Falla sensores IAC y TPS en otros modelos
Falla tps o iac
Chevrolet Optra 2007 Desing 96420 kms
Buenas amigos soy nuevo y de verdad, opte por esta última opción el carro me lleva loco ya desde hace un tiempo, el mínimo le sube y le baja, a veces le baja tanto que se me apaga en plena cola. En el tablero no enciende ningún Luz de falla, pero se que problema prevalece en sensor del TPS ya que está montando de forma ulterada para que funcione y marque los 5 Voltios que tenga que enviar, funciona perfectamente pero a veces cuando se le enciende el aire acondicionado de le sube las revoluciones o queda acelerado, he estado leyendo y dicen que puede ser que el mecanico tocó el tornillo del cue… Leer completa
ComentarFalla sensores iac y tps
Daewoo Cielo 1998 motor 1.6 300000 kms
Alguien conoce marca original de sensores para cielo 98, necesito un TPS e IAC original
2 casos
En barquisimeto en la 42 repuestos euroasiaticos venden puros repuestos originales recomendados
guarollanero de Venezuela hace 6 años
Dame numero de telefono de la venta de repuestos
Arquimedes garcia de Colombia hace 3 años
Tengo un daewoo cielo se sube y se baja la aselercion no es estable
Miguel Ángel de Colombia hace 4 años
Tengo un Daewoo cielo a gas y he tenido muchas fallas porque al trabajarlo a gas el vehículo presenta jalones y no enciende ya le cambié inyectores,bujías, válvula IAC bobina captadora, escobilla,tapa de taimer,sensor MAP,cables de alta,bobina principal,revise el regulador de gas y le hicieron mantenimiento, pero el carro en gas no enciende y si prende da jalones constantes hasta que se ahoga y se apaga y en gasolina se sostiene algo más pero dando jalonasos constantes y cuando se apaga en gasolina intento prenderlo en gas y no funciona no enciende. Alguno de ustedes me podría colaborar yo siento que puede ser el sensor TPS pues es lo único que me falta cambiar. Agradezco mucho sus gratos comentarios.
Juan Vargas de Perú hace un año
Mi carro está igual...llegaste a solucionar tu problema?? Estoy a punto de bajar el motor. Cómo tú ya cambié todos... Solo me falta la ecu...
Juan Vargas de Perú hace 2 meses
Mi problema fue en el distribuidor el rotor estaba flojo... solución cambiar distribuidor...yo lo pegue con soldimix
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Daewoo Cielo 1998 motor 1.6 300000 kms
Alguien conoce un fabricante original de sensores para cielo 98, necesito un TPS e IAC original
1 caso
angelcielo2001 de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un cielo Daniel y delphi es lo mejor pero es costosa
ComentarEl auto se apaga luego de unos 20 minutos encendido 
Solucionado
Daewoo Cielo 1997 4 puertas 284000 kms
Hola buenas alguna solución despues de quedarme botado el carro no prendia para nada le cambiaron inyectores cables bujias pero enciende un tanto acelerado el auto prende en frio, rueda unos 15 min pero ya al coger temperatura normal tiende a "temblar" intento salir de nuevo en marcha y se apaga y al encender de nuevo si no se lo acelera se apaga la compresion esta bien y se le llega pulso a los inyectores le cambie el rotor ya no tiembla tanto al apagarse peor igual persiste la falla, el iac y tps están buen estado
1 caso
Use el " metodo del trapo " cuando empiece a fallar ponga un trapo mojado bien frio sobre la bobina ; si mejora , remplace ! igual con el distribuidor , si mejora , el captdor o el modulo se calientan y aislan ( cambiar )!
yomarsalas de Venezuela hace 2 años
@OmarCambia el modulo de encendido me paso. Lo mismo después de 15 a 20 min el carro comenzaba a temblar asta q se apagaba y era el modulo q estaba dañado ya!!
