mazda 3i sport 2008, y gracias a las opiniones de todos fui ala agencia de mazda a comprar el sensor de temperatura, y listo se soluciono el problema!
Estuardo tienes fotos del sensor que le cambiaste el temperatura y este te estaba marcando algun fallo se te subia la temperatura o estaba normal
Donde va el pre filtro de la bomba? Y el de la bomba?
ComentarNo acelera, poca respuesta del acelerador
Nissan Rogue 2008 Sl 105000 kms
Una ves en carretera tras 30 minutos aproximadamente, deja de responder el acelerador, no deja pasar de las 2.5k, 3k, RPM, y de velocidad no pasa de 140 en bajada y 110 subida, eh leído mucho al respecto en foros americanos y al parecer no encuentran una solución clara, pero parece ser un problema muy común, también tengo una pathfinder 2014 que dio muchos problemas de transmisión, quisiera que me ayuden, gracias
8 casos
Rogelio peña de México hace 7 años
Tengo el mismo caso , investigando al parecer es que se calienta la transmisión y por eso no revolucióna al parecer hay que cambiar aceite par transmisión cvt y filtro de transmisión y enfriador de aceite
Al hacer el cambio de aceite y los filtros soluciono el problema
Mi carro ocurre lo mismo, estás seguro que es el aceite sintético más filtro? Alguien dijo que el sensor de aceleración
Rogelio peña de México hace 7 años
Pues yo lo repare asi con aceite sintético especial para CVT $350 el litro y los filtros, también le puse un radiador en frente y se elimino el original que trae la camioneta suv
Rogelio peña de México hace 7 años
Ojo lleva 8.3 lts necesitas que alguien que sepa la drene al 100%
Ósea tiene ahora 2 radiadores? Es un solo filtro?
Rogelio peña de México hace 7 años
No se elimino el radiador original quebtrae la transmision y ae puso uno mas grande enfrente de la camioneta uno de 4 lineas y se cambio filtros de aceite
Amigos les cuento que llame a misma Nissan y me dijeron que la transmisión tenía garantía hasta 120,000 millas y que lo lleve a un dealer autorizado. Lo envie y me llamaron diciendo que el problema es la transmisión. Así que lo cambiaron si pago por mi parte. Veré qué pasa más adelante. Suerte.
ComentarDaewoo tacuma falta de pulsos en la eyección y luz de power titila.
Daewoo Tacuma 2002 Cdx 162000 kms
Buenas tardes amigos le comento varios problemas que presenta una Daewoo tacuma cdx en mi taller. 1 pulsos muy débiles en la inyección y solo enciende si le suministro gasolina por el múltiple de admisión, 2 luz de pawer parpadea y la caja trabaja muy mal se pone pesada y arranca en tercera y a veces da unos golpes en la caja, 3 si lo logro prender acelero y se apaga y solo vuelve a prender si le coloco gasolina en la admisión. El carro viene ya de varios talleres y la dueña ya a gastado un montón de dinero y sigue igual, no quiero ser uno más que le haga gastar más dinero y continúe con el mi… Leer completa
13 respuestas
Buenos días tienes que revisar todos los puntos de tierra, y lo mejor es tener un scanner para saber los errores de códigos si los arroja, si el motorcito queda encendido de check engine funciona al pasar el switch y se apague... saludos...
Jhon Javer de Colombia hace 5 años
Tengo el manual escribeme
Correo
[email protected]
O llamame soy de colombia
3193551414
Correo
[email protected]
O llamame soy de colombia
3193551414
David Belisario de Venezuela hace 5 años
Buenas tqrees amigo porrias enviwrme el manual a mi correo gracias [email protected]
Buenas tardes amigo me complace informales que e resuelto el problema de los pulsos todo se debe a una mala conexión en los cables del mal. Ojo este sensor controla en su totalidad la función de los puntos de inyección, si este sensor esta mal conectado o dañado no habrán pulsos en la inyección. Luego de leer tooooooodo con referente al sensor map fue que pude entender en su totalidad la importancia de este sensor en la inyección de combustible. Gracias a todo en por sus aportes y espero que les sirva de algo mi experiencia con este vehículo en particular que casi me hace volver loco.
