Problemas de Luz marcha

Problemas destacados

Caja trabada luz de parking titila SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 5 puertas full triptronic 2.0 nafta 112500 kms
Buenas el auto enciende lo mas bien pero titila la p de parking y no me deja mover para poner directa. El freno anda bien desconecte la bateria la conecte y sigue igual.
silvio de Argentina hace 10 años  
SI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según silvio)
Ale iz de México hace 8 años
Es el sensor Tr, se encarga de dar la order, desbloquea el Shift-Lock quita la cubierta que rodea la palanca de velocidades un plastico negro, y de la ezquina superior derecha busca un boton De plastico Blanco ese lo presionas con un desarmador ya que esta profundo y mueves la palanca AL mismo tiempo, y Cambia ese sensor Tr, y listo, si no lo quiere cambiar haga ese mismo procedimiento diario o Dejalo en N pero si se tiene que cambiar
mend.rey de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un peugeot año 2007 automatico simplemente quedo en punto muerto, aunque mueva la palanca el coche no avanza. Alguien me podria decir algo sobre el tema
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Indicador de posicion de cambio no marca en el tablero

Peugeot 307 2003 5 269000 kms
Buenas tardes, tengo un Peugeot 307 modelo 2003 , y el indicador de cambios en el tablero no indica ninguna marcha, donde le puedo buscar la falla, que aceite lleva la caja automatica y cuanta cantidad?
Agradezco su colaboración
Luis Fernando Rios Cardona de Colombia hace 4 años  
LU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
El mantenimiento de la caja lo tienes que hacer en un taller especializado ya que hace falta una máquina para poderlo sacar todo ,lo de que no te marque las marchas puede ser por el conector del selector que esté sulfatado o por el propio selector que no hagan contacto los sensores,compruébalo
Luis Fernando Rios Cardona de Colombia hace 4 años
Angel, ese conector del selector es el de la palanca en la consola?
angelberen de España hace 4 años
Si eso es ,tienes que quitar la consola y ver si todo está bien
Luis Fernando Rios Cardona de Colombia hace 4 años
Listo ,gracias voy a revisar
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Aparece una raya horizontal donde debe ir la letra P

Peugeot 307 2008 2.0 automatico 185000 kms
Al prender el carro aparece la letra D y no P ,luego una raya horizontal y marca caja defectuosa, el carro arranca en segunda no tiene fuerza y no pasa de 70 kmh. No se que pieza cambiar.
Jose de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
Rafa de México hace 3 años
Buenas tardes arreglaste el problema de tu carro que fue...?
Marcela Riquelme A de Chile hace 2 años
Hola al encender el auto, me aparece una raya horizontal, debo esperar uno 10 minutoa para que aparesca la N y parte enseguida. No se lo que es, necesito ayuda, es un susuki celerio automatico, año 2018
Carlos de Venezuela hace un año
Buenas noches mi carro Peugeot 307 en la D aparece una raya horizontal arranca en segunda y solo cambia a tercera lo apagó y lo prendo se acomoda luego q lo pasó de 2500 revoluciónes o más de 70km le vuelve a dar
Rafa de México hace un año
Revisa tu sensor de velocidades tr al mío le pasó algo similar y se lo cambie, se arregló el problema.
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Carlos de Venezuela hace un año
A ok voy a revisar muchas gracias
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Parpadea el indicador de cambios y no se quita el seguro de la caja de

Peugeot 307 2005 sw, automatica, 2 ltrs,gasolina 135000 kms
Parpadea el indicador de selector de marchas automaticas, cuando se pone el parking, no se desbloquea la caja,
FERNANDO de Colombia hace 9 años  
FE
2 respuestas 
gerardo de México hace 9 años
Mira amigo a mi me pso lo mismo y como soy muy terco analice la falla hasta que di con ella cuando te pase eso solo empuja un poco tu carro para que el candado del parking entre bien y listo se quita la falla eso de desconectar la pila y todo ese rollo no es lo que pasa es que mientras la desconectas te recargas en el carro y lo empujas sin querer entra el parking y listo creiste que lo de la bateria era la falla ojala te sirva el comentario un saludo
MARTIN PLACK de México hace 5 años
Hola amigos, a mi me paso lo mismo se quedaba parpadeanado en la "p" esto fue despues de llevarlo a que le hicieran lavado de chasis y motor, mi solucion fue mover hacia adelante y atras, el chicote que llega a la caja de velocidades este se encuentra entre la bateria y el motor, en la parte del fondo , pegado a la caja de velocidades, de hecho tambien se puede desatornillar el chicote y se pueden hacer los cambios con unas pinsas, esto me sirvio tambien una vez que se me activo el antirrovo por que me robaron el estereo. Y solo asi lo pude mover. Espero les sirva de algo...
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No marca las velocidades

Peugeot 307 2004 4 puertas 2.0 254650 kms
Me dice en el tablero una lectura que dice que probremas en transmisión y se pone tambien dura la direccion
Alfredo martinez de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
colim de Argentina hace 4 años
Hay que chekear la bomba hidraulica el nivel de aceite... y el sensor
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Hola tengo un prblema con peugeot 307. No me marca la velocidad

Peugeot 307 2004 cc 12222 kms
No me marca la velocidad en el tablero es decir. Solo destella la letra s sport y el icono de nieve. Si pongo cuaquier velocidad con la palanca solo destella lo antes dicho. Ya cambie tr de mutifunciones y computadora y el prblema sigue. Alguien q me asespore de favor ya cheque todo el sistema elecctrico
melchor de México hace 7 años  
ME
5 casos 
Periko de México hace 7 añosContactar profesional
Necesitas revisar el contactor de las velocidades
Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot Saludos. 5556068734
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Se encendio testigo del tablero caja defectuosa

Peugeot 307 2007 307cc 62000 kms
Después lo lleve a escanear sele cambiaron las electrovalvulas era la avería q marcaba y sigue bloqueando la caja ayuda x favor
favorsahmsafavorsah de México hace 8 años  
FA

Problema indicador de marchas

Peugeot 307 2006 5 ptas xs premium tiptronic 2.0 103000 kms
Hola tengo un problema con el. Indicador de las marchas mi instrumental viene con un display digital en el mismo lugar que marca las rpm el cual no funciona me marca todo mal como con lineas entre cortadas. Anduvo una ves de la nada me marcaba D. 1,2,3,4 R y P. Lo oare y le di marcha y no anduvo mas si alguien sabe que puede ser agradezco su ayuda. Lo raro es que desde que lo compre no anduvo. Y un dia lo prendi anduvo hasta que lo oare y ahora sigue sin andar
Augusto de Argentina hace 8 años  
AU
1 caso 
melchor de México hace 7 años
Checa tu sensor de multifunciones. Se ubica arriba e la transmision es el se encuntra donde llega el chicote o cable boldem tambien checa la computadora
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Testigo caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2006  130000 kms
Al vehículo se le encendió un testigo el cual indica en el tablero "Caja de cambios defectusa", sin embargo el vehículo sigue funcionando sin problemas, se escaneó y no encontraron errores.
Juan Camilo Ortiz de Colombia hace 6 años  
JU

