Me pasa lo mismo hace como que se ahoga cuando quieres arrancar y tambièn lo llega a hacer andando y quieres hacer un rebase, pero no siempre, he cambiado soportes de motor y mejorò a un 85% pero creo q es porque no puse los originales, la goma es mas resistente, definitivamente usar los de agencia, habrà q reprogramar la caja ¿o que?

El auto arranca bien, al llegar a los 90 grados empieza a quedar sin fuerzas hasta que queda en 3 cilindros, se le cambio filtro de aire, bujias bosh primeramente y ngk despues, se cambio bobina 3 veces y el error que aparece en la computadora es el P1337, fui a varios mecanicos y no han dado con la solucion, el auto tiene instalado un equipo de gnc de 5ta generacion, falla a gas y a nafta, si lo apago y lo dejo enfrian cuando vuelvo a ponerlo en marcha anda bien hasta que vuelve a calentar

Enciendo el auto y no acelera se queda sin potencia y aparece un triangulo amarillo no lo puedo sacar de mi casa no camina alguien sabe q puedo hacer...

Aparece este mensaje y el icono del motor.Se queda sin fuerza y se para. Hace 2 años en el taller le cambiaron la bobina de encendido y bujías. El año pasado, la misma avería y le cambiaron la batería (que solo tenía 9 meses) y bujías. Ahora está de nuevo en el taller con lo mismo. Le han vuelto a cambiar la bobina de encendido, pero no se ha solucionado. ¿serán las bujías?

Me aparece en la pantalla Defallaint Boite de vit y se pone en el tablero un sensor en forma de triángulo y signo de admiración adentro
Al igual me aparece en la pantalla falla en el sistema antipollucion incluso se queda sin fuerza que en una subida algo empinada no quiere subir
Espero me ayuden es mi primer Peugeot

Le cambie bobina, limpieza de inyectores y no le pasa. Ahora también queda sin fuerza para arrancar en pendientes no sube, si me detengo en subida ya no arranca, que puede ser

Hola! Me llamó juanma soy nuevo por aquí a ver si me podéis echar una manilla! Tengo un 307 2.0hdi 110cv 2002 Me saltan los códigos de avería P0243,P0246(Ambos son de la electroválvula del turbo) y p0110 (Sensor IAT)
No soy capaz de localizar él sensor iat,cambie el caudalimetro y él sensor mal,cambie la electro válvula de turbo por la de egr para probar(ya que es la misma) y nada,sigue sin fuerza como si no entrase él turbo y tengo él consumo en 10,01l a los 100...gracias de ante mano!

El auto se queda sin fuerza cuando disminuyo la velocidad completamente en un stop y trato de arrancar toma unos segundos en volver a arrancar. Y me arroja codigo de error en el sacanner de fallo de comunicacion de la caja y la computadora

Hace un corte en el cual se queda sin potencia suelkto y vuelvo a pisar el acelerador y vuelve a reaccionar como q se quedar sin combustible o corriente me tiene medio desconcertado algunos me dicen q es el captor otro me dicen la bomba de combustible esto me lo hace en ruta en ciudad no me hace esta falla pero en ruta si me lo hace voy a 110 km y suelto el acelerador y lo vuelvo a pisar y hace el corte y vuelve a reaccionar me tiene loco y no me da seguridad para viajar en ruta ya que cuando tengo q pasar a otro auto pierde potencia y en algunos casos tengo que tirarme a la orilla y esperar un rato para volver andar

Voy andando y de repente se se va quedando sin fuerzas y luego se para, luego lo quiero arrancar y no pasa nada le saco el vorne unos minutos arranca y luego vuelve a aparece

Buenas noches estimados; espero me puedan ayudar ya que varios mecánicos ha revisado el carro y ninguno da con la falla, tengo un Peugeot 307 motor 2.0 secuencial el carro empezó con la falla de perder fuerza en arrancada y quedar bajo de revolución a 6 revoluciones al frenar me en semáforos o cualquier otra parte para arrancar le costaba varios minutos hasta q arrancaba decidí cambiarle la pila de gasolina, limpiarle el cuarpo de aceleración, el sensor map, las bujías están casi nuevas las limpie, las calibre, mande a limpiar los inyectores y reinicie la falla a través del borne de la batería… Leer completa

Compre un 307 del 2003 2.0 se que estuvo parado 4 años. Era automático y le cambiaron la Caja de velocidades a manual, pero al darle marcha da buena aceleración, pero luego enciende la luz de check el auto queda sin potencia, pero al apagar el motor y volver a darle marcha vuelve a normalizarse y apaga la luz de check, pero luego de unos segundos vuelve el mismo problema. Aun no le he hecho cambio de aceite, filtros de aceite y combustible. Será que el cambio de caja le pudo afectar o solo falta cambiar el aceite y los filtros? Desde ya muchas gracias

Hola tengo un 307 prende el electro y pierde fuerza lo apago que vaje un poco la temperatura y arranca bien pero cuando prende el electro otravez se queda sin fuerza ??????? Le conectamos escaner y no acusa nada. Que puede ser?

Al encender el vehículo en las mañanas, hay cierta dificultad en la arrancada , como falta de inyección de combustible, se queda "dormido".