Jhon Javer de Colombia hace 5 años
Hola amigo buen tarde pregunta. Como te fue con el PWR todavía parpadea es que tengo problemas con él, ya que parpada y al parecer enciende en tercera. Podría ayudarme por favor. Ademas esta gastando mucho combustible realice pruebas y tan solo me esta dando 51 kilómetros por tres galones de gasolina. Ya me le realizaron limpieza de inyectores y me cambie uno.
Tienes que revisar el regulador de flujos que está en la flauta de los inyectores o en el tanque de combustible puede que esté totalmente abierto y él retorno al tanque esté tapado por exceso de cualquier cosa que pase por ahi, verifica el filtro de combustible tambien y suerte... te muestro un regulador de flujos o vacum este va en la bomba de combustible, este regula la presión y retorna al tanque el exceso de combustible cuando los inyectores estan full...
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Hola a todos les digo aún tengo el problema con la luz de power y en efecto arranca en 3 según lo que e leído puede estar asociada a varias fallas pero no se dice nada en concreto sobre la solución. Espero también nos puedan ayudar con este problema. Muchas gracias de antemano.
Jacqueline T de Venezuela hace 5 años
Amigo en que ciudad esta? leyendo parte de lo que expone y ha solucionado, tengo problemas con mi Tacuma y si es posible que ud la revisara. Gracias
Tienes que entonar el vehiculo, primero bujias acorde y que tenga un R impresa en ella la graduación es de 1.1 mm o 0.045", luego filtro de aire en buenas condiciones, el power se refiere a check engine se refiere a la falla de un sensor, solo con un scanner lo sabes, pero existe una formula para borrarlo momentaneamente hasta que soluciones Pasas el switch a luces tableros encendidos sin encender motor por tres veces consecutivas, esperas 5 segundos sacas la llave luego a la cuarta enciendes espero le funcione saludos...
Jhon Javer de Colombia hace 5 años
Claro que si, pero dime todavia lo necesitas.
ruben morales de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi Daewoo tacuma me falla en primera en segunda y en tercera por un minimo de tiempo y luego desplaza bien pero luego de cierto tiempo se cansa y tiende a perder fuerza por favor quien pueda darme informacion de esta falla se lo agradezco
Buenos días esta información puede tener varias respuestas, filtro de aire tapado, bujias mal calibradas, combustible en exceso en los cilindros o falta de oxígeno, fallas de sensores de levas o cigüeñal si es que usa, sensor MAF o IAC mal funcionando, la información debes colocar el año también o algo asi Daewoo Tacuma 2005 motor 1.6 y alguien que sepa esa especificaciones te ayudara mas facil y rapido, saludos desde Monagas Maturin.
ComentarLa caja de cambio no me entran la 5 y la3entra pero está rosando?
Renault Trafic 2003 4puertas motor 1.9 100cv 265684 kms
Me faia la caja de cambio manual y funciona muy mal la 5 no entra para nada y la 3 entra pero está rosando?
1 caso
Hola respecto a la quinta lo mas provable es la orquilla q este gastada x falta d lubricacion ya q esta en la parte alta d la caja y si no tiene buen nivel d lubricante casi no le llega y se va gastando hasta q no llega a empujar el engranaje. Me paso y la hice reparar
La tercera es el engranaje gastado por eso queda rosando t, comvendeia reparar las dos cuando puedas ya q son unicas las cajas d quinta para trafic al menos hasta ahora no Se. De una q la reemplace
Puede ser el pivote sobre el que oscila la horquilla del embrague. Se debe cambiar con cierta regularidad.
Washington alvez de Uruguay hace 5 años
Buenas tardes me salta la 3 cuando desscelero la mande a reparar pero que igual me podras decis el motibo desde ya grs
ComentarFalla transmisión Solucionado
Ford Fiesta 2012 ford fiesta 134000 kms
Hola que tal , tengo una situacion muy peculiar , tengo un ford fiesta 2012 lo que sucede es que mi hijo metio una moneda en el encendedor de cigarros , lo deje pasar al dia despues empezo a sonar un golpeteo por el tablero no marcaba ninguna falla solo el ruido trate de sacarlo con una abuja y la abuja se me fue por una ranura al final saque la moneda con un desarmador , ese mismo dia marco falla en transmisión y se empezo a sentir forzado ( es transmisión automatica ) he leido que la transmisión falla mucho en los ford de echo ya lo lleve a la agencia a verificar y esperar respuesta si vale… Leer completa
4 respuestas
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ No le afecta la moneda a la transmisión no se preocupe !