Indicador de Temperatura de Aceite y Caja de Cambios Automaticos SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 307 cc triptronic 90000 kms
Hola, ayuda!
Pues es que el indicador de temperatura de Aceite rebasa el 100 pero se queda una franja mas, suena una alarma y enseguida el indicador de caja de cambios en vez de mostrar "D" (drive) me aparece un guion y enseguida siento el coche mas lento/pesado. ¿alguien sabria que podria ser? ¿le ha sucedido a alguien?
Gracias
PeugeotCrisisMX de México hace 7 años  
PE
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según PeugeotCrisisMX)
Daniel de Argentina hace 7 años
Cuando se pone en D y luego guión es el modo seguro de la caja...hace revisar el nivel de aceite hidráulico de la caja...
miguel de Argentina hace 7 años
Pregunto donde se conecta la computadora en el peugeot 307 modelo 2005 automatico y si me pueden decir donde esta la varilla o tapon para medir el aceite de la caja de cambios automatica.
Dago de Chile hace 6 años
Yo tengo uno de los mismos autos y no tienen varilla para medir nivel
Pablo de Argentina hace 6 años
Buen dia. Que significa si aprietas el pedal embrague y hace un ruido como si fuera las correas estimadas. Gracias
Brian de México hace 6 años
Hola para medir el aceite de caja debes quitar el tapón de abajo de la caja, es un tornillo como de matraca cuadrado pero no es de matraca necesitas un dato de transmisiones para quitarlo, o uno de matraca y rebajarlo hasta que embone, este es el tornillo de rebalse o algo así con ese mides si gotea está bien si sale a chorro está muy lleno y si no sale le falta aceite. Además tiene dentro de ese tornillo otro tornillo Allen 8 que sirve para vaciar la caja. Saludos!
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Gracias por tu comentario me fue de mucha ayuda...
Darwin de Chile hace 6 años
Amigos consulta. Hace poco tengo un 307 automático 2.0, anda muy bien pero al poner directa y acelerar el auto vibra en el sector delantero derecho. Y se trasmite la vibración. Esto se pasa cuando dejo de acelerar, también en. Neutro y parking
Brian de México hace 6 años
Ya revisaste los soportes de motor? Son 3 si están desgastados cuando aceleras fuerte patea el motor o también vibra cuando está parado y se sacude porque el motor no está bien sujeto porque ya se desgasta ron los soportes, otra puede ser las bujías están mojadas y carbura mal, como sea es porque el motor se sacude.
Darwin de Chile hace 6 años
Muchas gracias, iré al mecánico y probaré lo que me indicas muchas gracias
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Hola necesito saber q aceite usa la caja automatica aca en chile de un peugeot 307 año 2007
Angel de México hace 6 años
Ola alguien k me pueda decirme cm drenar el aceite de la transmisión
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Caja Automatica o manual?
Ángel C de Guatemala hace 4 años
Buenos días...tengo un peugeot 107 triptronic motor 998 c. C. Cuando acelero y va a hacer el siguiente cambio el carro desacelera y pasa al siguiente cambio...será eso normal? O será algún problema en la caja y si saben como se soluciona. Gracias
nerio guerrero de Venezuela hace 4 años
Tengo un peugeot 307 motor 2.0 caja dual la falla que presenta es que cuando va a dar marcha hacia adelante desliza un poquito alguien que me orinte que hacer desde venezuela
Fabin de México hace 3 años
Que tal buenas tardes tengo un 307 y de repente dejo de jalar en reversa
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Fallo sistema antipolución defectuoso

Peugeot 307 2007 xs pack 173000 kms
Tengo un 307 xs-pack 2007. Tiene una falla que la hace solo en frio. Enciendo el auto y tiembla como si solo trabajaran 3 cilindros. Falla el inyector 2 o 3 me parece, ya que los desconecto uno x uno y uno de ellos no funciona. Es el segundo del lado de la banda de distribución hacia el lado de la bateria. Pero al calentar, apago y enciendo de nuevo el auto y funciona perfecto. Solo lo hace en frio. Ya le cambie bobina, lave inyectores, cambié kit de distribución (banda bomba y poleas), El mecánico dice que puede ser una o 2 válvulas y que hay que bajar la cabeza, pero lo llevé a eso y checar… Leer completa
FLEZAMA de México hace 10 años  
FL
28 casos 
adolfo chavez de México hace 10 años
Mi auto tenia el mismo problema se resolvio cambiando el termostato y el sensor de temperatura ahora tiene un detalle con el sistema auntipolucion vtoy a investigar y espero resolverlo pronto saludos y espero les sirva
Javy de Argentina hace 7 años
Hola mi 307 1.6 nafta 2008 tenía problemas de antipolucion y prendia la luz naranja en el tablero lo solucione sacando el sensor map y dejándolo en un tarro con nafta un día lo dejé secar y después anduvo de díez se borró la falla no la lee más a la falla
Mariano de Argentina hace 7 años
Hola en que parte encuentro el sensor. Gracias
John campos de Chile hace 6 años
Hola yo le cambié el sensor map y se borró la falla pero no duró más 10 minutos y se volvió a encender le cambié sensor de oxigeno sensor map potenciómetro del acelerador etc y sigue igual
anibal de Argentina hace 9 años
Hola! tengo un peugeot 307 nafta/ gas y me aparece en la pantalla fallo en sistema antipolucion,estuve leyendo los comentrarios anteriores y me hace la misma falla a gas, cuando empieza la falla me titila de falla en el sistema antipulucion a nafta/gas
topo kpo de Argentina hace 9 años
Hoy venia andando lo mas bien y en un semaforo cuando salgo empezo a fallar y venia a gas luego lo oaso a nafta y tambien me lo hace es como si estaria andando en 2 o 3 cilindros el motor tiembla mal !!! alguien me podria dar un consejo que puedo hacer ? gracias
Adrián cho de Argentina hace 6 años
Yo saqué la bobina, lije las partes donde hace masa contra el la tapa de cilindros y estire los resortes que van a las bujías... solucionado mi problema...
Maxi de Argentina hace 9 años
A mi me hace lo mismo, lo tengo nafta y gas, me lo hace cuando lo enciendo, luego lo apago y lo prendo y no lo hace mas... Tambien lo que me haces es cuando esta a gas me falla en baja, cosa que a nafta no me lo hace
Liliana de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 307 XS premiun modelo 2007 me ase fallo del sistema antipolucion ya le cambien todo y sigue fallando. Le cuesta arrancar lo tengo q ayudar con el embrague llega a 24 de revolución y empieza a ratonear en 5 no me deja subir más de 95 a q se debe. Alguien podría decir. ??
lucrecia de Argentina hace 8 años
Hola , yo tengo un 307 hdi modelo 2007 y hace una semana empezo a marcarme esa falla , sistema antipolucuion , no tiene vaya alguna solo ronronea en cambios cuando va a poca velocidad. - quisiera saber que sera. - gracias. -
Joaq de Argentina hace 8 años
Buenas, tengo un 307 hdi premium mod 2009. Ayer me marco por primera vez Fallo sistema antipolución. Venia por ruta y al instante que marco eso el auto dejo de empujar, como si no funcionara el acelerador, ni el turbo ni nada. Lo pise a fondo y no pasaba los 90.
Julinulieta de Argentina hace 6 años
Hola encontraste la solucion ? Tengo exactamente la misma situacion con mi 307 xt 2010 1.6 tedejo mi mail [email protected]
FLEZAMA de México hace 8 años
Hola!
Resulto ser una válvula. Le bajaron el motor y con eso quedo por 8 meses. Se ha vuelto a encender pero no falla de nada. Yo creo que ha de ser aviso para que le haga afinacion y limpieza tal vez de sondas de oxígeno!
marcelo de Chile hace 8 años
Amigos yo igual tenía ese problemas lo lleve a mecánico y me dijo que me fuera a 4000 rpm durante 25 minutos sin parar para que se accione el si lo de regeneración, no le creí mucho porque veía que muchos no encuentran solución, fui y lo hice y hasta ahora llevo 2 meses sin esa maldita alarmas
+56945580623 oscar de Chile hace 7 años
Hola... de que año era tu vehiculo?