Le cambiaron los balancines xq sonaba el motor y reajustaron el cableado de los iny pero el prob de apagado resulto ser en el cableado del sensor de temp al conectar desmaya el motor desconectado no rueda casi normal posiblemente este sulfatado el arnes de la comp donde vivo hay mucha humedad y llovido demasiado esta en revison
Mejor respuesta (según paul)
Resulto ser el regulador de gasolina defectuoso completamente
Óscar Daniel Avila de Colombia hace 5 años
Buen dia, cuantos agujeros tienen los inyectores del daewoo cielo original
Buen dia este sensor iac le sirve a mi daewoo cielo ya que vivo en cali y no consigo el original gracias, agradezco quien me pueda ayudar
1
ComentarFalla de aceleracion
Chevrolet Optra 2007 hacthback 5 puertas 2000000 kms
Buenas, mi vehículo presenta la siguiente falla; dejo de acelerar de la noche a la mañana , enciende sin problema y no obstante mantiene buena marcha en mínimo , pero lamentablemente al acelerar no pasa de mil revoluciones y por ende no avanza ni un metro,con el respeto de los técnicos y mecánicos especializados en la materia, como puedo saber la diferencia entre la falla de la válvula IAC y el sensor TPS? sera mejor cambiar los dos sensores? quisiera que alguien por favor me orientara en la materia mas allá de promover el cambio del catalizador, ojo!!! pieza muy importante..., y que en muchos… Leer completa
2 casos
Olvidate del catalizador, a la larga se lo vas a eliminar como todos los demas ya que si se consiguiera nuevo en venezuela costaria mas de 100.000 bs y la situacion no esta para eso. Obviamente lo primero que te recomiendo es... manda a revisar el catalizador y si esta tapado que lo vacien de una vez, tu carro te lo agradecera. Segundo, el sensor TPS puedes chequearlo usando el scanner, hay veras un valor numerico en % que te indica la posicion actual de la mariposa del cuerpo de aceleracion. Cuando el pedal esta en reposo y la mariposa cerrada el valor debe ser de 0% a medida que hundes el pedal y la mariposa se abre veras que el valor numerico asciende, al llegar al maximo de apertura de la mariposa el valor se debe encontrar en alrededor del 99 al 100%, al soltar el pedal el valor baja al 0% de nuevo.
El IAC no es un sensor, mas bien es una valvula porque actua abriendo o cerrando un pase de aire hacia el motor. Cuando falla , la mayoria de los casos el carro se queda acelerado y no baja a minimo o por el contrario se queda en minimo y se apaga solo ya que se queda pegado abierto o cerrado causando esas fallas. Para hallar un diagnostico preciso y acertado necesitas encontrar un mecanico que en verdad sepa lo que hace , que tenga conocimiento de electronica automotriz, de como funciona una ecu o que es el compensador de combustible a corto plazo, que sepa el rango de voltajes en el que trabaja un sensor de oxigeno y la diferencia de este con un sensor AFR, que por lo menos tenga un scanner decente y sepa interpretar los pid que maneja. Aqui en venezuela hay talleres y mecanicos buenos pero por la situacion economica mucha gente se ve obligada a llevar sus carros a talleres "cujiceros" donde no tienen ni siquiera un scanner y empiezan a adivinar con los carros para tratar de arreglarlos. Esa es la forma incorrecta.
Buenas noches tengo un problema con mi vehículo Optra Limited, tiene prendida la luz de servicio y presenta la siguiente falla, poca fuerza, no mantiene el mínimo y en movimiento se apaga, lo lleve para un taller para que lo escanearán y arroja la siguiente falla P0107 MAP, investigando me dice que puede ser los sensores TPS y MAP… También le sabría agradecer si dejan información de mecánicos especialistas en electrónica para arreglar mi vehículo ya que en Venezuela la situación no está para tirar flechas y gastar mucho dinero sin solucionar ningún problema, Muchas gracias…
Se ha reportado que el p0107 puede ser producido por una valvula pcv dañada, verifica eso primero que es lo mas economico. Si no es la pcv te tocara chequear el circuito del sensor map, el cableado que no este roto o en corto circuito, que los 5V y la tierra esten presentes en el conector del map, por ultimo seria cambiar el sensor map. Suerte
Jesus Rincon de México hace 4 años
Hola saludos, una pregunta no conocía yo optras, cuál será el problema la unidad pierde fuerza en las subidas aun cuánto voy con uno porque con dos como que se para, así serán estos modelos o cual será el problema
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¡GRACIAS!
Porque tengo un optra q sube y baja las rpm y quiero probar con el tps pero no se si sean los mismos