Lo del echo se me escribió de más ,me refería a la transmisión del ford fiesta que fallan mucho , el hueco del ensendedor de cigarro esta vertical junto a la palanca de cambios pero lo que me apurara era que pudiera tener relación que bueno saber que no ,gracias
Mejor respuesta (según nelson)
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Ha ya entendi ! Ud se referia al cenicero es como un monedero , Yo pense que se referia al contacto en donde se conecta el cargador y el encendedor ,disculpe me equivoque pero ya corregí el comentario !
Desde luego que no tiene relación el modulo que controla la transmisión ha sido de mala calidad lo que genera múltiples fallas a la transmisión en el control electrónico pero no te preocupes pues los modelos apartir del 2012 estan cubiertos hasta por 10 años o 240.000 kms en el modulo de transmision en cualquier agencia
ComentarFalla de la caja de velocidades
Chevrolet Cruze 2011 LT 58000 kms
Tengo el mismo problemas de muchos, falla en la caja de velicidades , la pregunta :
¿Alguien a podido resolverlo, alguna recomentación de algún mecanico en Mexico que si lo arregle de verdad y no sea momentaneo?
¿Alguien a podido resolverlo, alguna recomentación de algún mecanico en Mexico que si lo arregle de verdad y no sea momentaneo?
1 caso
Hay un mecánico de puras cajas de velocidades le llaman "El Ruso" está por calzada legaria cerca del mercado del argentina la verdad no recuerdo la calle creo es atittla o algo así en la esquina hay una taqueria que se llama el arbolito está sobre legaria, pero pregunta por el ruso de las cajas automáticas es buenísimo y honesto en verdad te lo arregla en 2 días máximo de verdad difícil encontrar uno mejor!!
Modulo de Soleoide en las primeras versiones Koreanas !!! Es necesario el cambio.
Eso no es de la computadora , es de la caja de válvulas , lo que pasa es que tienen unos sensores que se llaman solenoides cuando estos fallan no lubrican y no pasan presión en la caja de válvulas que esto hace que la caja hagan los cambios de engranage suaves o fuertes ; por eso sientes una patada siempre los cambios bruscos son por solenoides , o el EPC; puede ser que no tengan los ohms reales que deben tener 25 a 27.1 o también el EPC que no tiene los 4 ohms eso te lo checan con un voltimetro directamente en los solenoides y el EPC, y si no pues puede ser que se hayan descompuesto. Diles que te cambien los solenoides o la caja de válvulas, completa , diles que chequen las válvulas de regreso y las válvulas normales , son como resortitos incrustados en la caja de válvulas (es la tapa que va debajo de la transmisión.
No sé si ya lo reparaste, te comento que tengo un Cruze 2010 LT presento una falla en la que en el display marcaba N a pesar de que cambiaras la palanca a D, esta falla se presentó como a los 40,000 kms. en la agencia cambiaron algo del cuerpo de Valvulas pero poco después se presento de nuevo y casí no tenía potencia para el arranque,. Te comento que lo lleve a VyVSA de Tlalnepantla, si los recomiendo porque tiene ya 1 año de la reparación y sin fallas. http://vyvsatransmisiones.com/ espero que te sea de utilidad aún.
ComentarLa caja automatica falla cuando salgo de viaje en mi ford escape
Ford Escape 2006 lt 200000 kms
Buenas noches amigo
Quisiera que me ayudaran. Tengo una ford escape 2006 he tenido mucho problemas con la caja de velocidad, el ultimo caso que tengo es cuando salgo de viaje y tengo rato en carretera la caja empieza a deslizar y a no agarrar los cambios, cuando estoy en 4ta normal a unos 120km/h de repente se baja a 3era o 2da poniéndome en maximo 60km/h hasta que me detengo y no agarra ningún cambio causando que se dañen las partes internas de la caja, aveces empieza el overdrive a titilar, pareciera que estar mucho tiempo en funcionamiento hace que se dañe la caja. La han revisado, valvula… Leer completa
2 casos
Jonatanrf7 de Estados Unidos hace 3 años
Conseguiste solucionar esta averia? Cual era el problema?
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