feder de Argentina hace 8 años
En mi caso eran las bujias gastadas.
Diegoarana de Colombia hace 5 años
En mi caso eran bujías y bobina de encendido, pero al mes volvió a presentar la misma falla
andres de Argentina hace 8 años
En mi caso tengo un 307 XN ,lo anduve casi sin nafta al retirarlo delchapista e hice 5 cuadras y me prendio el motorcito le pudse nafta ,pero desde ahi no se apgo mas ,le heche un limpiador de inyectores bardal ,pero el coche funciona muy bien anda que es una preciosura y regula bien que puede ser o que tendria que limpiar o dejarlo asi ,en el tablero me informa falla de polucion
guille de Argentina hace 8 años
A mi ASE tres meses me marco falla del sistema polucion le eche infinia y lo saque a rrodar y a los 60 kilómetros recorrido se fue el error ahora ASE dos días apareció de nuevo y no se q es
Deivi reinoso de República Dominicana hace 8 años
Tengo el mismo problema en mi peugeot 307 año 2006 marca en la pantalla falla sistema anti polucion defectuoso, tiene una pequeña falla en baja del motor sólo eso, algún comentario para resolver el problema gracias?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema y no sé qué es vos pudiste arreglar el tuyo
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Jesus de Argentina hace 8 años
Buenas leones, en mi caso esa falla salta todo el tiempo en el tablero pero el auto anda de 10, pero cuando pasa los 80 G me salta la falla en el motor y pierde potencia a lo loko. Todavia no puedo encontrar el problema. Si alguien le paso lo mismo que ami comenten
Carlos de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionarlo me pasa lo mismo
pablo de Chile hace 7 años
Hola a todos en mi peugeot empezo tambien la falla de antipolucion y en dos ocasiones se me encendio la luz roja stop y el auto se paro espere unrato y lo encendi nuevamente , un mecanico me dijo que habia que limpiar el ducto de escape sera eso?es un diesel
yamy de Argentina hace 7 años
Me sucedió lo mismo...encontraste solución?
juanpollo de Chile hace 7 años
Hola ami Peugeot 307 xline apareció la falla anticipación defectuosa
Qe puedo. Hacer en este caso
Tomas de Chile hace 2 años
Si encontraste solución me la puedes indicar por favor +56941736361
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 307 premiun 2.0 2007 y cuando lo arranco me aparece falla sistema antipolucion pero solo cuando lo arranco q puede sarpada
EDGAR CAR de Argentina hace 7 años
Hola a todos, a mi me pasó lo mismo con mi 307 hdi xt 90 cv, al escanearlo me apareció otra falla como código sensores de escape,lo solucioné quitando la válvula EGR que se encuentra debajo del filtro antipolen lado del motor no es dificil desmontarlo para hay que darse bastante mañas mas si no dispones de herramientas acorde al trabajo. Se le hizo una limpieza profunda y también al ducto del escape que estaba lleno de hollín y procedí a anular esta válvula con una junta ciega para que no se vuelva a tapar, luego la armé,limpié cuidadosamente el caudalímetro con un aerosol isopropílico y cambié filtro de aire y el auto es un misil,liviano, arranque instantáneo, hasta ahorra un 15% mas gasoil en ruta, también retiré el catalizador y lo puse directo,vale destacar que estos autos llevan diesel EURO o INFINIA DIESEL. La luz del check del tablero desaparece sola al desconectar la batería toda una noche o en el caso de no hacerlo desaparecerá a los 3 días como máximo, en fin me ahorré $ 7.500 (ARS) de MANO DE OBRA OFICIAL, saludos.
Alejandro de Chile hace 6 años
A mi me paso lo mismo se encendió la luz fallo antipolen mañana lo escanean espero el mecánico no me mienta ya que el peugeot 307 año 2008 Station wagon me ha hecho gastar mucha plata se agradece cualquier opinión gracias
Veronica de Argentina hace 7 años
Hola la semana pasada compramos un 307 premiun 2007 nafta/gas y ayer nos tiro el error del sisi de polución. Puedo seguir usándolo o debo llevarlo de inmediato al mecánico? Gracias
EDGAR CAR de Argentina hace 7 años
Hola Veronica, si no presenta otras anomalías físicas (tironeos ,fallos en el arranque etc) lo podés seguir usando sin problemas, pero te aconsejo llevarlo a un scanner para ver si pueden sacarle la falla y además te detecten otras averías que el ordenador oportunamente no te esté visualizando. Saludos
Osorio de México hace 7 años
Amigos mi Peugeot 307 me marca fallo bote y no entra todas la belocidades
Osorio de México hace 7 años
Mi PEUGEOT 307 modelo 2006 me marca (fallo vote) y no entran todas las velocidades y no pasa de 90 km me podrían ayudar
Walter de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un 307 xs premium 2005, hace 5 años que vengo con problemas, nunca pude encontrar una solución, cambie, bobina, bujías, inyectores, sonda, catalizador, termostato, sensor de temperatura y cada vez es peor, cuando arranca en frío falla y caliente pierde potencia y encima se consume toda la nafta. Ya no puedo andar y ningún mecánico le encuentra la falla, ayuda por favor
Angela de Chile hace 5 años
Encontro el problema mi auto presenta lo mismo y ningun mecanico rncurntra la fallar
Aline Guzmán de México hace 7 años
Hola, el mio también presenta ese problema y al mecánico donde lo lleve me dijo que solo eran las bujías pero sigue carcacheando, leí los comentarios pero donde puedo encontrar ese sensor?!
LeonardoWaldemar de Argentina hace 7 años
Tuve el drama del error del sistema antipolucion.
La falla me saltaba cuando andaba a bajas vueltas o cuando quedaba en un semaforo parado sin acelerarlo un poquito en vacio. Quedaba en 3 cilindros, perdia potencia y limitaba en 3000RPM... Apagaba el motor, esperaba 5 segundos y arrancaba normal.
En mi caso, fue la sonda lambda, se habia "barrido" una rosca y estaba medio "salida"... Se solucionó eso y nunca mas el drama.
Romina de Argentina hace 7 años
Hola qué tal a mi me pasa lo mismo con mi 307 es modelo 07 y falla en gas y en nafta continuamente ya lo lleve al mecánico y le cambiaron las bujías la bobina las correas todo incluso le sacaron los catalizadores y le cambiaron la bomba de nafta pero anduvo 2 meses bien y otra vez lo mismo ya no se que mas hacerle les agradezco si alguien puede ayudarme.
Jacqueline de Colombia hace 6 años
Puede ser el cuerpo de aceleración conocido como mariposa electrónica de aceleracion
Liliana de Argentina hace 7 años
Hola q tal mi auto Asia lo mismo asta q mi mecánico le cambió el termostato y de ahí anda de diez por fin le dimos en la tecla. Es un autaso buen andar responde pero cuando se pone caprichoso no anda el guacho... fíjate eso y vas a ver y si tiene motor grande no Jay q ponerle todos los cambios juntos deja q el auto reaccione y vas a ver q bien te va andar
Romina de Argentina hace 7 años
Gracias Liliana voy a llevarlo entonces a ver si es eso.
John campos de Chile hace 6 años
Hola necesito una ayuda tengo este sistema de antipolucion defectuoso le cambié bomba de bencina sensor de oxigeno sensor q va adentro del cuerpo de aceleración y el potenciómetro del acelerador y sigue igual ya no se q hacer lo e llevado a un montón de talleres y nada de nada alguien q soluciono este problema por favor...
Gilberto raul Silva de México hace 6 años
Buenos días me podrían orientar tengo un Peugeot 307 XR me aparece en mi tablero sistema defectuoso antipolucion a que se deberá ese problema si prende y no tienen ninguna falla hasta ahorita no se si llegue a afectar más adelante gracias y espero sus recomendaciones
rafael de España hace 6 años
Hola...no se si os abra pasado mi caso...tengo un 307 hdi y cuando voy circulando se me queda parado unos segundos y despues vuelve a seguir bien...es como si se desconectara todo asta el cuenta revoluciones...agradezco si saveis a que puede ser devido...gracias.
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Anomalia caja de cambios

Peugeot 307 2005 307 cc 160000 kms
Tengo un 307 cc con la odiada caja tiptronic, al usarlo un dia marco anomalía en caja de cambios, y en la pantalla de velocidades marcaba (—) en un principio no podia mover la palanca de la P hasta que lo hacia muy fuerte y luego marcaba (—), ya a una temperatura de 90· Lp apagaba y prendia y ya no fallaba la caja, asi estuvo un tiempo luego ya jamas fallo estuviera frio o caliente asi paso 3 meses pero se sentia un tiron cuando iba lento e iba avanzando pero no maracaba falla, hasta que hace poco volvi a hacerlo con el auto en movimiento acelere al fondo y marco anomalia en caja de cambios, l… Leer completa
Ale iz de México hace 9 años  
AL
6 casos 
George de México hace 8 años
Buen dìa, busca a alguien con un buen escaner y que obtenga el còdigo de falla, es probable que solo tengas que cambiar el mòdulo de comunicaciòn entre la palanca y la caja de velocidades que no cuesta mas de $2'000.00
Ale iz de México hace 8 años
Ya fue a escanear con escanear peugeot y no marca fallos.
George de México hace 8 años
Ok, entonces espera a que agudice más el problema y vuelve a escanear, cuando tengas el código consulta el OBD 2 x internet y t arroje la pieza exacta q tienes que cambiar!
roberto de Argentina hace 8 años
Como se mide el nivel de aceite en un peugeot tiptronic 206 ? no enciento ninguna varilla gracias saludos
Ale iz de México hace 8 años
Roberto, abajo del auto tiene un tornillo no comun su entrada parece de un dado de (matraca), un tipo cuadrado, necesita un dado especial, al abrirlo no tiene que tirar aceite a chorros sino goteando, si sale chorro deja que salga hasta que gote, ya que eso es que tiene mucho, sino gotea esque necesita aceite.
roberto de Argentina hace 8 años
Gracias ale por la repusta, es un tornillo con cabeza tor ? si le falta por donde le agrego gracias abrazo
Ale iz de México hace 8 años
Arriba encontraras otro igual entré la bateria y el motor es exactamente igual que el de abajo, ten cuidado si le hechas de mas se tirara por abajo, suerte
Steven de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo un Peugeot 307 y no tiene fuerza en la salida y ya con velocidad si anda normal parece que sale como en tercera es automático
Ale iz de México hace 8 años
Y no amigo no es cabeza torx, es una especie de [] algo asi maso, como un rectangulo parece como que le puede entrar la llave de un maneral, el dado para quitar ese tornillo es especial para carter. Checa esta imagen es asi https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima…
roberto de Argentina hace 8 años
Nuevamente gracias ale
Juanjo de Argentina hace 8 años
Una consulta... La marcha secuencial del 307 son sólo 4?? Ya q le doy para una 5 y nada!!
Ale iz de México hace 8 años
Asi es solo 4 velocidades, cuando esta parado el auto y cambias de velocidad marca 1,2,3,4 y al bajar marca 4, 2, 1 salta la 3, eso es normal al hacerlo con el vehiculo parado, en marcha marca 4,3,2,1 lo comento porque un mecanico como la gran mayoría me queria robar reparando la caja con ese pretextos y eso es normal.
Juanjo de Argentina hace 8 años
Ale muchas grax por la respuesta!! La verdad me tranquiliza mucho... Eso si me salto una alarma q decía anomalía caja automática coloq el escáner y no sale más pero si siento de la marcha en posición D sale muy despacio y en posición secuencial sale bn picante!!
Juanjo de Argentina hace 8 años
Che si alguno quiere hacer un grupo de whatsapp para intercambiar info yo cero drama 3407413935. Saludos
WALTER de Argentina hace 6 años
Estaría bueno que hagan un grupo, yo soy de Berisso
Pablo de México hace 3 años
@WALTERBuena idea, un grupo
Ale iz de México hace 8 años
Esas cajas son un asco, me pasa lo mismo en la mañana aveces falla se calienta el aceite y listo lo apago lo prendo y no vuelve a fallar en todo el dia, igual lo escanearon y nada y el mecanico me decia q estaba dañada basándose en eso de las velocidades y que se siente un tiron al avanzar un mecanico especializado me dijo que ambas cosas son normales, y eso del fallo es probable que sean las electrovalvulas, ahorita estoy ahorrando ya que no es caro cambiar eso pero tengo pagos y ya pongo si queda con eso, pero mi martirio me ha llevado a conocer sobre el tema
Juanjo de Argentina hace 8 años
Este levanta temperatura un poco y nada después se clava en 90... Nunca me corta el motor lo apagó y prendó yo y no salta nuevamente... Pero es molesto si hay una subida heavy lo paso a secuencial y listo pero es tendría q ser así!! De donde sos?? Las electroválvulas cuanto te salen??
Ale iz de México hace 8 años
Normal igual que suba la temperatura del aceite de la caja a mas de 100, que es lo que marca donde marca las velocidades, y que suba a mas de la mitad en la temperatura del motor que es el que esta al lado de la gas, desconozco donde estén exactamente las electrovalvulas, solo se que no es mucho gasto
Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola, se que este post es antiguo pero quizas me puedas ayudar, encontre tu comentario, tengo un 307 del 2008 hace 4 dias, y precisamente la temperatura pasa de la mitad y baja al funcionar el electroventilador, por otra parte, en las mañanas la caja funciona unos 10 min sin problemas, pega un golpe y muestra un mensaje en la pantalla "caja defectuosa" y solo entra 3 y 4, me detengo apago el motor unos 5 minutos y despues todo normal, tooodo el dia. Como pudiste solucionar este problema??
Viri_mx de México hace 2 años
La marcha secuencial para las subidas difíciles es con la S?
Juanjo de Argentina hace 8 años
Bueno Ale grax por la info y estamos al tanto!! Si hago alguna mejoró estos días te aviso!! Abrazo...
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=ONMtWy… mirate este video yo lo solucione asi.
Juanjo de Argentina hace 8 años
Hola gente!! Hace unos días tuve problemas con la caja no señalaba los cambio andaba siempre en 3 como máximo creó q salía en 2 pero tiene una pequeña cajita negra arriba de la selección de cambio sobre la caja y eso lleva pistas q se gastan , limpiamos todo y funciona muy bn se llama multifunción algo asi... Por suerte no es la caja!!
VaritoMX de México hace 8 años
Hola Ale iz, referente a la respuesta que diste de cómo checar el nivel del aceite de transmisión automática un 206, aplica también para un 307cc?. Igual hay que meterse debajo del carro? y si hace falta aceite, maso por donde se rellena? Que aceite recomiendas, el Total o el Peugeot Pro? Es difícil hacer el cambio a esas cajas?, cambiaste también filtro o electroválvulas? Disculpa tanta pregunta, pero mi caja apenas empieza a portarse raro, y no quiero que pase a mayores. Saludos
Ale iz de México hace 8 años
Tips de esas mugres cajas por cosas que he pasado, cambio de aceite si es un poco complejo, pasos

1 calienta el auto a mas de 70· Y apagalo, quita el tornillo que esta bajo el auto con una llave para tornillos de carter esa no es facil de encontrar.
2. Ya que lo quites tienes que meterle una llave allen del n· 7 dentro para destornillar para que salga el aceite.
3. Jamas sale todo maso saldran 3 lts y eso le tienes q poner. Ahora bien si cuando quites el primer tornillo sale aceite eso es de mas ya que tiene que salir hasta que quietes el de adentro con la llave allen.
4. El llenado es sobre la caja abajo de la bateria un tornillo igual al de abajo y ahi con un embudo lo llenas, te recomiendo de la agencia ya que sino bye caja. Compra 4 lts. Obvio antes de llenarlo cierra el tornillo que aflojaste con la llave allen y checa hasta que gote ese es su nivel. Gota a gota.
Otra cosa muchas veces cuanfo falla la caja no es por otra cosa mas que el sensor tr que es el que agarra la flecha de cambios se quita el mensaje limpiandolo por ensima con carboclean.

Esa caja me ha dado broncas pero gracias a Dios tengo un buen mecanico que me dice que hacer y no me dice que es la caja que se madreo y hay que pagar 35,000 pesos de reparacion. Saludos
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Querido Ale, estas posteando algo que yo subi en un video brasilero que fue lo que me soluciono el tema de caja defectuosa, no hagas como que lo sabes tu, Saludos.
gstonee de Argentina hace 8 años
Hola tengo un peugeto 307 con caja automatica mi tema es que en el tablero me aparece la letra R parpadeando y la caja queda trabada en modo P
Alguien puede ayudarme ? gracias de antemano
Ale iz de México hace 8 años
Limpia el sensor tr, buscalo en google para que veas como es, es una pequeña caja negra por el motor donde va la varilla de cambios, aveces si lavas el auto o se moja el motor falla esa mugre y eso pasa, limpiala con carbuclean sin quitarla. Para desbloquear de P, quits lo que rodea la palanca de cambio una cosa cromada ya quitandola del lado superior derecho con una lampara busca un pequeño boton colo plastico blanco y precionalo y mueve la palanca al mismo tiempo, es el shflook lo que mas puede ser es el sensor TR, asi que no te asustes y que no te vean la cara, en mexico en mercado libre lo vi en $800.00 maximo $1,500.00 si limpiandolo sigue igual pide que lo cambien no te quieran hacer creer que es la caja, todo lo que te cuento lo he pasado con esa caja mil cosas y gracias a Dios no he tenido que reparar la caja solo cambios de aceite, limpieza del sensor TR, y cosas asi simples. Te deseo lo mejor porque si son una lata, saludos
gstonee de Argentina hace 8 años
Muchas gracias voy a intentar todo lo que me dijiste. Eso es lo que no quiero que me caguen
Ana M de México hace 8 años
Hola Buen dia,
Mi peugeot en las mañanas a pesar de que lo prendo para calentarlo, en las subidas da un tiron y en la pantalla aparece anomalia caja automatica y ya no revoluciona. Ale iz, segun lo que leo a ti te pasaba lo mismo,. . . Como lo solucionaste??
Ale iz de México hace 8 años
Varias cosas. 1. Tenia 3 lts de aceite de transmisión de mas. 2. Tenia mojado el sensor tr que es el que marca las velocidades. 3. Por lo que veo el tuyo puede ser las valvulas selenoides que son las que dan presión
Uriel M de México hace 8 años
Hola Ale, recomiendame a tu mecánico por favor, mi auto tiene esa falla y me cobran mas de 20mil por la "reparación"
Ale iz de México hace 8 años
Muchs veces no es la caja amigo, ya que no pueden saber hast que la desmonten aveces son cosa simples, selenoides, sensor tr, aceite, el mio est en queretaro busca su face, fenix transmisiones automaticas ellos si son honestos
Juanjo de Argentina hace 8 años
Hola... Gente Ale tiene razón no sabía q se llamaba así!! Esa cajita se le corta la señal y te coloca anomalía en caja... En rosario sale algo de 1500$ argentinos... Ojo no quiere decir q eso sea solución a todo pero para la mayoría de los casos funciona... Suerte para todos!! Es un autazo lástima esas cositas!!
Fredy R de México hace 8 años
Hola Ale me acaba de pasar el mismo problema, lleve mi carro un 307 transmisión tiptronic a Puebla y durante las subidas se encendió un sensor así ⚠️Y en el tablero la misma leyenda que he visto " caja de cambios defectuosa" lo apague y se quitó el sensor y la caja volvió a funcionar correctamente, poco tiempo después se encendió el mismo sensor y tbien me percaté que tiraba aceite, pero los cambios funcionaban de manera normal, lo lleve al mecánico para que lo revisara y me dice que es la caja de velocidades y la reparación sale alrededor de 25 mil pesos y se me hace demasiado caro, de acuerdo a tu experiencia que crees que realmente sea el problema , me sería de gran ayuda
Ale iz de México hace 8 años
Le ha de faltar aceite a la caja amigo, o le sobra, cuando tiene de mas lo tira en exceso y marca ese problema, igual si no tiene, para mi que va por el aceite, aunque a mi no se me aparece ese testigo que pones, solo donde marca las velocidades me aparece (—) una raya y dice anomalía en caja de cambios, otro tip no laven el motor ya que el sensor TR que es el que dice los cambios se moja falla el. Auto y dice fallo en. Transmisión, checa tu mismo el. Aceite, abajo del auto obvio en la transmisión encontaras un tornillo de cabeza rara, busca en google tornillos de carter y asi es, necesitas esa herramienta para quita lo pidela em tiendas grandes de herramientas como cabeza para quitar tornillos de carter, en autozone no la. Venden yo la consegui en una tienda en. Queretaro especializada en herramienta. Y cuando lo quites tiene que tirar el aceite gota a gota no de chorro, si lo tira de chorro eso es que tiene de mas y si no tira nada esque le falta, tu se lo puedes poner por la parte de entre el motor y la bateria escontraras otro tornillo igual al de abajo y por ahi lo llenas, tienes q nivelarlo viendo que gotea abajo y listo. Sabes que no es la caja cuando la falla se restaura al apagar el auto.
Aleyva17 de México hace 6 años
Ale buenas tardes, tengo problemas con la caja de mi peugeot 307 tiptronic, también radico en Querétaro me podrías pasar los datos de tu mecánico de confianza para que revise mi vehículo? mi correo es [email protected] muchas gracias
Fredy R de México hace 8 años
Hola y gracias por tu comentario, sabes tengo un problema mayor, le cambiaron el aceite y ahora no funciona en automático solamente en standar y el icono ⚠️ No se quito, crees que si sea fallo de la caja ???? Antes del cambio de aceite no lo aparecía y la caja funcionaba bien, ahora sí estoy preocupado
Ale iz de México hace 8 años
Como te comentó podria ser porque tiene mas, otro puede ser las electrovalvulas o selenoides, o que no le pusieron el aceite que era, ya que es un aceite especial
VaritoMX de México hace 8 años
Hola Ale iz, comentabas que es recomendable limpiar el sensor tr con carbuclean para ir descartando anomalías. Ya ubique el dicho sensor, mi pregunta es que es lo que se le limpia? la cajita por encima?. Veo que tiene un cable que conduce a un enchufe verde; o ese se limpia? sin desconectarlo verdad? En si no hay nada mas que la caja y ese cable. Gracias por tu respuesta.
Ale iz de México hace 8 años
Yo limpie la cajita y la balloneta que se mueve cuando cambio la velocidad ya que mi mecánico me dijo q eso hiciera pero lo lleve con el para otras cosas y lo volvió a limpiar diciendo que seguia teniendo un poco de agua, por eso me dijo q jamas lavara el motor, pero el si lo desmonto pero intenta primero limpiarlo por encima, pide a alguien q mueve las velocidades y limpia la barilla que hace los cambios y si no queda desmonta y limpia todo hasta las conexiones y si no queda tal vez se daño, en mexico valen como 800 pesos y originl sobre 1200 en mercado libre
fabi de México hace 8 años
Buenas noches alguien sabe porque patea la caja cuando se estan haciendo los cambios y aparece nñun testigo ! Y apago el coche y se apaga el testigo como si se reiniciara pero después vuelve a pasar saben que es????
arpero de México hace 8 años
Buenas noches yo tengo un 307sw y mi problema es cuando detengo el carro para pasar un tope o una avenida tarda mucho en arrancar y en ocasiones se apaga, tengo que pulsar muy despasio el pedal ya que si lo meto rapido se apaga. Que podria ser
Alejandro alejo de Chile hace 7 años
Ami me pasa lo mismo que puedes ser
Gus Gus de México hace 8 años
Hola Ale, veo que ya eres especialista en la Caja de Peugeot 307, pues como muchos usuarios del foro tengo esa falla, primero solo pateaba el auto en caliente, digamos que al estar metido en el trafico de la ciudad de mexico, al soltar el freno y acelerar no queria entrar la velocidad y de pronto pateaba, de unas semanas para ca de pronto ya sea en frio o claiente pero en una velocidad cosntante sobre los 70 km/h se patea el coche como si te chocaran atras y en automatico se prende el testigo y el aviso" caja de cambios defectuosa", si me orillo y apago el auto y prendo nuevamente la falla desaparece y y ano regresa hasta el otro dia. En donde reparan cajas solo me dicen es la caja y sale en $13,000 Pesos (650 USD), veo que en algunos casos fue la falla de las electrovalvulas que son 2, nuevas en la Peugeot agencia, valen $1,400 cada una (70 usd). QUe me recomiendas Hacer? alguna prueba para ir descartando fallas? siento que los que reparan cajas cobran parejo, incluso de mas, no me dan nada de confianza. Agradecere tu consejo. Saludos!
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Mirate un video que colge, eso me lo soluciono a mi, cambia el aceite tal como se hae en el video, suerte.
Ale iz de México hace 8 años
Muy barato para aca en Querétaro cobran 21,000 por repararla, mira las electrovalvulas no tienen nada que ver si es problema de la caja y al final son necesarias cambiarla, yo te recomiendo las cambies y le des su cambio de aceite que son 4lts, de ahi ves que tal sigue, muchos mecanicos siempre se van a lo fácil para ellos y caro para nosotros que es siempre reparar la caja, no pueden saber eso sino la abren, en fin yo todo eso lo se porque al igual sufria con mi peugeot y siempre pense si fuera la caja no se moveria y como dices marca falla y lo apagas y se quita, asi que te recomiendo ve con un mecanico de confianza que haga las cosas bien que eso es lo difícil encontrar, aqui en Querétaro tengo uno muy bueno que el es quien me ha dicho la verdad de mis fallas y cambia las electrovalvulas y el aceite y listo, espero sea eso suerte
hector nuñez soto de Chile hace 6 años
Hola ale soy de chile mira tengo un problema con mi caja automatica AL4 el problema es a veces nomas cuando ando en carretera el auto pasa 1ra 2da 3ra cuando pasa a cuarta la pasa dura como 4 segundo en 4ta y salta a 3ra y me prende testigo de caja. Que podra ser electrovalvula ,o aceite , lo otro cuanto litros de aceite lleva la caja al4. Gracias espero tu respuesta saludos
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Yo subi un video de lo que hay que hacer, nadie le dio 0pelota pero si te sirve para descartar proba , no perdes nada y muchos no saben que se puede hacer eso. Buscalo mas arriba esta el video, espero te sirve. Un abrazo desde uruguay
Alejo de Chile hace 5 años
Donde está el vídeo el rato que sale en primera es como no engancha acelera un poco más engancha pero golpea
Cyntia de Chile hace 8 años
Hola amigos. Yo tuve el mismo problema
Despues de arrojarme varias veces caja defectuosa. Apagaba el motor lo encendia y el problema desaparecia. Hasta que iba subiendo una pendiente pequeña y de repente ruidos en la caja y perdi traccion. Movia la palanca p , d, y forma manual pero el auto no avanza. Y solo hacia ruidos cuando movia la palanca como si dos engranajes querian enganchar. Despues lo levante para poder ver si perdia aceite pero nada. Sin enbargo en la parte central caia algo como un polvillo. En fin la escanearon y no arroja ningun error. Y me dicen que el problema es interno de la caja. Que me dicen. A alguien le a sucesido esto. Necesito ayuda.
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Cyntia, mirate un video que colge hace unos meses que dice como cambiar el aceite de la caja, a mi me lo soluciono, el video esta mas arriba en los comentarios. Suerte. PD; lo lleve a un mecanico especialista en peugeot y me dijo que tenia que cambiar la caja, yo busque alternativas, encontre el video lo aplique y listo, fin del problema, hasta el dia de hoy funciona de maravillas la caja.
Antonio de Uruguay hace 5 años
Soy de Uruguay también. Tengo el mismo problema. Lo lleve a taller Álvarez hnos. Me cambiaron el aceite, me cobraron $22.000 y sigue la falla. Me pega tirón a veces y sobretodo cuesta entrar el cambio cuando pasa de primera a segunda en modo D. Algún taller para recomendar?
Cyntia de Chile hace 8 años
Ayer me trasladaron el auto al taller mecanico hoy me lo escanean y a la tarde ya tendre respuesta esperando en dios que sea lo minimo ya que me sale el escaner 12000 y la caja 900000 lucas ahora estare mas atenta ya que es mi herramienta de trabajo gracias porque e aprendido con ustedes mucho mas gracias
William forero de Venezuela hace 7 años
Buen día mi 307 le aparece el mismo (-) en tablero indicador de velocidades y cuando eso sucede no quiere dar arranque al girar la llave para encenderlo y tengo que dar la llave para atrás mover la palanca y repetirlos varias veces hasta que aparece (p) en el indicador de cambios y ay si enciende el carro
De verda que no e podido prender el vehículo desde hace un mes y necesito la ayuda. Gracias [email protected]
Carlos Perozo de Venezuela hace 6 años
Buenos días a todos... tengo un peugoet 307... aplico la velocidad... en primera anda bien luego que pasa al segundo cambio... el carro pierde fuerza y no avanza de ahi empieza a fallar... a alguien le ha pasado antes... muchos dicen que es tema de electrovalvulas...!
Carlos Perozo de Venezuela hace 6 años
En modo manuel igual primer cambio bien... al segundo falla y pierde fuerza
RAUL307 de México hace 6 años
Hola a migos yo hice la convercionde automatico a standar pero a hora no prende no tiene marcha colo uniendo dos pnes del con ector que se quedo de la caja al guien que pueda orientar
MoiE de México hace 2 años
Que tal cuanto te salio la conversión?
Manolo de Guatemala hace 5 años
Amigos de Guatemala les saludo tengo un Peugeot 307 modelo 2007 1.6 cc lo lleve a servició de caja inicialmente perdió fuerza me trabajaba a un 50% de su capacidad al llevarlo a servicio de la caja el mecánico me dijo que el aceite que tenía era muy poco y que tenia partículas de metal como desgaste en los discos al hacerle el servicio y y echarle el aceite nuevo de caja ya no camino el carro ni para adelante ni para atrás, alguien podría ayudarme con asesorarme que podrá hacer ya que como buen mecánico lo mas fácil es cambiar la caja saludos cordiales Maynor Garcia 0050255671424
Edga rojas de Venezuela hace 4 años
Buenas noches lei con satisfaccion la experiencia de muchos con tantos problemas sobre esta caja automatica, yo tengo el mismo problema y voy a revisar...
Moisés de México hace un año
Buen día estimado amigo tengo un pegot 307. 2007. Mi problema que camina un poco y se neutraliza la transmisión y ya no quiere hacer cambio de velocidad
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Ruido en tren delantero

Peugeot 307 2010 xt 2.0 110 cv 75000 kms
Hola buen dia...acabo de comprar un 307 hdi 110 cv y estoy muy contento con el coche salvo un detale en el tren delantero q no se q es...cuando agarro un pozo es como que la rueda cae suelta... no se como explicarlo...algunos m dijeron el amortiguador y se los cambie (originales) pero sigue igual...lo raro es q lo noto mas del lado derecho (rueda delantera derecha)...el mecanico dice q los bujes estan bien todos...ahora me dijeron las vieletas o bujes de barra pero no se si seguir gastando plata en algo q quizas no tiene solucion o viene asi de fabrica...desde ya muchas gracias
Mariano de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
feb00 de Argentina hace 9 años
Hola, has revisar muy bien la cremallera, me paso lo mismo y cambie todo hasta que un mecanico mas meticuloso encontro alli el problema. Un abrazo
DARIO de Argentina hace 6 años
Yo tambien el mismo problema y cambie todo en tren delantero y cada vez mas los ruidos y golpes...me quedaria revisar cremallera si es q eso puede hacer esos ruidos,alguien q sepa me diga,gracias
nicolas de Argentina hace 9 años
Perdoname y que tenia la cremallera, porque tengo un problema similar, cambie amortiguadores bla bla y sigue igual
esteban de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo auto y tengo lo mismo , ya cambie los amortiguadores puse los originales y me falta los bujes de barra las bieletas estan bien me falta la cremallera
mario de Argentina hace 9 años
A mi esta pasando lo mismo lo he llevado al mecanico y le cambiaron todo y no encuentran el ruido ya me canso lo unico q falta cambiar la cremallera
GABRIEL de Argentina hace 8 años
Mi mecanico me dice que son las mordazas de freno delanteras que agarran juego y me propone una reforma
cristian de Argentina hace 8 años
La cazoleta revisale
roberto de Chile hace 8 años
Encontré la respuesta a ese problema también lo tenia cambie los amortiguadores y también el soporte de caja de cambio y en realidad era un soporte que se llama soporte de motor superior derecho, al estar cortado este soporte genera un ruido muy molesto al momento de encender este vehículo pudiendo pensar que es el amortiguador que esta malo o vencido o alguna vieleta, o quizas se puede llegar a pensar que es un problema en el sistema de frenos abs, pero no, es este soporte llamado soporte de motor superior derecho, lamentablemente no se puede subir fotos acá para mostrarles este soporte. Ojala les ayude, al menos yo cambie ese soporte y el problema desaparecio, saludos cordiales. -
Don Gato de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo sintoma, la rueda cae suelta cuando agarro una pequeña grieta en el asfalto o si bajo una rueda sola de la vereda, me pasa del lado conductor. Lo hice revisar en un taller oficial y en un taller privado de suspension, ambos me confirmaron que es la cremallera. Tiene juego. Si agaras el precap, lo moves con la mano desde arriba hacia abajo y notas juego es la cremallera. El precap si tiene juego horizontalmente es el precap, si tiene juego vertical es la cremallera. En la agencia oficial me querian cambiar la cremallera, pero en el cento de suspension me dicen que es muy leve el ruido y que se puede reparar, sale con mano de obra incluida la mitad que una nueva. Con respecto al buje superior derecho del motor el ruido es a crugido, parecen las cazoletas, pero es el buje que se rompe. Me paso una vez que lo tuve que cambiar.
roberto de Chile hace 8 años
Revisa primero el soporte del motor es el que hace ese ruido de como si fuera los amortiguadores u otro relacionado con la rueda, pero no !!! comienza así el ruido y puede ser que se este cortando el soporte del motor o definitivamente este cortado el soporte motor. -
juan de Argentina hace 8 años
Hola soy juan de comodoro tengo un 307 2006 ful igual me paso lo mismo y suena cada vez que paso as y le compre todo nuevo original amortiguadores cazoleta y las arandelas que lleva arriba con el borde de gama pero igual sigue le compre el soporte d la pata d motor igual
nicolas de Argentina hace 8 años
Tengo un 307 hdi 2005 cambie todo. Revise todo y aunque no lo crean las bieletas de la barra estabilizadora nakata nuevas dursron unos pocos meses el ruido...ese clanc q hace al agarrar un desnivel se fue al cambiarlas. La cremallera tambien la hice reparar aca en zona sur temperley hay un taller q solo hace ese laburo y la dejo nueva cambio la barra dentada y obvio todo el bujerio. Volviendo al ruido...revisa las bieletas de ultima sacalas son dos tuercas y proba si hace el ruido. Saludos
Federico de Argentina hace 4 años
Hola, buen dia me quiero comprar un 307. Y siempre me tiran la mala fama de el tren delantero es muy nenita o que no se banca si lo usaria 70 km diarios, vos que opinas? Es recomendable comprarmelo
arriagadaruben de Chile hace 8 años
Tengo un ruido al doblar a la derecha o izquierda, si alguien sabe que puede ser, se siente un crak muy molesto, si me pueden ayudar.
Aporte adicional:
Hace 1 año atrás, al encender mi Peugeot 307 sonaba un golpe muy fuerte que se repetía cada ves que aceleraba, resultó que revisamos el Soporte Superior de Motor, las golas estaban completamente rotas, repuesto fue muy barato y lo cambie colocando la Gata Hidráulica bajo el moto y levantarlo unos 2 centímetros.
Ezequiel E de Argentina hace un año
El ruido tipo "clank" que hace al girar del todo las ruedas me paso y se resolvio en taller cambiando la junta homocinetica
TinchoLugano de Argentina hace 8 años
Muchachos. Todo original al auto. Nada alternativo. Es un fierro comodisimo. Cada centavo que le pones el auto te lo devuelve en placer al manejarlo. Un lujo.
gustavo de Argentina hace 5 años
Totalmente de acuerdo es un fierrazo lo tengo de 0 km y recién ahora comenzó ese ruido con 130000 km y por lo que revise es una vieleta lo único que le hice es pastillas de freno delanteras y distribución es un coche muy fiel saludos
Don Gato de Argentina hace 8 años
Hice arreglar la cremallera y el tren delantero ni se siente, la sensación de que la rueda caía floja era la cremallera, sentía los pozos hasta en el volante porque transmitía todo la cremallera. Hubo que cambiarle bujes y además la barra dentada de la misma.
mgbp de Argentina hace 6 años
Hola, tengo este mismo problema, la suspensión es nueva pero ante el mínimo pozo o grieta en el asfalto tengo un golpe tremendo.
Voy a ver lo de la cremallera entonces!! GRACIAS!
Don Gato de Argentina hace 6 años
Revisaron bien las rotulas? Pueden tener juego de manera vertical, te das cuenta sacandola. Un rotula con ese juego que es minimo puede hacerte sentir que se desarma el tren delantero al agarrar un pequeño pozo o desnivel de la calle, hasta sentirlo en el volante. Cremallera o rotula, scar rotula y verificar la pieza.
mgbp de Argentina hace 6 años
Gracias por tu pronta respuesta, lo voy a comentar el mecánico esta semana para que revise bien, no puede ser que sienta el andar tan aspero y duro en cuidad, definitivamente por ahí tiene que venir el tema. Una mínima grieta ya se siente por todos lados y nadie me supo decir aun qué tiene que ser, me niego a pensar que el auto sea asi, verdad?
Don Gato de Argentina hace 6 años
Pero lo tuyo no es un ruido? sino dureza de suspensión? eso puede deberse al inflado de las cubiertas, usala con 28 en ciudad. También los neumáticos se van poniendo duros con los años, aunque esten bien de dibujo. O ademas el tipo de neumático, hay modelos o marcas que duran muchos km, pero son durísimos, yo usaba firestone firehawk 900 que eran duras, y me pase a unas goodyer efficient grip que salen mas caras, pero son mas blandas y duran la mitad de km.
mgbp de Argentina hace 6 años
Exacto. No tiene ruido, el ruido lo genera en general por la dureza de la suspensión, los neumáticos delanteros son nuevos, tienen menos de 10000km, son Continental europeos, 205/55/16 y lo uso con 35 libras según el mecánico la presión correcta.
Don Gato de Argentina hace 6 años
Es un neumático muy duro para ciudad el que usas, es ideal para ruta, pero no para ciudad, es de perfil mas bajo, te da mejor maniobralidad pero a costa del confort. Tiene mas agarre, flamea menos con los vientos laterales, como características a favor. El auto usa 195/65/16. El neumático que tenes es más bien para ruta, y es correcta la presion para ruta, pero no sirve para ciudad, es bastante duro, esa es la razon, te sugiero cambiar las cubiertas. Saludos.
mgbp de Argentina hace 6 años
Bien, de todas maneras esta motorización ya venía con esos neumáticos. No genero nada si cambio a las 195/65/16?
Valeska de Chile hace 24 días
Hola compren un 307 hace poco año 206 ,suena como que tirara algo casi abajo del copiloto cuando freno muy brusco si paso cambio tengo que sacar muy despacio el pie y acelerar de la misma forma ayuda por favor.
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Caja automática SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 307 cc 2 lt  110000 kms
Buenas noches. Mi carro presenta un falló en la caja, cuando se forza me manda el testigo de falla en caja automática y no hace cambios pero el carro puede avanzar sin problemas, en el tablero dónde marca las velocidades se pone un guión medio, al apagar el carro y encenderlo de nuevo vuelve a la normalidad.
Victor Hugo de México hace 3 años  
VI
3 casos 
CARLOS REYES de México hace 3 años
El tablero de velocidades solo marca una franja naranja...ni D,R,N,P...algun comentario...gracias de antemano por su opinion
Victor Hugo de México hace 3 años
Me ocurrió lo mismo y el problema fue el sensor de la transmisión que ya estaba dañado
Orlando de Estados Unidos hace 2 años
@Victor Hugo Sabrás cuál de los sensores que lleva la caja? Son tres , la caja quedó en neutro y no recibe señal, error u0404
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor Hugo )
Victor Hugo de México hace 3 años
El problema se presentó debido a que ya se encontraba dañado corcholata (sensor de transmisión) y hacia falta el cambio de aceite.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cuando aparece el guión medio es falló de comunicación con el modulo de control de la transmisión
Rubén de Argentina hace 6 meses
Le cuesta arrancar.me prende en tablero caja defectuosa
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Falla caja automática cuando se calienta

Peugeot 307 2007 4 puertas, motor 2.0 automático 42000 kms
Cuando la temperatura del auto supera los 90 grados empieza a presentarse un golpe en la caja cuando pasa automáticamente de primera a segunda, pero luego rueda sin problema. Ya le han cambiado todo el quid de caja incluyendo el cuerpo de válvulas y el problema persiste. Se le cambió el termóstato y se ajustaron los parámetros del computador y nada. Sigue igual. Dicen que puede ser una falla en algún circuito o fusible del computador. ¿Será posible? ¿Alguna pista de qué pueda ser?
Join de Colombia hace 10 años  
JO
3 casos 
Diego de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, tengo un peugeot 307 año 2003 automatico,y ya me tiene muy aburrido el auto,e incluso la temperatura anda en las nubes, y se sale el agua por la manguerita la que va conectada con el deposito de agua.
Join de Colombia hace 8 años
Pues hace unos diez meses le cambiaron el aceite de caja y fue necesario acondicionar un pequeño radiador refrigerador para enfriar el motor que se enciende cuando la temperatura se acerca a los 90 grados. Así el auto marcha bien y por lo pronto no he tenido más problemas. Parece que es necesario controlar de alguna manera la temperatura del motor para que no pase de 100 y la caja presente mal funcionamiento. A la manguera es preciso ponerle una abrazadera fuerte en la conexión con el depósito.
Raul de Chile hace 6 años
Buenos días, tengo un Peugeot 307, 1.6 año 2004, cuan el vehiculo esta frio, la caja automatica pasa todos sus cambios sin problemas, despues de andar unos 30 minutos en algunas oportunidades sale fanomalia en caja automatica, o hay veces que no, pero con el normal funcionamiento del auto, da golpes cuando me detengo y vuelvo a andar muy fuerte, pasa a segunda y el golpe es mas leve,
Pero repito en frio este anda sin problemas.
Espero me puedan ayudar

Saludos
Join de Colombia hace 6 años
Verifique los elementos de temperatura en general. Pero fíjese especialmente en si el motoventilador está funcionando bien: debe activarse cuando la temperatura pasa los 90, y desactivarse cuando la baja. Si no se activa es necesario revisar si es problema de las escobillas del motoventilador o el termostato. La caja de estos autos empieza a golpear cuando se calienta en exceso. Mientras permanezca bien refrigerada no le pasa nada.
jesus de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo y no se que hacer. Se cambia el termostato, el radiador, las magueras y persiste el problema. Estos hace que la caja de cambios de bloquee. Cual será la solución
Avilag.juan de Chile hace un año
Hola, tengo el mismo problema. Con el motor en caliente, al llegar a una detención, no pasa primera y es necesario acelerar un poco para que engrane. Ya le cambie el termostato, el radiador y solenoides. Me tiene aburrido el problema. ¿Acaso hay que colocar un enfriador único para la caja?. ¿Que puedo hacer?
Javier de México hace un año
Si pudiste solucionar tu problema? La mía hace lo mismo
Marcos de Argentina hace 3 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
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Se trabo la palanca en P SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 307 cc 175000 kms
Ayer por la noche AL estacionar el auto todo normal, Al quererlo mover de Nuevo la palanca no se mueve de P, no escucha el click que have cuando Piso el Freno de pie y la Pantalla parpadea la P pero no Marca Falla en transmisión, con fueras la desbloque y todo bien, pero si la regreso pasa lo mismo, alguien sabe que puedo ser
Ale iz de México hace 8 años  
AL
4 casos 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Lo más probable es que se aya descalibrado tú multicontactor ese indica en la pantalla y ala computadora la marcha accionada si se queda en P seguro se descalibro. Te dejó mi número somos especialistas en Peugeot saludos.
5546068734
Sebastian de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, ya lo pudiste solucionar?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ale iz)
Ale iz de México hace 6 años
Fallo sensor tr, se mojo porque lave el motor, se soluciono quitandolo, abriendolo y secandolo, sino funciona con eso tienes daño en el sensor
Pedro de México hace 2 años
Cómo puedo destrabar la palanca
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Problemas con embrague y caja Peugeot 307

Peugeot 307 2010 307 60000 kms
Buenas, Tengo un problema con un Peugeot 307 motor 1.6, hace 3 dias atras iba normal por una carretera, cuando fui a recortar a 4ta no entraba el cambio, probe con los demas cambios y no entraban, pare el carro completamente y no ingresaba la 1er cambio, trate con el 2do cambio y entro pero con dificultad, el carro arranco en 2da y se hacian los cambios normales, cuando me estaciones, ingrese retroceso y costaba para ingresarla, igual que con la 1era, cuando se ingresaba cualquier cambio sonaba un ruido de roce, como si estuvieran rozando goma con goma, pero los cambios de 2da a 5ta entraban… Leer completa
jclirio3 de Venezuela hace 8 años  
JC
1 caso 
Carol de Venezuela hace 8 años
Hola! Mi carro presenta el mismo problema! Si consigues respuesta agradecería me informaras, en el concesionario en Valencia diagnostican desgaste en la caja pero alegan no arreglarlo por falta de repuestos, me han entregado el carro igual...
Jclirio3 de Venezuela hace 8 años
Hola Carol,

Es el embrague que esta desgastado, ya lo compre y estoy esperando que lo monten.
Jonatan de Argentina hace 8 años
Tengo un peugeot 307 1.6 nafta esta andando lo mas bn y cuando puse punto muerto n me entra ningun cambio... si lo apago pongo primera arranca y t deja poner los cambios normarmente hasta q bajo un cambio...me vuelve a pasar lo mism n me permit poner otro donde lo pongo en punto muerto y n me deja poner los cambios...no hace ningun ruid el motor ni pierde liquido por ningun lado...lo purgue anduvo 3 dias y lo volvio a hacer ahora por mas q lo purgue anda bn 2 o 3 cuadras y pasa lo mismo si alguien me puede ayudar les agradezco
Revisen las vueltas de cambio, deben tener 2 cortas y 1 larga, cuando ellas fallan o se salen e lugar, es una ladilla meter las velocidades
Bieletas de cambio***
Jaime de España hace 6 años
Ami hay veces que me a rasca la primera velocidad pero las otras me va bien de q puede ser
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 6 años
Revisa primero las bieletas de cambio que pueden estar mal graduadas... si eso está bien, lo segundo a probar es la guaya de embrague, sigue probar el embrague como tal, a veces el plato de presión no abre lo suficiente y raspa la primera.
esteban de Argentina hace 6 años
Hola q tal...
Tengo un 307 xt Premium le cambie todos los rodamientos pero sigo sintiendo un Rose adelante incluso los de la caja...
Lo siento en los pies le cambie una masa y no logró sacarlo...pregunta el Rose lo siento como si fuera un rodamiento repito cambie los de la rueda los del palier y los de la caja me queda una masa de la rueda tiene discos nuevos y pastillas...espero respuestas gracias esteban
Sin moverte, solo con el motor encendido... sientes el roce? Otra cosa que podría ser y no has colocado, es el rodamiento de palier que va en la base posterior de motor.
esteban de Argentina hace 6 años
Hola como estas...
Si cambie los del palier los de la carcasa de cambio y los de la rueda y la caja esta perfecta y el Rose me lo hace como si fuese un ruleman a y cambie una mordaza y lo siento en los pié.
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Se mueve mucho la aguja del tablero de revoluciones ,que pasa y porque

Peugeot 307 2003 5 puertas sw 1.6 200000 kms
Hace un mes mi mecanico me cambio el kitt de embrague. Original frances. Todo...el pudo darse cuenta si tenia este problema de la aguja?ahora me dice el que es la bomba de bencina ??cuando estoy detenido se vuelve como loca aguja
Alberto cuturrufo de Chile hace 6 años  
AL
7 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Desconozco si el vehículo falla o simplemente es un problema de instrumental, pero teniendo en cuenta la reparación hecha hay un sensor captador que se encuentra montado sobre la carcasa de la caja, a la altura de donde se encuentra el conjunto de placa y disco de embrague, que es el encargado de mandar la señal de las rpm al tacómetro; por ser un sistema multiplexado, esta señal es la que también se emite hacia la bsi. Cualquier anomalía en este sensor o en su ficha de conexión que puede estar floja o con contactos sucios, incide en los síntomas descriptos.
Alberto cuturrufo de Chile hace 6 años
Muchas gracias x la respuesta. Mira el vehiculo no me falla solo en algun momento se disparo la aguja,mi mekanico m dijo q era la bomba de bencina,segun el...pero ya 3 otros mecanicos m han dicho lo mismo q tu amigo. Que me recomiendas??hoy no me a pasado eso ,pero no quiero sorpresas e invertido arto en el auto y tofo se lo pongo original
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Alberto, en principio la bomba puede ser probada fuera del vehículo, para descartar que tenga una falla intermitente, o en su defecto cambiarla; por otra parte habría que asegurarse del estado del filtro (que no esté obstruido), y del tanque (que no tenga suciedad que pueda trabar el impulsor). Al sacar la bomba, la cual está debajo del asiento trasero derecho, queda una abertura de aproximadamente. 15 cm de diámetro, que permite inspeccionar el tanque.
Alberto cuturrufo de Chile hace 6 años
Hasta el momento no me a vuelto a fallar...mis dudas se aclararon ya quw ahora mi mecanico me dice q es solo regular la aguja del velocimetro lo ante me habia dicho que era la bomba de bencina segun leyendo otros comentarios No tiene nada que ver la aguja del velocimetro a la bomba de bencina
aldoom de Argentina hace 6 años
Estás en lo correcto, en buena hora que se haya solucionado la falla, sdos
yansi de España hace 6 años
Se enciende un simbolo como una cajita roja con laminas horizontales dentro, al encender el coche al inicio. Incluso pone stop. Luego se quita y nada. Pero asusta. ¿que es esto?
Leonardo de Argentina hace 6 años
Hola cómo están ayer se me salió del silenciador del caño de escape, y en km me salió la llave de boca no si es por el problema, por del caño que me pide eso o será algo más grave, saludos si alguien me puede explicar agradecido
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Caja de cambios en mal estado

Peugeot 307 2008 307 69000 kms
Al cabo de circular unos 20 minutos y cuando va subiendo da la alerta de caja de cambios en mal estado se queda en una solo marcha no hace cambios. También siva bajando hace lo mismo. Si lo apago y lo arranco de nuevo funciona bien por unos 20 minutos más y vuelve la falla
Le cambie el aceite los 7 litros y sigue igual
Por favor alguien que me diga que hacer
TATANYI de Costa Rica hace 9 años  
TA
1 caso 
Ale iz de México hace 8 años
Intenta cambiando las electrovslvulas
LeonardoMEX de México hace 8 años
Como solucionaste el problema?
migdavila de Ecuador hace 8 años
Yo he tenido el mismo problema, revisando foros vi que esta falla se debe a las válvulas de presión en mal estado, le cambié las dos y el auto ahora funciona como nuevo, ademas cambié el aceite. Ojala te sirva mi experiencia
Israel de México hace 8 años
Buen dia cuales son las valvulas que le cambias ??
LeonardoMEX de México hace 8 años
Muchas gracias, te agradexco la información
Israel de México hace 8 años
Buen dia

Disculpa se soluciono el problema me paso igual pero ya dejo de caminar

Saludos
Ale iz de México hace 8 años
Si ya dejo de caminar y fue por la caja llevalo a un mecanico hermabo, ya que la caja cuando hace esp ya es porque tiene un daño grave, ya que antes se mete en modo bloqueo y solo anda en tercera eso se soluciona simple, pero lo tuyo es mas complicado
Israel de México hace 8 años
Ahorita lo prendo y has de cuenta que le pongo reversa o directa y se alcanza a sentir como tironsitos pero bien leve y la triptronic no entra se pone en solo directa
Pedro gebles de República Dominicana hace 5 años
En fin como se resuelve el problema de cuando solo queda en tercera y hay que apagarlo para que vuenva a cijer los cambios
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Fallo con las Luces cortas SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2002 SW 2.0 HDI 110CV  145000 kms
Tengo un problema que me esta dando dolor de cabeza. Las luces de corto alcance se me encienden y apagan solas,me parpadean. Le he echo al coche varias diagnosis con diferentes marcas y con maquinas de alta gama. Todas coinciden en que tengo un conflicto en el modulo BSI pero lo llevé a un mecanico y me dijo que puede ser el modulo BSM que es el que va en el motor. Le cambié hace poco el Com2000 y va bien. La ultima diagnosis me dice Fallo permanente iluminación del maletero circuito abierto. Otra me dice Luz capo y la luz del maletero me va bien y en el capó no tengo luz. ¿Alguien me puede decir de donde puede veniir el problema?¿a alguien le a ocurrido algo parecido? Gracias.
Ricardo35 de España hace 2 años  
RI
2 casos 
Ricardo35 de España hace 2 años
Aún esperando una respuesta para mi problema, el próximo martes 16/08/2022 lo llevaré a un taller especializado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo35)
Ricardo35 de España hace 2 años
Finalmente el problema lo tenia en el modulo BSM que va en el compartimiento motor y fué sustituido.
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